En directo Gran Premio de Hungría (Budapest)
26 de julio de 2009
Grandes premios:
23 (1986-2008)
Longitud:
4.381 m.
Vueltas:
70
Kilómetros:
306,630 km
Número de curvas:
13 (izquierda: 5, derecha: 8)
Velocidad máxima:
310 Km/h
Carga aerodinámica:
Alta Ver directo carrera del 2008 de Hungria
Comentarios:
1164.-VICTORIA DE LEWIS HAMILTON.
1163.-Con esta aparente vuelta a la normalidad, y la sensación de que Fernando Alonso podía haber triunfado en un circuito que le ha traído tan buenos recuerdos nos despedimos. Vacaciones en el Mundial. La próxima cita será en nuestro país, en Valencia con motivo del Gran Premio de Europa dentro de un mes. Les ha retransmitido el Gran Premio de Hungría Enrique Ballesteros.
1162.-Por su parte, Jaime Alguersuari se ha favorecido de un trompo de su compañero Sebastian Buemi, por lo que ha sido el primer piloto en finalizar de los Toro Rosso: el peor equipo, sin duda, de la parrilla. Muy lejos de los Force India.
1161.-Jenson Button ha permanecido toda la carrera tambaleándose con los puntos, y al final se ha visto beneficiado por un gran bajón de Jarno Trulli. Los Toyota que, de todas formas, han hecho una excelente estrategia que les ha permitido puntuar.
1160.-Sebastian Vettel, por su parte, se veía perjudicado por un toque con Kimi Raikkonen en la primera recta. Esto ha mermado las opciones del alemán y pone en tela de juicio la maniobra del de Ferrari, que está siendo investigado en estos instantes. Por lo tanto, la segunda posición del finés no está del todo confirmada.
1159.-El asturiano hasta esos momentos se mantenía en cabeza gracias a una fenomenal salida, sin embargo, como un relámpago venía por detrás Lewis Hamilton que, después de otro inicio fulgurante y el adelantamiento a Mark Webber, se ha paseado por el circuito centroeuropeo.
1158.-Carrera protagonizada en un principio por la curiosa travesía de Fernando Alonso sin ruedas por el circuito. El español ha sido víctima de un fallo de sus mecánicos en su primer repostaje. Tenía la rueda delantera tocada y no se la han cambiado, por lo que tras salir del Pit Lane, el neumático ha terminado por desengancharse, perjudicando el resto de componentes de su monoplaza.
1157.-Red Bull sigue su remontada con respecto a Brawn GP. Pese al abandono por problemas mecánicos de Sebastian Vettel, Mark Webber ha firmado un tercer puesto que contrasta con el mediocre séptimo lugar de Jenson Button y la no puntuación de Rubens Barrichello. Los de Ross Brawn se han estancado peligrosamente.
1156.-Ha finalizado el Gran Premio de Hungaroring en Hungría. Se confirmaron los pronósticos que decían que las grandes escuderías aquí confirmarían sus mejoras. Es el caso de Renault, de Ferrari y, sobre todo, de McLaren que ha aupado a Lewis Hamilton a la victoria final.
1155.-Jaime Alguersuari, décimo quinta plaza, por delante de Sebastian Buemi, que ha sido último.
1154.-Podio para Kimi Raikkonen y Mark Webber. Jenson Button, séptimo, suma dos puntos. Y Jarno Trulli amarra finalmente el octavo puesto.
1153.-Primer triunfo del año para Lewis Hamilton.
1152.-Última vuelta para Lewis Hamilton, muy cerca de la victoria.
1151.-Giancarlo Fisichella se une a los Toro Rosso en la lista de pilotos doblados.
1150.-Cuatro segundos de diferencia entre Kimi Raikkonen y Mark Webber. El podium sentenciado. Timo Glock a un segundo de Heikki Kovalainen. Vaya involución la del escandinavo, que lo tiene todo para ser quinto de todas formas.
1149.-Pese a lo ajustado de los puestos, no hay visos de que se produzca movimiento por el octavo puesto.
1148.-Por su parte, continua el trenecito que encabeza Jarno Trulli por delante de Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
1147.-16 segundos entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. El campeón del mundo saboreando su primera victoria de la temporada.
1146.-El Red Bull de Mark Webber con ritmo de crucero rodando comodamente y batiendo todos los registros en cada sector.
1145.-Mark Webber le está recortando distancia a Kimi Raikkonen, pero será insuficiente porque el final está a la vuelta de la esquina.
1144.-Esa pugna por el octavo lugar es el único punto de interés, porque las posiciones están bien diferenciadas. Muy agresivo Rubens Barrichello. Brawn GP intenta maquillar su actuación en Hungría.
1143.-Grandes problemas para Jarno Trulli que sufrirá hasta el final para mantener esa última plaza que da derecho a los puntos. Aprietan Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
1142.-Jarno Trulli, en octavo lugar, por detrás de Jenson Button. Vaya pelotazo para el hombre de Brawn GP!!!! Se detiene por fin Timo Glock.
1141.-Timo Glock, invitado de excepción en la pugna por los puestos del podium, es el último que debe realizar su segunda parada.
1140.-Tres segundos de Jenson Button sobre Kazuki Nakajima. Respira el hombre de Ross Brawn que parece que puede puntuar. Solo faltan por detenerse los Toyota, porque Rubens Barrichello lo está haciendo en estos instantes.
1139.-Mark Webber pone tierra de por medio con , que a su vez hace lo propio con respecto a Heikki Kovalainen. Las posiciones se aclaran.
1138.-Parada para Jenson Button. Atención a las evoluciones de Kazuki Nakajima, importante por si el líder del Mundial se queda sin puntuar.
1137.-Kazuki Nakajima con sus co-equipiers depositando gasolina. Ojo a su salida y a Jenson Button.
1136.-Kazuki Nakajima justo detrás de Jenson Button, en cualquier momento puede pasar al ataque e intentar su adelantamiento. Por otro lado, desde hace bastantes vueltas los Toro Rosso son los últimos.... ahora son los únicos doblados.
1135.-Afrontamos la última parte en Hungaroring, y Lewis Hamilton aventaja en 16 segundos a Kimi Raikkonen. Mark Webber sigue por encima de y Heikki Kovalainen, que ha recuperado después de su fiasco en su segunda parada.
1134.-Los Toyota, los Brawn GP y Kazuki Nakajima todavía no han realizado su segunda pasada por boxes.
1133.-Kazuki Nakajima a un segundo de Jenson Button, que no se puede despista si quiere puntuar. Jaime Alguersuari para por segunda vez. Nelsinho Piquet supera a Nick Heidfeld. Tela para los BMW Sauber, vaya añito!!!
1132.-Mark Webber delante de , uno junto al otro, ambos se la van a jugar para el tercer puesto sin estrategias.
1131.-Tráfico en el pasillo de boxes. Los mécanicos trabajando a destajo. Volvemos al pequeño caos que supone este segundo repostaje de gasolina.
1130.-Nelsinho Piquet se encuentra también en boxes. Buenas noticias para Jenson Button de cara a obtener un punto más en su carrera hacia el Mundial. Tiene a dos segundos a Jarno Trulli, séptimo, en su peor carrera del año.
1129.-Extraño, pero Giancarlo Fisichella realiza su segunda parada, cuando anteriormente ha sido de los últimos en echar gasolina a su monoplaza.
1128.-Mark Webber y se aproximan a Lewis Hamilton que, a pesar de tener que detenerse, le pueden causar algún incordio al de McLaren.
1127.-Lewis Hamilton lo tiene en la mano. Con una visita menos por el Pit Lane que el resto sigue en la primera posición, además Kimi Raikkkonen no ha tenido una parada feliz, y se aleja cada vez más del triunfo.
1126.-Jarno Trulli agobia a Heikki Kovalainen, después de la estancia del finés en boxes. Su compañero Lewis Hamilton hace lo propio en estos momentos.
1125.-Kimi Raikkonen, por segunda vez en el Pit Lane. En breve, lo hará Lewis Hamilton.
1124.-Heikki Kovalainen en el box. Comienzan los segundos repostajes.
1123.-Jaime Alguersuari tiene a 10 segundos a Giancarlo Fisichella, pero tampoco se ve amenazado por su compañero Sebastian Buemi. El catalán situado en la décimoquinta plaza.
1122.-Todos los monoplazas están dándolo todo. No puede Heikki Kovalainen ni con Mark Webber. Jenson Button consigue despegarse de Nelsinho Piquet en el octavo lugar.
1121.-Jenson Button no se deja coger ni por Nelsinho Piquet ni por Kazuki Nakajima que marchan pegados por detrás. El inglés debe puntuar si no quiere ver su ventaja muy menguada en el Mundial con respecto a Mark Webber, una vez que Sebastian Vettel ya está fuera.
1120.-Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen en los mismos guarismos, pero el británico sigue distanciándose poco a poco. Ambos con una renta considerable con respecto a la lucha de Mark Webber que no quiere perder la tercera posición.
1119.-Trompo de Sebastian Buemi que le provoca su entrada en boxes. Jaime Alguersuari ha dejado el puesto de colista.
1118.-La carrera se ha estabilizado. Y. de momento, el único punto de interés reside en la lucha por el cajón, donde disfrutamos de la pugna entre Mark Webber y Heikki Kovalainen.
1117.-Hemos atravesado el ecuador del Gran Premio de Hungría, y las principales noticias son los abandonos de Fernando Alonso y de Sebastian Vettel, por negligencias mecánicas respectivas. Y, sobre todo, el gran rendimiento de McLaren que contrasta con el considerable bajón de Brawn GP.
1116.-La distancia entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen continua siendo de seis segundos. Heikki Kovalainen acecha a Mark Webber. Extraordinarios los McLaren.
1115.-Dificultades para Mark Webber que ya observa por su retrovisor a Heikki Kovalainen y .
1114.-Por fin, todos los pilotos han completado su primera parada. Jenson Button no marcha rápido, y ahora mismo se siente amenazado por Nelsinho Piquet de cara a los puntos. La estrategia ha beneficiado sin duda a Toyota, sexto y séptimo
1113.-Giancarlo Fisichella sigue por delante de Jaime Alguersuari, que sigue siendo último merced al abandono de Sebastian Vettel.
1112.-Giancarlo Fisichella en el Pit Lane también. Veremos si sale por detrás o por delante de Jaime Alguersuari. Solo faltan por repostar Timo Glock y Rubens Barrichello.
1111.-Por fin los Toyota se deciden a pasar por el box, al mismo tiempo que lo hace Jaime Alguersuari.
1110.-A Sebastian Vettel le han cambiado practicamente todo el bólido. Parada larguísima. Último puesto para el alemán que no está realizando un buen Gran Premio.
1109.-El segundo clasificado del Mundial en el Paddock.
1108.-Problemas en el monoplaza de Sebastian Vettel, que está perdiendo ritmo y viaja muy lento por Hungaroring.
1107.-Ahora el enemigo de Lewis Hamilton es Kimi Raikkonen, al cual mantiene a siete segundos. Todavía los Toyota tienen que detenerse por primera vez.
1106.-Jaime Alguersuari está siendo frenado por Giancarlo Fisichella en esa lucha por el farolillo rojo. Ambos todavía no han repostado.
1105.-En los repostajes se ha situado entre Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel. Gran rémora en el Pit Lane del alemán de Williams, que se encontraba a un peldaño del podium.
1104.-Absoluto desorden en la clasificación. Todos realizando su respectivas paradas. El liderato de Lewis Hamilton sigue afianzado.
1103.-Sebastian Vettel y Heikki Kovalainen coinciden en el box. Ninguna variación. Continuan con los mismos lugares.
1102.-Ahora es Mark Webber el que casi tiene un accidente con Timo Glock. Visita de Lewis Hamilton por sus mecánicos. El carrusel de las primeras paradas en acción.
1101.-Problemas para Mark Webber en su parada, ha sido adelantado por Kimi Raikkonen, que en la salida se ha colado y ha estado a punto de perder su puesto en beneficio del "aussie".
1100.-Lewis Hamilton aventaja en estos instantes en más de 4 segundos a Mark Webber y en 6 a Kimi Raikkonen. Cuarto puesto plácido para , mientras que Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel viajan juntos en la quinta y sexta plaza. Jenson Button, muy alejado de ellos siente el aliento de Kazuki Nakajima.
1099.-Se vuelve a repetir la historia. Una pifia de un compañero suyo en el Gran Premio de Hungría le vuelve a jugar una mala pasada y a costarle demasiado caro.
1098.-Mientras tanto en carrera, y cuando todavía seguimos asombrados de ver como el asturiano ha llegado sin ruedas al Pit Lane, Lewis Hamilton está volando en pos de su primera victoria de la temporada.
1097.-Increíble pero cierto. El gran día de Fernando Alonso tirado a la basura. Menos mal que ha conseguido llegar por segunda vez a boxes. En definitiva, fiasco de los mecánicos de Renault.
1096.-Bandera amarilla porque el R29 está dejando restos a lo largo de toda la pista. Fernando Alonso último, muy lejos del último lugar de Jaime Alguersuari. Solo le salvaría un Safety Car.
1095.-Ha repostado muy rápido, pero no le han cambiado la rueda delantera derecha que estaba tocada. El español está ahora sin neumático.
1094.-Chapuza de Renault!!!!
1093.-Fernando Alonso ingresa en boxes. Muy temprano, como se esperaba.
1092.-El coche de Kimi Raikkonen será investigado al final de carrera, por su incidente del inicio con respecto a Sebastian Vettel.
1091.-Mark Webber y Kimi Raikkonen no tardarán en aparecer en la estela de Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
1090.-En la parte trasera, Nelsinho Piquet está siendo el más lento y no permite la progresión de hombres como Timo Glock o Robert Kubica. Jenson Button pierde comba con respecto a Sebastian Vettel, se le acerca Kazuki Nakajima.
1089.-Lewis Hamilton ya está detrás de Fernando Alonso!!!! Lo que resista el español irá en beneficio de Mark Webber, tercero y no muy lejos de la cabeza de carrera. Tampoco podemos obviar a Kimi Raikkonen.
1088.-Por su parte, Heikki Kovalainen que había comenzado muy rápido en las primeras vueltas, ve como se le acerca Sebastian Vettel. El finés puede ejercer de tapón no solo del alemán sino también de Jenson Button, que viene por detrás.
1087.-Lewis Hamilton le recorta tiempo a Fernando Alonso. Cómo marcha el McLaren!!! La distancia ya se coloca tan solo a dos segundos.
1086.-Increíble, pero gran bajón de los Brawn GP. Jenson Button en la octava posición, y Rubens Barrichello ha descendido hasta la decimosexta!!!!
1085.-La diferencia actual entre el español y el británico es menos de tres segundos. Este Gran Premio promete. Recuerden que el de Renault tiene que repostar unas 7 vueltas antes que el piloto de color de McLaren.
1084.-Lewis Hamilton adelanta a Mark Webber. El gran enemigo del español pasa a ser, como no, Lewis Hamilton. Viejos valores.
1083.-Lewis Hamilton, más veloz que Mark Webber, no puede doblegar al australiano. Gran rendimiento del equipo británico.
1082.-Fernando Alonso es el hombre más rápido en pista. Lewis Hamilton y Mark Webber sus más firmes perseguidores.
1081.-Jenson Button recupera la posición que había perdido con respecto a Kazuki Nakajima. Jaime Alguersuari se beneficia de la estancia de Adrián Sutil en el paddock.
1080.-Se preparan en el box de Ferrari, y Sebastian Vettel tiene dañado el alerón delantero.
1079.-Gran salida de Fernando Alonso que consolida su primera posición. Pedazo de salida de Lewis Hamilton, tercero. Kimi Raikkonen se ha tocado con Sebastian Vettel, que ha bajado al séptimo lugar.
1078.-Todos los protagonistas en sus puestos. El Gran Premio de Hungría va a comenzar.
1077.-Todo a punto. Vuelta de calentamiento sin Felipe Massa. Los españoles abren y cierran la parrilla de salida. Fernando Alonso primero y Jaime Alguesuari último.
1076.-El ovetense está muy alejado de los 68 puntos de Jenson Button, al que le siguen Sebastian Vettel con 47 puntos y Mark Webber con 45,5. Sin duda, los Red Bull se han convertido en la máxima alternativa de la revolucionaria escudería de Ross Brawn, que lidera el Mundial de constructores con 19,5 puntos de ventaja.
1075.-Estaremos ante el primer podio de la temporada de Fernando Alonso? No lo sabemos. Lo que sí es cierto es que se espera mucho de este nuevo R29. Actualmente el de Renault ocupa la novena plaza con 13 puntos. Lo sabremos en cinco minutos.
1074.-Resulta muy complicado adelantar, pero sin embargo los cambios a lo largo de la prueba son constantes. Suele haber muchos incidentes, cosa que puede favorecer al asturiano, que será el primero en repostar de los hombres punteros, al tener mucha menos gasolina. Su objetivo, sin duda, residirá en mantener ese primer lugar en esos primeros compases cueste lo que cueste. A su favor iniciará la carrera por la zona limpia.
1073.-Tiempo estable en Hungría. Hungaroring se caracteriza por su estrechez, curvas altas y desniveles. La parte final es la más complicada, no solo por su diseño enrevesado sino por los baches encontrado en el piso. En la recta de meta se pueden alcanzar una velocidad de 300 km/h en tan solo 700 metros de longitud.
1072.-Hungaroring, circuito donde primera vez Fernando Alonso logró la victoria, adelantando incluso al mismísimo Michael Schumacher, en el año 2003. Y donde Pedro Martínez de la Rosa obtuvo la segunda plaza, siendo el piloto suplente de Juan Pablo Montoya, en el año 2006 justo por detrás de, mira tú por donde, Jenson Button.
1071.-En este país centroeuropeo se rueda desde el año 1986, la primera victoria recayó en el Williams de Nelson Piquet. 23 años después, Michael Schumacher ha sido el hombre que más veces ha ocupado lo más alto del cajón con 4 triunfos. El alemán posee la vuelta rápida con una marca de 1:19.071 (2004).
1070.-Los favoritos son los Red Bull y McLaren. Lewis Hamilton disfruta del KER en una salida muy larga hasta la primera curva. La escudería de Whitmarsh tiene en Mogyorod un circuito talismán. Vencedor en las tres de las cuatro últimas temporadas, se encuentra más cerca que nunca en conseguir algo importante en este año 2009 gracias a las mejoras realizadas en sus respectivos monoplazas.
1069.-Los protagonistas de carrera ya están colocados en la recta de meta. Hay cosas que no cambian, BMW Sauber no pasaron de los primeros 20 minutos, mientras que los Toyota decepcionaron al quedarse en la segunda ronda de la calificación.
1068.-Fase de calificación controvertida, no por el primer lugar del español, sino porque por primera vez en todo el año un Brawn GP, Rubens Barrichello, no logró clasificarse para la última Q, mientras que el líder del campeonato del mundo, Jenson Button, se quedó muy lejos de los primeros puestos en la octava plaza.
1067.-Aunque, como saben, hubo un impass de espera porque el sistema de los tiempos se bloqueó, y ni los propios pilotos sabían que registros habían hecho sus rivales. Fueron preguntándose uno a uno para conocer desde que línea de la parrilla empezarán este Gran Premio.
1066.-Felipe Massa se clasificó para el tercer turno de la fase de clasificación, pero debido al fatal accidente caliificó en décimo puesto. El Renault de Fernando Alonso se salió y se colocó por delante de los Red Bull y los McLaren, los más fuertes hasta el momento en Hungaroring.
