En directo Gran Premio de Europa (Valencia)
23 de agosto de 2009
Grandes premios:
1 (2008)
Longitud:
5.419 m.
Vueltas:
57
Kilómetros:
308,883 km
Número de curvas:
25 (izquierda: 11, derecha: 14)
Velocidad máxima:
320 Km/h
Carga aerodinámica:
Alta Ver directo carrera del 2008 de Valencia
Comentarios:
759.-Nosotros nos despedimos. Un placer narrarles el Gran Premio de Europa en Valencia. Les esperamos dentro de una semana en Bélgica, en el circuito de Spa. Un saludo. Les ha retransmitido la carrera Enrique Ballesteros.
758.-Perplejos nos hemos quedado con el rendimiento de Luca Badoer a lomos de todo un Ferrari. Al ridículo de la calificación hay que sumarle su decimoséptimo lugar, su Drive Throught y sus dos trompos, poniendo en peligro la integridad de la carrera.
757.-Buena sensación la dejada por Romain Grosjean que ha conseguido el décimoquinto puesto, después de la única incidencia de carrera como fue el choque con Timo Glock y Sebastian Buemi. Por cierto que el suizo, con su retirada, ha servido en bandeja a Jaime Alguersuari permanecer por delante de él en esa competitividad en el equipo Toro Rosso.
756.-Y, por lo demás, destacar el carrerón de , que se sitúa quinto, también la mejoría de BMW Sauber, en contrarrestación de la mala actuación de Toyota, aunque, en el último instante, Timo Glock ha batido el record del circuito.
755.-Fernando Alonso que, después de sus problemas en la sesión oficial de ayer, ha logrado incluso recuperar un puesto en el inicio. Después, Sebastian Vettel ha abandonado y eso le ha favorecido para contar con tres puntos más en su cuenta. Sigue undécimo, ahora con 16 puntos.
754.-McLaren no ha podido confirmar su total mejoría. Amplios dominadores en la fase de calificación, han mandado al inicio de la carrera, pero una mala estrategia ha condicionado la victoria de Lewis Hamilton y el podio de Heikki Kovalainen. Un segundo repostaje nefasto realizado sobre el inglés ha perjudicado su gran trabajo.
753.-Fin a la undécima prueba del Mundial que consolida el reinado que se había tambaleado en las últimas semanas. Cinco años después ha ganado Rubens Barrichello, segundo en el campeonato del mundo a 18 puntos de Jenson Button, que a pesar de sumar tan solo dos, ha visto como sus perseguidores, los pilotos de Red Bull han hecho agua.
752.-Pues se acabó lo que se daba en Valencia. El espectáculo ha mejorado con respecto a la temporada pasada, pero tampoco es para tirar cohetes. La ausencia de adelantamientos marcha en contra de un deporte, condicionado por la polémica de su devaluación a lo largo de este año 2009.
751.-Fernando Alonso sexto. Tres puntos a la saca. Jaime Alguersuari en la plaza 16, por delante de Sebastian Buemi que tuvo que abandonar.
750.-Segundo lugar para Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen completa el cajón.
749.-Triunfo final para Rubens Barrichello. Se coloca segundo en el Mundial.
748.-Se preparan en el box de Brawn GP. La victoria de Rubens Barrichello se aproxima.
747.-Lewis Hamilton a cuatro segundos insuficientes. Último giro para Rubens Barrichello.
746.-Buenas noticias para el asturiano. Jenson Button ha arrojado la toalla y se contenta con los dos puntos que les va a otorgar el séptimo puesto. Recuerden que los Red Bull este fin de semana no van a puntuar.
745.-Menos de dos segundos de ventaja para Fernando Alonso, que le va a tocar sufrir. Pero en este circuito es imposible el adelantamiento.
744.-Porque ha apretado, y junto a un error de Heikki Kovalainen, el de Williams puede estar cerca de la cuarta plaza. Kimi Raikkonen ha sentenciado el cajón.
743.-Tres segundos de Fernando Alonso sobre Jenson Button. El español debe olvidarse del quinto lugar y amarrar el sexto a toda costa.
742.-Rubens Barrichello no quiere que un accidente le estropee su triunfo en Valencia. Lewis Hamilton está arriesgando y tiene todavía cinco segundos de rémora de la cabeza.
741.-Otro segundo que cae en favor de Jenson Button. Solo le faltan cuatro segundos para estar a la altura de Fernando Alonso, que tiene a 2,5'' a .
740.-Jenson Button le resta un segundo a Fernando Alonso que, con más dificultades, hace lo propio con . El Gran Premio se acaba y puede ser demasiado tarde para corregir los errores del principio.
739.-Siguen los también seis segundos entre Rubens Barrichello y Lewis Hamilton. Los diez puntos cada vez más cerca para el de Brawn GP, que se colocaría segundo en el campeonato del mundo.
738.-Poco más de dos segundos entre y Fernando Alonso por la quinta plaza. El español tiene a 6 segundos a Jenson Button, el monoplaza más rápido ahora en el entramado urbano de Valencia.
737.-A poco más de una décima del récord del circuito.
736.-Fernando Alonso más rápido que , pero no puede fiarse porque Jenson Button viene por detrás con vuelta rápida. Por su parte, Kimi Raikkonen tiene el podio asegurado con un colchón de cinco segundos sobre Heikki Kovalainen.
735.-Grandes noticias para los Brawn GP, después de esta debacle de los Red Bull. El australiano no está en puntos en estos instantes. Por otro lado, la diferencia de Rubens Barrichello sobre Lewis Hamilton es superior a los 6 segundos.
734.-Mark Webber por detrás no solo de Jenson Button sino también de Robert Kubica. Ha reventado una rueda y ha trompeado justo antes de su repostaje.
733.-Fernando Alonso y Jenson Button con sus compañeros de equipo. Entradas que afectan a y Mark Webber respectivamente.
732.-Mala estrategia para McLaren. No solo a Lewis Hamilton se le escapa el primer puesto, sino que Heikki Kovalainen se cae del podio en beneficio de Kimi Raikkonen, también con dos paradas.
731.-Rubens Barrichello ha parado y ha salido por delante de Lewis Hamilton. Puede volver a vencer una carrera cinco años después.
730.-Momento Nakajima. El japonés ha reventado la rueda izquierda trasera. Bandera amarilla en pista.
729.-El brasileño de Brawn GP no ceja en empujar, empujar y empujar. Tiene la victoria muy cerca, pendientes de su repostaje.
728.-Empiezan las segundas paradas. Heikki Kovalainen por detrás de Fernando Alonso, y Lewis Hamilton a la vera de .
727.-El inglés ha tardado 13 segundos en despegar. No estaban preparadas las ruedas. Atención a los tiempos de Rubens Barrichello.
726.-Pit Lane para Lewis Hamilton. Cabeza para Rubens Barrichello.
725.-3,6 segundos la renta de Lewis Hamilton sobre Rubens Barrichello. El brasileño, motivado en dedicar la victoria a Felipe Massa, se encuentra con muchas ganas y, en estos instantes, es el principal beneficiado en la lucha por el Mundial, aunque todavía está muy alejado.
724.-Problemas para Luca Badoer que vuelve a trompear mientras estaba siendo doblado.
723.-Jenson Button tiene a un segundo a Mark Webber!!!!
722.-Rubens Barrichello baja de los cuatro segundos con respecto a Lewis Hamilton, que también está realizando buenos guarismos. Lo positivo es que podemos tener pelea para el final.
721.-Y en la vuelta 34 Jarno Trulli se detuvo.
720.-Jaime Alguersuari entra en boxes.
719.-Fernando Alonso recorta distancia sobre , lo mismo ocurre con Jenson Button, que por fin ha espabilado, y tiene a la vista el alerón trasero de Mark Webber.
718.-Drive throught para Luca Badoer por el problema con Romain Grosjean en el Pit Lane.
717.-Jaime Alguersuari anda en un gran décimo quinto, se siente acosado por Timo Glock, que no tardará por aparecer en el box, en donde también está Giancarlo Fisichella.
716.-Cuatro segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello, los mismos entre el brasileño y Heikki Kovalainen. Kazuki Nakajima, por fin, se detiene. Restan los Toyota y Giancarlo Fisichella.
715.-Dos novatos, Romain Grosjean ha adelantado a Luca Badoer en el Pit Lane, ambos han pisado las líneas blancas cuando está completamente prohibido. Vaya tela con el cuarto piloto de Ferrari!!!
714.-Giancarlo Fisichella, que hasta que no se detenga va a ser un quebradero de cabeza, marcha en persecución de Mark Webber. Jenson Button no puede seguir al Force India. Mal Gran Premio para el dueño del Mundial 2009, pero tampoco están muy católicos en Red Bull.
713.-Y ni que decir tiene que el principal damnificado de las paradas ha sido, sin duda, Sebastian Vettel que, de momento, es el único abandono en Valencia.
712.-Continua la ventaja de Lewis Hamilton de tres segundos sobre Rubens Barrichello, el principal favorecido en la estrategia. Fernando Alonso, sexto, distancia en cuatro segundos a Mark Webber y tiene muy lejos a .
711.-Jarno Trulli, Kazuki Nakajima, Luca Badoer y Giancarlo Fisichella, que sigue estorbando a Jenson Button, todavía aguantan sin parada. Aparte de Timo Glock y Romain Grosjean que lo hicieron a las primeras de cambio.
710.-Bandera amarilla en pista. Adiós al alemán Sebastian Vettel que ha roto el motor.
709.-Adrián Sutil y Nick Heidfeld, que viajaban en posiciones de privilegio, han repostado, al igual que Jaime Alguersuari, que ha bajado hasta la antepenúltima posición.
708.-Tres segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello. Heikki Kovalainen ya se encuentra a siete segundos. Ha salido muy bien librado el de Brawn GP. Su compañero Jenson Button no puede con Giancarlo Fisichella en la lucha por una temporal décima plaza.
707.-Mark Webber y Jenson Button siguen por detrás de Fernando Alonso. Atención a los Force India, que están jugando un papel fundamental intercalados entre ellos.
706.-Vuelve Lewis Hamilton a ser líder, pero tiene muy cerca al brasileño de Brawn GP. Heikki Kovalainen relegado al tercer puesto.
705.-Rubens Barrichello en el paddock. También .
704.-Kimi Raikkonen y Jenson Button echan gasolina. Vía libre para Rubens Barrichello, que está lanzado a recortar tiempos con respecto a los McLaren, ahora incrustados entre monoplazas.
703.-Buenas noticias para Fernando Alonso que ya ha realizado su parada. La carga de Lewis Hamilton está taponando a Mark Webber y Jenson Button. Y Sebastian Vettel se ha detenido dos veces en vueltas diferentes!!!!
702.-Sebastian Vettel y Robert Kubica hacen lo propio, al igual que Heikki Kovalainen. Primer lugar para Rubens Barrichello. Fernando Alonso lo hará en breve.
701.-El británico vuelve a pista entre Fernando Alonso y Mark Webber. Le tocará sufrir un poco de tráfico. Ahora manda Heikki Kovalainen.
700.-Lewis Hamilton, el primero en abrir el fuego en boxes.
699.-Se empiezan a preparar en el Pit Lane. El caos de los primeros repostajes a punto de iniciarse. Veremos como salen librados de la estrategia.
698.-Como deciamos anteriormente, desde hace unos giros Sebastian Buemi es ya un hombre doblado.
697.-Fernando Alonso vuelve a la estela de . Debería intentar un adelantamiento imposible, ya que el alemán se detiene tres vueltas después que el español.
696.-Increíbles los Force India. Instalados en la duodécima y décimo tercera plaza, Adrián Sutil está a rebujo del coche de Nick Heidfeld. Quien los has visto y quien los ve.
695.-Hace ya algún tiempo que Lewis Hamilton ha dejado de registrar vueltas rápidas. La situación está estabilizada. Curiosamente es Jaime Alguersuari el que puede conseguir una posición, está acechando el décimoquinto de Jarno Trulli.
694.-Kimi Raikkonen ha perdido fuelle. Ha dejado de meter presión a Rubens Barrichello, mientras que Sebastian Vettel le tiene muy cerca.
693.-De momento, ninguna retirada en carrera. Pero ya ha habido más incidencias que en el Gran Premio del año pasado. Esperemos que las fuertes emociones no decaigan.
692.-Trompo de Romain Grosjean que estaba aproximándose a un triste Luca Badoer.
691.-Mark Webber acorta su desventaja con respecto a Fernando Alonso, que ve alejarse a . El australiano ha empezado Valencia muy cargado. Cinco segundos de Lewis Hamilton sobre su compañero.
690.-Una anécdota. Sebastian Buemi está muy cerca de ser doblado. Apenas contamos 7 vueltas de circuito. Recuerden: son 57 en total !!!!
689.-Se amplían las diferencias en la parte noble de la clasificación. Robert Kubica busca a Jenson Button. Y por detrás, Jaime Alguersuari tiene a 1'' a Jarno Trulli, pero puede estar tranquilo porque el Ferrari Luca Badoer corre a 12 segundos.
688.-4 segundos entre Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, cuya posición es una mina para el vigente campeón del mundo.
687.-Robert Kubica ha logrado la décima plaza perdida de la que se había beneficiado Nick Heidfeld en la salida.
686.-A partir del finés, se está formando una pequeña cola que termina en Fernando Alonso, el cual aventaja en tres segundos a Mark Webber.
685.-Heikki Kovalainen no está rodando tan rápido que los hombres de cabeza y, en breves instantes, será alcanzado por un Rubens Barrichello que se ha recuperado y que sigue teniendo en la chepa a Kimi Raikkonen.
684.-Problemas para el líder del Mundial. Su perseguidor por el campeonato del mundo le acaba de adelantar. Jenson Button, noveno, fuera de los puntos.
683.-Jaime Alguersuar se ha beneficiado de los toques que se han producido en la parte trasera, además Luca Badoer ha realizado un trompo, lo que ha colocado al catalán al puesto 16.
682.-En el inicio, Sebastian Vettel ha taponado a Jenson Button y ha provocado el retraso del británico en la clasificación. Mientras que Sebastian Buemi ha tocado por detrás a Timo Glock, accidente que ha perjudicado a Romain Grosjean.
681.-Fernando Alonso ha empezado el Gran Premio de Europa mucho mejor de lo que él esperaba. Neumáticos duros para el bicampeón del mundo que marcha pegado a .
680.-Kimi Raikkonen se está echando encima del Brawn GP de Rubens Barrichello. Los McLaren se escapan.
679.-También Timo Glock visita a sus mecánicos, al igual que Sebastian Buemi. Ha debido de haber alguna incidencia.
678.-Romain Grosjean en el Pit Lane. Tiene destrozado el morro.
677.-El líder del Mundial ha atacado al español, pero se ha pasado y ahora el asturiano cuenta con un poquito más de margen.
676.-Fernando Alonso ha arriesgado y se ha colocado séptimo, justo delante de un horrible Jenson Button. Los McLaren siguen en las primeras posiciones. Kimi Raikkonen cuarto por detrás de Rubens Barrichello.
675.-Comienza el Gran Premio de Europa.
674.-Se colocan los monoplazas en sus respectivas líneas en la parrilla de salida. Ya pendientes del semáforo.
673.-Y en la lucha por el campeonato del mundo, ya lo saben, Jenson Button comanda la clasificación con 70 puntos. En el horizonte, se sitúan Mark Webber (51,5 puntos en su haber) y Sebastian Vettel a 23 puntos. Muy lejos hallamos a Fernando Alonso, undécimo, con tan solo 13 puntos en su casillero.
672.-Vuelta de formación. Carrusel en la tipología de neumáticos.
671.-Esto está a punto de comenzar. Se retiran los co-equipiers. 33 grados nos contemplan en un día donde se presume monopolio de McLaren. Veremos si, de verdad, Brawn GP (114 puntos) mantiene su posición de privilegio ante el acoso de los Red Bull (98,5 puntos), y confirma que solo ha sufrido una pequeña crisis.
670.-Delante de él, penúltimo, Jaime Alguersuari, en su proceso de aprendizaje más acorde a los tiempos registrados en una calificación protagonizada también por el bajón brutal de Toyota.
669.-Porque, además, este Gran Premio se caracteriza por ser el de las caras nuevas. La baja de Felipe Massa fue ayer ultrajada con la presencia de un Luca Badoer que, último, estuvo a casi dos segundos de superar la Q1. Bochornoso.
668.-El español se ha mostrado muy ilusionado e incisivo desde el primer instante, pero ayer la realidad y el disco de freno delantero le devolvió a las posiciones que lleva copando a lo largo de este año. Acaba de declarar que su objetivo para la salida se centra en no perder posiciones. Por su parte, su compañero de Renault, Romain Grosjean dejó buen sabor de boca al clasificarse para el segundo turno.
667.-En el segundo escalón de la parrilla nos encontramos a Fernando Alonso octavo, que no pudo doblegar a Kimi Raikkonen y que iniciarán el Gran Premio por delante de él. Sin embargo, sí pudo estar por encima de los BMW Sauber que mostraron mejor cara en Valencia.
666.-Rubens Barrichello tercero, siempre por delante de Jenson Button, quinto. Entre medias Sebastian Vettel que fue de menos a más en la calificación. Su compañero Mark Webber, segundo en el Mundial, partirá noveno al tener un poquito más de gasolina que el resto.
665.-En el día de ayer, la pole recayó en un descargado Lewis Hamilton seguido de su compañero Heikki Kovalainen. Dominio absoluto de los McLaren, que engañaron al resto de escuderías en el resto de sesiones al mostrar un rendimiento irregular y que ahora arrancarán con KERS. Solo un recuperado Brawn GP, en la Q1 y Q2, pudo estar a su altura.
664.-57 vueltas a un recorrido de 5,419 kilómetros lo que hace un total de 310 kilómetros. Eso es lo que nos espera dentro de unos instantes. Verano en Valencia, el sol en todo lo alto, y el calor y la humedad a la orden día.
663.-En esta ocasión, lo que resulta una incógnita absoluta es la afluencia de público. La mala organización y aglomeración del año pasado, la nula competitividad en carrera, los constantes cambios en los precios y la esperanza fallida de la presencia de Michael Schumacher han hecho que los responsables de la celebración de este Gran Premio hayan estado constantemente en el ojo del huracán.
662.-El segundo lugar perteneció al británico Lewis Hamilton y el tercer puesto al polaco Robert Kubica, justamente los mismos puestos de inicio en parrilla. No hubo fricciones y solo Nelsinho Piquet fue el único hombre rebasado en toda la carrera.
