Fue el primer producto propio de la nueva Seat, ya deslindada de Fiat. El Málaga pretendía ser un coche medio en capacidad y potencia de motores a un precio muy asequible. Su triunfo fue lograrlo en unos momentos industrialmente muy difíciles para la compañía, y convertirse en el medio de transporte ideal para quienes precisaban un cuatro puertas con una tarifa ajustada y bajo consumo.

Haciendo Historia-¿Qué paso en 1985?

-PLAN 1984-1991. Aparece una nueva versión del Plan General de Carreteras 1984-1991, aumentando la inversión a 800.000 millones de pesetas e incorporando nuevos tramos de autovía.

-MATRÍCULA DIPLOMÁTICA. Los vehículos de las embajadas instaladas en España deben ostentar unas placas de matrícula de color rojo, con los caracteres pintados en blanco.

-MUERE FÁBREGAS. Fallece Salvador Fábregas, presidente del Real Automóvil Club de Cataluña desde 1957, y le sustituye Sebastián Salvador.