1065.-Sin embargo, los malos augurios desaparecieron porque, tras su coma inducido preocupante, el brasileño evoluciona favorablemente. El de Ferrari ha sufrido una fractura en el craneo, en el hueso supraorbital izquierdo por encima del ojo.
1064.-Pero sin embargo otro hombre ha acaparado toda la atención en las últimas hora. Hablamos de Felipe Massa que recibió el impacto de un muelle del monoplaza de Rubens Barrichello, teniendo que ser ingresado en un hospital al quedarse inconsciente.
1063.-Desde hace mucho tiempo dos pilotos españoles no coinciden en pista, y hoy junto al bicampeón asturiano lo hará el catalán Jaime Alguersuari. Saldrá en última posición de la parrilla de salida a lomos del Toro Rosso que dejó Sebastien Bourdais.
1062.-Hola muy buenas tardes, y bienvenidos al Gran Premio de Hungría de Formula 1. Décima prueba del Mundial. Y hoy Fernando Alonso partirá desde la pole.
1061.-Buen día a todos y no se pierdan la salida de Alonso de mañana. Mucho que decir en este Gran Premio de Hungría.
1060.-Nada más en la ronda de calificación. Nos despedimos hasta mañana. Tras el susto de Massa, terminamos con una sonrisa, aunque sea por el espectáculo tecnológico que ha dado la FIA quedándose sin tiempos.
1059.-Massa dependerá de los médicos para tomar la salida. De hacerro, lo haría en la décima posición.
1058.-Por fin! Los tiempos han salido, han tardado... y Alonso saldrá mañana desde la primera posición.
1057.-Alonso, feliz entre los dos Red Bull. Hacía tiempo que no se veía esa sonrisa en el rostro del asturiano.
1056.-Risas entre los pilotos... menos mal!
1055.-Aunque no sabemos más tiempos...
1054.-Alonso, oficialmente, es el hombre de la pole. Segundo Vettel, Webber tercero.
1053.-Ecclestone está preguntando también a los pilotos... risas de "qué divertida es la F1"... Pero esto no es serio.
1052.-Webber no sabe en qué posición ha terminado y está esperando.
1051.-Risas de "no me lo puedo creer" entre los pilotos y los equipos.
1050.-Vaya espectáculo está dando la FIA... sólo les falta sumar con los dedos...
1049.-Hamilton segundo, dicen...
1048.-Todo el mundo está loco dando vueltas... pero no hay tiempos. Alonso logra la pole, y no sabemos su tiempo.
1047.-Alonso y Hamilton, hablando... vaya imagen!
1046.-Qué vergüenza...
1045.-Los pilotos están incrédulos...
1044.-El tiempo, tan clave en la F1, ha desaparecido...
1043.-Ningún piloto sabe su tiempo! Esto es de risa...
1042.-Alonso está en boxes... y sin saber si es o no el hombre de la pole.
1041.-De momento, sin tiempo exacto, el español lograría la 18ª pole de su carrera.
1040.-Fernando Alonso logra la pole!
1039.-Alonso podría ser el hombre de la pole...
1038.-Nadie sabe nada... la FIA se queda en blanco...
1037.-Pero no hay cronos en este GP... han desaparecido!
1036.-Alonso se pone primero!
1035.-Y lo logra, está en puesto de pole.
1034.-Rsoberg va lanzado.
1033.-Raikkonen no está marcando sus mejores parciales.
1032.-Los hombres de Ferrari están dando una rueda de prensa improvisada para explicar cómo se encuentra Massa.
1031.-Webber entra en boxes.
1030.-Alonso vuelve a la pista con el cmabio de neumáticos.
1029.-Button vuelve a salir, con blandos, y sólo tendrá tiempo de dos vueltas.
1028.-Button está noveno, algo le pasa en su coche.
1027.-Increíbles los tiempos. Están todos lanzados a por la pole.
1026.-Hamilton, por décimas, primero.
1025.-Alonso mejora su tiempo, y sigue primero!
1024.-Raikkonen segundo.
1023.-Alonso se pone primero! Genial su tiempo.
1022.-El más rápido en la Q1 y Q2 ha sido Lewis Hamilton, ha rodado a 290 km/h.
1021.-Rosberg está en pista.
1020.-Con las buenas noticias, arranca la Q3!
1019.-El objeto que ha impacto en Massa ha sido del coche de Barrichello, se confirma.
1018.-Massa va a ser trasladado en helicóptero a un centro hospitalario. Está consciente, está hablando y todo es por prevención. Buenísimas noticias, las mejores del día!
1017.-Revuelo de nuevo en los boxes para el inicio de la Q3.
1016.-La Q3 va a tardar en comenzar, de momento, hasta que no se encuentre el objeto.
1015.-Los rumores indican que Massa no estaría grave, pero no hay notificación oficial.
1014.-No vamos a recordar lo que pasó hace unos días en la GP2, donde una rueda que salió volando impactó en la cabeza de un piloto y falleció.
1013.-Barrichello cree que se le rompió algo a su coche y, quizá, sea el objeto que impactó en Massa.
1012.-El coche de Massa lo retira la grúa mientras los operarios buscan el objeto que ha impactado con el casco del brasileño.
1011.-El equipo McLaren dice que Massa estaría bien... pero nada dice Ferrari.
1010.-La cara de los pilotos que van a salir a la Q3 es todo un poema, gesto muy serio.
1009.-Todos los pilotos se están dirigiendo al centro médico...
1008.-No se sabe nada, sólo las impactantes imágenes de un objeto que impacta en Massa... silencio en el centro médico y la preocupación crece entre los pilotos y, sobre todo, en el box de Ferrari.
1007.-Algo le ha impactado en el casco a Massa, un objeto circular, que le da directamente en el casco... pierde en ese momento el conocimiento, y el coche se estrella directamente con el muro de neumáticos.
1006.-Rosberg está recibiendo aire frío en su rostro.
1005.-Felipe Massa ha perdido el conocimiento, no hay noticias y eso nunca es bueno. Los pilotos se acercan al centro médico. Su coche ha hecho un extraño, se ha quedado acelerando y no podía frenar.
1004.-Massa está siendo atendido por una ambulancia.
1003.-A punto de comenzar la Q3.
1002.-Massa no va a participar en la Q3. Su coche está destrozado, y él todabía jno sabemos cómo se encuentra...
1001.-Alonso, por los pelos, 9º tras esa gran crono que logró en la mitad de la Q2.
1000.-Rosberg ha pasado a la Q3 tras marcar el mejor tiempo en la Q1 siendo 10º.
999.-Se quedan fuera Piquet, Glock, Barrichello, Trulli y Buemi. Y nada se sabe de Massa, pero el impacto ha sido importante.
998.-Se acaba la Q2, y nadie consigue sacar a Massa.
997.-Piquet 15º.
996.-Bandera amarilla en la pista, porque acaba de lanzarse el Ferrari a la pared.
995.-Massa se choca!!
994.-Webber se pone primero!
993.-Vettel mejora el tiempo.
992.-Confirma Renault que Alonso no saldrá más.
991.-Kimi está mejorando... sexto.
990.-Salvo Alonso, que se ha ido a boxes, todos en la pista.
989.-Los dos Ferrari vuelven a la carga!
988.-Raikkonen estaá ahora 14º...
987.-Alonso se pone primero!
986.-Muy caro se va a vender el paso a la Q3, vaya tiempos!
985.-Rosberg de nuevo primero!
984.-Vettel se pone primero.
983.-Los dos Renault están en el garage.
982.-Kimi está con neumáticos super blandos.
981.-Raikkonen está logrando buenos parciales.
980.-Trulli, Webber, Glock salen a la pista.
979.-Massa sigue en boxes, apurando detalles.
978.-Todo listo, salen los primeros.
977.-Vaya Q1. En unos instantes dará comienzo la Q2 sin Alguersuari, Kubica, Sutil, Fisichella y Heidfeld.
976.-Hamilton finalmente segundo. Alonso sexto. Massa noveno.
975.-Jaime Alguersuari finaliza último. Su coche se ha parado al final, y no ha podido mejorar su tiempo.
974.-Rosberg mejor tiempo, Alonso consigue salvarse. Qué peligro la bandera amarilla.
973.-Alonso a punto de no pasar la Q1.
972.-Bandera amarilla en pista!
971.-Rosberg primero.
970.-Hamilton cuarto, con super blandos.
969.-Vuelven a salir todos, incluido Alonso. Mucho tráfico ahora en pista.
968.-Vettel y Webber tienen el mismo tiempo.
967.-Hamilton y Massa están en la zona tranquila, séptimo y octavo respectivamente.
966.-Heikki Kovalainen vuelve a intentar mejorar su tiempo.
965.-Vuelven a la pista Glock y Alguersuari.
964.-Rosberg está cuarto con neumáticos blandos.
963.-Sutil se va a quedar fuera.
962.-Alonso está en boxes.
961.-Kimi sigue manteniendo la primera posición. Vettel segundo, Webber tercero.
960.-Kimi vuelve a marcar el mejor tiempo.
959.-Vettel mejora el tiempo del finés.
958.-Salen Alonso y Hamilton.
957.-Raikkonen se pone primero, mejor tiempo.
956.-Buemi mejora su tiempo, Raikkonen segundo.
955.-Alguersuari se pone segundo, mejora su primer tiempo.
954.-Kimi Räikkönen está rodando ya.
953.-Sutil sigue sin salir.
952.-Buemi se pone primero.
951.-Giancarlo Fisichella está en la pista.
950.-Trulli sigue a la espera.
949.-Rosberg sale ahora.
948.-Jaime Alguersuari ya está en su primera calificación.
947.-Los primeros 20 minutos están ya corriendo. Salen a la pista casi todos los coches.
946.-Comienza la Q1!
945.-Y esperanza también para los dos pilotos españoles, Fernando Alonso, que sueña conn la Q3, y Jaime Alguersuari, que se conformorá con pasar a la Q2.
944.-Lewis Hamilton ha marcado los mejores tiempos en los libres, vamos a ver qué tal comienza la Q1.
943.-Nervios y emoción en la grada, que con el buen día está llena de público. Eso sí, el viento puede ser lo único que incomode un poco.
942.-Todo listo en los boxes húngaros para que salgan a rodar en la Q1.
941.-La estrategia suele ser a dos paradas.Una es posible, pero tres... dejaría fuera de opciones a cualquier piloto que lo inente por lo retorcido y corto del Circuito.
940.-Los neumáticos sufren especialmente por el flanco izquierdo. Hay paridad en las curvas, 8 curvas a derechas y 6 a izquierdas y el flanco izquiedo ha de soportar la primera curva con su fuerte frenada, algunas de las curvas más rápidas del circuito con buen apoyo como la curva tres en bajada, la quinta que es casi una parabólica, la sexta de entrada a la chicane con su correspondiente frenada, la nueve, once, doce y la crítica y última curva de entrada a meta.
939.-Disponer de un coche que sea capaz de girar en un espacio mínimo, siendo equilibrado en frenada, aceleración, buena tracción y con un motor elástico que responda bien desde bajos regímenes de giro es el sueño de todo equipo y piloto en Hungaroring. Quien no lo cumpla, sufrirá.
938.-Las prestaciones puras de los monoplazas se enfocarán a un alto rendimiento en las numerosas curvas lentas, por lo que los coches llevarán mucha carga aerodinámica y el agarre mecánico es aquí más importante que el aerodinámico.
937.-Eso y que Hungaroring consiste en enlazar a la perfección las curvas de baja y media velocidad que lo componen conforman una de las citas del calendario que más exige tanto a equipos en la puesta a punto, como a los pilotos.
936.-Durante las 70 vueltas que deberán dar los Formula 1 a Hungaroring la principal dificultad será la trazada. El carril de la trazada buena, sobre la cual los pilotos y equipos no pueden improvisar con alguna alternativa está muy marcado, y salirse de él es arriesgarse a perder agarre de forma notable.
935.-El diario económico húngaro Napi Gazdasag indicaba esta semana que a Hungaroring este año le saldrá este evento por 15,5 millones de euros. Más de 3,5 millones de euros respecto a la temporada anterior.
934.-Hungaroring es el circuito que albergará estos tres turnos, donde es realmente difícil adelantar.
933.-Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de las tres rondas de calificación del GP de Hungría.
932.-ERROR DE RENAULT QUE HA PERJUDICADO A FERNANDO ALONSO CUANDO MARCHABA PRIMERO.
931.-VICTORIA DE LEWIS HAMILTON.
930.-Con esta aparente vuelta a la normalidad, y la sensación de que Fernando Alonso podía haber triunfado en un circuito que le ha traído tan buenos recuerdos nos despedimos. Vacaciones en el Mundial. La próxima cita será en nuestro país, en Valencia con motivo del Gran Premio de Europa dentro de un mes. Les ha retransmitido el Gran Premio de Hungría Enrique Ballesteros.
929.-Por su parte, Jaime Alguersuari se ha favorecido de un trompo de su compañero Sebastian Buemi, por lo que ha sido el primer piloto en finalizar de los Toro Rosso: el peor equipo, sin duda, de la parrilla. Muy lejos de los Force India.
928.-Jenson Button ha permanecido toda la carrera tambaleándose con los puntos, y al final se ha visto beneficiado por un gran bajón de Jarno Trulli. Los Toyota que, de todas formas, han hecho una excelente estrategia que les ha permitido puntuar.
927.-Sebastian Vettel, por su parte, se veía perjudicado por un toque con Kimi Raikkonen en la primera recta. Esto ha mermado las opciones del alemán y pone en tela de juicio la maniobra del de Ferrari, que está siendo investigado en estos instantes. Por lo tanto, la segunda posición del finés no está del todo confirmada.
926.-El asturiano hasta esos momentos se mantenía en cabeza gracias a una fenomenal salida, sin embargo, como un relámpago venía por detrás Lewis Hamilton que, después de otro inicio fulgurante y el adelantamiento a Mark Webber, se ha paseado por el circuito centroeuropeo.
925.-Carrera protagonizada en un principio por la curiosa travesía de Fernando Alonso sin ruedas por el circuito. El español ha sido víctima de un fallo de sus mecánicos en su primer repostaje. Tenía la rueda delantera tocada y no se la han cambiado, por lo que tras salir del Pit Lane, el neumático ha terminado por desengancharse, perjudicando el resto de componentes de su monoplaza.
924.-Red Bull sigue su remontada con respecto a Brawn GP. Pese al abandono por problemas mecánicos de Sebastian Vettel, Mark Webber ha firmado un tercer puesto que contrasta con el mediocre séptimo lugar de Jenson Button y la no puntuación de Rubens Barrichello. Los de Ross Brawn se han estancado peligrosamente.
923.-Ha finalizado el Gran Premio de Hungaroring en Hungría. Se confirmaron los pronósticos que decían que las grandes escuderías aquí confirmarían sus mejoras. Es el caso de Renault, de Ferrari y, sobre todo, de McLaren que ha aupado a Lewis Hamilton a la victoria final.
922.-Jaime Alguersuari, décimo quinta plaza, por delante de Sebastian Buemi, que ha sido último.
921.-Podio para Kimi Raikkonen y Mark Webber. Jenson Button, séptimo, suma dos puntos. Y Jarno Trulli amarra finalmente el octavo puesto.
920.-Primer triunfo del año para Lewis Hamilton.
919.-Última vuelta para Lewis Hamilton, muy cerca de la victoria.
918.-Giancarlo Fisichella se une a los Toro Rosso en la lista de pilotos doblados.
917.-Cuatro segundos de diferencia entre Kimi Raikkonen y Mark Webber. El podium sentenciado. Timo Glock a un segundo de Heikki Kovalainen. Vaya involución la del escandinavo, que lo tiene todo para ser quinto de todas formas.
916.-Pese a lo ajustado de los puestos, no hay visos de que se produzca movimiento por el octavo puesto.
915.-Por su parte, continua el trenecito que encabeza Jarno Trulli por delante de Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
914.-16 segundos entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. El campeón del mundo saboreando su primera victoria de la temporada.
913.-El Red Bull de Mark Webber con ritmo de crucero rodando comodamente y batiendo todos los registros en cada sector.
912.-Mark Webber le está recortando distancia a Kimi Raikkonen, pero será insuficiente porque el final está a la vuelta de la esquina.
911.-Esa pugna por el octavo lugar es el único punto de interés, porque las posiciones están bien diferenciadas. Muy agresivo Rubens Barrichello. Brawn GP intenta maquillar su actuación en Hungría.
910.-Grandes problemas para Jarno Trulli que sufrirá hasta el final para mantener esa última plaza que da derecho a los puntos. Aprietan Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
909.-Jarno Trulli, en octavo lugar, por detrás de Jenson Button. Vaya pelotazo para el hombre de Brawn GP!!!! Se detiene por fin Timo Glock.
908.-Timo Glock, invitado de excepción en la pugna por los puestos del podium, es el último que debe realizar su segunda parada.
907.-Tres segundos de Jenson Button sobre Kazuki Nakajima. Respira el hombre de Ross Brawn que parece que puede puntuar. Solo faltan por detenerse los Toyota, porque Rubens Barrichello lo está haciendo en estos instantes.
906.-Mark Webber pone tierra de por medio con , que a su vez hace lo propio con respecto a Heikki Kovalainen. Las posiciones se aclaran.
905.-Parada para Jenson Button. Atención a las evoluciones de Kazuki Nakajima, importante por si el líder del Mundial se queda sin puntuar.
904.-Kazuki Nakajima con sus co-equipiers depositando gasolina. Ojo a su salida y a Jenson Button.
903.-Kazuki Nakajima justo detrás de Jenson Button, en cualquier momento puede pasar al ataque e intentar su adelantamiento. Por otro lado, desde hace bastantes vueltas los Toro Rosso son los últimos.... ahora son los únicos doblados.
902.-Afrontamos la última parte en Hungaroring, y Lewis Hamilton aventaja en 16 segundos a Kimi Raikkonen. Mark Webber sigue por encima de y Heikki Kovalainen, que ha recuperado después de su fiasco en su segunda parada.
901.-Los Toyota, los Brawn GP y Kazuki Nakajima todavía no han realizado su segunda pasada por boxes.
900.-Kazuki Nakajima a un segundo de Jenson Button, que no se puede despista si quiere puntuar. Jaime Alguersuari para por segunda vez. Nelsinho Piquet supera a Nick Heidfeld. Tela para los BMW Sauber, vaya añito!!!
899.-Mark Webber delante de , uno junto al otro, ambos se la van a jugar para el tercer puesto sin estrategias.
898.-Tráfico en el pasillo de boxes. Los mécanicos trabajando a destajo. Volvemos al pequeño caos que supone este segundo repostaje de gasolina.
897.-Nelsinho Piquet se encuentra también en boxes. Buenas noticias para Jenson Button de cara a obtener un punto más en su carrera hacia el Mundial. Tiene a dos segundos a Jarno Trulli, séptimo, en su peor carrera del año.
896.-Extraño, pero Giancarlo Fisichella realiza su segunda parada, cuando anteriormente ha sido de los últimos en echar gasolina a su monoplaza.
895.-Mark Webber y se aproximan a Lewis Hamilton que, a pesar de tener que detenerse, le pueden causar algún incordio al de McLaren.
894.-Lewis Hamilton lo tiene en la mano. Con una visita menos por el Pit Lane que el resto sigue en la primera posición, además Kimi Raikkkonen no ha tenido una parada feliz, y se aleja cada vez más del triunfo.
893.-Jarno Trulli agobia a Heikki Kovalainen, después de la estancia del finés en boxes. Su compañero Lewis Hamilton hace lo propio en estos momentos.