661.-Esperemos que el espectáculo sea diferente al del año pasado. El aburrimiento y el sopor fue la tónica generalizada. En 2008, Felipe Massa dominó desde la pole hasta la victoria final pasando por la vuelta rápida (1:38.708). Muy asumible para los pilotos, que ahora mismo salen del Pit Lane para dirigirse a meta.
660.-Trazado muy complicado para los protagonistas donde el adelantamiento resulta imposible, por lo que la estrategia será fundamental. 25 curvas donde destacan la duodécima en la que, después de una larga recta se pasa de 300 a 76 km/h. De séptima a segunda velocidad. Sin embargo, nada que ver con el último giro, uno de los más peligrosos y cerrados del calendario.
659.-Una cita muy señalada para algunos pilotos, entre ellos, Fernando Alonso. Una carrera importantísima porque, a partir de aquí, iniciamos el tramo final de temporada donde se decidirá la suerte y el trabajo de todo un año.
658.-Por segundo año consecutivo la Capital del Turia acoge la gran fiesta del automovilismo. Junto con el Gran Premio de Montecarlo, es el único circuito en todo el calendario que cuenta con un diseño dentro de un entramado urbano.
657.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al gran espectáculo del mundo del motor como es la Formula 1. Ha llegado el esperadísimo Gran Premio de Europa en Valencia, undécima prueba del Mundial.
656.-Si todo transcurre como ocurrió el año pasado, Lewis Hamilton se convierte en el máximo favorito para la victoria, y más con KERS desde el inicio. La estrategia tendrá mucho que decir en un trazado imposible de adelantar. Tan bonito como aburrido. Lo veremos. Un saludo. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
655.-El resto de la calificación ha estado protagonizada por el ridículo de Luca Badoer, por el pobre bagaje de Toyota, la recuperación de BMW Sauber, y las buenas sensaciones del compañero de Fernando Alonso, Romain Grosjean.
654.-En la pugna por el segundo escalón, Kimi Raikkonen, y Mark Webber han estado muy igualados. Fernando Alonso hace el octavo puesto y deberá pelear de nuevo por los puntos.
653.-Se acabó lo que se daba. Los McLaren vuelven por su fueros. Primero Lewis Hamilton y segundo Heikki Kovalainen, por delante de los Brawn GP que habían dominado en los dos turnos anteriores. Al final, Sebastian Vettel ha dado la cara y se ha colocado cuarto, justo por delante de Jenson Button.
652.-Nadie ha progresado. Por lo tanto, pole para Lewis Hamilton. Fernando Alonso octavo.
651.-Sebastian Vettel también en boxes. Kimi Raikkonen no mejora.
650.-Errores de Rubens Barrichello y , que se descartan de la pole.
649.-Todos pasan por última vez por línea de meta. El tiempo ha terminado. Una vuelta para todos. De momento, manda McLaren. Fernando Alonso séptimo.
648.-Un minuto para el final. Los Red Bull sin tiempos. Fuerzas muy parejas en los distintos sectores.
647.-Lewis Hamilton está siendo muy superior a los demás. Todos expectantes a la reentré final de Brawn GP. Fernando Alonso actualmente cuarto.
646.-Mark Webber y, a continuación, Sebastian Vettel. Ya estamos todos.
645.-Todos los protagonistas en liza. Faltan por salir al asfalto los Red Bull. Bandera amarilla en pista.
644.-Q3 en marcha. Debemos tener en cuenta que el hombre de la pole tiene todas las papeletas para ser campeón en el Gran Premio de Europa.
643.-Es decir, a falta de los últimos diez minutos, ya sabemos que Brawn GP se batirá el cobre con McLaren, a la espera de un último coletazo de los dos pilotos de Red Bull. Por el resto de puesto lucharán , Fernando Alonso, Robert Kubica y Kimi Raikkonen.
642.-No pelearán por la pole Nick Heidfeld, Adrián Sutil, Timo Glock, Romain Grosjean y Sebastian Buemi. Robert Kubica, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso tienen que dar gracias en una sesión liderada de nuevo por un Brawn GP, en esta ocasión, la clasificación ha quedado encabezada por Rubens Barrichello.
641.-Fernando Alonso se situa octavo. De milagro.
640.-El reloj a cero. Fernando Alonso comienza su vuelta. Le falta un puesto para colocarse entre los diez mejores.
639.-BMW y Kimi Raikkonen en el alero. Emociones fuertes en el tramo final de esta Q2.
638.-Se acaba el crono. Los Renault están fuera. Les acompañan Timo Glock, Sebastian Buemi y Adrián Sutil.
637.-Menos de cuatro minutos para el final, y todos tienen papeletas para caer, exceptuando los favoritos. La igualdad es máxima.
636.-Destacan por otro lado la mejoría de BMW. Sería una novedad que se clasificaran entre los diez mejores. Y que Adrián Sutil se asiente en estas alturas de la calificación hace mucho que dejó de ser noticia.
635.-Primeros compases de la Q2. Ya sabemos que Brawn GP primero y McLaren después son las escuderías más fuertes en este Gran Premio de Europa. Esperamos la reacción de los Red Bull, mientras los Renault aparecen por primera vez por el circuito.
634.-El segundo turno en marcha. Los Renault los únicos que guardan fuerzas en el box.
633.-La Q1 es historia. Increíble, pero un Ferrari se ha quedado a prácticamente dos segundos del último puesto que ha dado acceso a la segunda ronda. Qué pena de Luca Badoer!!!! Bien por Romain Grosjean, que ha cumplido con su papel. Jaime Alguersuari no puede dar más de sí con su Toro Rosso, aunque llama la atención el registro de Sebastian Buemi, sexto.
632.-Eliminados Giancarlo Fisichella, Kazuki Nakajima, Jarno Trulli, Jaime Alguersuari y Luca Badoer. Se ha salvado por los pelos Timo Glock. Jenson Button y Robert Kubica han realizado un tiempo, a última hora, a la altura de los McLaren. Fernando Alonso duodécimo, no debe fiarse de cara a clasificarse para la Q3.
631.-Fernando Alonso octavo, sin peligro. Mandan los McLaren. Sebastian Buemi tercero. Se acaba el tiempo.
630.-El español baja posiciones, no debe descuidarse. Mal los Toyota, carne de cañón. También atentos a Jaime Alguersuari, cuyo objetivo es superar esta Q1.
629.-Salen los monoplazas que están en la quema. Atención a Jenson Button, que está en zona de peligro. Recuerden que Kazuki Nakajima ya no mejorará su guarismo.
628.-Bandera amarilla. Kazuki Nakajima se ha parado y están retirando su coche. Otra vez protagonista el japonés, décimo tercero ahora a falta de mejoras.
627.-Los Renault, en estos instantes, sin problemas. Fuera del segundo turno se situan Jaime Alguersuari, Luca Badoer, los Toyota y Mark Webber. Mucho tienen que cambiar las cosas.
626.-Cinco minutos para la conclusión. Fernando Alonso se ha visto superado por su compañero Romain Grosjean, que están cuartos. Bien Rubens Barrichello, el único que les puede hacer frente a los McLaren. Todavía faltan los últimos giros.
625.-Descanso para los pilotos que ya han rodado una serie de vueltas, y están bien clasificados. Fernando Alonso en el trazado intentando hacer un guarismo solvente para pasar a la Q2.
624.-Fernando Alonso en liza. Está dominando Heikki Kovalainen y no deja de ser noticia las pobres sensaciones que está dejando Luca Badoer. Podría estar Marc Gené en ese monoplaza.
623.-Ecuador de esta primera ronda, sin noticias de Fernando Alonso, problemas para su compañero Romain Grosjean y Lewis Hamilton.
622.-Más de cinco minutos de sesión, y Fernando Alonso el único que todavía no ha hecho acto de presencia. Kazuki Nakajima encabeza la Q1, por delante de unos sorprendentes y mejorados Force India.
621.-Por el magnífico escenario levantino ya se encuentran diez pilotos. Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Brawn GP se hacen de rogar.
620.-El reloj acaba de ponerse en marcha. Luca Badoer en pista.
619.-La calificación está a punto de comenzar. También estaremos atentos a los Ferrari y McLaren, estos últimos con un rendimiento muy irregular en el día de ayer.
618.-Recuerden que Jenson Button lidera el Mundial con 70 puntos, seguido de Mark Webber con 51,5, que relegó al tercer lugar en el último Gran Premio a Sebastian Vettel a 23 puntos. El alemán cambia motor.
617.-En lo puramente deportivo, veremos como se resuelven varias incognitas. La recuperación de Brawn GP (Barrichello dominó la primera sesión), las ganas de Fernando Alonso y la mejoría de Renault (Fernando Alonso fue el mejor en la segunda), y la predisposición de Red Bull en la caza con Brawn GP (Sebastian Vettel ha tenido un incidente que ha condicionado los terceros libres).
616.-La seguridad es uno de los principales motivos de preocupación de los organizadores, en el cual tuvo un papel protagonista Pedro Martínez de la Rosa. Se hizo, en su momento, principal hincapié en ello porque el diseño cumplió con lo que en un principio se planteó, una gran recta donde se alcanzase la mayor velocidad punta del año (unos 300 km/h).
615.-El Gran Premio de Europa se compone de 5,419 kilómetros bastante complicados con un total de 25 curvas. Siempre con la referencia del agua y bordeando siempre el Turia, el muelle y el Mediterráneo, Valencia construyó un puente a propósito para la ocasión.
614.-Con la decepción del abandono inicial de Fernando Alonso en las primeras curvas, solo se sumaron Kimi Raikkonen y Adrian Sutil en la lista total de hombres que no lograron concluir.
613.-De hecho, el año pasado los tres primeros que ocuparon los lugares de inicio coincidieron con la clasificación final de la carrera. Felipe Massa, Lewis Hamilton y Robert Kubica, por ese orden, camparon a sus anchas durante el caluroso mediodía valenciano sin ningún tipo de oposición para repetir su la misma posición que la calificación.
612.-El entramado urbano, característica del circuito valenciano, nos dio lugar no solo a una carrera aburrida carente de adelantamientos y con amplia ventaja para los pilotos que salgan más adelante en parrilla; sino que además las condiciones para el espectador no fue el esperado. Veremos como responden los aficionados a este deporte en esta ocasión.
611.-Pero no solo eso. También hemos asistido al anuncio del adiós de BMW, a la marcha de Nelsinho Piquet de Renault y el debut de Sebastian Grosjean, a la segunda prueba de Jaime Alguersuari con el Toro Rosso y a la poca aceptación que está teniendo este Gran Premio, nada que ver con el espectáculo visto la temporada pasada.
610.-Varias noticias han rodeado a la úndecima prueba del Mundial. Desde la sanción con el posterior perdón al Renault de Fernando Alonso por la incidencia mecánica acaecida en Hungaroring, hasta la malograda vuelta del "Kaiser", de Michael Schumacher, sustituyendo a Felipe Massa, siendo Luca Badoer el principal beneficiado.
609.-Hola muy buenas. Bienvenidos al Gran Premio de Europa en el circuito de Valencia. En breves instantes, tendrá lugar la fase de calificación para dilucidar los puestos de la parrilla de salida de mañana.
608.-VICTORIA DE RUBENS BARRICHELLO. FERNANDO ALONSO SEXTO EN EL NAUFRAGIO DE RED BULL
607.-Nosotros nos despedimos. Un placer narrarles el Gran Premio de Europa en Valencia. Les esperamos dentro de una semana en Bélgica, en el circuito de Spa. Un saludo. Les ha retransmitido la carrera Enrique Ballesteros.
606.-Perplejos nos hemos quedado con el rendimiento de Luca Badoer a lomos de todo un Ferrari. Al ridículo de la calificación hay que sumarle su decimoséptimo lugar, su Drive Throught y sus dos trompos, poniendo en peligro la integridad de la carrera.
605.-Buena sensación la dejada por Romain Grosjean que ha conseguido el décimoquinto puesto, después de la única incidencia de carrera como fue el choque con Timo Glock y Sebastian Buemi. Por cierto que el suizo, con su retirada, ha servido en bandeja a Jaime Alguersuari permanecer por delante de él en esa competitividad en el equipo Toro Rosso.
604.-Y, por lo demás, destacar el carrerón de , que se sitúa quinto, también la mejoría de BMW Sauber, en contrarrestación de la mala actuación de Toyota, aunque, en el último instante, Timo Glock ha batido el record del circuito.
603.-Fernando Alonso que, después de sus problemas en la sesión oficial de ayer, ha logrado incluso recuperar un puesto en el inicio. Después, Sebastian Vettel ha abandonado y eso le ha favorecido para contar con tres puntos más en su cuenta. Sigue undécimo, ahora con 16 puntos.
602.-McLaren no ha podido confirmar su total mejoría. Amplios dominadores en la fase de calificación, han mandado al inicio de la carrera, pero una mala estrategia ha condicionado la victoria de Lewis Hamilton y el podio de Heikki Kovalainen. Un segundo repostaje nefasto realizado sobre el inglés ha perjudicado su gran trabajo.
601.-Fin a la undécima prueba del Mundial que consolida el reinado que se había tambaleado en las últimas semanas. Cinco años después ha ganado Rubens Barrichello, segundo en el campeonato del mundo a 18 puntos de Jenson Button, que a pesar de sumar tan solo dos, ha visto como sus perseguidores, los pilotos de Red Bull han hecho agua.
600.-Pues se acabó lo que se daba en Valencia. El espectáculo ha mejorado con respecto a la temporada pasada, pero tampoco es para tirar cohetes. La ausencia de adelantamientos marcha en contra de un deporte, condicionado por la polémica de su devaluación a lo largo de este año 2009.
599.-Fernando Alonso sexto. Tres puntos a la saca. Jaime Alguersuari en la plaza 16, por delante de Sebastian Buemi que tuvo que abandonar.
598.-Segundo lugar para Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen completa el cajón.
597.-Triunfo final para Rubens Barrichello. Se coloca segundo en el Mundial.
596.-Se preparan en el box de Brawn GP. La victoria de Rubens Barrichello se aproxima.
595.-Lewis Hamilton a cuatro segundos insuficientes. Último giro para Rubens Barrichello.
594.-Buenas noticias para el asturiano. Jenson Button ha arrojado la toalla y se contenta con los dos puntos que les va a otorgar el séptimo puesto. Recuerden que los Red Bull este fin de semana no van a puntuar.
593.-Menos de dos segundos de ventaja para Fernando Alonso, que le va a tocar sufrir. Pero en este circuito es imposible el adelantamiento.
592.-Porque ha apretado, y junto a un error de Heikki Kovalainen, el de Williams puede estar cerca de la cuarta plaza. Kimi Raikkonen ha sentenciado el cajón.
591.-Tres segundos de Fernando Alonso sobre Jenson Button. El español debe olvidarse del quinto lugar y amarrar el sexto a toda costa.
590.-Rubens Barrichello no quiere que un accidente le estropee su triunfo en Valencia. Lewis Hamilton está arriesgando y tiene todavía cinco segundos de rémora de la cabeza.
589.-Otro segundo que cae en favor de Jenson Button. Solo le faltan cuatro segundos para estar a la altura de Fernando Alonso, que tiene a 2,5'' a .
588.-Jenson Button le resta un segundo a Fernando Alonso que, con más dificultades, hace lo propio con . El Gran Premio se acaba y puede ser demasiado tarde para corregir los errores del principio.
587.-Siguen los también seis segundos entre Rubens Barrichello y Lewis Hamilton. Los diez puntos cada vez más cerca para el de Brawn GP, que se colocaría segundo en el campeonato del mundo.
586.-Poco más de dos segundos entre y Fernando Alonso por la quinta plaza. El español tiene a 6 segundos a Jenson Button, el monoplaza más rápido ahora en el entramado urbano de Valencia.
585.-A poco más de una décima del récord del circuito.
584.-Fernando Alonso más rápido que , pero no puede fiarse porque Jenson Button viene por detrás con vuelta rápida. Por su parte, Kimi Raikkonen tiene el podio asegurado con un colchón de cinco segundos sobre Heikki Kovalainen.
583.-Grandes noticias para los Brawn GP, después de esta debacle de los Red Bull. El australiano no está en puntos en estos instantes. Por otro lado, la diferencia de Rubens Barrichello sobre Lewis Hamilton es superior a los 6 segundos.
582.-Mark Webber por detrás no solo de Jenson Button sino también de Robert Kubica. Ha reventado una rueda y ha trompeado justo antes de su repostaje.
581.-Fernando Alonso y Jenson Button con sus compañeros de equipo. Entradas que afectan a y Mark Webber respectivamente.
580.-Mala estrategia para McLaren. No solo a Lewis Hamilton se le escapa el primer puesto, sino que Heikki Kovalainen se cae del podio en beneficio de Kimi Raikkonen, también con dos paradas.
579.-Rubens Barrichello ha parado y ha salido por delante de Lewis Hamilton. Puede volver a vencer una carrera cinco años después.
578.-Momento Nakajima. El japonés ha reventado la rueda izquierda trasera. Bandera amarilla en pista.
577.-El brasileño de Brawn GP no ceja en empujar, empujar y empujar. Tiene la victoria muy cerca, pendientes de su repostaje.
576.-Empiezan las segundas paradas. Heikki Kovalainen por detrás de Fernando Alonso, y Lewis Hamilton a la vera de .
575.-El inglés ha tardado 13 segundos en despegar. No estaban preparadas las ruedas. Atención a los tiempos de Rubens Barrichello.
574.-Pit Lane para Lewis Hamilton. Cabeza para Rubens Barrichello.
573.-3,6 segundos la renta de Lewis Hamilton sobre Rubens Barrichello. El brasileño, motivado en dedicar la victoria a Felipe Massa, se encuentra con muchas ganas y, en estos instantes, es el principal beneficiado en la lucha por el Mundial, aunque todavía está muy alejado.
572.-Problemas para Luca Badoer que vuelve a trompear mientras estaba siendo doblado.
571.-Jenson Button tiene a un segundo a Mark Webber!!!!
570.-Rubens Barrichello baja de los cuatro segundos con respecto a Lewis Hamilton, que también está realizando buenos guarismos. Lo positivo es que podemos tener pelea para el final.
569.-Y en la vuelta 34 Jarno Trulli se detuvo.
568.-Jaime Alguersuari entra en boxes.
567.-Fernando Alonso recorta distancia sobre , lo mismo ocurre con Jenson Button, que por fin ha espabilado, y tiene a la vista el alerón trasero de Mark Webber.
