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- Primer número de «Blanco y Negro», publicado el 10 de mayo de 1891
- Primera nave de «Blanco y Negro» y «ABC» en la época de su construcción, a principios de 1891
- Primera nave de «Blanco y Negro» y «ABC» en la época de su construcción, a principios de 1891
- Torcuato Luca de Tena, en su despacho, en la época del nacimiento de «Blanco y Negro»
- Así se elaboraba la revista en 1899
- La redacción de «Blanco y Negro», ocho años después de que se hubiera fundado la revista, con un cuadro de la portada del
primer número al fondo
- Portada de «Blanco y Negro» del 29 de abril de1899. Un número que por entonces valía 20 céntimos
- Así era la imprenta de la revista de Torcuato Luca de Tena en 1899
- En los talleres de «Blaco y Negro» trabajaban a toda máquina para sacar semanalmente el número a la calle.
- Una de las portadas de «Blanco y Negro», dedicada a Cánovas del Castillo.
- Portada de «Blanco y Negro» realizada por Varela en 1902, en un número que ya tenía un precio de 30 céntimos
- Instalación de «Blanco y Negro» en la exposición del Círculo de Bellas Artes, el 27 de actubre de 1907
- Los coches de «ABC» y «Blanco y Negro» en los que se llevaban los ejemplares a las estaciónes y los puntos de venta, en 1911
- Concurso de carteles de «Blanco y Negro» realizado en 1916.
- Servicio aéreo de «Blanco y Negro» en 1919
- Portada de la revista realizada por Roberto Martínez Anido Baldrich en 1925
- Carta con la que Torcuato Luca de Tena agradecía al gran pintor Julio Romero de Torres su trabajo para una de las portadas
de «Blanco y Negro», en 1926.
- Talleres de «Blanco y Negro» en 1999, más de un siglo después de su fundación y un año antes de que la revista cerrara definitivamente.
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