892.-Kimi Raikkonen, por segunda vez en el Pit Lane. En breve, lo hará Lewis Hamilton.
891.-Heikki Kovalainen en el box. Comienzan los segundos repostajes.
890.-Jaime Alguersuari tiene a 10 segundos a Giancarlo Fisichella, pero tampoco se ve amenazado por su compañero Sebastian Buemi. El catalán situado en la décimoquinta plaza.
889.-Todos los monoplazas están dándolo todo. No puede Heikki Kovalainen ni con Mark Webber. Jenson Button consigue despegarse de Nelsinho Piquet en el octavo lugar.
888.-Jenson Button no se deja coger ni por Nelsinho Piquet ni por Kazuki Nakajima que marchan pegados por detrás. El inglés debe puntuar si no quiere ver su ventaja muy menguada en el Mundial con respecto a Mark Webber, una vez que Sebastian Vettel ya está fuera.
887.-Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen en los mismos guarismos, pero el británico sigue distanciándose poco a poco. Ambos con una renta considerable con respecto a la lucha de Mark Webber que no quiere perder la tercera posición.
886.-Trompo de Sebastian Buemi que le provoca su entrada en boxes. Jaime Alguersuari ha dejado el puesto de colista.
885.-La carrera se ha estabilizado. Y. de momento, el único punto de interés reside en la lucha por el cajón, donde disfrutamos de la pugna entre Mark Webber y Heikki Kovalainen.
884.-Hemos atravesado el ecuador del Gran Premio de Hungría, y las principales noticias son los abandonos de Fernando Alonso y de Sebastian Vettel, por negligencias mecánicas respectivas. Y, sobre todo, el gran rendimiento de McLaren que contrasta con el considerable bajón de Brawn GP.
883.-La distancia entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen continua siendo de seis segundos. Heikki Kovalainen acecha a Mark Webber. Extraordinarios los McLaren.
882.-Dificultades para Mark Webber que ya observa por su retrovisor a Heikki Kovalainen y .
881.-Por fin, todos los pilotos han completado su primera parada. Jenson Button no marcha rápido, y ahora mismo se siente amenazado por Nelsinho Piquet de cara a los puntos. La estrategia ha beneficiado sin duda a Toyota, sexto y séptimo
880.-Giancarlo Fisichella sigue por delante de Jaime Alguersuari, que sigue siendo último merced al abandono de Sebastian Vettel.
879.-Giancarlo Fisichella en el Pit Lane también. Veremos si sale por detrás o por delante de Jaime Alguersuari. Solo faltan por repostar Timo Glock y Rubens Barrichello.
878.-Por fin los Toyota se deciden a pasar por el box, al mismo tiempo que lo hace Jaime Alguersuari.
877.-A Sebastian Vettel le han cambiado practicamente todo el bólido. Parada larguísima. Último puesto para el alemán que no está realizando un buen Gran Premio.
876.-El segundo clasificado del Mundial en el Paddock.
875.-Problemas en el monoplaza de Sebastian Vettel, que está perdiendo ritmo y viaja muy lento por Hungaroring.
874.-Ahora el enemigo de Lewis Hamilton es Kimi Raikkonen, al cual mantiene a siete segundos. Todavía los Toyota tienen que detenerse por primera vez.
873.-Jaime Alguersuari está siendo frenado por Giancarlo Fisichella en esa lucha por el farolillo rojo. Ambos todavía no han repostado.
872.-En los repostajes se ha situado entre Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel. Gran rémora en el Pit Lane del alemán de Williams, que se encontraba a un peldaño del podium.
871.-Absoluto desorden en la clasificación. Todos realizando su respectivas paradas. El liderato de Lewis Hamilton sigue afianzado.
870.-Sebastian Vettel y Heikki Kovalainen coinciden en el box. Ninguna variación. Continuan con los mismos lugares.
869.-Ahora es Mark Webber el que casi tiene un accidente con Timo Glock. Visita de Lewis Hamilton por sus mecánicos. El carrusel de las primeras paradas en acción.
868.-Problemas para Mark Webber en su parada, ha sido adelantado por Kimi Raikkonen, que en la salida se ha colado y ha estado a punto de perder su puesto en beneficio del "aussie".
867.-Lewis Hamilton aventaja en estos instantes en más de 4 segundos a Mark Webber y en 6 a Kimi Raikkonen. Cuarto puesto plácido para , mientras que Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel viajan juntos en la quinta y sexta plaza. Jenson Button, muy alejado de ellos siente el aliento de Kazuki Nakajima.
866.-Se vuelve a repetir la historia. Una pifia de un compañero suyo en el Gran Premio de Hungría le vuelve a jugar una mala pasada y a costarle demasiado caro.
865.-Mientras tanto en carrera, y cuando todavía seguimos asombrados de ver como el asturiano ha llegado sin ruedas al Pit Lane, Lewis Hamilton está volando en pos de su primera victoria de la temporada.
864.-Increíble pero cierto. El gran día de Fernando Alonso tirado a la basura. Menos mal que ha conseguido llegar por segunda vez a boxes. En definitiva, fiasco de los mecánicos de Renault.
863.-Bandera amarilla porque el R29 está dejando restos a lo largo de toda la pista. Fernando Alonso último, muy lejos del último lugar de Jaime Alguersuari. Solo le salvaría un Safety Car.
862.-Ha repostado muy rápido, pero no le han cambiado la rueda delantera derecha que estaba tocada. El español está ahora sin neumático.
861.-Chapuza de Renault!!!!
860.-Fernando Alonso ingresa en boxes. Muy temprano, como se esperaba.
859.-El coche de Kimi Raikkonen será investigado al final de carrera, por su incidente del inicio con respecto a Sebastian Vettel.
858.-Mark Webber y Kimi Raikkonen no tardarán en aparecer en la estela de Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
857.-En la parte trasera, Nelsinho Piquet está siendo el más lento y no permite la progresión de hombres como Timo Glock o Robert Kubica. Jenson Button pierde comba con respecto a Sebastian Vettel, se le acerca Kazuki Nakajima.
856.-Lewis Hamilton ya está detrás de Fernando Alonso!!!! Lo que resista el español irá en beneficio de Mark Webber, tercero y no muy lejos de la cabeza de carrera. Tampoco podemos obviar a Kimi Raikkonen.
855.-Por su parte, Heikki Kovalainen que había comenzado muy rápido en las primeras vueltas, ve como se le acerca Sebastian Vettel. El finés puede ejercer de tapón no solo del alemán sino también de Jenson Button, que viene por detrás.
854.-Lewis Hamilton le recorta tiempo a Fernando Alonso. Cómo marcha el McLaren!!! La distancia ya se coloca tan solo a dos segundos.
853.-Increíble, pero gran bajón de los Brawn GP. Jenson Button en la octava posición, y Rubens Barrichello ha descendido hasta la decimosexta!!!!
852.-La diferencia actual entre el español y el británico es menos de tres segundos. Este Gran Premio promete. Recuerden que el de Renault tiene que repostar unas 7 vueltas antes que el piloto de color de McLaren.
851.-Lewis Hamilton adelanta a Mark Webber. El gran enemigo del español pasa a ser, como no, Lewis Hamilton. Viejos valores.
850.-Lewis Hamilton, más veloz que Mark Webber, no puede doblegar al australiano. Gran rendimiento del equipo británico.
849.-Fernando Alonso es el hombre más rápido en pista. Lewis Hamilton y Mark Webber sus más firmes perseguidores.
848.-Jenson Button recupera la posición que había perdido con respecto a Kazuki Nakajima. Jaime Alguersuari se beneficia de la estancia de Adrián Sutil en el paddock.
847.-Se preparan en el box de Ferrari, y Sebastian Vettel tiene dañado el alerón delantero.
846.-Gran salida de Fernando Alonso que consolida su primera posición. Pedazo de salida de Lewis Hamilton, tercero. Kimi Raikkonen se ha tocado con Sebastian Vettel, que ha bajado al séptimo lugar.
845.-Todos los protagonistas en sus puestos. El Gran Premio de Hungría va a comenzar.
844.-Todo a punto. Vuelta de calentamiento sin Felipe Massa. Los españoles abren y cierran la parrilla de salida. Fernando Alonso primero y Jaime Alguesuari último.
843.-El ovetense está muy alejado de los 68 puntos de Jenson Button, al que le siguen Sebastian Vettel con 47 puntos y Mark Webber con 45,5. Sin duda, los Red Bull se han convertido en la máxima alternativa de la revolucionaria escudería de Ross Brawn, que lidera el Mundial de constructores con 19,5 puntos de ventaja.
842.-Estaremos ante el primer podio de la temporada de Fernando Alonso? No lo sabemos. Lo que sí es cierto es que se espera mucho de este nuevo R29. Actualmente el de Renault ocupa la novena plaza con 13 puntos. Lo sabremos en cinco minutos.
841.-Resulta muy complicado adelantar, pero sin embargo los cambios a lo largo de la prueba son constantes. Suele haber muchos incidentes, cosa que puede favorecer al asturiano, que será el primero en repostar de los hombres punteros, al tener mucha menos gasolina. Su objetivo, sin duda, residirá en mantener ese primer lugar en esos primeros compases cueste lo que cueste. A su favor iniciará la carrera por la zona limpia.
840.-Tiempo estable en Hungría. Hungaroring se caracteriza por su estrechez, curvas altas y desniveles. La parte final es la más complicada, no solo por su diseño enrevesado sino por los baches encontrado en el piso. En la recta de meta se pueden alcanzar una velocidad de 300 km/h en tan solo 700 metros de longitud.
839.-Hungaroring, circuito donde primera vez Fernando Alonso logró la victoria, adelantando incluso al mismísimo Michael Schumacher, en el año 2003. Y donde Pedro Martínez de la Rosa obtuvo la segunda plaza, siendo el piloto suplente de Juan Pablo Montoya, en el año 2006 justo por detrás de, mira tú por donde, Jenson Button.
838.-En este país centroeuropeo se rueda desde el año 1986, la primera victoria recayó en el Williams de Nelson Piquet. 23 años después, Michael Schumacher ha sido el hombre que más veces ha ocupado lo más alto del cajón con 4 triunfos. El alemán posee la vuelta rápida con una marca de 1:19.071 (2004).
837.-Los favoritos son los Red Bull y McLaren. Lewis Hamilton disfruta del KER en una salida muy larga hasta la primera curva. La escudería de Whitmarsh tiene en Mogyorod un circuito talismán. Vencedor en las tres de las cuatro últimas temporadas, se encuentra más cerca que nunca en conseguir algo importante en este año 2009 gracias a las mejoras realizadas en sus respectivos monoplazas.
836.-Los protagonistas de carrera ya están colocados en la recta de meta. Hay cosas que no cambian, BMW Sauber no pasaron de los primeros 20 minutos, mientras que los Toyota decepcionaron al quedarse en la segunda ronda de la calificación.
835.-Fase de calificación controvertida, no por el primer lugar del español, sino porque por primera vez en todo el año un Brawn GP, Rubens Barrichello, no logró clasificarse para la última Q, mientras que el líder del campeonato del mundo, Jenson Button, se quedó muy lejos de los primeros puestos en la octava plaza.
834.-Aunque, como saben, hubo un impass de espera porque el sistema de los tiempos se bloqueó, y ni los propios pilotos sabían que registros habían hecho sus rivales. Fueron preguntándose uno a uno para conocer desde que línea de la parrilla empezarán este Gran Premio.
833.-Felipe Massa se clasificó para el tercer turno de la fase de clasificación, pero debido al fatal accidente caliificó en décimo puesto. El Renault de Fernando Alonso se salió y se colocó por delante de los Red Bull y los McLaren, los más fuertes hasta el momento en Hungaroring.
832.-Sin embargo, los malos augurios desaparecieron porque, tras su coma inducido preocupante, el brasileño evoluciona favorablemente. El de Ferrari ha sufrido una fractura en el craneo, en el hueso supraorbital izquierdo por encima del ojo.
831.-Pero sin embargo otro hombre ha acaparado toda la atención en las últimas hora. Hablamos de Felipe Massa que recibió el impacto de un muelle del monoplaza de Rubens Barrichello, teniendo que ser ingresado en un hospital al quedarse inconsciente.
830.-Desde hace mucho tiempo dos pilotos españoles no coinciden en pista, y hoy junto al bicampeón asturiano lo hará el catalán Jaime Alguersuari. Saldrá en última posición de la parrilla de salida a lomos del Toro Rosso que dejó Sebastien Bourdais.
829.-Hola muy buenas tardes, y bienvenidos al Gran Premio de Hungría de Formula 1. Décima prueba del Mundial. Y hoy Fernando Alonso partirá desde la pole.
828.-Buen día a todos y no se pierdan la salida de Alonso de mañana. Mucho que decir en este Gran Premio de Hungría.
827.-Nada más en la ronda de calificación. Nos despedimos hasta mañana. Tras el susto de Massa, terminamos con una sonrisa, aunque sea por el espectáculo tecnológico que ha dado la FIA quedándose sin tiempos.
826.-Massa dependerá de los médicos para tomar la salida. De hacerro, lo haría en la décima posición.
825.-Por fin! Los tiempos han salido, han tardado... y Alonso saldrá mañana desde la primera posición.
824.-Alonso, feliz entre los dos Red Bull. Hacía tiempo que no se veía esa sonrisa en el rostro del asturiano.
823.-Risas entre los pilotos... menos mal!
822.-Aunque no sabemos más tiempos...
821.-Alonso, oficialmente, es el hombre de la pole. Segundo Vettel, Webber tercero.
820.-Ecclestone está preguntando también a los pilotos... risas de "qué divertida es la F1"... Pero esto no es serio.
819.-Webber no sabe en qué posición ha terminado y está esperando.
818.-Risas de "no me lo puedo creer" entre los pilotos y los equipos.
817.-Vaya espectáculo está dando la FIA... sólo les falta sumar con los dedos...
816.-Hamilton segundo, dicen...
815.-Todo el mundo está loco dando vueltas... pero no hay tiempos. Alonso logra la pole, y no sabemos su tiempo.
814.-Alonso y Hamilton, hablando... vaya imagen!
813.-Qué vergüenza...
812.-Los pilotos están incrédulos...
811.-El tiempo, tan clave en la F1, ha desaparecido...
810.-Ningún piloto sabe su tiempo! Esto es de risa...
809.-Alonso está en boxes... y sin saber si es o no el hombre de la pole.
808.-De momento, sin tiempo exacto, el español lograría la 18ª pole de su carrera.
807.-Fernando Alonso logra la pole!
806.-Alonso podría ser el hombre de la pole...
805.-Nadie sabe nada... la FIA se queda en blanco...
804.-Pero no hay cronos en este GP... han desaparecido!
803.-Alonso se pone primero!
802.-Y lo logra, está en puesto de pole.
801.-Rsoberg va lanzado.
800.-Raikkonen no está marcando sus mejores parciales.
799.-Los hombres de Ferrari están dando una rueda de prensa improvisada para explicar cómo se encuentra Massa.
798.-Webber entra en boxes.
797.-Alonso vuelve a la pista con el cmabio de neumáticos.
796.-Button vuelve a salir, con blandos, y sólo tendrá tiempo de dos vueltas.
795.-Button está noveno, algo le pasa en su coche.
794.-Increíbles los tiempos. Están todos lanzados a por la pole.
793.-Hamilton, por décimas, primero.
792.-Alonso mejora su tiempo, y sigue primero!
791.-Raikkonen segundo.
790.-Alonso se pone primero! Genial su tiempo.
789.-El más rápido en la Q1 y Q2 ha sido Lewis Hamilton, ha rodado a 290 km/h.
788.-Rosberg está en pista.
787.-Con las buenas noticias, arranca la Q3!
786.-El objeto que ha impacto en Massa ha sido del coche de Barrichello, se confirma.
785.-Massa va a ser trasladado en helicóptero a un centro hospitalario. Está consciente, está hablando y todo es por prevención. Buenísimas noticias, las mejores del día!
784.-Revuelo de nuevo en los boxes para el inicio de la Q3.
783.-La Q3 va a tardar en comenzar, de momento, hasta que no se encuentre el objeto.
782.-Los rumores indican que Massa no estaría grave, pero no hay notificación oficial.
781.-No vamos a recordar lo que pasó hace unos días en la GP2, donde una rueda que salió volando impactó en la cabeza de un piloto y falleció.
780.-Barrichello cree que se le rompió algo a su coche y, quizá, sea el objeto que impactó en Massa.
779.-El coche de Massa lo retira la grúa mientras los operarios buscan el objeto que ha impactado con el casco del brasileño.
778.-El equipo McLaren dice que Massa estaría bien... pero nada dice Ferrari.
777.-La cara de los pilotos que van a salir a la Q3 es todo un poema, gesto muy serio.
776.-Todos los pilotos se están dirigiendo al centro médico...
775.-No se sabe nada, sólo las impactantes imágenes de un objeto que impacta en Massa... silencio en el centro médico y la preocupación crece entre los pilotos y, sobre todo, en el box de Ferrari.
774.-Algo le ha impactado en el casco a Massa, un objeto circular, que le da directamente en el casco... pierde en ese momento el conocimiento, y el coche se estrella directamente con el muro de neumáticos.
773.-Rosberg está recibiendo aire frío en su rostro.
772.-Felipe Massa ha perdido el conocimiento, no hay noticias y eso nunca es bueno. Los pilotos se acercan al centro médico. Su coche ha hecho un extraño, se ha quedado acelerando y no podía frenar.
771.-Massa está siendo atendido por una ambulancia.
770.-A punto de comenzar la Q3.
769.-Massa no va a participar en la Q3. Su coche está destrozado, y él todabía jno sabemos cómo se encuentra...
768.-Alonso, por los pelos, 9º tras esa gran crono que logró en la mitad de la Q2.
767.-Rosberg ha pasado a la Q3 tras marcar el mejor tiempo en la Q1 siendo 10º.
766.-Se quedan fuera Piquet, Glock, Barrichello, Trulli y Buemi. Y nada se sabe de Massa, pero el impacto ha sido importante.
765.-Se acaba la Q2, y nadie consigue sacar a Massa.
764.-Piquet 15º.
763.-Bandera amarilla en la pista, porque acaba de lanzarse el Ferrari a la pared.
762.-Massa se choca!!
761.-Webber se pone primero!
760.-Vettel mejora el tiempo.
759.-Confirma Renault que Alonso no saldrá más.
758.-Kimi está mejorando... sexto.
757.-Salvo Alonso, que se ha ido a boxes, todos en la pista.
756.-Los dos Ferrari vuelven a la carga!
755.-Raikkonen estaá ahora 14º...
754.-Alonso se pone primero!
753.-Muy caro se va a vender el paso a la Q3, vaya tiempos!
752.-Rosberg de nuevo primero!
751.-Vettel se pone primero.
750.-Los dos Renault están en el garage.
749.-Kimi está con neumáticos super blandos.
748.-Raikkonen está logrando buenos parciales.
747.-Trulli, Webber, Glock salen a la pista.
746.-Massa sigue en boxes, apurando detalles.
745.-Todo listo, salen los primeros.
744.-Vaya Q1. En unos instantes dará comienzo la Q2 sin Alguersuari, Kubica, Sutil, Fisichella y Heidfeld.
743.-Hamilton finalmente segundo. Alonso sexto. Massa noveno.
742.-Jaime Alguersuari finaliza último. Su coche se ha parado al final, y no ha podido mejorar su tiempo.
741.-Rosberg mejor tiempo, Alonso consigue salvarse. Qué peligro la bandera amarilla.
740.-Alonso a punto de no pasar la Q1.
739.-Bandera amarilla en pista!