566.-Drive throught para Luca Badoer por el problema con Romain Grosjean en el Pit Lane.
565.-Jaime Alguersuari anda en un gran décimo quinto, se siente acosado por Timo Glock, que no tardará por aparecer en el box, en donde también está Giancarlo Fisichella.
564.-Cuatro segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello, los mismos entre el brasileño y Heikki Kovalainen. Kazuki Nakajima, por fin, se detiene. Restan los Toyota y Giancarlo Fisichella.
563.-Dos novatos, Romain Grosjean ha adelantado a Luca Badoer en el Pit Lane, ambos han pisado las líneas blancas cuando está completamente prohibido. Vaya tela con el cuarto piloto de Ferrari!!!
562.-Giancarlo Fisichella, que hasta que no se detenga va a ser un quebradero de cabeza, marcha en persecución de Mark Webber. Jenson Button no puede seguir al Force India. Mal Gran Premio para el dueño del Mundial 2009, pero tampoco están muy católicos en Red Bull.
561.-Y ni que decir tiene que el principal damnificado de las paradas ha sido, sin duda, Sebastian Vettel que, de momento, es el único abandono en Valencia.
560.-Continua la ventaja de Lewis Hamilton de tres segundos sobre Rubens Barrichello, el principal favorecido en la estrategia. Fernando Alonso, sexto, distancia en cuatro segundos a Mark Webber y tiene muy lejos a .
559.-Jarno Trulli, Kazuki Nakajima, Luca Badoer y Giancarlo Fisichella, que sigue estorbando a Jenson Button, todavía aguantan sin parada. Aparte de Timo Glock y Romain Grosjean que lo hicieron a las primeras de cambio.
558.-Bandera amarilla en pista. Adiós al alemán Sebastian Vettel que ha roto el motor.
557.-Adrián Sutil y Nick Heidfeld, que viajaban en posiciones de privilegio, han repostado, al igual que Jaime Alguersuari, que ha bajado hasta la antepenúltima posición.
556.-Tres segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello. Heikki Kovalainen ya se encuentra a siete segundos. Ha salido muy bien librado el de Brawn GP. Su compañero Jenson Button no puede con Giancarlo Fisichella en la lucha por una temporal décima plaza.
555.-Mark Webber y Jenson Button siguen por detrás de Fernando Alonso. Atención a los Force India, que están jugando un papel fundamental intercalados entre ellos.
554.-Vuelve Lewis Hamilton a ser líder, pero tiene muy cerca al brasileño de Brawn GP. Heikki Kovalainen relegado al tercer puesto.
553.-Rubens Barrichello en el paddock. También .
552.-Kimi Raikkonen y Jenson Button echan gasolina. Vía libre para Rubens Barrichello, que está lanzado a recortar tiempos con respecto a los McLaren, ahora incrustados entre monoplazas.
551.-Buenas noticias para Fernando Alonso que ya ha realizado su parada. La carga de Lewis Hamilton está taponando a Mark Webber y Jenson Button. Y Sebastian Vettel se ha detenido dos veces en vueltas diferentes!!!!
550.-Sebastian Vettel y Robert Kubica hacen lo propio, al igual que Heikki Kovalainen. Primer lugar para Rubens Barrichello. Fernando Alonso lo hará en breve.
549.-El británico vuelve a pista entre Fernando Alonso y Mark Webber. Le tocará sufrir un poco de tráfico. Ahora manda Heikki Kovalainen.
548.-Lewis Hamilton, el primero en abrir el fuego en boxes.
547.-Se empiezan a preparar en el Pit Lane. El caos de los primeros repostajes a punto de iniciarse. Veremos como salen librados de la estrategia.
546.-Como deciamos anteriormente, desde hace unos giros Sebastian Buemi es ya un hombre doblado.
545.-Fernando Alonso vuelve a la estela de . Debería intentar un adelantamiento imposible, ya que el alemán se detiene tres vueltas después que el español.
544.-Increíbles los Force India. Instalados en la duodécima y décimo tercera plaza, Adrián Sutil está a rebujo del coche de Nick Heidfeld. Quien los has visto y quien los ve.
543.-Hace ya algún tiempo que Lewis Hamilton ha dejado de registrar vueltas rápidas. La situación está estabilizada. Curiosamente es Jaime Alguersuari el que puede conseguir una posición, está acechando el décimoquinto de Jarno Trulli.
542.-Kimi Raikkonen ha perdido fuelle. Ha dejado de meter presión a Rubens Barrichello, mientras que Sebastian Vettel le tiene muy cerca.
541.-De momento, ninguna retirada en carrera. Pero ya ha habido más incidencias que en el Gran Premio del año pasado. Esperemos que las fuertes emociones no decaigan.
540.-Trompo de Romain Grosjean que estaba aproximándose a un triste Luca Badoer.
539.-Mark Webber acorta su desventaja con respecto a Fernando Alonso, que ve alejarse a . El australiano ha empezado Valencia muy cargado. Cinco segundos de Lewis Hamilton sobre su compañero.
538.-Una anécdota. Sebastian Buemi está muy cerca de ser doblado. Apenas contamos 7 vueltas de circuito. Recuerden: son 57 en total !!!!
537.-Se amplían las diferencias en la parte noble de la clasificación. Robert Kubica busca a Jenson Button. Y por detrás, Jaime Alguersuari tiene a 1'' a Jarno Trulli, pero puede estar tranquilo porque el Ferrari Luca Badoer corre a 12 segundos.
536.-4 segundos entre Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, cuya posición es una mina para el vigente campeón del mundo.
535.-Robert Kubica ha logrado la décima plaza perdida de la que se había beneficiado Nick Heidfeld en la salida.
534.-A partir del finés, se está formando una pequeña cola que termina en Fernando Alonso, el cual aventaja en tres segundos a Mark Webber.
533.-Heikki Kovalainen no está rodando tan rápido que los hombres de cabeza y, en breves instantes, será alcanzado por un Rubens Barrichello que se ha recuperado y que sigue teniendo en la chepa a Kimi Raikkonen.
532.-Problemas para el líder del Mundial. Su perseguidor por el campeonato del mundo le acaba de adelantar. Jenson Button, noveno, fuera de los puntos.
531.-Jaime Alguersuar se ha beneficiado de los toques que se han producido en la parte trasera, además Luca Badoer ha realizado un trompo, lo que ha colocado al catalán al puesto 16.
530.-En el inicio, Sebastian Vettel ha taponado a Jenson Button y ha provocado el retraso del británico en la clasificación. Mientras que Sebastian Buemi ha tocado por detrás a Timo Glock, accidente que ha perjudicado a Romain Grosjean.
529.-Fernando Alonso ha empezado el Gran Premio de Europa mucho mejor de lo que él esperaba. Neumáticos duros para el bicampeón del mundo que marcha pegado a .
528.-Kimi Raikkonen se está echando encima del Brawn GP de Rubens Barrichello. Los McLaren se escapan.
527.-También Timo Glock visita a sus mecánicos, al igual que Sebastian Buemi. Ha debido de haber alguna incidencia.
526.-Romain Grosjean en el Pit Lane. Tiene destrozado el morro.
525.-El líder del Mundial ha atacado al español, pero se ha pasado y ahora el asturiano cuenta con un poquito más de margen.
524.-Fernando Alonso ha arriesgado y se ha colocado séptimo, justo delante de un horrible Jenson Button. Los McLaren siguen en las primeras posiciones. Kimi Raikkonen cuarto por detrás de Rubens Barrichello.
523.-Comienza el Gran Premio de Europa.
522.-Se colocan los monoplazas en sus respectivas líneas en la parrilla de salida. Ya pendientes del semáforo.
521.-Y en la lucha por el campeonato del mundo, ya lo saben, Jenson Button comanda la clasificación con 70 puntos. En el horizonte, se sitúan Mark Webber (51,5 puntos en su haber) y Sebastian Vettel a 23 puntos. Muy lejos hallamos a Fernando Alonso, undécimo, con tan solo 13 puntos en su casillero.
520.-Vuelta de formación. Carrusel en la tipología de neumáticos.
519.-Esto está a punto de comenzar. Se retiran los co-equipiers. 33 grados nos contemplan en un día donde se presume monopolio de McLaren. Veremos si, de verdad, Brawn GP (114 puntos) mantiene su posición de privilegio ante el acoso de los Red Bull (98,5 puntos), y confirma que solo ha sufrido una pequeña crisis.
518.-Delante de él, penúltimo, Jaime Alguersuari, en su proceso de aprendizaje más acorde a los tiempos registrados en una calificación protagonizada también por el bajón brutal de Toyota.
517.-Porque, además, este Gran Premio se caracteriza por ser el de las caras nuevas. La baja de Felipe Massa fue ayer ultrajada con la presencia de un Luca Badoer que, último, estuvo a casi dos segundos de superar la Q1. Bochornoso.
516.-El español se ha mostrado muy ilusionado e incisivo desde el primer instante, pero ayer la realidad y el disco de freno delantero le devolvió a las posiciones que lleva copando a lo largo de este año. Acaba de declarar que su objetivo para la salida se centra en no perder posiciones. Por su parte, su compañero de Renault, Romain Grosjean dejó buen sabor de boca al clasificarse para el segundo turno.
515.-En el segundo escalón de la parrilla nos encontramos a Fernando Alonso octavo, que no pudo doblegar a Kimi Raikkonen y que iniciarán el Gran Premio por delante de él. Sin embargo, sí pudo estar por encima de los BMW Sauber que mostraron mejor cara en Valencia.
514.-Rubens Barrichello tercero, siempre por delante de Jenson Button, quinto. Entre medias Sebastian Vettel que fue de menos a más en la calificación. Su compañero Mark Webber, segundo en el Mundial, partirá noveno al tener un poquito más de gasolina que el resto.
513.-En el día de ayer, la pole recayó en un descargado Lewis Hamilton seguido de su compañero Heikki Kovalainen. Dominio absoluto de los McLaren, que engañaron al resto de escuderías en el resto de sesiones al mostrar un rendimiento irregular y que ahora arrancarán con KERS. Solo un recuperado Brawn GP, en la Q1 y Q2, pudo estar a su altura.
512.-57 vueltas a un recorrido de 5,419 kilómetros lo que hace un total de 310 kilómetros. Eso es lo que nos espera dentro de unos instantes. Verano en Valencia, el sol en todo lo alto, y el calor y la humedad a la orden día.
511.-En esta ocasión, lo que resulta una incógnita absoluta es la afluencia de público. La mala organización y aglomeración del año pasado, la nula competitividad en carrera, los constantes cambios en los precios y la esperanza fallida de la presencia de Michael Schumacher han hecho que los responsables de la celebración de este Gran Premio hayan estado constantemente en el ojo del huracán.
510.-El segundo lugar perteneció al británico Lewis Hamilton y el tercer puesto al polaco Robert Kubica, justamente los mismos puestos de inicio en parrilla. No hubo fricciones y solo Nelsinho Piquet fue el único hombre rebasado en toda la carrera.
509.-Esperemos que el espectáculo sea diferente al del año pasado. El aburrimiento y el sopor fue la tónica generalizada. En 2008, Felipe Massa dominó desde la pole hasta la victoria final pasando por la vuelta rápida (1:38.708). Muy asumible para los pilotos, que ahora mismo salen del Pit Lane para dirigirse a meta.
508.-Trazado muy complicado para los protagonistas donde el adelantamiento resulta imposible, por lo que la estrategia será fundamental. 25 curvas donde destacan la duodécima en la que, después de una larga recta se pasa de 300 a 76 km/h. De séptima a segunda velocidad. Sin embargo, nada que ver con el último giro, uno de los más peligrosos y cerrados del calendario.
507.-Una cita muy señalada para algunos pilotos, entre ellos, Fernando Alonso. Una carrera importantísima porque, a partir de aquí, iniciamos el tramo final de temporada donde se decidirá la suerte y el trabajo de todo un año.
506.-Por segundo año consecutivo la Capital del Turia acoge la gran fiesta del automovilismo. Junto con el Gran Premio de Montecarlo, es el único circuito en todo el calendario que cuenta con un diseño dentro de un entramado urbano.
505.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al gran espectáculo del mundo del motor como es la Formula 1. Ha llegado el esperadísimo Gran Premio de Europa en Valencia, undécima prueba del Mundial.
504.-Si todo transcurre como ocurrió el año pasado, Lewis Hamilton se convierte en el máximo favorito para la victoria, y más con KERS desde el inicio. La estrategia tendrá mucho que decir en un trazado imposible de adelantar. Tan bonito como aburrido. Lo veremos. Un saludo. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
503.-El resto de la calificación ha estado protagonizada por el ridículo de Luca Badoer, por el pobre bagaje de Toyota, la recuperación de BMW Sauber, y las buenas sensaciones del compañero de Fernando Alonso, Romain Grosjean.
502.-En la pugna por el segundo escalón, Kimi Raikkonen, y Mark Webber han estado muy igualados. Fernando Alonso hace el octavo puesto y deberá pelear de nuevo por los puntos.
501.-Se acabó lo que se daba. Los McLaren vuelven por su fueros. Primero Lewis Hamilton y segundo Heikki Kovalainen, por delante de los Brawn GP que habían dominado en los dos turnos anteriores. Al final, Sebastian Vettel ha dado la cara y se ha colocado cuarto, justo por delante de Jenson Button.
500.-Nadie ha progresado. Por lo tanto, pole para Lewis Hamilton. Fernando Alonso octavo.
499.-Sebastian Vettel también en boxes. Kimi Raikkonen no mejora.
498.-Errores de Rubens Barrichello y , que se descartan de la pole.
497.-Todos pasan por última vez por línea de meta. El tiempo ha terminado. Una vuelta para todos. De momento, manda McLaren. Fernando Alonso séptimo.
496.-Un minuto para el final. Los Red Bull sin tiempos. Fuerzas muy parejas en los distintos sectores.
495.-Lewis Hamilton está siendo muy superior a los demás. Todos expectantes a la reentré final de Brawn GP. Fernando Alonso actualmente cuarto.
494.-Mark Webber y, a continuación, Sebastian Vettel. Ya estamos todos.
493.-Todos los protagonistas en liza. Faltan por salir al asfalto los Red Bull. Bandera amarilla en pista.
492.-Q3 en marcha. Debemos tener en cuenta que el hombre de la pole tiene todas las papeletas para ser campeón en el Gran Premio de Europa.
491.-Es decir, a falta de los últimos diez minutos, ya sabemos que Brawn GP se batirá el cobre con McLaren, a la espera de un último coletazo de los dos pilotos de Red Bull. Por el resto de puesto lucharán , Fernando Alonso, Robert Kubica y Kimi Raikkonen.
490.-No pelearán por la pole Nick Heidfeld, Adrián Sutil, Timo Glock, Romain Grosjean y Sebastian Buemi. Robert Kubica, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso tienen que dar gracias en una sesión liderada de nuevo por un Brawn GP, en esta ocasión, la clasificación ha quedado encabezada por Rubens Barrichello.
489.-Fernando Alonso se situa octavo. De milagro.
488.-El reloj a cero. Fernando Alonso comienza su vuelta. Le falta un puesto para colocarse entre los diez mejores.
487.-BMW y Kimi Raikkonen en el alero. Emociones fuertes en el tramo final de esta Q2.
486.-Se acaba el crono. Los Renault están fuera. Les acompañan Timo Glock, Sebastian Buemi y Adrián Sutil.
485.-Menos de cuatro minutos para el final, y todos tienen papeletas para caer, exceptuando los favoritos. La igualdad es máxima.
484.-Destacan por otro lado la mejoría de BMW. Sería una novedad que se clasificaran entre los diez mejores. Y que Adrián Sutil se asiente en estas alturas de la calificación hace mucho que dejó de ser noticia.
483.-Primeros compases de la Q2. Ya sabemos que Brawn GP primero y McLaren después son las escuderías más fuertes en este Gran Premio de Europa. Esperamos la reacción de los Red Bull, mientras los Renault aparecen por primera vez por el circuito.
482.-El segundo turno en marcha. Los Renault los únicos que guardan fuerzas en el box.
481.-La Q1 es historia. Increíble, pero un Ferrari se ha quedado a prácticamente dos segundos del último puesto que ha dado acceso a la segunda ronda. Qué pena de Luca Badoer!!!! Bien por Romain Grosjean, que ha cumplido con su papel. Jaime Alguersuari no puede dar más de sí con su Toro Rosso, aunque llama la atención el registro de Sebastian Buemi, sexto.
480.-Eliminados Giancarlo Fisichella, Kazuki Nakajima, Jarno Trulli, Jaime Alguersuari y Luca Badoer. Se ha salvado por los pelos Timo Glock. Jenson Button y Robert Kubica han realizado un tiempo, a última hora, a la altura de los McLaren. Fernando Alonso duodécimo, no debe fiarse de cara a clasificarse para la Q3.
479.-Fernando Alonso octavo, sin peligro. Mandan los McLaren. Sebastian Buemi tercero. Se acaba el tiempo.
478.-El español baja posiciones, no debe descuidarse. Mal los Toyota, carne de cañón. También atentos a Jaime Alguersuari, cuyo objetivo es superar esta Q1.
477.-Salen los monoplazas que están en la quema. Atención a Jenson Button, que está en zona de peligro. Recuerden que Kazuki Nakajima ya no mejorará su guarismo.
476.-Bandera amarilla. Kazuki Nakajima se ha parado y están retirando su coche. Otra vez protagonista el japonés, décimo tercero ahora a falta de mejoras.
475.-Los Renault, en estos instantes, sin problemas. Fuera del segundo turno se situan Jaime Alguersuari, Luca Badoer, los Toyota y Mark Webber. Mucho tienen que cambiar las cosas.
474.-Cinco minutos para la conclusión. Fernando Alonso se ha visto superado por su compañero Romain Grosjean, que están cuartos. Bien Rubens Barrichello, el único que les puede hacer frente a los McLaren. Todavía faltan los últimos giros.
473.-Descanso para los pilotos que ya han rodado una serie de vueltas, y están bien clasificados. Fernando Alonso en el trazado intentando hacer un guarismo solvente para pasar a la Q2.
472.-Fernando Alonso en liza. Está dominando Heikki Kovalainen y no deja de ser noticia las pobres sensaciones que está dejando Luca Badoer. Podría estar Marc Gené en ese monoplaza.
471.-Ecuador de esta primera ronda, sin noticias de Fernando Alonso, problemas para su compañero Romain Grosjean y Lewis Hamilton.
