Caos de taxis en Atocha

En esas horas caóticas, Policía Municipal y Agentes de Movilidad acuden a la zona para despejar la vía. Algunos taxistas que asedian la vía son sancionados con 200 euros por estar estacionados en un lugar indebido. «Esta problemática lleva dos años, cuando cambiaron el recorrido en la estación. Como no hay trabajo, todos acudimos a las estaciones, donde te aseguras el plus del suplemento. Esto es un embudo. Los policías vienen, nos multan y nos echan. Así que damos la vuelta y nos volvemos a colocar en la fila», informa Antonio García, al frente de un taxi desde hace 13 años. «Lo ideal sería que quitaran el carril de la derecha y que se hiciera parada. Con el semáforo se genera más caos», añade.

El carril derecho es zona azul de estacionamiento regulado. Los coches aparcados o que quieren hacerlo tienen que esperar a que los taxistas les hagan hueco. «En cualquier parada te multan si te colocas fuera. En Barajas también ocurre. Aquí hay que sumar que tampoco tenemos donde mear», protesta Manuel Cabrera, otro taxista.

Los taxistas de Atocha consideran que esta estación es de los peores sitios para trabajar. No por los ingresos, sino «por las condiciones». «Más que para multarnos, los policías tendrían que organizar que se metan unos y otros», puntualiza el taxista Cabrera.

La Federación Profesional del Taxi (FPT) ha solicitado formalmente al Ayuntamiento que habilite el carril derecho de Méndez Álvaro como parada de taxis. También que ubiquen urinarios. Ambas solicitudes han sido desoídas, informa su presidente, Mariano Sánchez.

«La problemática del taxi en la estación es la general de todo el municipio. Se ha solicitado Ayuntamiento que habilite el margen derecho de Méndez Álvaro como parada en las horas punta. Al igual que se habilitan en la Gran Vía a altas horas de la madrugada para prestar servicio. No hay o casi no existen paradas en Atocha, Serrano, Puerta del Sol, Barajas,... el Ayuntamiento no solo no lo corrige si no que inicia expedientes sancionadores que son desproporcionados. El taxi presta servicio a los ciudadanos que llegan a Madrid. Está yendo en contra de la potenciación del turismo. Tiene al sector del taxi en un desamparo absoluto. Debería preocuparse por lo más de 20.000 compañeros que son embajadores de la ciudad y no poner precios abusivos que aún no sabemos cómo cobrar », sentencia.