738.-Rosberg primero.
737.-Hamilton cuarto, con super blandos.
736.-Vuelven a salir todos, incluido Alonso. Mucho tráfico ahora en pista.
735.-Vettel y Webber tienen el mismo tiempo.
734.-Hamilton y Massa están en la zona tranquila, séptimo y octavo respectivamente.
733.-Heikki Kovalainen vuelve a intentar mejorar su tiempo.
732.-Vuelven a la pista Glock y Alguersuari.
731.-Rosberg está cuarto con neumáticos blandos.
730.-Sutil se va a quedar fuera.
729.-Alonso está en boxes.
728.-Kimi sigue manteniendo la primera posición. Vettel segundo, Webber tercero.
727.-Kimi vuelve a marcar el mejor tiempo.
726.-Vettel mejora el tiempo del finés.
725.-Salen Alonso y Hamilton.
724.-Raikkonen se pone primero, mejor tiempo.
723.-Buemi mejora su tiempo, Raikkonen segundo.
722.-Alguersuari se pone segundo, mejora su primer tiempo.
721.-Kimi Räikkönen está rodando ya.
720.-Sutil sigue sin salir.
719.-Buemi se pone primero.
718.-Giancarlo Fisichella está en la pista.
717.-Trulli sigue a la espera.
716.-Rosberg sale ahora.
715.-Jaime Alguersuari ya está en su primera calificación.
714.-Los primeros 20 minutos están ya corriendo. Salen a la pista casi todos los coches.
713.-Comienza la Q1!
712.-Y esperanza también para los dos pilotos españoles, Fernando Alonso, que sueña conn la Q3, y Jaime Alguersuari, que se conformorá con pasar a la Q2.
711.-Lewis Hamilton ha marcado los mejores tiempos en los libres, vamos a ver qué tal comienza la Q1.
710.-Nervios y emoción en la grada, que con el buen día está llena de público. Eso sí, el viento puede ser lo único que incomode un poco.
709.-Todo listo en los boxes húngaros para que salgan a rodar en la Q1.
708.-La estrategia suele ser a dos paradas.Una es posible, pero tres... dejaría fuera de opciones a cualquier piloto que lo inente por lo retorcido y corto del Circuito.
707.-Los neumáticos sufren especialmente por el flanco izquierdo. Hay paridad en las curvas, 8 curvas a derechas y 6 a izquierdas y el flanco izquiedo ha de soportar la primera curva con su fuerte frenada, algunas de las curvas más rápidas del circuito con buen apoyo como la curva tres en bajada, la quinta que es casi una parabólica, la sexta de entrada a la chicane con su correspondiente frenada, la nueve, once, doce y la crítica y última curva de entrada a meta.
706.-Disponer de un coche que sea capaz de girar en un espacio mínimo, siendo equilibrado en frenada, aceleración, buena tracción y con un motor elástico que responda bien desde bajos regímenes de giro es el sueño de todo equipo y piloto en Hungaroring. Quien no lo cumpla, sufrirá.
705.-Las prestaciones puras de los monoplazas se enfocarán a un alto rendimiento en las numerosas curvas lentas, por lo que los coches llevarán mucha carga aerodinámica y el agarre mecánico es aquí más importante que el aerodinámico.
704.-Eso y que Hungaroring consiste en enlazar a la perfección las curvas de baja y media velocidad que lo componen conforman una de las citas del calendario que más exige tanto a equipos en la puesta a punto, como a los pilotos.
703.-Durante las 70 vueltas que deberán dar los Formula 1 a Hungaroring la principal dificultad será la trazada. El carril de la trazada buena, sobre la cual los pilotos y equipos no pueden improvisar con alguna alternativa está muy marcado, y salirse de él es arriesgarse a perder agarre de forma notable.
702.-El diario económico húngaro Napi Gazdasag indicaba esta semana que a Hungaroring este año le saldrá este evento por 15,5 millones de euros. Más de 3,5 millones de euros respecto a la temporada anterior.
701.-Hungaroring es el circuito que albergará estos tres turnos, donde es realmente difícil adelantar.
700.-Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de las tres rondas de calificación del GP de Hungría.
699.-ERROR DE RENAULT QUE HA PERJUDICADO A FERNANDO ALONSO CUANDO MARCHABA PRIMERO.
698.-VICTORIA DE LEWIS HAMILTON.
697.-Con esta aparente vuelta a la normalidad, y la sensación de que Fernando Alonso podía haber triunfado en un circuito que le ha traído tan buenos recuerdos nos despedimos. Vacaciones en el Mundial. La próxima cita será en nuestro país, en Valencia con motivo del Gran Premio de Europa dentro de un mes. Les ha retransmitido el Gran Premio de Hungría Enrique Ballesteros.
696.-Por su parte, Jaime Alguersuari se ha favorecido de un trompo de su compañero Sebastian Buemi, por lo que ha sido el primer piloto en finalizar de los Toro Rosso: el peor equipo, sin duda, de la parrilla. Muy lejos de los Force India.
695.-Jenson Button ha permanecido toda la carrera tambaleándose con los puntos, y al final se ha visto beneficiado por un gran bajón de Jarno Trulli. Los Toyota que, de todas formas, han hecho una excelente estrategia que les ha permitido puntuar.
694.-Sebastian Vettel, por su parte, se veía perjudicado por un toque con Kimi Raikkonen en la primera recta. Esto ha mermado las opciones del alemán y pone en tela de juicio la maniobra del de Ferrari, que está siendo investigado en estos instantes. Por lo tanto, la segunda posición del finés no está del todo confirmada.
693.-El asturiano hasta esos momentos se mantenía en cabeza gracias a una fenomenal salida, sin embargo, como un relámpago venía por detrás Lewis Hamilton que, después de otro inicio fulgurante y el adelantamiento a Mark Webber, se ha paseado por el circuito centroeuropeo.
692.-Carrera protagonizada en un principio por la curiosa travesía de Fernando Alonso sin ruedas por el circuito. El español ha sido víctima de un fallo de sus mecánicos en su primer repostaje. Tenía la rueda delantera tocada y no se la han cambiado, por lo que tras salir del Pit Lane, el neumático ha terminado por desengancharse, perjudicando el resto de componentes de su monoplaza.
691.-Red Bull sigue su remontada con respecto a Brawn GP. Pese al abandono por problemas mecánicos de Sebastian Vettel, Mark Webber ha firmado un tercer puesto que contrasta con el mediocre séptimo lugar de Jenson Button y la no puntuación de Rubens Barrichello. Los de Ross Brawn se han estancado peligrosamente.
690.-Ha finalizado el Gran Premio de Hungaroring en Hungría. Se confirmaron los pronósticos que decían que las grandes escuderías aquí confirmarían sus mejoras. Es el caso de Renault, de Ferrari y, sobre todo, de McLaren que ha aupado a Lewis Hamilton a la victoria final.
689.-Jaime Alguersuari, décimo quinta plaza, por delante de Sebastian Buemi, que ha sido último.
688.-Podio para Kimi Raikkonen y Mark Webber. Jenson Button, séptimo, suma dos puntos. Y Jarno Trulli amarra finalmente el octavo puesto.
687.-Primer triunfo del año para Lewis Hamilton.
686.-Última vuelta para Lewis Hamilton, muy cerca de la victoria.
685.-Giancarlo Fisichella se une a los Toro Rosso en la lista de pilotos doblados.
684.-Cuatro segundos de diferencia entre Kimi Raikkonen y Mark Webber. El podium sentenciado. Timo Glock a un segundo de Heikki Kovalainen. Vaya involución la del escandinavo, que lo tiene todo para ser quinto de todas formas.
683.-Pese a lo ajustado de los puestos, no hay visos de que se produzca movimiento por el octavo puesto.
682.-Por su parte, continua el trenecito que encabeza Jarno Trulli por delante de Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
681.-16 segundos entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. El campeón del mundo saboreando su primera victoria de la temporada.
680.-El Red Bull de Mark Webber con ritmo de crucero rodando comodamente y batiendo todos los registros en cada sector.
679.-Mark Webber le está recortando distancia a Kimi Raikkonen, pero será insuficiente porque el final está a la vuelta de la esquina.
678.-Esa pugna por el octavo lugar es el único punto de interés, porque las posiciones están bien diferenciadas. Muy agresivo Rubens Barrichello. Brawn GP intenta maquillar su actuación en Hungría.
677.-Grandes problemas para Jarno Trulli que sufrirá hasta el final para mantener esa última plaza que da derecho a los puntos. Aprietan Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
676.-Jarno Trulli, en octavo lugar, por detrás de Jenson Button. Vaya pelotazo para el hombre de Brawn GP!!!! Se detiene por fin Timo Glock.
675.-Timo Glock, invitado de excepción en la pugna por los puestos del podium, es el último que debe realizar su segunda parada.
674.-Tres segundos de Jenson Button sobre Kazuki Nakajima. Respira el hombre de Ross Brawn que parece que puede puntuar. Solo faltan por detenerse los Toyota, porque Rubens Barrichello lo está haciendo en estos instantes.
673.-Mark Webber pone tierra de por medio con , que a su vez hace lo propio con respecto a Heikki Kovalainen. Las posiciones se aclaran.
672.-Parada para Jenson Button. Atención a las evoluciones de Kazuki Nakajima, importante por si el líder del Mundial se queda sin puntuar.
671.-Kazuki Nakajima con sus co-equipiers depositando gasolina. Ojo a su salida y a Jenson Button.
670.-Kazuki Nakajima justo detrás de Jenson Button, en cualquier momento puede pasar al ataque e intentar su adelantamiento. Por otro lado, desde hace bastantes vueltas los Toro Rosso son los últimos.... ahora son los únicos doblados.
669.-Afrontamos la última parte en Hungaroring, y Lewis Hamilton aventaja en 16 segundos a Kimi Raikkonen. Mark Webber sigue por encima de y Heikki Kovalainen, que ha recuperado después de su fiasco en su segunda parada.
668.-Los Toyota, los Brawn GP y Kazuki Nakajima todavía no han realizado su segunda pasada por boxes.
667.-Kazuki Nakajima a un segundo de Jenson Button, que no se puede despista si quiere puntuar. Jaime Alguersuari para por segunda vez. Nelsinho Piquet supera a Nick Heidfeld. Tela para los BMW Sauber, vaya añito!!!
666.-Mark Webber delante de , uno junto al otro, ambos se la van a jugar para el tercer puesto sin estrategias.
665.-Tráfico en el pasillo de boxes. Los mécanicos trabajando a destajo. Volvemos al pequeño caos que supone este segundo repostaje de gasolina.
664.-Nelsinho Piquet se encuentra también en boxes. Buenas noticias para Jenson Button de cara a obtener un punto más en su carrera hacia el Mundial. Tiene a dos segundos a Jarno Trulli, séptimo, en su peor carrera del año.
663.-Extraño, pero Giancarlo Fisichella realiza su segunda parada, cuando anteriormente ha sido de los últimos en echar gasolina a su monoplaza.
662.-Mark Webber y se aproximan a Lewis Hamilton que, a pesar de tener que detenerse, le pueden causar algún incordio al de McLaren.
661.-Lewis Hamilton lo tiene en la mano. Con una visita menos por el Pit Lane que el resto sigue en la primera posición, además Kimi Raikkkonen no ha tenido una parada feliz, y se aleja cada vez más del triunfo.
660.-Jarno Trulli agobia a Heikki Kovalainen, después de la estancia del finés en boxes. Su compañero Lewis Hamilton hace lo propio en estos momentos.
659.-Kimi Raikkonen, por segunda vez en el Pit Lane. En breve, lo hará Lewis Hamilton.
658.-Heikki Kovalainen en el box. Comienzan los segundos repostajes.
657.-Jaime Alguersuari tiene a 10 segundos a Giancarlo Fisichella, pero tampoco se ve amenazado por su compañero Sebastian Buemi. El catalán situado en la décimoquinta plaza.
656.-Todos los monoplazas están dándolo todo. No puede Heikki Kovalainen ni con Mark Webber. Jenson Button consigue despegarse de Nelsinho Piquet en el octavo lugar.
655.-Jenson Button no se deja coger ni por Nelsinho Piquet ni por Kazuki Nakajima que marchan pegados por detrás. El inglés debe puntuar si no quiere ver su ventaja muy menguada en el Mundial con respecto a Mark Webber, una vez que Sebastian Vettel ya está fuera.
654.-Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen en los mismos guarismos, pero el británico sigue distanciándose poco a poco. Ambos con una renta considerable con respecto a la lucha de Mark Webber que no quiere perder la tercera posición.
653.-Trompo de Sebastian Buemi que le provoca su entrada en boxes. Jaime Alguersuari ha dejado el puesto de colista.
652.-La carrera se ha estabilizado. Y. de momento, el único punto de interés reside en la lucha por el cajón, donde disfrutamos de la pugna entre Mark Webber y Heikki Kovalainen.
651.-Hemos atravesado el ecuador del Gran Premio de Hungría, y las principales noticias son los abandonos de Fernando Alonso y de Sebastian Vettel, por negligencias mecánicas respectivas. Y, sobre todo, el gran rendimiento de McLaren que contrasta con el considerable bajón de Brawn GP.
650.-La distancia entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen continua siendo de seis segundos. Heikki Kovalainen acecha a Mark Webber. Extraordinarios los McLaren.
649.-Dificultades para Mark Webber que ya observa por su retrovisor a Heikki Kovalainen y .
648.-Por fin, todos los pilotos han completado su primera parada. Jenson Button no marcha rápido, y ahora mismo se siente amenazado por Nelsinho Piquet de cara a los puntos. La estrategia ha beneficiado sin duda a Toyota, sexto y séptimo
647.-Giancarlo Fisichella sigue por delante de Jaime Alguersuari, que sigue siendo último merced al abandono de Sebastian Vettel.
646.-Giancarlo Fisichella en el Pit Lane también. Veremos si sale por detrás o por delante de Jaime Alguersuari. Solo faltan por repostar Timo Glock y Rubens Barrichello.
645.-Por fin los Toyota se deciden a pasar por el box, al mismo tiempo que lo hace Jaime Alguersuari.
644.-A Sebastian Vettel le han cambiado practicamente todo el bólido. Parada larguísima. Último puesto para el alemán que no está realizando un buen Gran Premio.
643.-El segundo clasificado del Mundial en el Paddock.
642.-Problemas en el monoplaza de Sebastian Vettel, que está perdiendo ritmo y viaja muy lento por Hungaroring.
641.-Ahora el enemigo de Lewis Hamilton es Kimi Raikkonen, al cual mantiene a siete segundos. Todavía los Toyota tienen que detenerse por primera vez.
640.-Jaime Alguersuari está siendo frenado por Giancarlo Fisichella en esa lucha por el farolillo rojo. Ambos todavía no han repostado.
639.-En los repostajes se ha situado entre Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel. Gran rémora en el Pit Lane del alemán de Williams, que se encontraba a un peldaño del podium.
638.-Absoluto desorden en la clasificación. Todos realizando su respectivas paradas. El liderato de Lewis Hamilton sigue afianzado.
637.-Sebastian Vettel y Heikki Kovalainen coinciden en el box. Ninguna variación. Continuan con los mismos lugares.
636.-Ahora es Mark Webber el que casi tiene un accidente con Timo Glock. Visita de Lewis Hamilton por sus mecánicos. El carrusel de las primeras paradas en acción.
635.-Problemas para Mark Webber en su parada, ha sido adelantado por Kimi Raikkonen, que en la salida se ha colado y ha estado a punto de perder su puesto en beneficio del "aussie".
634.-Lewis Hamilton aventaja en estos instantes en más de 4 segundos a Mark Webber y en 6 a Kimi Raikkonen. Cuarto puesto plácido para , mientras que Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel viajan juntos en la quinta y sexta plaza. Jenson Button, muy alejado de ellos siente el aliento de Kazuki Nakajima.
633.-Se vuelve a repetir la historia. Una pifia de un compañero suyo en el Gran Premio de Hungría le vuelve a jugar una mala pasada y a costarle demasiado caro.
632.-Mientras tanto en carrera, y cuando todavía seguimos asombrados de ver como el asturiano ha llegado sin ruedas al Pit Lane, Lewis Hamilton está volando en pos de su primera victoria de la temporada.
631.-Increíble pero cierto. El gran día de Fernando Alonso tirado a la basura. Menos mal que ha conseguido llegar por segunda vez a boxes. En definitiva, fiasco de los mecánicos de Renault.
630.-Bandera amarilla porque el R29 está dejando restos a lo largo de toda la pista. Fernando Alonso último, muy lejos del último lugar de Jaime Alguersuari. Solo le salvaría un Safety Car.
629.-Ha repostado muy rápido, pero no le han cambiado la rueda delantera derecha que estaba tocada. El español está ahora sin neumático.
628.-Chapuza de Renault!!!!
627.-Fernando Alonso ingresa en boxes. Muy temprano, como se esperaba.
626.-El coche de Kimi Raikkonen será investigado al final de carrera, por su incidente del inicio con respecto a Sebastian Vettel.
625.-Mark Webber y Kimi Raikkonen no tardarán en aparecer en la estela de Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
624.-En la parte trasera, Nelsinho Piquet está siendo el más lento y no permite la progresión de hombres como Timo Glock o Robert Kubica. Jenson Button pierde comba con respecto a Sebastian Vettel, se le acerca Kazuki Nakajima.
623.-Lewis Hamilton ya está detrás de Fernando Alonso!!!! Lo que resista el español irá en beneficio de Mark Webber, tercero y no muy lejos de la cabeza de carrera. Tampoco podemos obviar a Kimi Raikkonen.
622.-Por su parte, Heikki Kovalainen que había comenzado muy rápido en las primeras vueltas, ve como se le acerca Sebastian Vettel. El finés puede ejercer de tapón no solo del alemán sino también de Jenson Button, que viene por detrás.
621.-Lewis Hamilton le recorta tiempo a Fernando Alonso. Cómo marcha el McLaren!!! La distancia ya se coloca tan solo a dos segundos.
620.-Increíble, pero gran bajón de los Brawn GP. Jenson Button en la octava posición, y Rubens Barrichello ha descendido hasta la decimosexta!!!!
619.-La diferencia actual entre el español y el británico es menos de tres segundos. Este Gran Premio promete. Recuerden que el de Renault tiene que repostar unas 7 vueltas antes que el piloto de color de McLaren.
618.-Lewis Hamilton adelanta a Mark Webber. El gran enemigo del español pasa a ser, como no, Lewis Hamilton. Viejos valores.
617.-Lewis Hamilton, más veloz que Mark Webber, no puede doblegar al australiano. Gran rendimiento del equipo británico.
616.-Fernando Alonso es el hombre más rápido en pista. Lewis Hamilton y Mark Webber sus más firmes perseguidores.
615.-Jenson Button recupera la posición que había perdido con respecto a Kazuki Nakajima. Jaime Alguersuari se beneficia de la estancia de Adrián Sutil en el paddock.
614.-Se preparan en el box de Ferrari, y Sebastian Vettel tiene dañado el alerón delantero.
613.-Gran salida de Fernando Alonso que consolida su primera posición. Pedazo de salida de Lewis Hamilton, tercero. Kimi Raikkonen se ha tocado con Sebastian Vettel, que ha bajado al séptimo lugar.
612.-Todos los protagonistas en sus puestos. El Gran Premio de Hungría va a comenzar.
611.-Todo a punto. Vuelta de calentamiento sin Felipe Massa. Los españoles abren y cierran la parrilla de salida. Fernando Alonso primero y Jaime Alguesuari último.