470.-Más de cinco minutos de sesión, y Fernando Alonso el único que todavía no ha hecho acto de presencia. Kazuki Nakajima encabeza la Q1, por delante de unos sorprendentes y mejorados Force India.
469.-Por el magnífico escenario levantino ya se encuentran diez pilotos. Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Brawn GP se hacen de rogar.
468.-El reloj acaba de ponerse en marcha. Luca Badoer en pista.
467.-La calificación está a punto de comenzar. También estaremos atentos a los Ferrari y McLaren, estos últimos con un rendimiento muy irregular en el día de ayer.
466.-Recuerden que Jenson Button lidera el Mundial con 70 puntos, seguido de Mark Webber con 51,5, que relegó al tercer lugar en el último Gran Premio a Sebastian Vettel a 23 puntos. El alemán cambia motor.
465.-En lo puramente deportivo, veremos como se resuelven varias incognitas. La recuperación de Brawn GP (Barrichello dominó la primera sesión), las ganas de Fernando Alonso y la mejoría de Renault (Fernando Alonso fue el mejor en la segunda), y la predisposición de Red Bull en la caza con Brawn GP (Sebastian Vettel ha tenido un incidente que ha condicionado los terceros libres).
464.-La seguridad es uno de los principales motivos de preocupación de los organizadores, en el cual tuvo un papel protagonista Pedro Martínez de la Rosa. Se hizo, en su momento, principal hincapié en ello porque el diseño cumplió con lo que en un principio se planteó, una gran recta donde se alcanzase la mayor velocidad punta del año (unos 300 km/h).
463.-El Gran Premio de Europa se compone de 5,419 kilómetros bastante complicados con un total de 25 curvas. Siempre con la referencia del agua y bordeando siempre el Turia, el muelle y el Mediterráneo, Valencia construyó un puente a propósito para la ocasión.
462.-Con la decepción del abandono inicial de Fernando Alonso en las primeras curvas, solo se sumaron Kimi Raikkonen y Adrian Sutil en la lista total de hombres que no lograron concluir.
461.-De hecho, el año pasado los tres primeros que ocuparon los lugares de inicio coincidieron con la clasificación final de la carrera. Felipe Massa, Lewis Hamilton y Robert Kubica, por ese orden, camparon a sus anchas durante el caluroso mediodía valenciano sin ningún tipo de oposición para repetir su la misma posición que la calificación.
460.-El entramado urbano, característica del circuito valenciano, nos dio lugar no solo a una carrera aburrida carente de adelantamientos y con amplia ventaja para los pilotos que salgan más adelante en parrilla; sino que además las condiciones para el espectador no fue el esperado. Veremos como responden los aficionados a este deporte en esta ocasión.
459.-Pero no solo eso. También hemos asistido al anuncio del adiós de BMW, a la marcha de Nelsinho Piquet de Renault y el debut de Sebastian Grosjean, a la segunda prueba de Jaime Alguersuari con el Toro Rosso y a la poca aceptación que está teniendo este Gran Premio, nada que ver con el espectáculo visto la temporada pasada.
458.-Varias noticias han rodeado a la úndecima prueba del Mundial. Desde la sanción con el posterior perdón al Renault de Fernando Alonso por la incidencia mecánica acaecida en Hungaroring, hasta la malograda vuelta del "Kaiser", de Michael Schumacher, sustituyendo a Felipe Massa, siendo Luca Badoer el principal beneficiado.
457.-Hola muy buenas. Bienvenidos al Gran Premio de Europa en el circuito de Valencia. En breves instantes, tendrá lugar la fase de calificación para dilucidar los puestos de la parrilla de salida de mañana.
456.-VICTORIA DE RUBENS BARRICHELLO. FERNANDO ALONSO SEXTO EN EL NAUFRAGIO DE RED BULL
455.-Nosotros nos despedimos. Un placer narrarles el Gran Premio de Europa en Valencia. Les esperamos dentro de una semana en Bélgica, en el circuito de Spa. Un saludo. Les ha retransmitido la carrera Enrique Ballesteros.
454.-Perplejos nos hemos quedado con el rendimiento de Luca Badoer a lomos de todo un Ferrari. Al ridículo de la calificación hay que sumarle su decimoséptimo lugar, su Drive Throught y sus dos trompos, poniendo en peligro la integridad de la carrera.
453.-Buena sensación la dejada por Romain Grosjean que ha conseguido el décimoquinto puesto, después de la única incidencia de carrera como fue el choque con Timo Glock y Sebastian Buemi. Por cierto que el suizo, con su retirada, ha servido en bandeja a Jaime Alguersuari permanecer por delante de él en esa competitividad en el equipo Toro Rosso.
452.-Y, por lo demás, destacar el carrerón de , que se sitúa quinto, también la mejoría de BMW Sauber, en contrarrestación de la mala actuación de Toyota, aunque, en el último instante, Timo Glock ha batido el record del circuito.
451.-Fernando Alonso que, después de sus problemas en la sesión oficial de ayer, ha logrado incluso recuperar un puesto en el inicio. Después, Sebastian Vettel ha abandonado y eso le ha favorecido para contar con tres puntos más en su cuenta. Sigue undécimo, ahora con 16 puntos.
450.-McLaren no ha podido confirmar su total mejoría. Amplios dominadores en la fase de calificación, han mandado al inicio de la carrera, pero una mala estrategia ha condicionado la victoria de Lewis Hamilton y el podio de Heikki Kovalainen. Un segundo repostaje nefasto realizado sobre el inglés ha perjudicado su gran trabajo.
449.-Fin a la undécima prueba del Mundial que consolida el reinado que se había tambaleado en las últimas semanas. Cinco años después ha ganado Rubens Barrichello, segundo en el campeonato del mundo a 18 puntos de Jenson Button, que a pesar de sumar tan solo dos, ha visto como sus perseguidores, los pilotos de Red Bull han hecho agua.
448.-Pues se acabó lo que se daba en Valencia. El espectáculo ha mejorado con respecto a la temporada pasada, pero tampoco es para tirar cohetes. La ausencia de adelantamientos marcha en contra de un deporte, condicionado por la polémica de su devaluación a lo largo de este año 2009.
447.-Fernando Alonso sexto. Tres puntos a la saca. Jaime Alguersuari en la plaza 16, por delante de Sebastian Buemi que tuvo que abandonar.
446.-Segundo lugar para Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen completa el cajón.
445.-Triunfo final para Rubens Barrichello. Se coloca segundo en el Mundial.
444.-Se preparan en el box de Brawn GP. La victoria de Rubens Barrichello se aproxima.
443.-Lewis Hamilton a cuatro segundos insuficientes. Último giro para Rubens Barrichello.
442.-Buenas noticias para el asturiano. Jenson Button ha arrojado la toalla y se contenta con los dos puntos que les va a otorgar el séptimo puesto. Recuerden que los Red Bull este fin de semana no van a puntuar.
441.-Menos de dos segundos de ventaja para Fernando Alonso, que le va a tocar sufrir. Pero en este circuito es imposible el adelantamiento.
440.-Porque ha apretado, y junto a un error de Heikki Kovalainen, el de Williams puede estar cerca de la cuarta plaza. Kimi Raikkonen ha sentenciado el cajón.
439.-Tres segundos de Fernando Alonso sobre Jenson Button. El español debe olvidarse del quinto lugar y amarrar el sexto a toda costa.
438.-Rubens Barrichello no quiere que un accidente le estropee su triunfo en Valencia. Lewis Hamilton está arriesgando y tiene todavía cinco segundos de rémora de la cabeza.
437.-Otro segundo que cae en favor de Jenson Button. Solo le faltan cuatro segundos para estar a la altura de Fernando Alonso, que tiene a 2,5'' a .
436.-Jenson Button le resta un segundo a Fernando Alonso que, con más dificultades, hace lo propio con . El Gran Premio se acaba y puede ser demasiado tarde para corregir los errores del principio.
435.-Siguen los también seis segundos entre Rubens Barrichello y Lewis Hamilton. Los diez puntos cada vez más cerca para el de Brawn GP, que se colocaría segundo en el campeonato del mundo.
434.-Poco más de dos segundos entre y Fernando Alonso por la quinta plaza. El español tiene a 6 segundos a Jenson Button, el monoplaza más rápido ahora en el entramado urbano de Valencia.
433.-A poco más de una décima del récord del circuito.
432.-Fernando Alonso más rápido que , pero no puede fiarse porque Jenson Button viene por detrás con vuelta rápida. Por su parte, Kimi Raikkonen tiene el podio asegurado con un colchón de cinco segundos sobre Heikki Kovalainen.
431.-Grandes noticias para los Brawn GP, después de esta debacle de los Red Bull. El australiano no está en puntos en estos instantes. Por otro lado, la diferencia de Rubens Barrichello sobre Lewis Hamilton es superior a los 6 segundos.
430.-Mark Webber por detrás no solo de Jenson Button sino también de Robert Kubica. Ha reventado una rueda y ha trompeado justo antes de su repostaje.
429.-Fernando Alonso y Jenson Button con sus compañeros de equipo. Entradas que afectan a y Mark Webber respectivamente.
428.-Mala estrategia para McLaren. No solo a Lewis Hamilton se le escapa el primer puesto, sino que Heikki Kovalainen se cae del podio en beneficio de Kimi Raikkonen, también con dos paradas.
427.-Rubens Barrichello ha parado y ha salido por delante de Lewis Hamilton. Puede volver a vencer una carrera cinco años después.
426.-Momento Nakajima. El japonés ha reventado la rueda izquierda trasera. Bandera amarilla en pista.
425.-El brasileño de Brawn GP no ceja en empujar, empujar y empujar. Tiene la victoria muy cerca, pendientes de su repostaje.
424.-Empiezan las segundas paradas. Heikki Kovalainen por detrás de Fernando Alonso, y Lewis Hamilton a la vera de .
423.-El inglés ha tardado 13 segundos en despegar. No estaban preparadas las ruedas. Atención a los tiempos de Rubens Barrichello.
422.-Pit Lane para Lewis Hamilton. Cabeza para Rubens Barrichello.
421.-3,6 segundos la renta de Lewis Hamilton sobre Rubens Barrichello. El brasileño, motivado en dedicar la victoria a Felipe Massa, se encuentra con muchas ganas y, en estos instantes, es el principal beneficiado en la lucha por el Mundial, aunque todavía está muy alejado.
420.-Problemas para Luca Badoer que vuelve a trompear mientras estaba siendo doblado.
419.-Jenson Button tiene a un segundo a Mark Webber!!!!
418.-Rubens Barrichello baja de los cuatro segundos con respecto a Lewis Hamilton, que también está realizando buenos guarismos. Lo positivo es que podemos tener pelea para el final.
417.-Y en la vuelta 34 Jarno Trulli se detuvo.
416.-Jaime Alguersuari entra en boxes.
415.-Fernando Alonso recorta distancia sobre , lo mismo ocurre con Jenson Button, que por fin ha espabilado, y tiene a la vista el alerón trasero de Mark Webber.
414.-Drive throught para Luca Badoer por el problema con Romain Grosjean en el Pit Lane.
413.-Jaime Alguersuari anda en un gran décimo quinto, se siente acosado por Timo Glock, que no tardará por aparecer en el box, en donde también está Giancarlo Fisichella.
412.-Cuatro segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello, los mismos entre el brasileño y Heikki Kovalainen. Kazuki Nakajima, por fin, se detiene. Restan los Toyota y Giancarlo Fisichella.
411.-Dos novatos, Romain Grosjean ha adelantado a Luca Badoer en el Pit Lane, ambos han pisado las líneas blancas cuando está completamente prohibido. Vaya tela con el cuarto piloto de Ferrari!!!
410.-Giancarlo Fisichella, que hasta que no se detenga va a ser un quebradero de cabeza, marcha en persecución de Mark Webber. Jenson Button no puede seguir al Force India. Mal Gran Premio para el dueño del Mundial 2009, pero tampoco están muy católicos en Red Bull.
409.-Y ni que decir tiene que el principal damnificado de las paradas ha sido, sin duda, Sebastian Vettel que, de momento, es el único abandono en Valencia.
408.-Continua la ventaja de Lewis Hamilton de tres segundos sobre Rubens Barrichello, el principal favorecido en la estrategia. Fernando Alonso, sexto, distancia en cuatro segundos a Mark Webber y tiene muy lejos a .
407.-Jarno Trulli, Kazuki Nakajima, Luca Badoer y Giancarlo Fisichella, que sigue estorbando a Jenson Button, todavía aguantan sin parada. Aparte de Timo Glock y Romain Grosjean que lo hicieron a las primeras de cambio.
406.-Bandera amarilla en pista. Adiós al alemán Sebastian Vettel que ha roto el motor.
405.-Adrián Sutil y Nick Heidfeld, que viajaban en posiciones de privilegio, han repostado, al igual que Jaime Alguersuari, que ha bajado hasta la antepenúltima posición.
404.-Tres segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello. Heikki Kovalainen ya se encuentra a siete segundos. Ha salido muy bien librado el de Brawn GP. Su compañero Jenson Button no puede con Giancarlo Fisichella en la lucha por una temporal décima plaza.
403.-Mark Webber y Jenson Button siguen por detrás de Fernando Alonso. Atención a los Force India, que están jugando un papel fundamental intercalados entre ellos.
402.-Vuelve Lewis Hamilton a ser líder, pero tiene muy cerca al brasileño de Brawn GP. Heikki Kovalainen relegado al tercer puesto.
401.-Rubens Barrichello en el paddock. También .
400.-Kimi Raikkonen y Jenson Button echan gasolina. Vía libre para Rubens Barrichello, que está lanzado a recortar tiempos con respecto a los McLaren, ahora incrustados entre monoplazas.
399.-Buenas noticias para Fernando Alonso que ya ha realizado su parada. La carga de Lewis Hamilton está taponando a Mark Webber y Jenson Button. Y Sebastian Vettel se ha detenido dos veces en vueltas diferentes!!!!
398.-Sebastian Vettel y Robert Kubica hacen lo propio, al igual que Heikki Kovalainen. Primer lugar para Rubens Barrichello. Fernando Alonso lo hará en breve.
397.-El británico vuelve a pista entre Fernando Alonso y Mark Webber. Le tocará sufrir un poco de tráfico. Ahora manda Heikki Kovalainen.
396.-Lewis Hamilton, el primero en abrir el fuego en boxes.
395.-Se empiezan a preparar en el Pit Lane. El caos de los primeros repostajes a punto de iniciarse. Veremos como salen librados de la estrategia.
394.-Como deciamos anteriormente, desde hace unos giros Sebastian Buemi es ya un hombre doblado.
393.-Fernando Alonso vuelve a la estela de . Debería intentar un adelantamiento imposible, ya que el alemán se detiene tres vueltas después que el español.
392.-Increíbles los Force India. Instalados en la duodécima y décimo tercera plaza, Adrián Sutil está a rebujo del coche de Nick Heidfeld. Quien los has visto y quien los ve.
391.-Hace ya algún tiempo que Lewis Hamilton ha dejado de registrar vueltas rápidas. La situación está estabilizada. Curiosamente es Jaime Alguersuari el que puede conseguir una posición, está acechando el décimoquinto de Jarno Trulli.
390.-Kimi Raikkonen ha perdido fuelle. Ha dejado de meter presión a Rubens Barrichello, mientras que Sebastian Vettel le tiene muy cerca.
389.-De momento, ninguna retirada en carrera. Pero ya ha habido más incidencias que en el Gran Premio del año pasado. Esperemos que las fuertes emociones no decaigan.
388.-Trompo de Romain Grosjean que estaba aproximándose a un triste Luca Badoer.
387.-Mark Webber acorta su desventaja con respecto a Fernando Alonso, que ve alejarse a . El australiano ha empezado Valencia muy cargado. Cinco segundos de Lewis Hamilton sobre su compañero.
386.-Una anécdota. Sebastian Buemi está muy cerca de ser doblado. Apenas contamos 7 vueltas de circuito. Recuerden: son 57 en total !!!!
385.-Se amplían las diferencias en la parte noble de la clasificación. Robert Kubica busca a Jenson Button. Y por detrás, Jaime Alguersuari tiene a 1'' a Jarno Trulli, pero puede estar tranquilo porque el Ferrari Luca Badoer corre a 12 segundos.
384.-4 segundos entre Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, cuya posición es una mina para el vigente campeón del mundo.
383.-Robert Kubica ha logrado la décima plaza perdida de la que se había beneficiado Nick Heidfeld en la salida.
382.-A partir del finés, se está formando una pequeña cola que termina en Fernando Alonso, el cual aventaja en tres segundos a Mark Webber.
381.-Heikki Kovalainen no está rodando tan rápido que los hombres de cabeza y, en breves instantes, será alcanzado por un Rubens Barrichello que se ha recuperado y que sigue teniendo en la chepa a Kimi Raikkonen.
380.-Problemas para el líder del Mundial. Su perseguidor por el campeonato del mundo le acaba de adelantar. Jenson Button, noveno, fuera de los puntos.
379.-Jaime Alguersuar se ha beneficiado de los toques que se han producido en la parte trasera, además Luca Badoer ha realizado un trompo, lo que ha colocado al catalán al puesto 16.
378.-En el inicio, Sebastian Vettel ha taponado a Jenson Button y ha provocado el retraso del británico en la clasificación. Mientras que Sebastian Buemi ha tocado por detrás a Timo Glock, accidente que ha perjudicado a Romain Grosjean.
377.-Fernando Alonso ha empezado el Gran Premio de Europa mucho mejor de lo que él esperaba. Neumáticos duros para el bicampeón del mundo que marcha pegado a .
376.-Kimi Raikkonen se está echando encima del Brawn GP de Rubens Barrichello. Los McLaren se escapan.
375.-También Timo Glock visita a sus mecánicos, al igual que Sebastian Buemi. Ha debido de haber alguna incidencia.
374.-Romain Grosjean en el Pit Lane. Tiene destrozado el morro.
373.-El líder del Mundial ha atacado al español, pero se ha pasado y ahora el asturiano cuenta con un poquito más de margen.
372.-Fernando Alonso ha arriesgado y se ha colocado séptimo, justo delante de un horrible Jenson Button. Los McLaren siguen en las primeras posiciones. Kimi Raikkonen cuarto por detrás de Rubens Barrichello.
371.-Comienza el Gran Premio de Europa.
370.-Se colocan los monoplazas en sus respectivas líneas en la parrilla de salida. Ya pendientes del semáforo.
