Con la crisis, en Grecia se roban más vehículos... y en menos tiempo

La policía confirma quese roban al día unos 85 vehículosde todo tipo, la mayoría en las grandes ciudades comenzando por Atenas

Con la crisis, en Grecia se roban más vehículos... y en menos tiempo abc

begoña castiella

12/05/2013
Actualizado a las 03:19h.

Cuatro minutos es el tiempo en el que se roban ahora los vehículos en Grecia, según informaciones de la policía helena . En cuatro minutos un ladrón especializado es capaz de entrar en un coche trancado y con alarma y llevárselo sin problemas. Y en ... una hora se desguaza cualquier vehículo, aprovechando partes para venderlas como recambios y el resto como chatarra. Los robos ya no son con destornilladores y alambres: se utilizan con frecuencia sofisticados mecanismos electrónicos que apagan las alarmas y consiguen abrir las puertas de los coches sin dejar huella. La policía confirma que se roban al día unos 85 vehículos de todo tipo, la mayoría en las grandes ciudades comenzando por Atenas.

El aumento de los robos de vehículos está primero relacionado con la crisis y con el hecho de que el mercado de segunda mano es floreciente, que poca gente puede ahora cambiar de coche y necesita recambios y repuestos con urgencia. Y otra causa es el aumento del precio de los metales, lo que hace que los coches robados vendidos para su desguace sean muy rentables.

Distintas categorías de robo

La policía griega confirma que durante el 2012 se han denunciado el robo de 31.166 vehículos, incluyendo automóviles, camiones, motocicletas y tractores de los que se consiguió recuperar al cabo de varios días o meses 10.344.

Lo robado se divide en tres categorías: la primera es la de los coches «de diario», pequeños, de bajo consumo, fáciles de revender. El truco más conocido es comprar legalmente como chatarra un coche de este tipo ya muy deteriorado por los años o por un accidente de tráfico y robar otro de la misma marca, cambiando rápidamente los datos del deteriorado al nuevo robado, que se vende legalmente a buen precio. El deteriorado se vende como chatarra y se vuelve a empezar de nuevo. El comprador del coche de segunda mano es inocente y ajeno a estas actividades.

La segunda categoría son los robos para ser utilizados en actividades ilegales: para cometer atracos o transportar estupefacientes (mediante coches corrientes que no llamen la atención), para transportar personas ilegalmente o grandes cantidades de tabaco, alcohol etc. (vehículos con buen maletero o pequeñas camionetas). La policía confirma que estos vehículos son abandonados días después y se suelen recuperar, salvo en el caso en el que los ladrones «borren sus huellas» prendiéndoles fuego.

Y la tercera categoría son los vehículos de lujo que se roban con mimo y desaparecen para ser vendidos en el extranjero, especialmente a través de países vecinos como Bulgaria y Albania.

Matrículas búlgaras y falsos robos

Lo mas curioso es ahora el tema de las matrículas búlgaras, que tanto sorprendieron hace unos meses a los policías griegos: se trata de una solución para los propietarios de coches de gran cilindrada que ahora deberían pagar muchos más impuestos. Es fácil conseguir una venta ficticia por la que el automóvil pasa a pertenecer a una compañía búlgara inexistente, propiedad de su dueño, que puede circular legalmente con su coche tanto en Bulgaria como en Grecia. Los policías han detectado también otro nuevo engaño: propietarios que declaran la pérdida de su coche en la comisaría, cobran el seguro y llevan su vehículo a un comprador ilegal de coches de segunda mano que también les pagará por esta venta.