610.-El ovetense está muy alejado de los 68 puntos de Jenson Button, al que le siguen Sebastian Vettel con 47 puntos y Mark Webber con 45,5. Sin duda, los Red Bull se han convertido en la máxima alternativa de la revolucionaria escudería de Ross Brawn, que lidera el Mundial de constructores con 19,5 puntos de ventaja.
609.-Estaremos ante el primer podio de la temporada de Fernando Alonso? No lo sabemos. Lo que sí es cierto es que se espera mucho de este nuevo R29. Actualmente el de Renault ocupa la novena plaza con 13 puntos. Lo sabremos en cinco minutos.
608.-Resulta muy complicado adelantar, pero sin embargo los cambios a lo largo de la prueba son constantes. Suele haber muchos incidentes, cosa que puede favorecer al asturiano, que será el primero en repostar de los hombres punteros, al tener mucha menos gasolina. Su objetivo, sin duda, residirá en mantener ese primer lugar en esos primeros compases cueste lo que cueste. A su favor iniciará la carrera por la zona limpia.
607.-Tiempo estable en Hungría. Hungaroring se caracteriza por su estrechez, curvas altas y desniveles. La parte final es la más complicada, no solo por su diseño enrevesado sino por los baches encontrado en el piso. En la recta de meta se pueden alcanzar una velocidad de 300 km/h en tan solo 700 metros de longitud.
606.-Hungaroring, circuito donde primera vez Fernando Alonso logró la victoria, adelantando incluso al mismísimo Michael Schumacher, en el año 2003. Y donde Pedro Martínez de la Rosa obtuvo la segunda plaza, siendo el piloto suplente de Juan Pablo Montoya, en el año 2006 justo por detrás de, mira tú por donde, Jenson Button.
605.-En este país centroeuropeo se rueda desde el año 1986, la primera victoria recayó en el Williams de Nelson Piquet. 23 años después, Michael Schumacher ha sido el hombre que más veces ha ocupado lo más alto del cajón con 4 triunfos. El alemán posee la vuelta rápida con una marca de 1:19.071 (2004).
604.-Los favoritos son los Red Bull y McLaren. Lewis Hamilton disfruta del KER en una salida muy larga hasta la primera curva. La escudería de Whitmarsh tiene en Mogyorod un circuito talismán. Vencedor en las tres de las cuatro últimas temporadas, se encuentra más cerca que nunca en conseguir algo importante en este año 2009 gracias a las mejoras realizadas en sus respectivos monoplazas.
603.-Los protagonistas de carrera ya están colocados en la recta de meta. Hay cosas que no cambian, BMW Sauber no pasaron de los primeros 20 minutos, mientras que los Toyota decepcionaron al quedarse en la segunda ronda de la calificación.
602.-Fase de calificación controvertida, no por el primer lugar del español, sino porque por primera vez en todo el año un Brawn GP, Rubens Barrichello, no logró clasificarse para la última Q, mientras que el líder del campeonato del mundo, Jenson Button, se quedó muy lejos de los primeros puestos en la octava plaza.
601.-Aunque, como saben, hubo un impass de espera porque el sistema de los tiempos se bloqueó, y ni los propios pilotos sabían que registros habían hecho sus rivales. Fueron preguntándose uno a uno para conocer desde que línea de la parrilla empezarán este Gran Premio.
600.-Felipe Massa se clasificó para el tercer turno de la fase de clasificación, pero debido al fatal accidente caliificó en décimo puesto. El Renault de Fernando Alonso se salió y se colocó por delante de los Red Bull y los McLaren, los más fuertes hasta el momento en Hungaroring.
599.-Sin embargo, los malos augurios desaparecieron porque, tras su coma inducido preocupante, el brasileño evoluciona favorablemente. El de Ferrari ha sufrido una fractura en el craneo, en el hueso supraorbital izquierdo por encima del ojo.
598.-Pero sin embargo otro hombre ha acaparado toda la atención en las últimas hora. Hablamos de Felipe Massa que recibió el impacto de un muelle del monoplaza de Rubens Barrichello, teniendo que ser ingresado en un hospital al quedarse inconsciente.
597.-Desde hace mucho tiempo dos pilotos españoles no coinciden en pista, y hoy junto al bicampeón asturiano lo hará el catalán Jaime Alguersuari. Saldrá en última posición de la parrilla de salida a lomos del Toro Rosso que dejó Sebastien Bourdais.
596.-Hola muy buenas tardes, y bienvenidos al Gran Premio de Hungría de Formula 1. Décima prueba del Mundial. Y hoy Fernando Alonso partirá desde la pole.
595.-Buen día a todos y no se pierdan la salida de Alonso de mañana. Mucho que decir en este Gran Premio de Hungría.
594.-Nada más en la ronda de calificación. Nos despedimos hasta mañana. Tras el susto de Massa, terminamos con una sonrisa, aunque sea por el espectáculo tecnológico que ha dado la FIA quedándose sin tiempos.
593.-Massa dependerá de los médicos para tomar la salida. De hacerro, lo haría en la décima posición.
592.-Por fin! Los tiempos han salido, han tardado... y Alonso saldrá mañana desde la primera posición.
591.-Alonso, feliz entre los dos Red Bull. Hacía tiempo que no se veía esa sonrisa en el rostro del asturiano.
590.-Risas entre los pilotos... menos mal!
589.-Aunque no sabemos más tiempos...
588.-Alonso, oficialmente, es el hombre de la pole. Segundo Vettel, Webber tercero.
587.-Ecclestone está preguntando también a los pilotos... risas de "qué divertida es la F1"... Pero esto no es serio.
586.-Webber no sabe en qué posición ha terminado y está esperando.
585.-Risas de "no me lo puedo creer" entre los pilotos y los equipos.
584.-Vaya espectáculo está dando la FIA... sólo les falta sumar con los dedos...
583.-Hamilton segundo, dicen...
582.-Todo el mundo está loco dando vueltas... pero no hay tiempos. Alonso logra la pole, y no sabemos su tiempo.
581.-Alonso y Hamilton, hablando... vaya imagen!
580.-Qué vergüenza...
579.-Los pilotos están incrédulos...
578.-El tiempo, tan clave en la F1, ha desaparecido...
577.-Ningún piloto sabe su tiempo! Esto es de risa...
576.-Alonso está en boxes... y sin saber si es o no el hombre de la pole.
575.-De momento, sin tiempo exacto, el español lograría la 18ª pole de su carrera.
574.-Fernando Alonso logra la pole!
573.-Alonso podría ser el hombre de la pole...
572.-Nadie sabe nada... la FIA se queda en blanco...
571.-Pero no hay cronos en este GP... han desaparecido!
570.-Alonso se pone primero!
569.-Y lo logra, está en puesto de pole.
568.-Rsoberg va lanzado.
567.-Raikkonen no está marcando sus mejores parciales.
566.-Los hombres de Ferrari están dando una rueda de prensa improvisada para explicar cómo se encuentra Massa.
565.-Webber entra en boxes.
564.-Alonso vuelve a la pista con el cmabio de neumáticos.
563.-Button vuelve a salir, con blandos, y sólo tendrá tiempo de dos vueltas.
562.-Button está noveno, algo le pasa en su coche.
561.-Increíbles los tiempos. Están todos lanzados a por la pole.
560.-Hamilton, por décimas, primero.
559.-Alonso mejora su tiempo, y sigue primero!
558.-Raikkonen segundo.
557.-Alonso se pone primero! Genial su tiempo.
556.-El más rápido en la Q1 y Q2 ha sido Lewis Hamilton, ha rodado a 290 km/h.
555.-Rosberg está en pista.
554.-Con las buenas noticias, arranca la Q3!
553.-El objeto que ha impacto en Massa ha sido del coche de Barrichello, se confirma.
552.-Massa va a ser trasladado en helicóptero a un centro hospitalario. Está consciente, está hablando y todo es por prevención. Buenísimas noticias, las mejores del día!
551.-Revuelo de nuevo en los boxes para el inicio de la Q3.
550.-La Q3 va a tardar en comenzar, de momento, hasta que no se encuentre el objeto.
549.-Los rumores indican que Massa no estaría grave, pero no hay notificación oficial.
548.-No vamos a recordar lo que pasó hace unos días en la GP2, donde una rueda que salió volando impactó en la cabeza de un piloto y falleció.
547.-Barrichello cree que se le rompió algo a su coche y, quizá, sea el objeto que impactó en Massa.
546.-El coche de Massa lo retira la grúa mientras los operarios buscan el objeto que ha impactado con el casco del brasileño.
545.-El equipo McLaren dice que Massa estaría bien... pero nada dice Ferrari.
544.-La cara de los pilotos que van a salir a la Q3 es todo un poema, gesto muy serio.
543.-Todos los pilotos se están dirigiendo al centro médico...
542.-No se sabe nada, sólo las impactantes imágenes de un objeto que impacta en Massa... silencio en el centro médico y la preocupación crece entre los pilotos y, sobre todo, en el box de Ferrari.
541.-Algo le ha impactado en el casco a Massa, un objeto circular, que le da directamente en el casco... pierde en ese momento el conocimiento, y el coche se estrella directamente con el muro de neumáticos.
540.-Rosberg está recibiendo aire frío en su rostro.
539.-Felipe Massa ha perdido el conocimiento, no hay noticias y eso nunca es bueno. Los pilotos se acercan al centro médico. Su coche ha hecho un extraño, se ha quedado acelerando y no podía frenar.
538.-Massa está siendo atendido por una ambulancia.
537.-A punto de comenzar la Q3.
536.-Massa no va a participar en la Q3. Su coche está destrozado, y él todabía jno sabemos cómo se encuentra...
535.-Alonso, por los pelos, 9º tras esa gran crono que logró en la mitad de la Q2.
534.-Rosberg ha pasado a la Q3 tras marcar el mejor tiempo en la Q1 siendo 10º.
533.-Se quedan fuera Piquet, Glock, Barrichello, Trulli y Buemi. Y nada se sabe de Massa, pero el impacto ha sido importante.
532.-Se acaba la Q2, y nadie consigue sacar a Massa.
531.-Piquet 15º.
530.-Bandera amarilla en la pista, porque acaba de lanzarse el Ferrari a la pared.
529.-Massa se choca!!
528.-Webber se pone primero!
527.-Vettel mejora el tiempo.
526.-Confirma Renault que Alonso no saldrá más.
525.-Kimi está mejorando... sexto.
524.-Salvo Alonso, que se ha ido a boxes, todos en la pista.
523.-Los dos Ferrari vuelven a la carga!
522.-Raikkonen estaá ahora 14º...
521.-Alonso se pone primero!
520.-Muy caro se va a vender el paso a la Q3, vaya tiempos!
519.-Rosberg de nuevo primero!
518.-Vettel se pone primero.
517.-Los dos Renault están en el garage.
516.-Kimi está con neumáticos super blandos.
515.-Raikkonen está logrando buenos parciales.
514.-Trulli, Webber, Glock salen a la pista.
513.-Massa sigue en boxes, apurando detalles.
512.-Todo listo, salen los primeros.
511.-Vaya Q1. En unos instantes dará comienzo la Q2 sin Alguersuari, Kubica, Sutil, Fisichella y Heidfeld.
510.-Hamilton finalmente segundo. Alonso sexto. Massa noveno.
509.-Jaime Alguersuari finaliza último. Su coche se ha parado al final, y no ha podido mejorar su tiempo.
508.-Rosberg mejor tiempo, Alonso consigue salvarse. Qué peligro la bandera amarilla.
507.-Alonso a punto de no pasar la Q1.
506.-Bandera amarilla en pista!
505.-Rosberg primero.
504.-Hamilton cuarto, con super blandos.
503.-Vuelven a salir todos, incluido Alonso. Mucho tráfico ahora en pista.
502.-Vettel y Webber tienen el mismo tiempo.
501.-Hamilton y Massa están en la zona tranquila, séptimo y octavo respectivamente.
500.-Heikki Kovalainen vuelve a intentar mejorar su tiempo.
499.-Vuelven a la pista Glock y Alguersuari.
498.-Rosberg está cuarto con neumáticos blandos.
497.-Sutil se va a quedar fuera.
496.-Alonso está en boxes.
495.-Kimi sigue manteniendo la primera posición. Vettel segundo, Webber tercero.
494.-Kimi vuelve a marcar el mejor tiempo.
493.-Vettel mejora el tiempo del finés.
492.-Salen Alonso y Hamilton.
491.-Raikkonen se pone primero, mejor tiempo.
490.-Buemi mejora su tiempo, Raikkonen segundo.
489.-Alguersuari se pone segundo, mejora su primer tiempo.
488.-Kimi Räikkönen está rodando ya.
487.-Sutil sigue sin salir.
486.-Buemi se pone primero.
485.-Giancarlo Fisichella está en la pista.
484.-Trulli sigue a la espera.
483.-Rosberg sale ahora.
482.-Jaime Alguersuari ya está en su primera calificación.
481.-Los primeros 20 minutos están ya corriendo. Salen a la pista casi todos los coches.
480.-Comienza la Q1!
479.-Y esperanza también para los dos pilotos españoles, Fernando Alonso, que sueña conn la Q3, y Jaime Alguersuari, que se conformorá con pasar a la Q2.
478.-Lewis Hamilton ha marcado los mejores tiempos en los libres, vamos a ver qué tal comienza la Q1.
477.-Nervios y emoción en la grada, que con el buen día está llena de público. Eso sí, el viento puede ser lo único que incomode un poco.
476.-Todo listo en los boxes húngaros para que salgan a rodar en la Q1.
475.-La estrategia suele ser a dos paradas.Una es posible, pero tres... dejaría fuera de opciones a cualquier piloto que lo inente por lo retorcido y corto del Circuito.
474.-Los neumáticos sufren especialmente por el flanco izquierdo. Hay paridad en las curvas, 8 curvas a derechas y 6 a izquierdas y el flanco izquiedo ha de soportar la primera curva con su fuerte frenada, algunas de las curvas más rápidas del circuito con buen apoyo como la curva tres en bajada, la quinta que es casi una parabólica, la sexta de entrada a la chicane con su correspondiente frenada, la nueve, once, doce y la crítica y última curva de entrada a meta.
473.-Disponer de un coche que sea capaz de girar en un espacio mínimo, siendo equilibrado en frenada, aceleración, buena tracción y con un motor elástico que responda bien desde bajos regímenes de giro es el sueño de todo equipo y piloto en Hungaroring. Quien no lo cumpla, sufrirá.
472.-Las prestaciones puras de los monoplazas se enfocarán a un alto rendimiento en las numerosas curvas lentas, por lo que los coches llevarán mucha carga aerodinámica y el agarre mecánico es aquí más importante que el aerodinámico.
471.-Eso y que Hungaroring consiste en enlazar a la perfección las curvas de baja y media velocidad que lo componen conforman una de las citas del calendario que más exige tanto a equipos en la puesta a punto, como a los pilotos.
470.-Durante las 70 vueltas que deberán dar los Formula 1 a Hungaroring la principal dificultad será la trazada. El carril de la trazada buena, sobre la cual los pilotos y equipos no pueden improvisar con alguna alternativa está muy marcado, y salirse de él es arriesgarse a perder agarre de forma notable.
469.-El diario económico húngaro Napi Gazdasag indicaba esta semana que a Hungaroring este año le saldrá este evento por 15,5 millones de euros. Más de 3,5 millones de euros respecto a la temporada anterior.
468.-Hungaroring es el circuito que albergará estos tres turnos, donde es realmente difícil adelantar.
467.-Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de las tres rondas de calificación del GP de Hungría.
466.-ERROR DE RENAULT QUE HA PERJUDICADO A FERNANDO ALONSO CUANDO MARCHABA PRIMERO.
465.-VICTORIA DE LEWIS HAMILTON.
464.-Con esta aparente vuelta a la normalidad, y la sensación de que Fernando Alonso podía haber triunfado en un circuito que le ha traído tan buenos recuerdos nos despedimos. Vacaciones en el Mundial. La próxima cita será en nuestro país, en Valencia con motivo del Gran Premio de Europa dentro de un mes. Les ha retransmitido el Gran Premio de Hungría Enrique Ballesteros.
463.-Por su parte, Jaime Alguersuari se ha favorecido de un trompo de su compañero Sebastian Buemi, por lo que ha sido el primer piloto en finalizar de los Toro Rosso: el peor equipo, sin duda, de la parrilla. Muy lejos de los Force India.
462.-Jenson Button ha permanecido toda la carrera tambaleándose con los puntos, y al final se ha visto beneficiado por un gran bajón de Jarno Trulli. Los Toyota que, de todas formas, han hecho una excelente estrategia que les ha permitido puntuar.
461.-Sebastian Vettel, por su parte, se veía perjudicado por un toque con Kimi Raikkonen en la primera recta. Esto ha mermado las opciones del alemán y pone en tela de juicio la maniobra del de Ferrari, que está siendo investigado en estos instantes. Por lo tanto, la segunda posición del finés no está del todo confirmada.
460.-El asturiano hasta esos momentos se mantenía en cabeza gracias a una fenomenal salida, sin embargo, como un relámpago venía por detrás Lewis Hamilton que, después de otro inicio fulgurante y el adelantamiento a Mark Webber, se ha paseado por el circuito centroeuropeo.
459.-Carrera protagonizada en un principio por la curiosa travesía de Fernando Alonso sin ruedas por el circuito. El español ha sido víctima de un fallo de sus mecánicos en su primer repostaje. Tenía la rueda delantera tocada y no se la han cambiado, por lo que tras salir del Pit Lane, el neumático ha terminado por desengancharse, perjudicando el resto de componentes de su monoplaza.
458.-Red Bull sigue su remontada con respecto a Brawn GP. Pese al abandono por problemas mecánicos de Sebastian Vettel, Mark Webber ha firmado un tercer puesto que contrasta con el mediocre séptimo lugar de Jenson Button y la no puntuación de Rubens Barrichello. Los de Ross Brawn se han estancado peligrosamente.
457.-Ha finalizado el Gran Premio de Hungaroring en Hungría. Se confirmaron los pronósticos que decían que las grandes escuderías aquí confirmarían sus mejoras. Es el caso de Renault, de Ferrari y, sobre todo, de McLaren que ha aupado a Lewis Hamilton a la victoria final.
456.-Jaime Alguersuari, décimo quinta plaza, por delante de Sebastian Buemi, que ha sido último.
455.-Podio para Kimi Raikkonen y Mark Webber. Jenson Button, séptimo, suma dos puntos. Y Jarno Trulli amarra finalmente el octavo puesto.
454.-Primer triunfo del año para Lewis Hamilton.
453.-Última vuelta para Lewis Hamilton, muy cerca de la victoria.
452.-Giancarlo Fisichella se une a los Toro Rosso en la lista de pilotos doblados.
451.-Cuatro segundos de diferencia entre Kimi Raikkonen y Mark Webber. El podium sentenciado. Timo Glock a un segundo de Heikki Kovalainen. Vaya involución la del escandinavo, que lo tiene todo para ser quinto de todas formas.
450.-Pese a lo ajustado de los puestos, no hay visos de que se produzca movimiento por el octavo puesto.
449.-Por su parte, continua el trenecito que encabeza Jarno Trulli por delante de Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
448.-16 segundos entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. El campeón del mundo saboreando su primera victoria de la temporada.
447.-El Red Bull de Mark Webber con ritmo de crucero rodando comodamente y batiendo todos los registros en cada sector.
446.-Mark Webber le está recortando distancia a Kimi Raikkonen, pero será insuficiente porque el final está a la vuelta de la esquina.