369.-Y en la lucha por el campeonato del mundo, ya lo saben, Jenson Button comanda la clasificación con 70 puntos. En el horizonte, se sitúan Mark Webber (51,5 puntos en su haber) y Sebastian Vettel a 23 puntos. Muy lejos hallamos a Fernando Alonso, undécimo, con tan solo 13 puntos en su casillero.
368.-Vuelta de formación. Carrusel en la tipología de neumáticos.
367.-Esto está a punto de comenzar. Se retiran los co-equipiers. 33 grados nos contemplan en un día donde se presume monopolio de McLaren. Veremos si, de verdad, Brawn GP (114 puntos) mantiene su posición de privilegio ante el acoso de los Red Bull (98,5 puntos), y confirma que solo ha sufrido una pequeña crisis.
366.-Delante de él, penúltimo, Jaime Alguersuari, en su proceso de aprendizaje más acorde a los tiempos registrados en una calificación protagonizada también por el bajón brutal de Toyota.
365.-Porque, además, este Gran Premio se caracteriza por ser el de las caras nuevas. La baja de Felipe Massa fue ayer ultrajada con la presencia de un Luca Badoer que, último, estuvo a casi dos segundos de superar la Q1. Bochornoso.
364.-El español se ha mostrado muy ilusionado e incisivo desde el primer instante, pero ayer la realidad y el disco de freno delantero le devolvió a las posiciones que lleva copando a lo largo de este año. Acaba de declarar que su objetivo para la salida se centra en no perder posiciones. Por su parte, su compañero de Renault, Romain Grosjean dejó buen sabor de boca al clasificarse para el segundo turno.
363.-En el segundo escalón de la parrilla nos encontramos a Fernando Alonso octavo, que no pudo doblegar a Kimi Raikkonen y que iniciarán el Gran Premio por delante de él. Sin embargo, sí pudo estar por encima de los BMW Sauber que mostraron mejor cara en Valencia.
362.-Rubens Barrichello tercero, siempre por delante de Jenson Button, quinto. Entre medias Sebastian Vettel que fue de menos a más en la calificación. Su compañero Mark Webber, segundo en el Mundial, partirá noveno al tener un poquito más de gasolina que el resto.
361.-En el día de ayer, la pole recayó en un descargado Lewis Hamilton seguido de su compañero Heikki Kovalainen. Dominio absoluto de los McLaren, que engañaron al resto de escuderías en el resto de sesiones al mostrar un rendimiento irregular y que ahora arrancarán con KERS. Solo un recuperado Brawn GP, en la Q1 y Q2, pudo estar a su altura.
360.-57 vueltas a un recorrido de 5,419 kilómetros lo que hace un total de 310 kilómetros. Eso es lo que nos espera dentro de unos instantes. Verano en Valencia, el sol en todo lo alto, y el calor y la humedad a la orden día.
359.-En esta ocasión, lo que resulta una incógnita absoluta es la afluencia de público. La mala organización y aglomeración del año pasado, la nula competitividad en carrera, los constantes cambios en los precios y la esperanza fallida de la presencia de Michael Schumacher han hecho que los responsables de la celebración de este Gran Premio hayan estado constantemente en el ojo del huracán.
358.-El segundo lugar perteneció al británico Lewis Hamilton y el tercer puesto al polaco Robert Kubica, justamente los mismos puestos de inicio en parrilla. No hubo fricciones y solo Nelsinho Piquet fue el único hombre rebasado en toda la carrera.
357.-Esperemos que el espectáculo sea diferente al del año pasado. El aburrimiento y el sopor fue la tónica generalizada. En 2008, Felipe Massa dominó desde la pole hasta la victoria final pasando por la vuelta rápida (1:38.708). Muy asumible para los pilotos, que ahora mismo salen del Pit Lane para dirigirse a meta.
356.-Trazado muy complicado para los protagonistas donde el adelantamiento resulta imposible, por lo que la estrategia será fundamental. 25 curvas donde destacan la duodécima en la que, después de una larga recta se pasa de 300 a 76 km/h. De séptima a segunda velocidad. Sin embargo, nada que ver con el último giro, uno de los más peligrosos y cerrados del calendario.
355.-Una cita muy señalada para algunos pilotos, entre ellos, Fernando Alonso. Una carrera importantísima porque, a partir de aquí, iniciamos el tramo final de temporada donde se decidirá la suerte y el trabajo de todo un año.
354.-Por segundo año consecutivo la Capital del Turia acoge la gran fiesta del automovilismo. Junto con el Gran Premio de Montecarlo, es el único circuito en todo el calendario que cuenta con un diseño dentro de un entramado urbano.
353.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al gran espectáculo del mundo del motor como es la Formula 1. Ha llegado el esperadísimo Gran Premio de Europa en Valencia, undécima prueba del Mundial.
352.-Si todo transcurre como ocurrió el año pasado, Lewis Hamilton se convierte en el máximo favorito para la victoria, y más con KERS desde el inicio. La estrategia tendrá mucho que decir en un trazado imposible de adelantar. Tan bonito como aburrido. Lo veremos. Un saludo. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
351.-El resto de la calificación ha estado protagonizada por el ridículo de Luca Badoer, por el pobre bagaje de Toyota, la recuperación de BMW Sauber, y las buenas sensaciones del compañero de Fernando Alonso, Romain Grosjean.
350.-En la pugna por el segundo escalón, Kimi Raikkonen, y Mark Webber han estado muy igualados. Fernando Alonso hace el octavo puesto y deberá pelear de nuevo por los puntos.
349.-Se acabó lo que se daba. Los McLaren vuelven por su fueros. Primero Lewis Hamilton y segundo Heikki Kovalainen, por delante de los Brawn GP que habían dominado en los dos turnos anteriores. Al final, Sebastian Vettel ha dado la cara y se ha colocado cuarto, justo por delante de Jenson Button.
348.-Nadie ha progresado. Por lo tanto, pole para Lewis Hamilton. Fernando Alonso octavo.
347.-Sebastian Vettel también en boxes. Kimi Raikkonen no mejora.
346.-Errores de Rubens Barrichello y , que se descartan de la pole.
345.-Todos pasan por última vez por línea de meta. El tiempo ha terminado. Una vuelta para todos. De momento, manda McLaren. Fernando Alonso séptimo.
344.-Un minuto para el final. Los Red Bull sin tiempos. Fuerzas muy parejas en los distintos sectores.
343.-Lewis Hamilton está siendo muy superior a los demás. Todos expectantes a la reentré final de Brawn GP. Fernando Alonso actualmente cuarto.
342.-Mark Webber y, a continuación, Sebastian Vettel. Ya estamos todos.
341.-Todos los protagonistas en liza. Faltan por salir al asfalto los Red Bull. Bandera amarilla en pista.
340.-Q3 en marcha. Debemos tener en cuenta que el hombre de la pole tiene todas las papeletas para ser campeón en el Gran Premio de Europa.
339.-Es decir, a falta de los últimos diez minutos, ya sabemos que Brawn GP se batirá el cobre con McLaren, a la espera de un último coletazo de los dos pilotos de Red Bull. Por el resto de puesto lucharán , Fernando Alonso, Robert Kubica y Kimi Raikkonen.
338.-No pelearán por la pole Nick Heidfeld, Adrián Sutil, Timo Glock, Romain Grosjean y Sebastian Buemi. Robert Kubica, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso tienen que dar gracias en una sesión liderada de nuevo por un Brawn GP, en esta ocasión, la clasificación ha quedado encabezada por Rubens Barrichello.
337.-Fernando Alonso se situa octavo. De milagro.
336.-El reloj a cero. Fernando Alonso comienza su vuelta. Le falta un puesto para colocarse entre los diez mejores.
335.-BMW y Kimi Raikkonen en el alero. Emociones fuertes en el tramo final de esta Q2.
334.-Se acaba el crono. Los Renault están fuera. Les acompañan Timo Glock, Sebastian Buemi y Adrián Sutil.
333.-Menos de cuatro minutos para el final, y todos tienen papeletas para caer, exceptuando los favoritos. La igualdad es máxima.
332.-Destacan por otro lado la mejoría de BMW. Sería una novedad que se clasificaran entre los diez mejores. Y que Adrián Sutil se asiente en estas alturas de la calificación hace mucho que dejó de ser noticia.
331.-Primeros compases de la Q2. Ya sabemos que Brawn GP primero y McLaren después son las escuderías más fuertes en este Gran Premio de Europa. Esperamos la reacción de los Red Bull, mientras los Renault aparecen por primera vez por el circuito.
330.-El segundo turno en marcha. Los Renault los únicos que guardan fuerzas en el box.
329.-La Q1 es historia. Increíble, pero un Ferrari se ha quedado a prácticamente dos segundos del último puesto que ha dado acceso a la segunda ronda. Qué pena de Luca Badoer!!!! Bien por Romain Grosjean, que ha cumplido con su papel. Jaime Alguersuari no puede dar más de sí con su Toro Rosso, aunque llama la atención el registro de Sebastian Buemi, sexto.
328.-Eliminados Giancarlo Fisichella, Kazuki Nakajima, Jarno Trulli, Jaime Alguersuari y Luca Badoer. Se ha salvado por los pelos Timo Glock. Jenson Button y Robert Kubica han realizado un tiempo, a última hora, a la altura de los McLaren. Fernando Alonso duodécimo, no debe fiarse de cara a clasificarse para la Q3.
327.-Fernando Alonso octavo, sin peligro. Mandan los McLaren. Sebastian Buemi tercero. Se acaba el tiempo.
326.-El español baja posiciones, no debe descuidarse. Mal los Toyota, carne de cañón. También atentos a Jaime Alguersuari, cuyo objetivo es superar esta Q1.
325.-Salen los monoplazas que están en la quema. Atención a Jenson Button, que está en zona de peligro. Recuerden que Kazuki Nakajima ya no mejorará su guarismo.
324.-Bandera amarilla. Kazuki Nakajima se ha parado y están retirando su coche. Otra vez protagonista el japonés, décimo tercero ahora a falta de mejoras.
323.-Los Renault, en estos instantes, sin problemas. Fuera del segundo turno se situan Jaime Alguersuari, Luca Badoer, los Toyota y Mark Webber. Mucho tienen que cambiar las cosas.
322.-Cinco minutos para la conclusión. Fernando Alonso se ha visto superado por su compañero Romain Grosjean, que están cuartos. Bien Rubens Barrichello, el único que les puede hacer frente a los McLaren. Todavía faltan los últimos giros.
321.-Descanso para los pilotos que ya han rodado una serie de vueltas, y están bien clasificados. Fernando Alonso en el trazado intentando hacer un guarismo solvente para pasar a la Q2.
320.-Fernando Alonso en liza. Está dominando Heikki Kovalainen y no deja de ser noticia las pobres sensaciones que está dejando Luca Badoer. Podría estar Marc Gené en ese monoplaza.
319.-Ecuador de esta primera ronda, sin noticias de Fernando Alonso, problemas para su compañero Romain Grosjean y Lewis Hamilton.
318.-Más de cinco minutos de sesión, y Fernando Alonso el único que todavía no ha hecho acto de presencia. Kazuki Nakajima encabeza la Q1, por delante de unos sorprendentes y mejorados Force India.
317.-Por el magnífico escenario levantino ya se encuentran diez pilotos. Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Brawn GP se hacen de rogar.
316.-El reloj acaba de ponerse en marcha. Luca Badoer en pista.
315.-La calificación está a punto de comenzar. También estaremos atentos a los Ferrari y McLaren, estos últimos con un rendimiento muy irregular en el día de ayer.
314.-Recuerden que Jenson Button lidera el Mundial con 70 puntos, seguido de Mark Webber con 51,5, que relegó al tercer lugar en el último Gran Premio a Sebastian Vettel a 23 puntos. El alemán cambia motor.
313.-En lo puramente deportivo, veremos como se resuelven varias incognitas. La recuperación de Brawn GP (Barrichello dominó la primera sesión), las ganas de Fernando Alonso y la mejoría de Renault (Fernando Alonso fue el mejor en la segunda), y la predisposición de Red Bull en la caza con Brawn GP (Sebastian Vettel ha tenido un incidente que ha condicionado los terceros libres).
312.-La seguridad es uno de los principales motivos de preocupación de los organizadores, en el cual tuvo un papel protagonista Pedro Martínez de la Rosa. Se hizo, en su momento, principal hincapié en ello porque el diseño cumplió con lo que en un principio se planteó, una gran recta donde se alcanzase la mayor velocidad punta del año (unos 300 km/h).
311.-El Gran Premio de Europa se compone de 5,419 kilómetros bastante complicados con un total de 25 curvas. Siempre con la referencia del agua y bordeando siempre el Turia, el muelle y el Mediterráneo, Valencia construyó un puente a propósito para la ocasión.
310.-Con la decepción del abandono inicial de Fernando Alonso en las primeras curvas, solo se sumaron Kimi Raikkonen y Adrian Sutil en la lista total de hombres que no lograron concluir.
309.-De hecho, el año pasado los tres primeros que ocuparon los lugares de inicio coincidieron con la clasificación final de la carrera. Felipe Massa, Lewis Hamilton y Robert Kubica, por ese orden, camparon a sus anchas durante el caluroso mediodía valenciano sin ningún tipo de oposición para repetir su la misma posición que la calificación.
308.-El entramado urbano, característica del circuito valenciano, nos dio lugar no solo a una carrera aburrida carente de adelantamientos y con amplia ventaja para los pilotos que salgan más adelante en parrilla; sino que además las condiciones para el espectador no fue el esperado. Veremos como responden los aficionados a este deporte en esta ocasión.
307.-Pero no solo eso. También hemos asistido al anuncio del adiós de BMW, a la marcha de Nelsinho Piquet de Renault y el debut de Sebastian Grosjean, a la segunda prueba de Jaime Alguersuari con el Toro Rosso y a la poca aceptación que está teniendo este Gran Premio, nada que ver con el espectáculo visto la temporada pasada.
306.-Varias noticias han rodeado a la úndecima prueba del Mundial. Desde la sanción con el posterior perdón al Renault de Fernando Alonso por la incidencia mecánica acaecida en Hungaroring, hasta la malograda vuelta del "Kaiser", de Michael Schumacher, sustituyendo a Felipe Massa, siendo Luca Badoer el principal beneficiado.
305.-Hola muy buenas. Bienvenidos al Gran Premio de Europa en el circuito de Valencia. En breves instantes, tendrá lugar la fase de calificación para dilucidar los puestos de la parrilla de salida de mañana.
304.-VICTORIA DE RUBENS BARRICHELLO. FERNANDO ALONSO SEXTO EN EL NAUFRAGIO DE RED BULL
303.-Nosotros nos despedimos. Un placer narrarles el Gran Premio de Europa en Valencia. Les esperamos dentro de una semana en Bélgica, en el circuito de Spa. Un saludo. Les ha retransmitido la carrera Enrique Ballesteros.
302.-Perplejos nos hemos quedado con el rendimiento de Luca Badoer a lomos de todo un Ferrari. Al ridículo de la calificación hay que sumarle su decimoséptimo lugar, su Drive Throught y sus dos trompos, poniendo en peligro la integridad de la carrera.
301.-Buena sensación la dejada por Romain Grosjean que ha conseguido el décimoquinto puesto, después de la única incidencia de carrera como fue el choque con Timo Glock y Sebastian Buemi. Por cierto que el suizo, con su retirada, ha servido en bandeja a Jaime Alguersuari permanecer por delante de él en esa competitividad en el equipo Toro Rosso.
300.-Y, por lo demás, destacar el carrerón de , que se sitúa quinto, también la mejoría de BMW Sauber, en contrarrestación de la mala actuación de Toyota, aunque, en el último instante, Timo Glock ha batido el record del circuito.
299.-Fernando Alonso que, después de sus problemas en la sesión oficial de ayer, ha logrado incluso recuperar un puesto en el inicio. Después, Sebastian Vettel ha abandonado y eso le ha favorecido para contar con tres puntos más en su cuenta. Sigue undécimo, ahora con 16 puntos.
298.-McLaren no ha podido confirmar su total mejoría. Amplios dominadores en la fase de calificación, han mandado al inicio de la carrera, pero una mala estrategia ha condicionado la victoria de Lewis Hamilton y el podio de Heikki Kovalainen. Un segundo repostaje nefasto realizado sobre el inglés ha perjudicado su gran trabajo.
297.-Fin a la undécima prueba del Mundial que consolida el reinado que se había tambaleado en las últimas semanas. Cinco años después ha ganado Rubens Barrichello, segundo en el campeonato del mundo a 18 puntos de Jenson Button, que a pesar de sumar tan solo dos, ha visto como sus perseguidores, los pilotos de Red Bull han hecho agua.
296.-Pues se acabó lo que se daba en Valencia. El espectáculo ha mejorado con respecto a la temporada pasada, pero tampoco es para tirar cohetes. La ausencia de adelantamientos marcha en contra de un deporte, condicionado por la polémica de su devaluación a lo largo de este año 2009.
295.-Fernando Alonso sexto. Tres puntos a la saca. Jaime Alguersuari en la plaza 16, por delante de Sebastian Buemi que tuvo que abandonar.
294.-Segundo lugar para Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen completa el cajón.
293.-Triunfo final para Rubens Barrichello. Se coloca segundo en el Mundial.
292.-Se preparan en el box de Brawn GP. La victoria de Rubens Barrichello se aproxima.
291.-Lewis Hamilton a cuatro segundos insuficientes. Último giro para Rubens Barrichello.
290.-Buenas noticias para el asturiano. Jenson Button ha arrojado la toalla y se contenta con los dos puntos que les va a otorgar el séptimo puesto. Recuerden que los Red Bull este fin de semana no van a puntuar.
289.-Menos de dos segundos de ventaja para Fernando Alonso, que le va a tocar sufrir. Pero en este circuito es imposible el adelantamiento.
288.-Porque ha apretado, y junto a un error de Heikki Kovalainen, el de Williams puede estar cerca de la cuarta plaza. Kimi Raikkonen ha sentenciado el cajón.
287.-Tres segundos de Fernando Alonso sobre Jenson Button. El español debe olvidarse del quinto lugar y amarrar el sexto a toda costa.
286.-Rubens Barrichello no quiere que un accidente le estropee su triunfo en Valencia. Lewis Hamilton está arriesgando y tiene todavía cinco segundos de rémora de la cabeza.
285.-Otro segundo que cae en favor de Jenson Button. Solo le faltan cuatro segundos para estar a la altura de Fernando Alonso, que tiene a 2,5'' a .
