El centro de control y señalización del Metro de Madrid, CBTC Communications-Based Train Control) se ha convertido en un «centro de referencia internacional» que despierta el interés de muchos otros países del mundo, y que ha supuesto a la compañía metropolitana española ganar este año 20 millones de euros en servicios de consultoría.
China, Canadá, Irlanda, Colombia, Túnez, Jordania, Ecuador o Chile son algunos de los países con los que ha colaborado Metro de Madrid en este ámbito, y ciudades americanas como Washington, Nueva York, Denver, Dallas, Bogotá, Sao Paulo, Salvador de Bahía o San José de Costa Rica han mostrado interés por los servicios de consultoría de la empresa madrileña.
Desde este centro, se controla toda la red de Metro, desde el abastecimiento energético hasta la seguridad de toda la infraestructura de trenes, andenes, pasillos y escaleras mecánicas -tanto en su funcionamiento como en el orden público-, y se puede operar «prácticamente en tiempo real» con todos los trenes, ha explicado el presidente regional, Ignacio González, durante una visita al centro.
Este CBTC, único en el mundo, tiene en realidad un gemelo: otro centro idéntico, construido en previsión de que una incidencia impidiera funcionar al primero, de manera que siempre se pueda garantizar la seguridad y el funcionamiento de toda la red.