445.-Esa pugna por el octavo lugar es el único punto de interés, porque las posiciones están bien diferenciadas. Muy agresivo Rubens Barrichello. Brawn GP intenta maquillar su actuación en Hungría.
444.-Grandes problemas para Jarno Trulli que sufrirá hasta el final para mantener esa última plaza que da derecho a los puntos. Aprietan Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
443.-Jarno Trulli, en octavo lugar, por detrás de Jenson Button. Vaya pelotazo para el hombre de Brawn GP!!!! Se detiene por fin Timo Glock.
442.-Timo Glock, invitado de excepción en la pugna por los puestos del podium, es el último que debe realizar su segunda parada.
441.-Tres segundos de Jenson Button sobre Kazuki Nakajima. Respira el hombre de Ross Brawn que parece que puede puntuar. Solo faltan por detenerse los Toyota, porque Rubens Barrichello lo está haciendo en estos instantes.
440.-Mark Webber pone tierra de por medio con , que a su vez hace lo propio con respecto a Heikki Kovalainen. Las posiciones se aclaran.
439.-Parada para Jenson Button. Atención a las evoluciones de Kazuki Nakajima, importante por si el líder del Mundial se queda sin puntuar.
438.-Kazuki Nakajima con sus co-equipiers depositando gasolina. Ojo a su salida y a Jenson Button.
437.-Kazuki Nakajima justo detrás de Jenson Button, en cualquier momento puede pasar al ataque e intentar su adelantamiento. Por otro lado, desde hace bastantes vueltas los Toro Rosso son los últimos.... ahora son los únicos doblados.
436.-Afrontamos la última parte en Hungaroring, y Lewis Hamilton aventaja en 16 segundos a Kimi Raikkonen. Mark Webber sigue por encima de y Heikki Kovalainen, que ha recuperado después de su fiasco en su segunda parada.
435.-Los Toyota, los Brawn GP y Kazuki Nakajima todavía no han realizado su segunda pasada por boxes.
434.-Kazuki Nakajima a un segundo de Jenson Button, que no se puede despista si quiere puntuar. Jaime Alguersuari para por segunda vez. Nelsinho Piquet supera a Nick Heidfeld. Tela para los BMW Sauber, vaya añito!!!
433.-Mark Webber delante de , uno junto al otro, ambos se la van a jugar para el tercer puesto sin estrategias.
432.-Tráfico en el pasillo de boxes. Los mécanicos trabajando a destajo. Volvemos al pequeño caos que supone este segundo repostaje de gasolina.
431.-Nelsinho Piquet se encuentra también en boxes. Buenas noticias para Jenson Button de cara a obtener un punto más en su carrera hacia el Mundial. Tiene a dos segundos a Jarno Trulli, séptimo, en su peor carrera del año.
430.-Extraño, pero Giancarlo Fisichella realiza su segunda parada, cuando anteriormente ha sido de los últimos en echar gasolina a su monoplaza.
429.-Mark Webber y se aproximan a Lewis Hamilton que, a pesar de tener que detenerse, le pueden causar algún incordio al de McLaren.
428.-Lewis Hamilton lo tiene en la mano. Con una visita menos por el Pit Lane que el resto sigue en la primera posición, además Kimi Raikkkonen no ha tenido una parada feliz, y se aleja cada vez más del triunfo.
427.-Jarno Trulli agobia a Heikki Kovalainen, después de la estancia del finés en boxes. Su compañero Lewis Hamilton hace lo propio en estos momentos.
426.-Kimi Raikkonen, por segunda vez en el Pit Lane. En breve, lo hará Lewis Hamilton.
425.-Heikki Kovalainen en el box. Comienzan los segundos repostajes.
424.-Jaime Alguersuari tiene a 10 segundos a Giancarlo Fisichella, pero tampoco se ve amenazado por su compañero Sebastian Buemi. El catalán situado en la décimoquinta plaza.
423.-Todos los monoplazas están dándolo todo. No puede Heikki Kovalainen ni con Mark Webber. Jenson Button consigue despegarse de Nelsinho Piquet en el octavo lugar.
422.-Jenson Button no se deja coger ni por Nelsinho Piquet ni por Kazuki Nakajima que marchan pegados por detrás. El inglés debe puntuar si no quiere ver su ventaja muy menguada en el Mundial con respecto a Mark Webber, una vez que Sebastian Vettel ya está fuera.
421.-Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen en los mismos guarismos, pero el británico sigue distanciándose poco a poco. Ambos con una renta considerable con respecto a la lucha de Mark Webber que no quiere perder la tercera posición.
420.-Trompo de Sebastian Buemi que le provoca su entrada en boxes. Jaime Alguersuari ha dejado el puesto de colista.
419.-La carrera se ha estabilizado. Y. de momento, el único punto de interés reside en la lucha por el cajón, donde disfrutamos de la pugna entre Mark Webber y Heikki Kovalainen.
418.-Hemos atravesado el ecuador del Gran Premio de Hungría, y las principales noticias son los abandonos de Fernando Alonso y de Sebastian Vettel, por negligencias mecánicas respectivas. Y, sobre todo, el gran rendimiento de McLaren que contrasta con el considerable bajón de Brawn GP.
417.-La distancia entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen continua siendo de seis segundos. Heikki Kovalainen acecha a Mark Webber. Extraordinarios los McLaren.
416.-Dificultades para Mark Webber que ya observa por su retrovisor a Heikki Kovalainen y .
415.-Por fin, todos los pilotos han completado su primera parada. Jenson Button no marcha rápido, y ahora mismo se siente amenazado por Nelsinho Piquet de cara a los puntos. La estrategia ha beneficiado sin duda a Toyota, sexto y séptimo
414.-Giancarlo Fisichella sigue por delante de Jaime Alguersuari, que sigue siendo último merced al abandono de Sebastian Vettel.
413.-Giancarlo Fisichella en el Pit Lane también. Veremos si sale por detrás o por delante de Jaime Alguersuari. Solo faltan por repostar Timo Glock y Rubens Barrichello.
412.-Por fin los Toyota se deciden a pasar por el box, al mismo tiempo que lo hace Jaime Alguersuari.
411.-A Sebastian Vettel le han cambiado practicamente todo el bólido. Parada larguísima. Último puesto para el alemán que no está realizando un buen Gran Premio.
410.-El segundo clasificado del Mundial en el Paddock.
409.-Problemas en el monoplaza de Sebastian Vettel, que está perdiendo ritmo y viaja muy lento por Hungaroring.
408.-Ahora el enemigo de Lewis Hamilton es Kimi Raikkonen, al cual mantiene a siete segundos. Todavía los Toyota tienen que detenerse por primera vez.
407.-Jaime Alguersuari está siendo frenado por Giancarlo Fisichella en esa lucha por el farolillo rojo. Ambos todavía no han repostado.
406.-En los repostajes se ha situado entre Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel. Gran rémora en el Pit Lane del alemán de Williams, que se encontraba a un peldaño del podium.
405.-Absoluto desorden en la clasificación. Todos realizando su respectivas paradas. El liderato de Lewis Hamilton sigue afianzado.
404.-Sebastian Vettel y Heikki Kovalainen coinciden en el box. Ninguna variación. Continuan con los mismos lugares.
403.-Ahora es Mark Webber el que casi tiene un accidente con Timo Glock. Visita de Lewis Hamilton por sus mecánicos. El carrusel de las primeras paradas en acción.
402.-Problemas para Mark Webber en su parada, ha sido adelantado por Kimi Raikkonen, que en la salida se ha colado y ha estado a punto de perder su puesto en beneficio del "aussie".
401.-Lewis Hamilton aventaja en estos instantes en más de 4 segundos a Mark Webber y en 6 a Kimi Raikkonen. Cuarto puesto plácido para , mientras que Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel viajan juntos en la quinta y sexta plaza. Jenson Button, muy alejado de ellos siente el aliento de Kazuki Nakajima.
400.-Se vuelve a repetir la historia. Una pifia de un compañero suyo en el Gran Premio de Hungría le vuelve a jugar una mala pasada y a costarle demasiado caro.
399.-Mientras tanto en carrera, y cuando todavía seguimos asombrados de ver como el asturiano ha llegado sin ruedas al Pit Lane, Lewis Hamilton está volando en pos de su primera victoria de la temporada.
398.-Increíble pero cierto. El gran día de Fernando Alonso tirado a la basura. Menos mal que ha conseguido llegar por segunda vez a boxes. En definitiva, fiasco de los mecánicos de Renault.
397.-Bandera amarilla porque el R29 está dejando restos a lo largo de toda la pista. Fernando Alonso último, muy lejos del último lugar de Jaime Alguersuari. Solo le salvaría un Safety Car.
396.-Ha repostado muy rápido, pero no le han cambiado la rueda delantera derecha que estaba tocada. El español está ahora sin neumático.
395.-Chapuza de Renault!!!!
394.-Fernando Alonso ingresa en boxes. Muy temprano, como se esperaba.
393.-El coche de Kimi Raikkonen será investigado al final de carrera, por su incidente del inicio con respecto a Sebastian Vettel.
392.-Mark Webber y Kimi Raikkonen no tardarán en aparecer en la estela de Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
391.-En la parte trasera, Nelsinho Piquet está siendo el más lento y no permite la progresión de hombres como Timo Glock o Robert Kubica. Jenson Button pierde comba con respecto a Sebastian Vettel, se le acerca Kazuki Nakajima.
390.-Lewis Hamilton ya está detrás de Fernando Alonso!!!! Lo que resista el español irá en beneficio de Mark Webber, tercero y no muy lejos de la cabeza de carrera. Tampoco podemos obviar a Kimi Raikkonen.
389.-Por su parte, Heikki Kovalainen que había comenzado muy rápido en las primeras vueltas, ve como se le acerca Sebastian Vettel. El finés puede ejercer de tapón no solo del alemán sino también de Jenson Button, que viene por detrás.
388.-Lewis Hamilton le recorta tiempo a Fernando Alonso. Cómo marcha el McLaren!!! La distancia ya se coloca tan solo a dos segundos.
387.-Increíble, pero gran bajón de los Brawn GP. Jenson Button en la octava posición, y Rubens Barrichello ha descendido hasta la decimosexta!!!!
386.-La diferencia actual entre el español y el británico es menos de tres segundos. Este Gran Premio promete. Recuerden que el de Renault tiene que repostar unas 7 vueltas antes que el piloto de color de McLaren.
385.-Lewis Hamilton adelanta a Mark Webber. El gran enemigo del español pasa a ser, como no, Lewis Hamilton. Viejos valores.
384.-Lewis Hamilton, más veloz que Mark Webber, no puede doblegar al australiano. Gran rendimiento del equipo británico.
383.-Fernando Alonso es el hombre más rápido en pista. Lewis Hamilton y Mark Webber sus más firmes perseguidores.
382.-Jenson Button recupera la posición que había perdido con respecto a Kazuki Nakajima. Jaime Alguersuari se beneficia de la estancia de Adrián Sutil en el paddock.
381.-Se preparan en el box de Ferrari, y Sebastian Vettel tiene dañado el alerón delantero.
380.-Gran salida de Fernando Alonso que consolida su primera posición. Pedazo de salida de Lewis Hamilton, tercero. Kimi Raikkonen se ha tocado con Sebastian Vettel, que ha bajado al séptimo lugar.
379.-Todos los protagonistas en sus puestos. El Gran Premio de Hungría va a comenzar.
378.-Todo a punto. Vuelta de calentamiento sin Felipe Massa. Los españoles abren y cierran la parrilla de salida. Fernando Alonso primero y Jaime Alguesuari último.
377.-El ovetense está muy alejado de los 68 puntos de Jenson Button, al que le siguen Sebastian Vettel con 47 puntos y Mark Webber con 45,5. Sin duda, los Red Bull se han convertido en la máxima alternativa de la revolucionaria escudería de Ross Brawn, que lidera el Mundial de constructores con 19,5 puntos de ventaja.
376.-Estaremos ante el primer podio de la temporada de Fernando Alonso? No lo sabemos. Lo que sí es cierto es que se espera mucho de este nuevo R29. Actualmente el de Renault ocupa la novena plaza con 13 puntos. Lo sabremos en cinco minutos.
375.-Resulta muy complicado adelantar, pero sin embargo los cambios a lo largo de la prueba son constantes. Suele haber muchos incidentes, cosa que puede favorecer al asturiano, que será el primero en repostar de los hombres punteros, al tener mucha menos gasolina. Su objetivo, sin duda, residirá en mantener ese primer lugar en esos primeros compases cueste lo que cueste. A su favor iniciará la carrera por la zona limpia.
374.-Tiempo estable en Hungría. Hungaroring se caracteriza por su estrechez, curvas altas y desniveles. La parte final es la más complicada, no solo por su diseño enrevesado sino por los baches encontrado en el piso. En la recta de meta se pueden alcanzar una velocidad de 300 km/h en tan solo 700 metros de longitud.
373.-Hungaroring, circuito donde primera vez Fernando Alonso logró la victoria, adelantando incluso al mismísimo Michael Schumacher, en el año 2003. Y donde Pedro Martínez de la Rosa obtuvo la segunda plaza, siendo el piloto suplente de Juan Pablo Montoya, en el año 2006 justo por detrás de, mira tú por donde, Jenson Button.
372.-En este país centroeuropeo se rueda desde el año 1986, la primera victoria recayó en el Williams de Nelson Piquet. 23 años después, Michael Schumacher ha sido el hombre que más veces ha ocupado lo más alto del cajón con 4 triunfos. El alemán posee la vuelta rápida con una marca de 1:19.071 (2004).
371.-Los favoritos son los Red Bull y McLaren. Lewis Hamilton disfruta del KER en una salida muy larga hasta la primera curva. La escudería de Whitmarsh tiene en Mogyorod un circuito talismán. Vencedor en las tres de las cuatro últimas temporadas, se encuentra más cerca que nunca en conseguir algo importante en este año 2009 gracias a las mejoras realizadas en sus respectivos monoplazas.
370.-Los protagonistas de carrera ya están colocados en la recta de meta. Hay cosas que no cambian, BMW Sauber no pasaron de los primeros 20 minutos, mientras que los Toyota decepcionaron al quedarse en la segunda ronda de la calificación.
369.-Fase de calificación controvertida, no por el primer lugar del español, sino porque por primera vez en todo el año un Brawn GP, Rubens Barrichello, no logró clasificarse para la última Q, mientras que el líder del campeonato del mundo, Jenson Button, se quedó muy lejos de los primeros puestos en la octava plaza.
368.-Aunque, como saben, hubo un impass de espera porque el sistema de los tiempos se bloqueó, y ni los propios pilotos sabían que registros habían hecho sus rivales. Fueron preguntándose uno a uno para conocer desde que línea de la parrilla empezarán este Gran Premio.
367.-Felipe Massa se clasificó para el tercer turno de la fase de clasificación, pero debido al fatal accidente caliificó en décimo puesto. El Renault de Fernando Alonso se salió y se colocó por delante de los Red Bull y los McLaren, los más fuertes hasta el momento en Hungaroring.
366.-Sin embargo, los malos augurios desaparecieron porque, tras su coma inducido preocupante, el brasileño evoluciona favorablemente. El de Ferrari ha sufrido una fractura en el craneo, en el hueso supraorbital izquierdo por encima del ojo.
365.-Pero sin embargo otro hombre ha acaparado toda la atención en las últimas hora. Hablamos de Felipe Massa que recibió el impacto de un muelle del monoplaza de Rubens Barrichello, teniendo que ser ingresado en un hospital al quedarse inconsciente.
364.-Desde hace mucho tiempo dos pilotos españoles no coinciden en pista, y hoy junto al bicampeón asturiano lo hará el catalán Jaime Alguersuari. Saldrá en última posición de la parrilla de salida a lomos del Toro Rosso que dejó Sebastien Bourdais.
363.-Hola muy buenas tardes, y bienvenidos al Gran Premio de Hungría de Formula 1. Décima prueba del Mundial. Y hoy Fernando Alonso partirá desde la pole.
362.-Buen día a todos y no se pierdan la salida de Alonso de mañana. Mucho que decir en este Gran Premio de Hungría.
361.-Nada más en la ronda de calificación. Nos despedimos hasta mañana. Tras el susto de Massa, terminamos con una sonrisa, aunque sea por el espectáculo tecnológico que ha dado la FIA quedándose sin tiempos.
360.-Massa dependerá de los médicos para tomar la salida. De hacerro, lo haría en la décima posición.
359.-Por fin! Los tiempos han salido, han tardado... y Alonso saldrá mañana desde la primera posición.
358.-Alonso, feliz entre los dos Red Bull. Hacía tiempo que no se veía esa sonrisa en el rostro del asturiano.
357.-Risas entre los pilotos... menos mal!
356.-Aunque no sabemos más tiempos...
355.-Alonso, oficialmente, es el hombre de la pole. Segundo Vettel, Webber tercero.
354.-Ecclestone está preguntando también a los pilotos... risas de "qué divertida es la F1"... Pero esto no es serio.
353.-Webber no sabe en qué posición ha terminado y está esperando.
352.-Risas de "no me lo puedo creer" entre los pilotos y los equipos.
351.-Vaya espectáculo está dando la FIA... sólo les falta sumar con los dedos...
350.-Hamilton segundo, dicen...
349.-Todo el mundo está loco dando vueltas... pero no hay tiempos. Alonso logra la pole, y no sabemos su tiempo.
348.-Alonso y Hamilton, hablando... vaya imagen!
347.-Qué vergüenza...
346.-Los pilotos están incrédulos...
345.-El tiempo, tan clave en la F1, ha desaparecido...
344.-Ningún piloto sabe su tiempo! Esto es de risa...
343.-Alonso está en boxes... y sin saber si es o no el hombre de la pole.
342.-De momento, sin tiempo exacto, el español lograría la 18ª pole de su carrera.
341.-Fernando Alonso logra la pole!
340.-Alonso podría ser el hombre de la pole...
339.-Nadie sabe nada... la FIA se queda en blanco...
338.-Pero no hay cronos en este GP... han desaparecido!
337.-Alonso se pone primero!
336.-Y lo logra, está en puesto de pole.
335.-Rsoberg va lanzado.
334.-Raikkonen no está marcando sus mejores parciales.
333.-Los hombres de Ferrari están dando una rueda de prensa improvisada para explicar cómo se encuentra Massa.
332.-Webber entra en boxes.
331.-Alonso vuelve a la pista con el cmabio de neumáticos.
330.-Button vuelve a salir, con blandos, y sólo tendrá tiempo de dos vueltas.
329.-Button está noveno, algo le pasa en su coche.
328.-Increíbles los tiempos. Están todos lanzados a por la pole.
327.-Hamilton, por décimas, primero.
326.-Alonso mejora su tiempo, y sigue primero!
325.-Raikkonen segundo.
324.-Alonso se pone primero! Genial su tiempo.
323.-El más rápido en la Q1 y Q2 ha sido Lewis Hamilton, ha rodado a 290 km/h.
322.-Rosberg está en pista.
321.-Con las buenas noticias, arranca la Q3!
320.-El objeto que ha impacto en Massa ha sido del coche de Barrichello, se confirma.
319.-Massa va a ser trasladado en helicóptero a un centro hospitalario. Está consciente, está hablando y todo es por prevención. Buenísimas noticias, las mejores del día!
318.-Revuelo de nuevo en los boxes para el inicio de la Q3.
317.-La Q3 va a tardar en comenzar, de momento, hasta que no se encuentre el objeto.
316.-Los rumores indican que Massa no estaría grave, pero no hay notificación oficial.
315.-No vamos a recordar lo que pasó hace unos días en la GP2, donde una rueda que salió volando impactó en la cabeza de un piloto y falleció.