284.-Jenson Button le resta un segundo a Fernando Alonso que, con más dificultades, hace lo propio con . El Gran Premio se acaba y puede ser demasiado tarde para corregir los errores del principio.
283.-Siguen los también seis segundos entre Rubens Barrichello y Lewis Hamilton. Los diez puntos cada vez más cerca para el de Brawn GP, que se colocaría segundo en el campeonato del mundo.
282.-Poco más de dos segundos entre y Fernando Alonso por la quinta plaza. El español tiene a 6 segundos a Jenson Button, el monoplaza más rápido ahora en el entramado urbano de Valencia.
281.-A poco más de una décima del récord del circuito.
280.-Fernando Alonso más rápido que , pero no puede fiarse porque Jenson Button viene por detrás con vuelta rápida. Por su parte, Kimi Raikkonen tiene el podio asegurado con un colchón de cinco segundos sobre Heikki Kovalainen.
279.-Grandes noticias para los Brawn GP, después de esta debacle de los Red Bull. El australiano no está en puntos en estos instantes. Por otro lado, la diferencia de Rubens Barrichello sobre Lewis Hamilton es superior a los 6 segundos.
278.-Mark Webber por detrás no solo de Jenson Button sino también de Robert Kubica. Ha reventado una rueda y ha trompeado justo antes de su repostaje.
277.-Fernando Alonso y Jenson Button con sus compañeros de equipo. Entradas que afectan a y Mark Webber respectivamente.
276.-Mala estrategia para McLaren. No solo a Lewis Hamilton se le escapa el primer puesto, sino que Heikki Kovalainen se cae del podio en beneficio de Kimi Raikkonen, también con dos paradas.
275.-Rubens Barrichello ha parado y ha salido por delante de Lewis Hamilton. Puede volver a vencer una carrera cinco años después.
274.-Momento Nakajima. El japonés ha reventado la rueda izquierda trasera. Bandera amarilla en pista.
273.-El brasileño de Brawn GP no ceja en empujar, empujar y empujar. Tiene la victoria muy cerca, pendientes de su repostaje.
272.-Empiezan las segundas paradas. Heikki Kovalainen por detrás de Fernando Alonso, y Lewis Hamilton a la vera de .
271.-El inglés ha tardado 13 segundos en despegar. No estaban preparadas las ruedas. Atención a los tiempos de Rubens Barrichello.
270.-Pit Lane para Lewis Hamilton. Cabeza para Rubens Barrichello.
269.-3,6 segundos la renta de Lewis Hamilton sobre Rubens Barrichello. El brasileño, motivado en dedicar la victoria a Felipe Massa, se encuentra con muchas ganas y, en estos instantes, es el principal beneficiado en la lucha por el Mundial, aunque todavía está muy alejado.
268.-Problemas para Luca Badoer que vuelve a trompear mientras estaba siendo doblado.
267.-Jenson Button tiene a un segundo a Mark Webber!!!!
266.-Rubens Barrichello baja de los cuatro segundos con respecto a Lewis Hamilton, que también está realizando buenos guarismos. Lo positivo es que podemos tener pelea para el final.
265.-Y en la vuelta 34 Jarno Trulli se detuvo.
264.-Jaime Alguersuari entra en boxes.
263.-Fernando Alonso recorta distancia sobre , lo mismo ocurre con Jenson Button, que por fin ha espabilado, y tiene a la vista el alerón trasero de Mark Webber.
262.-Drive throught para Luca Badoer por el problema con Romain Grosjean en el Pit Lane.
261.-Jaime Alguersuari anda en un gran décimo quinto, se siente acosado por Timo Glock, que no tardará por aparecer en el box, en donde también está Giancarlo Fisichella.
260.-Cuatro segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello, los mismos entre el brasileño y Heikki Kovalainen. Kazuki Nakajima, por fin, se detiene. Restan los Toyota y Giancarlo Fisichella.
259.-Dos novatos, Romain Grosjean ha adelantado a Luca Badoer en el Pit Lane, ambos han pisado las líneas blancas cuando está completamente prohibido. Vaya tela con el cuarto piloto de Ferrari!!!
258.-Giancarlo Fisichella, que hasta que no se detenga va a ser un quebradero de cabeza, marcha en persecución de Mark Webber. Jenson Button no puede seguir al Force India. Mal Gran Premio para el dueño del Mundial 2009, pero tampoco están muy católicos en Red Bull.
257.-Y ni que decir tiene que el principal damnificado de las paradas ha sido, sin duda, Sebastian Vettel que, de momento, es el único abandono en Valencia.
256.-Continua la ventaja de Lewis Hamilton de tres segundos sobre Rubens Barrichello, el principal favorecido en la estrategia. Fernando Alonso, sexto, distancia en cuatro segundos a Mark Webber y tiene muy lejos a .
255.-Jarno Trulli, Kazuki Nakajima, Luca Badoer y Giancarlo Fisichella, que sigue estorbando a Jenson Button, todavía aguantan sin parada. Aparte de Timo Glock y Romain Grosjean que lo hicieron a las primeras de cambio.
254.-Bandera amarilla en pista. Adiós al alemán Sebastian Vettel que ha roto el motor.
253.-Adrián Sutil y Nick Heidfeld, que viajaban en posiciones de privilegio, han repostado, al igual que Jaime Alguersuari, que ha bajado hasta la antepenúltima posición.
252.-Tres segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello. Heikki Kovalainen ya se encuentra a siete segundos. Ha salido muy bien librado el de Brawn GP. Su compañero Jenson Button no puede con Giancarlo Fisichella en la lucha por una temporal décima plaza.
251.-Mark Webber y Jenson Button siguen por detrás de Fernando Alonso. Atención a los Force India, que están jugando un papel fundamental intercalados entre ellos.
250.-Vuelve Lewis Hamilton a ser líder, pero tiene muy cerca al brasileño de Brawn GP. Heikki Kovalainen relegado al tercer puesto.
249.-Rubens Barrichello en el paddock. También .
248.-Kimi Raikkonen y Jenson Button echan gasolina. Vía libre para Rubens Barrichello, que está lanzado a recortar tiempos con respecto a los McLaren, ahora incrustados entre monoplazas.
247.-Buenas noticias para Fernando Alonso que ya ha realizado su parada. La carga de Lewis Hamilton está taponando a Mark Webber y Jenson Button. Y Sebastian Vettel se ha detenido dos veces en vueltas diferentes!!!!
246.-Sebastian Vettel y Robert Kubica hacen lo propio, al igual que Heikki Kovalainen. Primer lugar para Rubens Barrichello. Fernando Alonso lo hará en breve.
245.-El británico vuelve a pista entre Fernando Alonso y Mark Webber. Le tocará sufrir un poco de tráfico. Ahora manda Heikki Kovalainen.
244.-Lewis Hamilton, el primero en abrir el fuego en boxes.
243.-Se empiezan a preparar en el Pit Lane. El caos de los primeros repostajes a punto de iniciarse. Veremos como salen librados de la estrategia.
242.-Como deciamos anteriormente, desde hace unos giros Sebastian Buemi es ya un hombre doblado.
241.-Fernando Alonso vuelve a la estela de . Debería intentar un adelantamiento imposible, ya que el alemán se detiene tres vueltas después que el español.
240.-Increíbles los Force India. Instalados en la duodécima y décimo tercera plaza, Adrián Sutil está a rebujo del coche de Nick Heidfeld. Quien los has visto y quien los ve.
239.-Hace ya algún tiempo que Lewis Hamilton ha dejado de registrar vueltas rápidas. La situación está estabilizada. Curiosamente es Jaime Alguersuari el que puede conseguir una posición, está acechando el décimoquinto de Jarno Trulli.
238.-Kimi Raikkonen ha perdido fuelle. Ha dejado de meter presión a Rubens Barrichello, mientras que Sebastian Vettel le tiene muy cerca.
237.-De momento, ninguna retirada en carrera. Pero ya ha habido más incidencias que en el Gran Premio del año pasado. Esperemos que las fuertes emociones no decaigan.
236.-Trompo de Romain Grosjean que estaba aproximándose a un triste Luca Badoer.
235.-Mark Webber acorta su desventaja con respecto a Fernando Alonso, que ve alejarse a . El australiano ha empezado Valencia muy cargado. Cinco segundos de Lewis Hamilton sobre su compañero.
234.-Una anécdota. Sebastian Buemi está muy cerca de ser doblado. Apenas contamos 7 vueltas de circuito. Recuerden: son 57 en total !!!!
233.-Se amplían las diferencias en la parte noble de la clasificación. Robert Kubica busca a Jenson Button. Y por detrás, Jaime Alguersuari tiene a 1'' a Jarno Trulli, pero puede estar tranquilo porque el Ferrari Luca Badoer corre a 12 segundos.
232.-4 segundos entre Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, cuya posición es una mina para el vigente campeón del mundo.
231.-Robert Kubica ha logrado la décima plaza perdida de la que se había beneficiado Nick Heidfeld en la salida.
230.-A partir del finés, se está formando una pequeña cola que termina en Fernando Alonso, el cual aventaja en tres segundos a Mark Webber.
229.-Heikki Kovalainen no está rodando tan rápido que los hombres de cabeza y, en breves instantes, será alcanzado por un Rubens Barrichello que se ha recuperado y que sigue teniendo en la chepa a Kimi Raikkonen.
228.-Problemas para el líder del Mundial. Su perseguidor por el campeonato del mundo le acaba de adelantar. Jenson Button, noveno, fuera de los puntos.
227.-Jaime Alguersuar se ha beneficiado de los toques que se han producido en la parte trasera, además Luca Badoer ha realizado un trompo, lo que ha colocado al catalán al puesto 16.
226.-En el inicio, Sebastian Vettel ha taponado a Jenson Button y ha provocado el retraso del británico en la clasificación. Mientras que Sebastian Buemi ha tocado por detrás a Timo Glock, accidente que ha perjudicado a Romain Grosjean.
225.-Fernando Alonso ha empezado el Gran Premio de Europa mucho mejor de lo que él esperaba. Neumáticos duros para el bicampeón del mundo que marcha pegado a .
224.-Kimi Raikkonen se está echando encima del Brawn GP de Rubens Barrichello. Los McLaren se escapan.
223.-También Timo Glock visita a sus mecánicos, al igual que Sebastian Buemi. Ha debido de haber alguna incidencia.
222.-Romain Grosjean en el Pit Lane. Tiene destrozado el morro.
221.-El líder del Mundial ha atacado al español, pero se ha pasado y ahora el asturiano cuenta con un poquito más de margen.
220.-Fernando Alonso ha arriesgado y se ha colocado séptimo, justo delante de un horrible Jenson Button. Los McLaren siguen en las primeras posiciones. Kimi Raikkonen cuarto por detrás de Rubens Barrichello.
219.-Comienza el Gran Premio de Europa.
218.-Se colocan los monoplazas en sus respectivas líneas en la parrilla de salida. Ya pendientes del semáforo.
217.-Y en la lucha por el campeonato del mundo, ya lo saben, Jenson Button comanda la clasificación con 70 puntos. En el horizonte, se sitúan Mark Webber (51,5 puntos en su haber) y Sebastian Vettel a 23 puntos. Muy lejos hallamos a Fernando Alonso, undécimo, con tan solo 13 puntos en su casillero.
216.-Vuelta de formación. Carrusel en la tipología de neumáticos.
215.-Esto está a punto de comenzar. Se retiran los co-equipiers. 33 grados nos contemplan en un día donde se presume monopolio de McLaren. Veremos si, de verdad, Brawn GP (114 puntos) mantiene su posición de privilegio ante el acoso de los Red Bull (98,5 puntos), y confirma que solo ha sufrido una pequeña crisis.
214.-Delante de él, penúltimo, Jaime Alguersuari, en su proceso de aprendizaje más acorde a los tiempos registrados en una calificación protagonizada también por el bajón brutal de Toyota.
213.-Porque, además, este Gran Premio se caracteriza por ser el de las caras nuevas. La baja de Felipe Massa fue ayer ultrajada con la presencia de un Luca Badoer que, último, estuvo a casi dos segundos de superar la Q1. Bochornoso.
212.-El español se ha mostrado muy ilusionado e incisivo desde el primer instante, pero ayer la realidad y el disco de freno delantero le devolvió a las posiciones que lleva copando a lo largo de este año. Acaba de declarar que su objetivo para la salida se centra en no perder posiciones. Por su parte, su compañero de Renault, Romain Grosjean dejó buen sabor de boca al clasificarse para el segundo turno.
211.-En el segundo escalón de la parrilla nos encontramos a Fernando Alonso octavo, que no pudo doblegar a Kimi Raikkonen y que iniciarán el Gran Premio por delante de él. Sin embargo, sí pudo estar por encima de los BMW Sauber que mostraron mejor cara en Valencia.
210.-Rubens Barrichello tercero, siempre por delante de Jenson Button, quinto. Entre medias Sebastian Vettel que fue de menos a más en la calificación. Su compañero Mark Webber, segundo en el Mundial, partirá noveno al tener un poquito más de gasolina que el resto.
209.-En el día de ayer, la pole recayó en un descargado Lewis Hamilton seguido de su compañero Heikki Kovalainen. Dominio absoluto de los McLaren, que engañaron al resto de escuderías en el resto de sesiones al mostrar un rendimiento irregular y que ahora arrancarán con KERS. Solo un recuperado Brawn GP, en la Q1 y Q2, pudo estar a su altura.
208.-57 vueltas a un recorrido de 5,419 kilómetros lo que hace un total de 310 kilómetros. Eso es lo que nos espera dentro de unos instantes. Verano en Valencia, el sol en todo lo alto, y el calor y la humedad a la orden día.
207.-En esta ocasión, lo que resulta una incógnita absoluta es la afluencia de público. La mala organización y aglomeración del año pasado, la nula competitividad en carrera, los constantes cambios en los precios y la esperanza fallida de la presencia de Michael Schumacher han hecho que los responsables de la celebración de este Gran Premio hayan estado constantemente en el ojo del huracán.
206.-El segundo lugar perteneció al británico Lewis Hamilton y el tercer puesto al polaco Robert Kubica, justamente los mismos puestos de inicio en parrilla. No hubo fricciones y solo Nelsinho Piquet fue el único hombre rebasado en toda la carrera.
205.-Esperemos que el espectáculo sea diferente al del año pasado. El aburrimiento y el sopor fue la tónica generalizada. En 2008, Felipe Massa dominó desde la pole hasta la victoria final pasando por la vuelta rápida (1:38.708). Muy asumible para los pilotos, que ahora mismo salen del Pit Lane para dirigirse a meta.
204.-Trazado muy complicado para los protagonistas donde el adelantamiento resulta imposible, por lo que la estrategia será fundamental. 25 curvas donde destacan la duodécima en la que, después de una larga recta se pasa de 300 a 76 km/h. De séptima a segunda velocidad. Sin embargo, nada que ver con el último giro, uno de los más peligrosos y cerrados del calendario.
203.-Una cita muy señalada para algunos pilotos, entre ellos, Fernando Alonso. Una carrera importantísima porque, a partir de aquí, iniciamos el tramo final de temporada donde se decidirá la suerte y el trabajo de todo un año.
202.-Por segundo año consecutivo la Capital del Turia acoge la gran fiesta del automovilismo. Junto con el Gran Premio de Montecarlo, es el único circuito en todo el calendario que cuenta con un diseño dentro de un entramado urbano.
201.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al gran espectáculo del mundo del motor como es la Formula 1. Ha llegado el esperadísimo Gran Premio de Europa en Valencia, undécima prueba del Mundial.
200.-Si todo transcurre como ocurrió el año pasado, Lewis Hamilton se convierte en el máximo favorito para la victoria, y más con KERS desde el inicio. La estrategia tendrá mucho que decir en un trazado imposible de adelantar. Tan bonito como aburrido. Lo veremos. Un saludo. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
199.-El resto de la calificación ha estado protagonizada por el ridículo de Luca Badoer, por el pobre bagaje de Toyota, la recuperación de BMW Sauber, y las buenas sensaciones del compañero de Fernando Alonso, Romain Grosjean.
198.-En la pugna por el segundo escalón, Kimi Raikkonen, y Mark Webber han estado muy igualados. Fernando Alonso hace el octavo puesto y deberá pelear de nuevo por los puntos.
197.-Se acabó lo que se daba. Los McLaren vuelven por su fueros. Primero Lewis Hamilton y segundo Heikki Kovalainen, por delante de los Brawn GP que habían dominado en los dos turnos anteriores. Al final, Sebastian Vettel ha dado la cara y se ha colocado cuarto, justo por delante de Jenson Button.
196.-Nadie ha progresado. Por lo tanto, pole para Lewis Hamilton. Fernando Alonso octavo.
195.-Sebastian Vettel también en boxes. Kimi Raikkonen no mejora.
194.-Errores de Rubens Barrichello y , que se descartan de la pole.
193.-Todos pasan por última vez por línea de meta. El tiempo ha terminado. Una vuelta para todos. De momento, manda McLaren. Fernando Alonso séptimo.
192.-Un minuto para el final. Los Red Bull sin tiempos. Fuerzas muy parejas en los distintos sectores.
191.-Lewis Hamilton está siendo muy superior a los demás. Todos expectantes a la reentré final de Brawn GP. Fernando Alonso actualmente cuarto.
190.-Mark Webber y, a continuación, Sebastian Vettel. Ya estamos todos.
189.-Todos los protagonistas en liza. Faltan por salir al asfalto los Red Bull. Bandera amarilla en pista.
188.-Q3 en marcha. Debemos tener en cuenta que el hombre de la pole tiene todas las papeletas para ser campeón en el Gran Premio de Europa.
187.-Es decir, a falta de los últimos diez minutos, ya sabemos que Brawn GP se batirá el cobre con McLaren, a la espera de un último coletazo de los dos pilotos de Red Bull. Por el resto de puesto lucharán , Fernando Alonso, Robert Kubica y Kimi Raikkonen.
186.-No pelearán por la pole Nick Heidfeld, Adrián Sutil, Timo Glock, Romain Grosjean y Sebastian Buemi. Robert Kubica, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso tienen que dar gracias en una sesión liderada de nuevo por un Brawn GP, en esta ocasión, la clasificación ha quedado encabezada por Rubens Barrichello.
185.-Fernando Alonso se situa octavo. De milagro.
184.-El reloj a cero. Fernando Alonso comienza su vuelta. Le falta un puesto para colocarse entre los diez mejores.
183.-BMW y Kimi Raikkonen en el alero. Emociones fuertes en el tramo final de esta Q2.