314.-Barrichello cree que se le rompió algo a su coche y, quizá, sea el objeto que impactó en Massa.
313.-El coche de Massa lo retira la grúa mientras los operarios buscan el objeto que ha impactado con el casco del brasileño.
312.-El equipo McLaren dice que Massa estaría bien... pero nada dice Ferrari.
311.-La cara de los pilotos que van a salir a la Q3 es todo un poema, gesto muy serio.
310.-Todos los pilotos se están dirigiendo al centro médico...
309.-No se sabe nada, sólo las impactantes imágenes de un objeto que impacta en Massa... silencio en el centro médico y la preocupación crece entre los pilotos y, sobre todo, en el box de Ferrari.
308.-Algo le ha impactado en el casco a Massa, un objeto circular, que le da directamente en el casco... pierde en ese momento el conocimiento, y el coche se estrella directamente con el muro de neumáticos.
307.-Rosberg está recibiendo aire frío en su rostro.
306.-Felipe Massa ha perdido el conocimiento, no hay noticias y eso nunca es bueno. Los pilotos se acercan al centro médico. Su coche ha hecho un extraño, se ha quedado acelerando y no podía frenar.
305.-Massa está siendo atendido por una ambulancia.
304.-A punto de comenzar la Q3.
303.-Massa no va a participar en la Q3. Su coche está destrozado, y él todabía jno sabemos cómo se encuentra...
302.-Alonso, por los pelos, 9º tras esa gran crono que logró en la mitad de la Q2.
301.-Rosberg ha pasado a la Q3 tras marcar el mejor tiempo en la Q1 siendo 10º.
300.-Se quedan fuera Piquet, Glock, Barrichello, Trulli y Buemi. Y nada se sabe de Massa, pero el impacto ha sido importante.
299.-Se acaba la Q2, y nadie consigue sacar a Massa.
298.-Piquet 15º.
297.-Bandera amarilla en la pista, porque acaba de lanzarse el Ferrari a la pared.
296.-Massa se choca!!
295.-Webber se pone primero!
294.-Vettel mejora el tiempo.
293.-Confirma Renault que Alonso no saldrá más.
292.-Kimi está mejorando... sexto.
291.-Salvo Alonso, que se ha ido a boxes, todos en la pista.
290.-Los dos Ferrari vuelven a la carga!
289.-Raikkonen estaá ahora 14º...
288.-Alonso se pone primero!
287.-Muy caro se va a vender el paso a la Q3, vaya tiempos!
286.-Rosberg de nuevo primero!
285.-Vettel se pone primero.
284.-Los dos Renault están en el garage.
283.-Kimi está con neumáticos super blandos.
282.-Raikkonen está logrando buenos parciales.
281.-Trulli, Webber, Glock salen a la pista.
280.-Massa sigue en boxes, apurando detalles.
279.-Todo listo, salen los primeros.
278.-Vaya Q1. En unos instantes dará comienzo la Q2 sin Alguersuari, Kubica, Sutil, Fisichella y Heidfeld.
277.-Hamilton finalmente segundo. Alonso sexto. Massa noveno.
276.-Jaime Alguersuari finaliza último. Su coche se ha parado al final, y no ha podido mejorar su tiempo.
275.-Rosberg mejor tiempo, Alonso consigue salvarse. Qué peligro la bandera amarilla.
274.-Alonso a punto de no pasar la Q1.
273.-Bandera amarilla en pista!
272.-Rosberg primero.
271.-Hamilton cuarto, con super blandos.
270.-Vuelven a salir todos, incluido Alonso. Mucho tráfico ahora en pista.
269.-Vettel y Webber tienen el mismo tiempo.
268.-Hamilton y Massa están en la zona tranquila, séptimo y octavo respectivamente.
267.-Heikki Kovalainen vuelve a intentar mejorar su tiempo.
266.-Vuelven a la pista Glock y Alguersuari.
265.-Rosberg está cuarto con neumáticos blandos.
264.-Sutil se va a quedar fuera.
263.-Alonso está en boxes.
262.-Kimi sigue manteniendo la primera posición. Vettel segundo, Webber tercero.
261.-Kimi vuelve a marcar el mejor tiempo.
260.-Vettel mejora el tiempo del finés.
259.-Salen Alonso y Hamilton.
258.-Raikkonen se pone primero, mejor tiempo.
257.-Buemi mejora su tiempo, Raikkonen segundo.
256.-Alguersuari se pone segundo, mejora su primer tiempo.
255.-Kimi Räikkönen está rodando ya.
254.-Sutil sigue sin salir.
253.-Buemi se pone primero.
252.-Giancarlo Fisichella está en la pista.
251.-Trulli sigue a la espera.
250.-Rosberg sale ahora.
249.-Jaime Alguersuari ya está en su primera calificación.
248.-Los primeros 20 minutos están ya corriendo. Salen a la pista casi todos los coches.
247.-Comienza la Q1!
246.-Y esperanza también para los dos pilotos españoles, Fernando Alonso, que sueña conn la Q3, y Jaime Alguersuari, que se conformorá con pasar a la Q2.
245.-Lewis Hamilton ha marcado los mejores tiempos en los libres, vamos a ver qué tal comienza la Q1.
244.-Nervios y emoción en la grada, que con el buen día está llena de público. Eso sí, el viento puede ser lo único que incomode un poco.
243.-Todo listo en los boxes húngaros para que salgan a rodar en la Q1.
242.-La estrategia suele ser a dos paradas.Una es posible, pero tres... dejaría fuera de opciones a cualquier piloto que lo inente por lo retorcido y corto del Circuito.
241.-Los neumáticos sufren especialmente por el flanco izquierdo. Hay paridad en las curvas, 8 curvas a derechas y 6 a izquierdas y el flanco izquiedo ha de soportar la primera curva con su fuerte frenada, algunas de las curvas más rápidas del circuito con buen apoyo como la curva tres en bajada, la quinta que es casi una parabólica, la sexta de entrada a la chicane con su correspondiente frenada, la nueve, once, doce y la crítica y última curva de entrada a meta.
240.-Disponer de un coche que sea capaz de girar en un espacio mínimo, siendo equilibrado en frenada, aceleración, buena tracción y con un motor elástico que responda bien desde bajos regímenes de giro es el sueño de todo equipo y piloto en Hungaroring. Quien no lo cumpla, sufrirá.
239.-Las prestaciones puras de los monoplazas se enfocarán a un alto rendimiento en las numerosas curvas lentas, por lo que los coches llevarán mucha carga aerodinámica y el agarre mecánico es aquí más importante que el aerodinámico.
238.-Eso y que Hungaroring consiste en enlazar a la perfección las curvas de baja y media velocidad que lo componen conforman una de las citas del calendario que más exige tanto a equipos en la puesta a punto, como a los pilotos.
237.-Durante las 70 vueltas que deberán dar los Formula 1 a Hungaroring la principal dificultad será la trazada. El carril de la trazada buena, sobre la cual los pilotos y equipos no pueden improvisar con alguna alternativa está muy marcado, y salirse de él es arriesgarse a perder agarre de forma notable.
236.-El diario económico húngaro Napi Gazdasag indicaba esta semana que a Hungaroring este año le saldrá este evento por 15,5 millones de euros. Más de 3,5 millones de euros respecto a la temporada anterior.
235.-Hungaroring es el circuito que albergará estos tres turnos, donde es realmente difícil adelantar.
234.-Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de las tres rondas de calificación del GP de Hungría.
233.-ERROR DE RENAULT QUE HA PERJUDICADO A FERNANDO ALONSO CUANDO MARCHABA PRIMERO.
232.-VICTORIA DE LEWIS HAMILTON.
231.-Con esta aparente vuelta a la normalidad, y la sensación de que Fernando Alonso podía haber triunfado en un circuito que le ha traído tan buenos recuerdos nos despedimos. Vacaciones en el Mundial. La próxima cita será en nuestro país, en Valencia con motivo del Gran Premio de Europa dentro de un mes. Les ha retransmitido el Gran Premio de Hungría Enrique Ballesteros.
230.-Por su parte, Jaime Alguersuari se ha favorecido de un trompo de su compañero Sebastian Buemi, por lo que ha sido el primer piloto en finalizar de los Toro Rosso: el peor equipo, sin duda, de la parrilla. Muy lejos de los Force India.
229.-Jenson Button ha permanecido toda la carrera tambaleándose con los puntos, y al final se ha visto beneficiado por un gran bajón de Jarno Trulli. Los Toyota que, de todas formas, han hecho una excelente estrategia que les ha permitido puntuar.
228.-Sebastian Vettel, por su parte, se veía perjudicado por un toque con Kimi Raikkonen en la primera recta. Esto ha mermado las opciones del alemán y pone en tela de juicio la maniobra del de Ferrari, que está siendo investigado en estos instantes. Por lo tanto, la segunda posición del finés no está del todo confirmada.
227.-El asturiano hasta esos momentos se mantenía en cabeza gracias a una fenomenal salida, sin embargo, como un relámpago venía por detrás Lewis Hamilton que, después de otro inicio fulgurante y el adelantamiento a Mark Webber, se ha paseado por el circuito centroeuropeo.
226.-Carrera protagonizada en un principio por la curiosa travesía de Fernando Alonso sin ruedas por el circuito. El español ha sido víctima de un fallo de sus mecánicos en su primer repostaje. Tenía la rueda delantera tocada y no se la han cambiado, por lo que tras salir del Pit Lane, el neumático ha terminado por desengancharse, perjudicando el resto de componentes de su monoplaza.
225.-Red Bull sigue su remontada con respecto a Brawn GP. Pese al abandono por problemas mecánicos de Sebastian Vettel, Mark Webber ha firmado un tercer puesto que contrasta con el mediocre séptimo lugar de Jenson Button y la no puntuación de Rubens Barrichello. Los de Ross Brawn se han estancado peligrosamente.
224.-Ha finalizado el Gran Premio de Hungaroring en Hungría. Se confirmaron los pronósticos que decían que las grandes escuderías aquí confirmarían sus mejoras. Es el caso de Renault, de Ferrari y, sobre todo, de McLaren que ha aupado a Lewis Hamilton a la victoria final.
223.-Jaime Alguersuari, décimo quinta plaza, por delante de Sebastian Buemi, que ha sido último.
222.-Podio para Kimi Raikkonen y Mark Webber. Jenson Button, séptimo, suma dos puntos. Y Jarno Trulli amarra finalmente el octavo puesto.
221.-Primer triunfo del año para Lewis Hamilton.
220.-Última vuelta para Lewis Hamilton, muy cerca de la victoria.
219.-Giancarlo Fisichella se une a los Toro Rosso en la lista de pilotos doblados.
218.-Cuatro segundos de diferencia entre Kimi Raikkonen y Mark Webber. El podium sentenciado. Timo Glock a un segundo de Heikki Kovalainen. Vaya involución la del escandinavo, que lo tiene todo para ser quinto de todas formas.
217.-Pese a lo ajustado de los puestos, no hay visos de que se produzca movimiento por el octavo puesto.
216.-Por su parte, continua el trenecito que encabeza Jarno Trulli por delante de Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
215.-16 segundos entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. El campeón del mundo saboreando su primera victoria de la temporada.
214.-El Red Bull de Mark Webber con ritmo de crucero rodando comodamente y batiendo todos los registros en cada sector.
213.-Mark Webber le está recortando distancia a Kimi Raikkonen, pero será insuficiente porque el final está a la vuelta de la esquina.
212.-Esa pugna por el octavo lugar es el único punto de interés, porque las posiciones están bien diferenciadas. Muy agresivo Rubens Barrichello. Brawn GP intenta maquillar su actuación en Hungría.
211.-Grandes problemas para Jarno Trulli que sufrirá hasta el final para mantener esa última plaza que da derecho a los puntos. Aprietan Kazuki Nakajima y Rubens Barrichello.
210.-Jarno Trulli, en octavo lugar, por detrás de Jenson Button. Vaya pelotazo para el hombre de Brawn GP!!!! Se detiene por fin Timo Glock.
209.-Timo Glock, invitado de excepción en la pugna por los puestos del podium, es el último que debe realizar su segunda parada.
208.-Tres segundos de Jenson Button sobre Kazuki Nakajima. Respira el hombre de Ross Brawn que parece que puede puntuar. Solo faltan por detenerse los Toyota, porque Rubens Barrichello lo está haciendo en estos instantes.
207.-Mark Webber pone tierra de por medio con , que a su vez hace lo propio con respecto a Heikki Kovalainen. Las posiciones se aclaran.
206.-Parada para Jenson Button. Atención a las evoluciones de Kazuki Nakajima, importante por si el líder del Mundial se queda sin puntuar.
205.-Kazuki Nakajima con sus co-equipiers depositando gasolina. Ojo a su salida y a Jenson Button.
204.-Kazuki Nakajima justo detrás de Jenson Button, en cualquier momento puede pasar al ataque e intentar su adelantamiento. Por otro lado, desde hace bastantes vueltas los Toro Rosso son los últimos.... ahora son los únicos doblados.
203.-Afrontamos la última parte en Hungaroring, y Lewis Hamilton aventaja en 16 segundos a Kimi Raikkonen. Mark Webber sigue por encima de y Heikki Kovalainen, que ha recuperado después de su fiasco en su segunda parada.
202.-Los Toyota, los Brawn GP y Kazuki Nakajima todavía no han realizado su segunda pasada por boxes.
201.-Kazuki Nakajima a un segundo de Jenson Button, que no se puede despista si quiere puntuar. Jaime Alguersuari para por segunda vez. Nelsinho Piquet supera a Nick Heidfeld. Tela para los BMW Sauber, vaya añito!!!
200.-Mark Webber delante de , uno junto al otro, ambos se la van a jugar para el tercer puesto sin estrategias.
199.-Tráfico en el pasillo de boxes. Los mécanicos trabajando a destajo. Volvemos al pequeño caos que supone este segundo repostaje de gasolina.
198.-Nelsinho Piquet se encuentra también en boxes. Buenas noticias para Jenson Button de cara a obtener un punto más en su carrera hacia el Mundial. Tiene a dos segundos a Jarno Trulli, séptimo, en su peor carrera del año.
197.-Extraño, pero Giancarlo Fisichella realiza su segunda parada, cuando anteriormente ha sido de los últimos en echar gasolina a su monoplaza.
196.-Mark Webber y se aproximan a Lewis Hamilton que, a pesar de tener que detenerse, le pueden causar algún incordio al de McLaren.
195.-Lewis Hamilton lo tiene en la mano. Con una visita menos por el Pit Lane que el resto sigue en la primera posición, además Kimi Raikkkonen no ha tenido una parada feliz, y se aleja cada vez más del triunfo.
194.-Jarno Trulli agobia a Heikki Kovalainen, después de la estancia del finés en boxes. Su compañero Lewis Hamilton hace lo propio en estos momentos.
193.-Kimi Raikkonen, por segunda vez en el Pit Lane. En breve, lo hará Lewis Hamilton.
192.-Heikki Kovalainen en el box. Comienzan los segundos repostajes.
191.-Jaime Alguersuari tiene a 10 segundos a Giancarlo Fisichella, pero tampoco se ve amenazado por su compañero Sebastian Buemi. El catalán situado en la décimoquinta plaza.
190.-Todos los monoplazas están dándolo todo. No puede Heikki Kovalainen ni con Mark Webber. Jenson Button consigue despegarse de Nelsinho Piquet en el octavo lugar.
189.-Jenson Button no se deja coger ni por Nelsinho Piquet ni por Kazuki Nakajima que marchan pegados por detrás. El inglés debe puntuar si no quiere ver su ventaja muy menguada en el Mundial con respecto a Mark Webber, una vez que Sebastian Vettel ya está fuera.
188.-Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen en los mismos guarismos, pero el británico sigue distanciándose poco a poco. Ambos con una renta considerable con respecto a la lucha de Mark Webber que no quiere perder la tercera posición.
187.-Trompo de Sebastian Buemi que le provoca su entrada en boxes. Jaime Alguersuari ha dejado el puesto de colista.
186.-La carrera se ha estabilizado. Y. de momento, el único punto de interés reside en la lucha por el cajón, donde disfrutamos de la pugna entre Mark Webber y Heikki Kovalainen.
185.-Hemos atravesado el ecuador del Gran Premio de Hungría, y las principales noticias son los abandonos de Fernando Alonso y de Sebastian Vettel, por negligencias mecánicas respectivas. Y, sobre todo, el gran rendimiento de McLaren que contrasta con el considerable bajón de Brawn GP.
184.-La distancia entre Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen continua siendo de seis segundos. Heikki Kovalainen acecha a Mark Webber. Extraordinarios los McLaren.
183.-Dificultades para Mark Webber que ya observa por su retrovisor a Heikki Kovalainen y .
182.-Por fin, todos los pilotos han completado su primera parada. Jenson Button no marcha rápido, y ahora mismo se siente amenazado por Nelsinho Piquet de cara a los puntos. La estrategia ha beneficiado sin duda a Toyota, sexto y séptimo
181.-Giancarlo Fisichella sigue por delante de Jaime Alguersuari, que sigue siendo último merced al abandono de Sebastian Vettel.
180.-Giancarlo Fisichella en el Pit Lane también. Veremos si sale por detrás o por delante de Jaime Alguersuari. Solo faltan por repostar Timo Glock y Rubens Barrichello.
179.-Por fin los Toyota se deciden a pasar por el box, al mismo tiempo que lo hace Jaime Alguersuari.
178.-A Sebastian Vettel le han cambiado practicamente todo el bólido. Parada larguísima. Último puesto para el alemán que no está realizando un buen Gran Premio.
177.-El segundo clasificado del Mundial en el Paddock.
176.-Problemas en el monoplaza de Sebastian Vettel, que está perdiendo ritmo y viaja muy lento por Hungaroring.
175.-Ahora el enemigo de Lewis Hamilton es Kimi Raikkonen, al cual mantiene a siete segundos. Todavía los Toyota tienen que detenerse por primera vez.
174.-Jaime Alguersuari está siendo frenado por Giancarlo Fisichella en esa lucha por el farolillo rojo. Ambos todavía no han repostado.
173.-En los repostajes se ha situado entre Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel. Gran rémora en el Pit Lane del alemán de Williams, que se encontraba a un peldaño del podium.
172.-Absoluto desorden en la clasificación. Todos realizando su respectivas paradas. El liderato de Lewis Hamilton sigue afianzado.
171.-Sebastian Vettel y Heikki Kovalainen coinciden en el box. Ninguna variación. Continuan con los mismos lugares.
170.-Ahora es Mark Webber el que casi tiene un accidente con Timo Glock. Visita de Lewis Hamilton por sus mecánicos. El carrusel de las primeras paradas en acción.
169.-Problemas para Mark Webber en su parada, ha sido adelantado por Kimi Raikkonen, que en la salida se ha colado y ha estado a punto de perder su puesto en beneficio del "aussie".
168.-Lewis Hamilton aventaja en estos instantes en más de 4 segundos a Mark Webber y en 6 a Kimi Raikkonen. Cuarto puesto plácido para , mientras que Heikki Kovalainen y Sebastian Vettel viajan juntos en la quinta y sexta plaza. Jenson Button, muy alejado de ellos siente el aliento de Kazuki Nakajima.
167.-Se vuelve a repetir la historia. Una pifia de un compañero suyo en el Gran Premio de Hungría le vuelve a jugar una mala pasada y a costarle demasiado caro.
166.-Mientras tanto en carrera, y cuando todavía seguimos asombrados de ver como el asturiano ha llegado sin ruedas al Pit Lane, Lewis Hamilton está volando en pos de su primera victoria de la temporada.
165.-Increíble pero cierto. El gran día de Fernando Alonso tirado a la basura. Menos mal que ha conseguido llegar por segunda vez a boxes. En definitiva, fiasco de los mecánicos de Renault.
164.-Bandera amarilla porque el R29 está dejando restos a lo largo de toda la pista. Fernando Alonso último, muy lejos del último lugar de Jaime Alguersuari. Solo le salvaría un Safety Car.
163.-Ha repostado muy rápido, pero no le han cambiado la rueda delantera derecha que estaba tocada. El español está ahora sin neumático.
162.-Chapuza de Renault!!!!
161.-Fernando Alonso ingresa en boxes. Muy temprano, como se esperaba.
160.-El coche de Kimi Raikkonen será investigado al final de carrera, por su incidente del inicio con respecto a Sebastian Vettel.
159.-Mark Webber y Kimi Raikkonen no tardarán en aparecer en la estela de Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
158.-En la parte trasera, Nelsinho Piquet está siendo el más lento y no permite la progresión de hombres como Timo Glock o Robert Kubica. Jenson Button pierde comba con respecto a Sebastian Vettel, se le acerca Kazuki Nakajima.
157.-Lewis Hamilton ya está detrás de Fernando Alonso!!!! Lo que resista el español irá en beneficio de Mark Webber, tercero y no muy lejos de la cabeza de carrera. Tampoco podemos obviar a Kimi Raikkonen.
156.-Por su parte, Heikki Kovalainen que había comenzado muy rápido en las primeras vueltas, ve como se le acerca Sebastian Vettel. El finés puede ejercer de tapón no solo del alemán sino también de Jenson Button, que viene por detrás.
155.-Lewis Hamilton le recorta tiempo a Fernando Alonso. Cómo marcha el McLaren!!! La distancia ya se coloca tan solo a dos segundos.
154.-Increíble, pero gran bajón de los Brawn GP. Jenson Button en la octava posición, y Rubens Barrichello ha descendido hasta la decimosexta!!!!
153.-La diferencia actual entre el español y el británico es menos de tres segundos. Este Gran Premio promete. Recuerden que el de Renault tiene que repostar unas 7 vueltas antes que el piloto de color de McLaren.
152.-Lewis Hamilton adelanta a Mark Webber. El gran enemigo del español pasa a ser, como no, Lewis Hamilton. Viejos valores.
151.-Lewis Hamilton, más veloz que Mark Webber, no puede doblegar al australiano. Gran rendimiento del equipo británico.
150.-Fernando Alonso es el hombre más rápido en pista. Lewis Hamilton y Mark Webber sus más firmes perseguidores.
149.-Jenson Button recupera la posición que había perdido con respecto a Kazuki Nakajima. Jaime Alguersuari se beneficia de la estancia de Adrián Sutil en el paddock.
148.-Se preparan en el box de Ferrari, y Sebastian Vettel tiene dañado el alerón delantero.
147.-Gran salida de Fernando Alonso que consolida su primera posición. Pedazo de salida de Lewis Hamilton, tercero. Kimi Raikkonen se ha tocado con Sebastian Vettel, que ha bajado al séptimo lugar.
146.-Todos los protagonistas en sus puestos. El Gran Premio de Hungría va a comenzar.
145.-Todo a punto. Vuelta de calentamiento sin Felipe Massa. Los españoles abren y cierran la parrilla de salida. Fernando Alonso primero y Jaime Alguesuari último.
144.-El ovetense está muy alejado de los 68 puntos de Jenson Button, al que le siguen Sebastian Vettel con 47 puntos y Mark Webber con 45,5. Sin duda, los Red Bull se han convertido en la máxima alternativa de la revolucionaria escudería de Ross Brawn, que lidera el Mundial de constructores con 19,5 puntos de ventaja.
143.-Estaremos ante el primer podio de la temporada de Fernando Alonso? No lo sabemos. Lo que sí es cierto es que se espera mucho de este nuevo R29. Actualmente el de Renault ocupa la novena plaza con 13 puntos. Lo sabremos en cinco minutos.
142.-Resulta muy complicado adelantar, pero sin embargo los cambios a lo largo de la prueba son constantes. Suele haber muchos incidentes, cosa que puede favorecer al asturiano, que será el primero en repostar de los hombres punteros, al tener mucha menos gasolina. Su objetivo, sin duda, residirá en mantener ese primer lugar en esos primeros compases cueste lo que cueste. A su favor iniciará la carrera por la zona limpia.
141.-Tiempo estable en Hungría. Hungaroring se caracteriza por su estrechez, curvas altas y desniveles. La parte final es la más complicada, no solo por su diseño enrevesado sino por los baches encontrado en el piso. En la recta de meta se pueden alcanzar una velocidad de 300 km/h en tan solo 700 metros de longitud.
140.-Hungaroring, circuito donde primera vez Fernando Alonso logró la victoria, adelantando incluso al mismísimo Michael Schumacher, en el año 2003. Y donde Pedro Martínez de la Rosa obtuvo la segunda plaza, siendo el piloto suplente de Juan Pablo Montoya, en el año 2006 justo por detrás de, mira tú por donde, Jenson Button.
139.-En este país centroeuropeo se rueda desde el año 1986, la primera victoria recayó en el Williams de Nelson Piquet. 23 años después, Michael Schumacher ha sido el hombre que más veces ha ocupado lo más alto del cajón con 4 triunfos. El alemán posee la vuelta rápida con una marca de 1:19.071 (2004).
138.-Los favoritos son los Red Bull y McLaren. Lewis Hamilton disfruta del KER en una salida muy larga hasta la primera curva. La escudería de Whitmarsh tiene en Mogyorod un circuito talismán. Vencedor en las tres de las cuatro últimas temporadas, se encuentra más cerca que nunca en conseguir algo importante en este año 2009 gracias a las mejoras realizadas en sus respectivos monoplazas.
137.-Los protagonistas de carrera ya están colocados en la recta de meta. Hay cosas que no cambian, BMW Sauber no pasaron de los primeros 20 minutos, mientras que los Toyota decepcionaron al quedarse en la segunda ronda de la calificación.
136.-Fase de calificación controvertida, no por el primer lugar del español, sino porque por primera vez en todo el año un Brawn GP, Rubens Barrichello, no logró clasificarse para la última Q, mientras que el líder del campeonato del mundo, Jenson Button, se quedó muy lejos de los primeros puestos en la octava plaza.
135.-Aunque, como saben, hubo un impass de espera porque el sistema de los tiempos se bloqueó, y ni los propios pilotos sabían que registros habían hecho sus rivales. Fueron preguntándose uno a uno para conocer desde que línea de la parrilla empezarán este Gran Premio.
134.-Felipe Massa se clasificó para el tercer turno de la fase de clasificación, pero debido al fatal accidente caliificó en décimo puesto. El Renault de Fernando Alonso se salió y se colocó por delante de los Red Bull y los McLaren, los más fuertes hasta el momento en Hungaroring.
133.-Sin embargo, los malos augurios desaparecieron porque, tras su coma inducido preocupante, el brasileño evoluciona favorablemente. El de Ferrari ha sufrido una fractura en el craneo, en el hueso supraorbital izquierdo por encima del ojo.
132.-Pero sin embargo otro hombre ha acaparado toda la atención en las últimas hora. Hablamos de Felipe Massa que recibió el impacto de un muelle del monoplaza de Rubens Barrichello, teniendo que ser ingresado en un hospital al quedarse inconsciente.
131.-Desde hace mucho tiempo dos pilotos españoles no coinciden en pista, y hoy junto al bicampeón asturiano lo hará el catalán Jaime Alguersuari. Saldrá en última posición de la parrilla de salida a lomos del Toro Rosso que dejó Sebastien Bourdais.
130.-Hola muy buenas tardes, y bienvenidos al Gran Premio de Hungría de Formula 1. Décima prueba del Mundial. Y hoy Fernando Alonso partirá desde la pole.
129.-Buen día a todos y no se pierdan la salida de Alonso de mañana. Mucho que decir en este Gran Premio de Hungría.
128.-Nada más en la ronda de calificación. Nos despedimos hasta mañana. Tras el susto de Massa, terminamos con una sonrisa, aunque sea por el espectáculo tecnológico que ha dado la FIA quedándose sin tiempos.
127.-Massa dependerá de los médicos para tomar la salida. De hacerro, lo haría en la décima posición.
126.-Por fin! Los tiempos han salido, han tardado... y Alonso saldrá mañana desde la primera posición.
125.-Alonso, feliz entre los dos Red Bull. Hacía tiempo que no se veía esa sonrisa en el rostro del asturiano.
124.-Risas entre los pilotos... menos mal!
123.-Aunque no sabemos más tiempos...
122.-Alonso, oficialmente, es el hombre de la pole. Segundo Vettel, Webber tercero.
121.-Ecclestone está preguntando también a los pilotos... risas de "qué divertida es la F1"... Pero esto no es serio.
120.-Webber no sabe en qué posición ha terminado y está esperando.
119.-Risas de "no me lo puedo creer" entre los pilotos y los equipos.
118.-Vaya espectáculo está dando la FIA... sólo les falta sumar con los dedos...
117.-Hamilton segundo, dicen...
116.-Todo el mundo está loco dando vueltas... pero no hay tiempos. Alonso logra la pole, y no sabemos su tiempo.
115.-Alonso y Hamilton, hablando... vaya imagen!
114.-Qué vergüenza...
113.-Los pilotos están incrédulos...
112.-El tiempo, tan clave en la F1, ha desaparecido...
111.-Ningún piloto sabe su tiempo! Esto es de risa...
110.-Alonso está en boxes... y sin saber si es o no el hombre de la pole.
109.-De momento, sin tiempo exacto, el español lograría la 18ª pole de su carrera.
108.-Fernando Alonso logra la pole!
107.-Alonso podría ser el hombre de la pole...
106.-Nadie sabe nada... la FIA se queda en blanco...
105.-Pero no hay cronos en este GP... han desaparecido!
104.-Alonso se pone primero!
103.-Y lo logra, está en puesto de pole.
102.-Rsoberg va lanzado.
101.-Raikkonen no está marcando sus mejores parciales.
100.-Los hombres de Ferrari están dando una rueda de prensa improvisada para explicar cómo se encuentra Massa.
99.-Webber entra en boxes.
98.-Alonso vuelve a la pista con el cmabio de neumáticos.
97.-Button vuelve a salir, con blandos, y sólo tendrá tiempo de dos vueltas.
96.-Button está noveno, algo le pasa en su coche.
95.-Increíbles los tiempos. Están todos lanzados a por la pole.
94.-Hamilton, por décimas, primero.
93.-Alonso mejora su tiempo, y sigue primero!
92.-Raikkonen segundo.
91.-Alonso se pone primero! Genial su tiempo.
90.-El más rápido en la Q1 y Q2 ha sido Lewis Hamilton, ha rodado a 290 km/h.
89.-Rosberg está en pista.
88.-Con las buenas noticias, arranca la Q3!
87.-El objeto que ha impacto en Massa ha sido del coche de Barrichello, se confirma.
86.-Massa va a ser trasladado en helicóptero a un centro hospitalario. Está consciente, está hablando y todo es por prevención. Buenísimas noticias, las mejores del día!
85.-Revuelo de nuevo en los boxes para el inicio de la Q3.
84.-La Q3 va a tardar en comenzar, de momento, hasta que no se encuentre el objeto.
83.-Los rumores indican que Massa no estaría grave, pero no hay notificación oficial.
82.-No vamos a recordar lo que pasó hace unos días en la GP2, donde una rueda que salió volando impactó en la cabeza de un piloto y falleció.
81.-Barrichello cree que se le rompió algo a su coche y, quizá, sea el objeto que impactó en Massa.
80.-El coche de Massa lo retira la grúa mientras los operarios buscan el objeto que ha impactado con el casco del brasileño.
79.-El equipo McLaren dice que Massa estaría bien... pero nada dice Ferrari.
78.-La cara de los pilotos que van a salir a la Q3 es todo un poema, gesto muy serio.
77.-Todos los pilotos se están dirigiendo al centro médico...
76.-No se sabe nada, sólo las impactantes imágenes de un objeto que impacta en Massa... silencio en el centro médico y la preocupación crece entre los pilotos y, sobre todo, en el box de Ferrari.
75.-Algo le ha impactado en el casco a Massa, un objeto circular, que le da directamente en el casco... pierde en ese momento el conocimiento, y el coche se estrella directamente con el muro de neumáticos.
74.-Rosberg está recibiendo aire frío en su rostro.
73.-Felipe Massa ha perdido el conocimiento, no hay noticias y eso nunca es bueno. Los pilotos se acercan al centro médico. Su coche ha hecho un extraño, se ha quedado acelerando y no podía frenar.
72.-Massa está siendo atendido por una ambulancia.
71.-A punto de comenzar la Q3.
70.-Massa no va a participar en la Q3. Su coche está destrozado, y él todabía jno sabemos cómo se encuentra...
69.-Alonso, por los pelos, 9º tras esa gran crono que logró en la mitad de la Q2.
68.-Rosberg ha pasado a la Q3 tras marcar el mejor tiempo en la Q1 siendo 10º.
67.-Se quedan fuera Piquet, Glock, Barrichello, Trulli y Buemi. Y nada se sabe de Massa, pero el impacto ha sido importante.
66.-Se acaba la Q2, y nadie consigue sacar a Massa.
65.-Piquet 15º.
64.-Bandera amarilla en la pista, porque acaba de lanzarse el Ferrari a la pared.
63.-Massa se choca!!
62.-Webber se pone primero!
61.-Vettel mejora el tiempo.
60.-Confirma Renault que Alonso no saldrá más.
59.-Kimi está mejorando... sexto.
58.-Salvo Alonso, que se ha ido a boxes, todos en la pista.
57.-Los dos Ferrari vuelven a la carga!
56.-Raikkonen estaá ahora 14º...
55.-Alonso se pone primero!
54.-Muy caro se va a vender el paso a la Q3, vaya tiempos!
53.-Rosberg de nuevo primero!
52.-Vettel se pone primero.
51.-Los dos Renault están en el garage.
50.-Kimi está con neumáticos super blandos.
49.-Raikkonen está logrando buenos parciales.
48.-Trulli, Webber, Glock salen a la pista.
47.-Massa sigue en boxes, apurando detalles.
46.-Todo listo, salen los primeros.
45.-Vaya Q1. En unos instantes dará comienzo la Q2 sin Alguersuari, Kubica, Sutil, Fisichella y Heidfeld.
44.-Hamilton finalmente segundo. Alonso sexto. Massa noveno.
43.-Jaime Alguersuari finaliza último. Su coche se ha parado al final, y no ha podido mejorar su tiempo.
42.-Rosberg mejor tiempo, Alonso consigue salvarse. Qué peligro la bandera amarilla.
41.-Alonso a punto de no pasar la Q1.
40.-Bandera amarilla en pista!
39.-Rosberg primero.
38.-Hamilton cuarto, con super blandos.
37.-Vuelven a salir todos, incluido Alonso. Mucho tráfico ahora en pista.
36.-Vettel y Webber tienen el mismo tiempo.
35.-Hamilton y Massa están en la zona tranquila, séptimo y octavo respectivamente.
34.-Heikki Kovalainen vuelve a intentar mejorar su tiempo.
33.-Vuelven a la pista Glock y Alguersuari.
32.-Rosberg está cuarto con neumáticos blandos.
31.-Sutil se va a quedar fuera.
30.-Alonso está en boxes.
29.-Kimi sigue manteniendo la primera posición. Vettel segundo, Webber tercero.
28.-Kimi vuelve a marcar el mejor tiempo.
27.-Vettel mejora el tiempo del finés.
26.-Salen Alonso y Hamilton.
25.-Raikkonen se pone primero, mejor tiempo.
24.-Buemi mejora su tiempo, Raikkonen segundo.
23.-Alguersuari se pone segundo, mejora su primer tiempo.
22.-Kimi Räikkönen está rodando ya.
21.-Sutil sigue sin salir.
20.-Buemi se pone primero.
19.-Giancarlo Fisichella está en la pista.
18.-Trulli sigue a la espera.
17.-Rosberg sale ahora.
16.-Jaime Alguersuari ya está en su primera calificación.
15.-Los primeros 20 minutos están ya corriendo. Salen a la pista casi todos los coches.
14.-Comienza la Q1!
13.-Y esperanza también para los dos pilotos españoles, Fernando Alonso, que sueña conn la Q3, y Jaime Alguersuari, que se conformorá con pasar a la Q2.
12.-Lewis Hamilton ha marcado los mejores tiempos en los libres, vamos a ver qué tal comienza la Q1.
11.-Nervios y emoción en la grada, que con el buen día está llena de público. Eso sí, el viento puede ser lo único que incomode un poco.
10.-Todo listo en los boxes húngaros para que salgan a rodar en la Q1.
9.-La estrategia suele ser a dos paradas.Una es posible, pero tres... dejaría fuera de opciones a cualquier piloto que lo inente por lo retorcido y corto del Circuito.
8.-Los neumáticos sufren especialmente por el flanco izquierdo. Hay paridad en las curvas, 8 curvas a derechas y 6 a izquierdas y el flanco izquiedo ha de soportar la primera curva con su fuerte frenada, algunas de las curvas más rápidas del circuito con buen apoyo como la curva tres en bajada, la quinta que es casi una parabólica, la sexta de entrada a la chicane con su correspondiente frenada, la nueve, once, doce y la crítica y última curva de entrada a meta.
7.-Disponer de un coche que sea capaz de girar en un espacio mínimo, siendo equilibrado en frenada, aceleración, buena tracción y con un motor elástico que responda bien desde bajos regímenes de giro es el sueño de todo equipo y piloto en Hungaroring. Quien no lo cumpla, sufrirá.
6.-Las prestaciones puras de los monoplazas se enfocarán a un alto rendimiento en las numerosas curvas lentas, por lo que los coches llevarán mucha carga aerodinámica y el agarre mecánico es aquí más importante que el aerodinámico.
5.-Eso y que Hungaroring consiste en enlazar a la perfección las curvas de baja y media velocidad que lo componen conforman una de las citas del calendario que más exige tanto a equipos en la puesta a punto, como a los pilotos.
4.-Durante las 70 vueltas que deberán dar los Formula 1 a Hungaroring la principal dificultad será la trazada. El carril de la trazada buena, sobre la cual los pilotos y equipos no pueden improvisar con alguna alternativa está muy marcado, y salirse de él es arriesgarse a perder agarre de forma notable.
3.-El diario económico húngaro Napi Gazdasag indicaba esta semana que a Hungaroring este año le saldrá este evento por 15,5 millones de euros. Más de 3,5 millones de euros respecto a la temporada anterior.
2.-Hungaroring es el circuito que albergará estos tres turnos, donde es realmente difícil adelantar.
1.-Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de las tres rondas de calificación del GP de Hungría.
Records
|
GP |
Piloto |
Monoplaza |
Tiempo |
Km/h |
|
| Victoria |
2004 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
1h 35:26.131 |
192.798 |
|
| Pole position |
2004 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
1:19.146 |
199.272 |
|
| Vuelta rápida |
2004 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
1:19.071 |
199.461 |
Últimos ganadores
2008 H.Kovalainen (McLaren Mercedes)
2007 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2006 Jenson Button (Honda)
2005 Kimi Räikkönen (McLaren Mercedes)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
Más victorias: Michael Schumacher (4)
Más pole positions: Michael Schumacher (7)
Más veces en el podio: Ayrton Senna, Michael Schumacher (7)
Marca con más victorias: McLaren (8)