182.-Se acaba el crono. Los Renault están fuera. Les acompañan Timo Glock, Sebastian Buemi y Adrián Sutil.
181.-Menos de cuatro minutos para el final, y todos tienen papeletas para caer, exceptuando los favoritos. La igualdad es máxima.
180.-Destacan por otro lado la mejoría de BMW. Sería una novedad que se clasificaran entre los diez mejores. Y que Adrián Sutil se asiente en estas alturas de la calificación hace mucho que dejó de ser noticia.
179.-Primeros compases de la Q2. Ya sabemos que Brawn GP primero y McLaren después son las escuderías más fuertes en este Gran Premio de Europa. Esperamos la reacción de los Red Bull, mientras los Renault aparecen por primera vez por el circuito.
178.-El segundo turno en marcha. Los Renault los únicos que guardan fuerzas en el box.
177.-La Q1 es historia. Increíble, pero un Ferrari se ha quedado a prácticamente dos segundos del último puesto que ha dado acceso a la segunda ronda. Qué pena de Luca Badoer!!!! Bien por Romain Grosjean, que ha cumplido con su papel. Jaime Alguersuari no puede dar más de sí con su Toro Rosso, aunque llama la atención el registro de Sebastian Buemi, sexto.
176.-Eliminados Giancarlo Fisichella, Kazuki Nakajima, Jarno Trulli, Jaime Alguersuari y Luca Badoer. Se ha salvado por los pelos Timo Glock. Jenson Button y Robert Kubica han realizado un tiempo, a última hora, a la altura de los McLaren. Fernando Alonso duodécimo, no debe fiarse de cara a clasificarse para la Q3.
175.-Fernando Alonso octavo, sin peligro. Mandan los McLaren. Sebastian Buemi tercero. Se acaba el tiempo.
174.-El español baja posiciones, no debe descuidarse. Mal los Toyota, carne de cañón. También atentos a Jaime Alguersuari, cuyo objetivo es superar esta Q1.
173.-Salen los monoplazas que están en la quema. Atención a Jenson Button, que está en zona de peligro. Recuerden que Kazuki Nakajima ya no mejorará su guarismo.
172.-Bandera amarilla. Kazuki Nakajima se ha parado y están retirando su coche. Otra vez protagonista el japonés, décimo tercero ahora a falta de mejoras.
171.-Los Renault, en estos instantes, sin problemas. Fuera del segundo turno se situan Jaime Alguersuari, Luca Badoer, los Toyota y Mark Webber. Mucho tienen que cambiar las cosas.
170.-Cinco minutos para la conclusión. Fernando Alonso se ha visto superado por su compañero Romain Grosjean, que están cuartos. Bien Rubens Barrichello, el único que les puede hacer frente a los McLaren. Todavía faltan los últimos giros.
169.-Descanso para los pilotos que ya han rodado una serie de vueltas, y están bien clasificados. Fernando Alonso en el trazado intentando hacer un guarismo solvente para pasar a la Q2.
168.-Fernando Alonso en liza. Está dominando Heikki Kovalainen y no deja de ser noticia las pobres sensaciones que está dejando Luca Badoer. Podría estar Marc Gené en ese monoplaza.
167.-Ecuador de esta primera ronda, sin noticias de Fernando Alonso, problemas para su compañero Romain Grosjean y Lewis Hamilton.
166.-Más de cinco minutos de sesión, y Fernando Alonso el único que todavía no ha hecho acto de presencia. Kazuki Nakajima encabeza la Q1, por delante de unos sorprendentes y mejorados Force India.
165.-Por el magnífico escenario levantino ya se encuentran diez pilotos. Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Brawn GP se hacen de rogar.
164.-El reloj acaba de ponerse en marcha. Luca Badoer en pista.
163.-La calificación está a punto de comenzar. También estaremos atentos a los Ferrari y McLaren, estos últimos con un rendimiento muy irregular en el día de ayer.
162.-Recuerden que Jenson Button lidera el Mundial con 70 puntos, seguido de Mark Webber con 51,5, que relegó al tercer lugar en el último Gran Premio a Sebastian Vettel a 23 puntos. El alemán cambia motor.
161.-En lo puramente deportivo, veremos como se resuelven varias incognitas. La recuperación de Brawn GP (Barrichello dominó la primera sesión), las ganas de Fernando Alonso y la mejoría de Renault (Fernando Alonso fue el mejor en la segunda), y la predisposición de Red Bull en la caza con Brawn GP (Sebastian Vettel ha tenido un incidente que ha condicionado los terceros libres).
160.-La seguridad es uno de los principales motivos de preocupación de los organizadores, en el cual tuvo un papel protagonista Pedro Martínez de la Rosa. Se hizo, en su momento, principal hincapié en ello porque el diseño cumplió con lo que en un principio se planteó, una gran recta donde se alcanzase la mayor velocidad punta del año (unos 300 km/h).
159.-El Gran Premio de Europa se compone de 5,419 kilómetros bastante complicados con un total de 25 curvas. Siempre con la referencia del agua y bordeando siempre el Turia, el muelle y el Mediterráneo, Valencia construyó un puente a propósito para la ocasión.
158.-Con la decepción del abandono inicial de Fernando Alonso en las primeras curvas, solo se sumaron Kimi Raikkonen y Adrian Sutil en la lista total de hombres que no lograron concluir.
157.-De hecho, el año pasado los tres primeros que ocuparon los lugares de inicio coincidieron con la clasificación final de la carrera. Felipe Massa, Lewis Hamilton y Robert Kubica, por ese orden, camparon a sus anchas durante el caluroso mediodía valenciano sin ningún tipo de oposición para repetir su la misma posición que la calificación.
156.-El entramado urbano, característica del circuito valenciano, nos dio lugar no solo a una carrera aburrida carente de adelantamientos y con amplia ventaja para los pilotos que salgan más adelante en parrilla; sino que además las condiciones para el espectador no fue el esperado. Veremos como responden los aficionados a este deporte en esta ocasión.
155.-Pero no solo eso. También hemos asistido al anuncio del adiós de BMW, a la marcha de Nelsinho Piquet de Renault y el debut de Sebastian Grosjean, a la segunda prueba de Jaime Alguersuari con el Toro Rosso y a la poca aceptación que está teniendo este Gran Premio, nada que ver con el espectáculo visto la temporada pasada.
154.-Varias noticias han rodeado a la úndecima prueba del Mundial. Desde la sanción con el posterior perdón al Renault de Fernando Alonso por la incidencia mecánica acaecida en Hungaroring, hasta la malograda vuelta del "Kaiser", de Michael Schumacher, sustituyendo a Felipe Massa, siendo Luca Badoer el principal beneficiado.
153.-Hola muy buenas. Bienvenidos al Gran Premio de Europa en el circuito de Valencia. En breves instantes, tendrá lugar la fase de calificación para dilucidar los puestos de la parrilla de salida de mañana.
152.-VICTORIA DE RUBENS BARRICHELLO. FERNANDO ALONSO SEXTO EN EL NAUFRAGIO DE RED BULL
151.-Nosotros nos despedimos. Un placer narrarles el Gran Premio de Europa en Valencia. Les esperamos dentro de una semana en Bélgica, en el circuito de Spa. Un saludo. Les ha retransmitido la carrera Enrique Ballesteros.
150.-Perplejos nos hemos quedado con el rendimiento de Luca Badoer a lomos de todo un Ferrari. Al ridículo de la calificación hay que sumarle su decimoséptimo lugar, su Drive Throught y sus dos trompos, poniendo en peligro la integridad de la carrera.
149.-Buena sensación la dejada por Romain Grosjean que ha conseguido el décimoquinto puesto, después de la única incidencia de carrera como fue el choque con Timo Glock y Sebastian Buemi. Por cierto que el suizo, con su retirada, ha servido en bandeja a Jaime Alguersuari permanecer por delante de él en esa competitividad en el equipo Toro Rosso.
148.-Y, por lo demás, destacar el carrerón de , que se sitúa quinto, también la mejoría de BMW Sauber, en contrarrestación de la mala actuación de Toyota, aunque, en el último instante, Timo Glock ha batido el record del circuito.
147.-Fernando Alonso que, después de sus problemas en la sesión oficial de ayer, ha logrado incluso recuperar un puesto en el inicio. Después, Sebastian Vettel ha abandonado y eso le ha favorecido para contar con tres puntos más en su cuenta. Sigue undécimo, ahora con 16 puntos.
146.-McLaren no ha podido confirmar su total mejoría. Amplios dominadores en la fase de calificación, han mandado al inicio de la carrera, pero una mala estrategia ha condicionado la victoria de Lewis Hamilton y el podio de Heikki Kovalainen. Un segundo repostaje nefasto realizado sobre el inglés ha perjudicado su gran trabajo.
145.-Fin a la undécima prueba del Mundial que consolida el reinado que se había tambaleado en las últimas semanas. Cinco años después ha ganado Rubens Barrichello, segundo en el campeonato del mundo a 18 puntos de Jenson Button, que a pesar de sumar tan solo dos, ha visto como sus perseguidores, los pilotos de Red Bull han hecho agua.
144.-Pues se acabó lo que se daba en Valencia. El espectáculo ha mejorado con respecto a la temporada pasada, pero tampoco es para tirar cohetes. La ausencia de adelantamientos marcha en contra de un deporte, condicionado por la polémica de su devaluación a lo largo de este año 2009.
143.-Fernando Alonso sexto. Tres puntos a la saca. Jaime Alguersuari en la plaza 16, por delante de Sebastian Buemi que tuvo que abandonar.
142.-Segundo lugar para Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen completa el cajón.
141.-Triunfo final para Rubens Barrichello. Se coloca segundo en el Mundial.
140.-Se preparan en el box de Brawn GP. La victoria de Rubens Barrichello se aproxima.
139.-Lewis Hamilton a cuatro segundos insuficientes. Último giro para Rubens Barrichello.
138.-Buenas noticias para el asturiano. Jenson Button ha arrojado la toalla y se contenta con los dos puntos que les va a otorgar el séptimo puesto. Recuerden que los Red Bull este fin de semana no van a puntuar.
137.-Menos de dos segundos de ventaja para Fernando Alonso, que le va a tocar sufrir. Pero en este circuito es imposible el adelantamiento.
136.-Porque ha apretado, y junto a un error de Heikki Kovalainen, el de Williams puede estar cerca de la cuarta plaza. Kimi Raikkonen ha sentenciado el cajón.
135.-Tres segundos de Fernando Alonso sobre Jenson Button. El español debe olvidarse del quinto lugar y amarrar el sexto a toda costa.
134.-Rubens Barrichello no quiere que un accidente le estropee su triunfo en Valencia. Lewis Hamilton está arriesgando y tiene todavía cinco segundos de rémora de la cabeza.
133.-Otro segundo que cae en favor de Jenson Button. Solo le faltan cuatro segundos para estar a la altura de Fernando Alonso, que tiene a 2,5'' a .
132.-Jenson Button le resta un segundo a Fernando Alonso que, con más dificultades, hace lo propio con . El Gran Premio se acaba y puede ser demasiado tarde para corregir los errores del principio.
131.-Siguen los también seis segundos entre Rubens Barrichello y Lewis Hamilton. Los diez puntos cada vez más cerca para el de Brawn GP, que se colocaría segundo en el campeonato del mundo.
130.-Poco más de dos segundos entre y Fernando Alonso por la quinta plaza. El español tiene a 6 segundos a Jenson Button, el monoplaza más rápido ahora en el entramado urbano de Valencia.
129.-A poco más de una décima del récord del circuito.
128.-Fernando Alonso más rápido que , pero no puede fiarse porque Jenson Button viene por detrás con vuelta rápida. Por su parte, Kimi Raikkonen tiene el podio asegurado con un colchón de cinco segundos sobre Heikki Kovalainen.
127.-Grandes noticias para los Brawn GP, después de esta debacle de los Red Bull. El australiano no está en puntos en estos instantes. Por otro lado, la diferencia de Rubens Barrichello sobre Lewis Hamilton es superior a los 6 segundos.
126.-Mark Webber por detrás no solo de Jenson Button sino también de Robert Kubica. Ha reventado una rueda y ha trompeado justo antes de su repostaje.
125.-Fernando Alonso y Jenson Button con sus compañeros de equipo. Entradas que afectan a y Mark Webber respectivamente.
124.-Mala estrategia para McLaren. No solo a Lewis Hamilton se le escapa el primer puesto, sino que Heikki Kovalainen se cae del podio en beneficio de Kimi Raikkonen, también con dos paradas.
123.-Rubens Barrichello ha parado y ha salido por delante de Lewis Hamilton. Puede volver a vencer una carrera cinco años después.
122.-Momento Nakajima. El japonés ha reventado la rueda izquierda trasera. Bandera amarilla en pista.
121.-El brasileño de Brawn GP no ceja en empujar, empujar y empujar. Tiene la victoria muy cerca, pendientes de su repostaje.
120.-Empiezan las segundas paradas. Heikki Kovalainen por detrás de Fernando Alonso, y Lewis Hamilton a la vera de .
119.-El inglés ha tardado 13 segundos en despegar. No estaban preparadas las ruedas. Atención a los tiempos de Rubens Barrichello.
118.-Pit Lane para Lewis Hamilton. Cabeza para Rubens Barrichello.
117.-3,6 segundos la renta de Lewis Hamilton sobre Rubens Barrichello. El brasileño, motivado en dedicar la victoria a Felipe Massa, se encuentra con muchas ganas y, en estos instantes, es el principal beneficiado en la lucha por el Mundial, aunque todavía está muy alejado.
116.-Problemas para Luca Badoer que vuelve a trompear mientras estaba siendo doblado.
115.-Jenson Button tiene a un segundo a Mark Webber!!!!
114.-Rubens Barrichello baja de los cuatro segundos con respecto a Lewis Hamilton, que también está realizando buenos guarismos. Lo positivo es que podemos tener pelea para el final.
113.-Y en la vuelta 34 Jarno Trulli se detuvo.
112.-Jaime Alguersuari entra en boxes.
111.-Fernando Alonso recorta distancia sobre , lo mismo ocurre con Jenson Button, que por fin ha espabilado, y tiene a la vista el alerón trasero de Mark Webber.
110.-Drive throught para Luca Badoer por el problema con Romain Grosjean en el Pit Lane.
109.-Jaime Alguersuari anda en un gran décimo quinto, se siente acosado por Timo Glock, que no tardará por aparecer en el box, en donde también está Giancarlo Fisichella.
108.-Cuatro segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello, los mismos entre el brasileño y Heikki Kovalainen. Kazuki Nakajima, por fin, se detiene. Restan los Toyota y Giancarlo Fisichella.
107.-Dos novatos, Romain Grosjean ha adelantado a Luca Badoer en el Pit Lane, ambos han pisado las líneas blancas cuando está completamente prohibido. Vaya tela con el cuarto piloto de Ferrari!!!
106.-Giancarlo Fisichella, que hasta que no se detenga va a ser un quebradero de cabeza, marcha en persecución de Mark Webber. Jenson Button no puede seguir al Force India. Mal Gran Premio para el dueño del Mundial 2009, pero tampoco están muy católicos en Red Bull.
105.-Y ni que decir tiene que el principal damnificado de las paradas ha sido, sin duda, Sebastian Vettel que, de momento, es el único abandono en Valencia.
104.-Continua la ventaja de Lewis Hamilton de tres segundos sobre Rubens Barrichello, el principal favorecido en la estrategia. Fernando Alonso, sexto, distancia en cuatro segundos a Mark Webber y tiene muy lejos a .
103.-Jarno Trulli, Kazuki Nakajima, Luca Badoer y Giancarlo Fisichella, que sigue estorbando a Jenson Button, todavía aguantan sin parada. Aparte de Timo Glock y Romain Grosjean que lo hicieron a las primeras de cambio.
102.-Bandera amarilla en pista. Adiós al alemán Sebastian Vettel que ha roto el motor.
101.-Adrián Sutil y Nick Heidfeld, que viajaban en posiciones de privilegio, han repostado, al igual que Jaime Alguersuari, que ha bajado hasta la antepenúltima posición.
100.-Tres segundos entre Lewis Hamilton y Rubens Barrichello. Heikki Kovalainen ya se encuentra a siete segundos. Ha salido muy bien librado el de Brawn GP. Su compañero Jenson Button no puede con Giancarlo Fisichella en la lucha por una temporal décima plaza.
99.-Mark Webber y Jenson Button siguen por detrás de Fernando Alonso. Atención a los Force India, que están jugando un papel fundamental intercalados entre ellos.
98.-Vuelve Lewis Hamilton a ser líder, pero tiene muy cerca al brasileño de Brawn GP. Heikki Kovalainen relegado al tercer puesto.
97.-Rubens Barrichello en el paddock. También .
96.-Kimi Raikkonen y Jenson Button echan gasolina. Vía libre para Rubens Barrichello, que está lanzado a recortar tiempos con respecto a los McLaren, ahora incrustados entre monoplazas.
95.-Buenas noticias para Fernando Alonso que ya ha realizado su parada. La carga de Lewis Hamilton está taponando a Mark Webber y Jenson Button. Y Sebastian Vettel se ha detenido dos veces en vueltas diferentes!!!!
94.-Sebastian Vettel y Robert Kubica hacen lo propio, al igual que Heikki Kovalainen. Primer lugar para Rubens Barrichello. Fernando Alonso lo hará en breve.
93.-El británico vuelve a pista entre Fernando Alonso y Mark Webber. Le tocará sufrir un poco de tráfico. Ahora manda Heikki Kovalainen.
92.-Lewis Hamilton, el primero en abrir el fuego en boxes.
91.-Se empiezan a preparar en el Pit Lane. El caos de los primeros repostajes a punto de iniciarse. Veremos como salen librados de la estrategia.
90.-Como deciamos anteriormente, desde hace unos giros Sebastian Buemi es ya un hombre doblado.
89.-Fernando Alonso vuelve a la estela de . Debería intentar un adelantamiento imposible, ya que el alemán se detiene tres vueltas después que el español.
88.-Increíbles los Force India. Instalados en la duodécima y décimo tercera plaza, Adrián Sutil está a rebujo del coche de Nick Heidfeld. Quien los has visto y quien los ve.
87.-Hace ya algún tiempo que Lewis Hamilton ha dejado de registrar vueltas rápidas. La situación está estabilizada. Curiosamente es Jaime Alguersuari el que puede conseguir una posición, está acechando el décimoquinto de Jarno Trulli.
86.-Kimi Raikkonen ha perdido fuelle. Ha dejado de meter presión a Rubens Barrichello, mientras que Sebastian Vettel le tiene muy cerca.
85.-De momento, ninguna retirada en carrera. Pero ya ha habido más incidencias que en el Gran Premio del año pasado. Esperemos que las fuertes emociones no decaigan.
84.-Trompo de Romain Grosjean que estaba aproximándose a un triste Luca Badoer.
83.-Mark Webber acorta su desventaja con respecto a Fernando Alonso, que ve alejarse a . El australiano ha empezado Valencia muy cargado. Cinco segundos de Lewis Hamilton sobre su compañero.
82.-Una anécdota. Sebastian Buemi está muy cerca de ser doblado. Apenas contamos 7 vueltas de circuito. Recuerden: son 57 en total !!!!
81.-Se amplían las diferencias en la parte noble de la clasificación. Robert Kubica busca a Jenson Button. Y por detrás, Jaime Alguersuari tiene a 1'' a Jarno Trulli, pero puede estar tranquilo porque el Ferrari Luca Badoer corre a 12 segundos.
80.-4 segundos entre Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, cuya posición es una mina para el vigente campeón del mundo.
79.-Robert Kubica ha logrado la décima plaza perdida de la que se había beneficiado Nick Heidfeld en la salida.
78.-A partir del finés, se está formando una pequeña cola que termina en Fernando Alonso, el cual aventaja en tres segundos a Mark Webber.
77.-Heikki Kovalainen no está rodando tan rápido que los hombres de cabeza y, en breves instantes, será alcanzado por un Rubens Barrichello que se ha recuperado y que sigue teniendo en la chepa a Kimi Raikkonen.
76.-Problemas para el líder del Mundial. Su perseguidor por el campeonato del mundo le acaba de adelantar. Jenson Button, noveno, fuera de los puntos.
75.-Jaime Alguersuar se ha beneficiado de los toques que se han producido en la parte trasera, además Luca Badoer ha realizado un trompo, lo que ha colocado al catalán al puesto 16.
74.-En el inicio, Sebastian Vettel ha taponado a Jenson Button y ha provocado el retraso del británico en la clasificación. Mientras que Sebastian Buemi ha tocado por detrás a Timo Glock, accidente que ha perjudicado a Romain Grosjean.
73.-Fernando Alonso ha empezado el Gran Premio de Europa mucho mejor de lo que él esperaba. Neumáticos duros para el bicampeón del mundo que marcha pegado a .
72.-Kimi Raikkonen se está echando encima del Brawn GP de Rubens Barrichello. Los McLaren se escapan.
71.-También Timo Glock visita a sus mecánicos, al igual que Sebastian Buemi. Ha debido de haber alguna incidencia.
70.-Romain Grosjean en el Pit Lane. Tiene destrozado el morro.
69.-El líder del Mundial ha atacado al español, pero se ha pasado y ahora el asturiano cuenta con un poquito más de margen.
68.-Fernando Alonso ha arriesgado y se ha colocado séptimo, justo delante de un horrible Jenson Button. Los McLaren siguen en las primeras posiciones. Kimi Raikkonen cuarto por detrás de Rubens Barrichello.
67.-Comienza el Gran Premio de Europa.
66.-Se colocan los monoplazas en sus respectivas líneas en la parrilla de salida. Ya pendientes del semáforo.
65.-Y en la lucha por el campeonato del mundo, ya lo saben, Jenson Button comanda la clasificación con 70 puntos. En el horizonte, se sitúan Mark Webber (51,5 puntos en su haber) y Sebastian Vettel a 23 puntos. Muy lejos hallamos a Fernando Alonso, undécimo, con tan solo 13 puntos en su casillero.
64.-Vuelta de formación. Carrusel en la tipología de neumáticos.
63.-Esto está a punto de comenzar. Se retiran los co-equipiers. 33 grados nos contemplan en un día donde se presume monopolio de McLaren. Veremos si, de verdad, Brawn GP (114 puntos) mantiene su posición de privilegio ante el acoso de los Red Bull (98,5 puntos), y confirma que solo ha sufrido una pequeña crisis.
62.-Delante de él, penúltimo, Jaime Alguersuari, en su proceso de aprendizaje más acorde a los tiempos registrados en una calificación protagonizada también por el bajón brutal de Toyota.
61.-Porque, además, este Gran Premio se caracteriza por ser el de las caras nuevas. La baja de Felipe Massa fue ayer ultrajada con la presencia de un Luca Badoer que, último, estuvo a casi dos segundos de superar la Q1. Bochornoso.
60.-El español se ha mostrado muy ilusionado e incisivo desde el primer instante, pero ayer la realidad y el disco de freno delantero le devolvió a las posiciones que lleva copando a lo largo de este año. Acaba de declarar que su objetivo para la salida se centra en no perder posiciones. Por su parte, su compañero de Renault, Romain Grosjean dejó buen sabor de boca al clasificarse para el segundo turno.
59.-En el segundo escalón de la parrilla nos encontramos a Fernando Alonso octavo, que no pudo doblegar a Kimi Raikkonen y que iniciarán el Gran Premio por delante de él. Sin embargo, sí pudo estar por encima de los BMW Sauber que mostraron mejor cara en Valencia.
58.-Rubens Barrichello tercero, siempre por delante de Jenson Button, quinto. Entre medias Sebastian Vettel que fue de menos a más en la calificación. Su compañero Mark Webber, segundo en el Mundial, partirá noveno al tener un poquito más de gasolina que el resto.
57.-En el día de ayer, la pole recayó en un descargado Lewis Hamilton seguido de su compañero Heikki Kovalainen. Dominio absoluto de los McLaren, que engañaron al resto de escuderías en el resto de sesiones al mostrar un rendimiento irregular y que ahora arrancarán con KERS. Solo un recuperado Brawn GP, en la Q1 y Q2, pudo estar a su altura.
56.-57 vueltas a un recorrido de 5,419 kilómetros lo que hace un total de 310 kilómetros. Eso es lo que nos espera dentro de unos instantes. Verano en Valencia, el sol en todo lo alto, y el calor y la humedad a la orden día.
55.-En esta ocasión, lo que resulta una incógnita absoluta es la afluencia de público. La mala organización y aglomeración del año pasado, la nula competitividad en carrera, los constantes cambios en los precios y la esperanza fallida de la presencia de Michael Schumacher han hecho que los responsables de la celebración de este Gran Premio hayan estado constantemente en el ojo del huracán.
54.-El segundo lugar perteneció al británico Lewis Hamilton y el tercer puesto al polaco Robert Kubica, justamente los mismos puestos de inicio en parrilla. No hubo fricciones y solo Nelsinho Piquet fue el único hombre rebasado en toda la carrera.
53.-Esperemos que el espectáculo sea diferente al del año pasado. El aburrimiento y el sopor fue la tónica generalizada. En 2008, Felipe Massa dominó desde la pole hasta la victoria final pasando por la vuelta rápida (1:38.708). Muy asumible para los pilotos, que ahora mismo salen del Pit Lane para dirigirse a meta.
52.-Trazado muy complicado para los protagonistas donde el adelantamiento resulta imposible, por lo que la estrategia será fundamental. 25 curvas donde destacan la duodécima en la que, después de una larga recta se pasa de 300 a 76 km/h. De séptima a segunda velocidad. Sin embargo, nada que ver con el último giro, uno de los más peligrosos y cerrados del calendario.
51.-Una cita muy señalada para algunos pilotos, entre ellos, Fernando Alonso. Una carrera importantísima porque, a partir de aquí, iniciamos el tramo final de temporada donde se decidirá la suerte y el trabajo de todo un año.
50.-Por segundo año consecutivo la Capital del Turia acoge la gran fiesta del automovilismo. Junto con el Gran Premio de Montecarlo, es el único circuito en todo el calendario que cuenta con un diseño dentro de un entramado urbano.
49.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al gran espectáculo del mundo del motor como es la Formula 1. Ha llegado el esperadísimo Gran Premio de Europa en Valencia, undécima prueba del Mundial.
48.-Si todo transcurre como ocurrió el año pasado, Lewis Hamilton se convierte en el máximo favorito para la victoria, y más con KERS desde el inicio. La estrategia tendrá mucho que decir en un trazado imposible de adelantar. Tan bonito como aburrido. Lo veremos. Un saludo. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
47.-El resto de la calificación ha estado protagonizada por el ridículo de Luca Badoer, por el pobre bagaje de Toyota, la recuperación de BMW Sauber, y las buenas sensaciones del compañero de Fernando Alonso, Romain Grosjean.
46.-En la pugna por el segundo escalón, Kimi Raikkonen, y Mark Webber han estado muy igualados. Fernando Alonso hace el octavo puesto y deberá pelear de nuevo por los puntos.
45.-Se acabó lo que se daba. Los McLaren vuelven por su fueros. Primero Lewis Hamilton y segundo Heikki Kovalainen, por delante de los Brawn GP que habían dominado en los dos turnos anteriores. Al final, Sebastian Vettel ha dado la cara y se ha colocado cuarto, justo por delante de Jenson Button.
44.-Nadie ha progresado. Por lo tanto, pole para Lewis Hamilton. Fernando Alonso octavo.
43.-Sebastian Vettel también en boxes. Kimi Raikkonen no mejora.
42.-Errores de Rubens Barrichello y , que se descartan de la pole.
41.-Todos pasan por última vez por línea de meta. El tiempo ha terminado. Una vuelta para todos. De momento, manda McLaren. Fernando Alonso séptimo.
40.-Un minuto para el final. Los Red Bull sin tiempos. Fuerzas muy parejas en los distintos sectores.
39.-Lewis Hamilton está siendo muy superior a los demás. Todos expectantes a la reentré final de Brawn GP. Fernando Alonso actualmente cuarto.
38.-Mark Webber y, a continuación, Sebastian Vettel. Ya estamos todos.
37.-Todos los protagonistas en liza. Faltan por salir al asfalto los Red Bull. Bandera amarilla en pista.
36.-Q3 en marcha. Debemos tener en cuenta que el hombre de la pole tiene todas las papeletas para ser campeón en el Gran Premio de Europa.
35.-Es decir, a falta de los últimos diez minutos, ya sabemos que Brawn GP se batirá el cobre con McLaren, a la espera de un último coletazo de los dos pilotos de Red Bull. Por el resto de puesto lucharán , Fernando Alonso, Robert Kubica y Kimi Raikkonen.
34.-No pelearán por la pole Nick Heidfeld, Adrián Sutil, Timo Glock, Romain Grosjean y Sebastian Buemi. Robert Kubica, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso tienen que dar gracias en una sesión liderada de nuevo por un Brawn GP, en esta ocasión, la clasificación ha quedado encabezada por Rubens Barrichello.
33.-Fernando Alonso se situa octavo. De milagro.
32.-El reloj a cero. Fernando Alonso comienza su vuelta. Le falta un puesto para colocarse entre los diez mejores.
31.-BMW y Kimi Raikkonen en el alero. Emociones fuertes en el tramo final de esta Q2.
30.-Se acaba el crono. Los Renault están fuera. Les acompañan Timo Glock, Sebastian Buemi y Adrián Sutil.
29.-Menos de cuatro minutos para el final, y todos tienen papeletas para caer, exceptuando los favoritos. La igualdad es máxima.
28.-Destacan por otro lado la mejoría de BMW. Sería una novedad que se clasificaran entre los diez mejores. Y que Adrián Sutil se asiente en estas alturas de la calificación hace mucho que dejó de ser noticia.
27.-Primeros compases de la Q2. Ya sabemos que Brawn GP primero y McLaren después son las escuderías más fuertes en este Gran Premio de Europa. Esperamos la reacción de los Red Bull, mientras los Renault aparecen por primera vez por el circuito.
26.-El segundo turno en marcha. Los Renault los únicos que guardan fuerzas en el box.
25.-La Q1 es historia. Increíble, pero un Ferrari se ha quedado a prácticamente dos segundos del último puesto que ha dado acceso a la segunda ronda. Qué pena de Luca Badoer!!!! Bien por Romain Grosjean, que ha cumplido con su papel. Jaime Alguersuari no puede dar más de sí con su Toro Rosso, aunque llama la atención el registro de Sebastian Buemi, sexto.
24.-Eliminados Giancarlo Fisichella, Kazuki Nakajima, Jarno Trulli, Jaime Alguersuari y Luca Badoer. Se ha salvado por los pelos Timo Glock. Jenson Button y Robert Kubica han realizado un tiempo, a última hora, a la altura de los McLaren. Fernando Alonso duodécimo, no debe fiarse de cara a clasificarse para la Q3.
23.-Fernando Alonso octavo, sin peligro. Mandan los McLaren. Sebastian Buemi tercero. Se acaba el tiempo.
22.-El español baja posiciones, no debe descuidarse. Mal los Toyota, carne de cañón. También atentos a Jaime Alguersuari, cuyo objetivo es superar esta Q1.
21.-Salen los monoplazas que están en la quema. Atención a Jenson Button, que está en zona de peligro. Recuerden que Kazuki Nakajima ya no mejorará su guarismo.
20.-Bandera amarilla. Kazuki Nakajima se ha parado y están retirando su coche. Otra vez protagonista el japonés, décimo tercero ahora a falta de mejoras.
19.-Los Renault, en estos instantes, sin problemas. Fuera del segundo turno se situan Jaime Alguersuari, Luca Badoer, los Toyota y Mark Webber. Mucho tienen que cambiar las cosas.
18.-Cinco minutos para la conclusión. Fernando Alonso se ha visto superado por su compañero Romain Grosjean, que están cuartos. Bien Rubens Barrichello, el único que les puede hacer frente a los McLaren. Todavía faltan los últimos giros.
17.-Descanso para los pilotos que ya han rodado una serie de vueltas, y están bien clasificados. Fernando Alonso en el trazado intentando hacer un guarismo solvente para pasar a la Q2.
16.-Fernando Alonso en liza. Está dominando Heikki Kovalainen y no deja de ser noticia las pobres sensaciones que está dejando Luca Badoer. Podría estar Marc Gené en ese monoplaza.
15.-Ecuador de esta primera ronda, sin noticias de Fernando Alonso, problemas para su compañero Romain Grosjean y Lewis Hamilton.
14.-Más de cinco minutos de sesión, y Fernando Alonso el único que todavía no ha hecho acto de presencia. Kazuki Nakajima encabeza la Q1, por delante de unos sorprendentes y mejorados Force India.
13.-Por el magnífico escenario levantino ya se encuentran diez pilotos. Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Brawn GP se hacen de rogar.
12.-El reloj acaba de ponerse en marcha. Luca Badoer en pista.
11.-La calificación está a punto de comenzar. También estaremos atentos a los Ferrari y McLaren, estos últimos con un rendimiento muy irregular en el día de ayer.
10.-Recuerden que Jenson Button lidera el Mundial con 70 puntos, seguido de Mark Webber con 51,5, que relegó al tercer lugar en el último Gran Premio a Sebastian Vettel a 23 puntos. El alemán cambia motor.
9.-En lo puramente deportivo, veremos como se resuelven varias incognitas. La recuperación de Brawn GP (Barrichello dominó la primera sesión), las ganas de Fernando Alonso y la mejoría de Renault (Fernando Alonso fue el mejor en la segunda), y la predisposición de Red Bull en la caza con Brawn GP (Sebastian Vettel ha tenido un incidente que ha condicionado los terceros libres).
8.-La seguridad es uno de los principales motivos de preocupación de los organizadores, en el cual tuvo un papel protagonista Pedro Martínez de la Rosa. Se hizo, en su momento, principal hincapié en ello porque el diseño cumplió con lo que en un principio se planteó, una gran recta donde se alcanzase la mayor velocidad punta del año (unos 300 km/h).
7.-El Gran Premio de Europa se compone de 5,419 kilómetros bastante complicados con un total de 25 curvas. Siempre con la referencia del agua y bordeando siempre el Turia, el muelle y el Mediterráneo, Valencia construyó un puente a propósito para la ocasión.
6.-Con la decepción del abandono inicial de Fernando Alonso en las primeras curvas, solo se sumaron Kimi Raikkonen y Adrian Sutil en la lista total de hombres que no lograron concluir.
5.-De hecho, el año pasado los tres primeros que ocuparon los lugares de inicio coincidieron con la clasificación final de la carrera. Felipe Massa, Lewis Hamilton y Robert Kubica, por ese orden, camparon a sus anchas durante el caluroso mediodía valenciano sin ningún tipo de oposición para repetir su la misma posición que la calificación.
4.-El entramado urbano, característica del circuito valenciano, nos dio lugar no solo a una carrera aburrida carente de adelantamientos y con amplia ventaja para los pilotos que salgan más adelante en parrilla; sino que además las condiciones para el espectador no fue el esperado. Veremos como responden los aficionados a este deporte en esta ocasión.
3.-Pero no solo eso. También hemos asistido al anuncio del adiós de BMW, a la marcha de Nelsinho Piquet de Renault y el debut de Sebastian Grosjean, a la segunda prueba de Jaime Alguersuari con el Toro Rosso y a la poca aceptación que está teniendo este Gran Premio, nada que ver con el espectáculo visto la temporada pasada.
2.-Varias noticias han rodeado a la úndecima prueba del Mundial. Desde la sanción con el posterior perdón al Renault de Fernando Alonso por la incidencia mecánica acaecida en Hungaroring, hasta la malograda vuelta del "Kaiser", de Michael Schumacher, sustituyendo a Felipe Massa, siendo Luca Badoer el principal beneficiado.
1.-Hola muy buenas. Bienvenidos al Gran Premio de Europa en el circuito de Valencia. En breves instantes, tendrá lugar la fase de calificación para dilucidar los puestos de la parrilla de salida de mañana.
Records
|
GP |
Piloto |
Monoplaza |
Tiempo |
Km/h |
|
| Victoria |
2004 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1h 35:32.339 |
193.983 |
|
| Pole position |
2004 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:38.989 |
197.076 |
|
| Vuelta rápida |
2004 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:38.708 |
197.637 |
Últimos ganadores
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2007* Fernando Alonso (McLaren Mercedes)
2006* Michael Schumacher (Ferrari)
2005* Fernando Alonso (Renault)
2004* Michael Schumacher (Ferrari)
* Circuito de Nurburgring
Más victorias*: Michael Schumacher (6)
Más pole positions*: Michael Schumacher (3)
Más veces en el pódio*: Michael Schumacher (8)
Marca con más victorias*: Ferrari (6)
* Datos del GP de Europa