En directo Gran Premio de China (Shanghai) de formula 1
19 de abril de 2008
Grandes premios: 5 (2004-2008)
Longitud: 5.451 m.
Vueltas: 56
Kilómetros: 305,066 km
Número de curvas: 10 (izquierda: 5, derecha: 5)
Velocidad máxima: 320 Km/h
Carga aerodinámica: Alta
Comentarios:
375.-Hamilton se lleva la victoria, la pole y la vuelta rápida de este Gran Premio de China. Aguantó el tirón y la presión, y el británico tiene el Mundial en el bolsillo. Queda Interlagos, y Lewis tan sólo depende de sí mismo. Le vale con ser sexto, independientemente de lo que haga Felipe Massa.
374.-Segundo puesto para Massa a casi 15 segundos. Tercero ha sido Raikkonen, y cuarto Fernando Alonso, que ha vuelto a firmar una excelente posición, e incluso inquietó a Raikkonen en las últimas vueltas.
373.-Lewis Hamilton atraviesa la línea de meta para conseguir el noveno triunfo de su carrera, y su podio número 22. El piloto británico ha bordado la conducción en este Gran Premio de China, sin cometer el más mínimo error.
372.-Última vuelta, últimos metros y paseo triunfal de Lewis Hamilton.
371.-Alonso, finalmente, no dará caza a Raikkonen. Está a cuatro segundos del finlandés.
370.-Hamilton le saca a Massa 15.7 segundos. El inglés lo ha hecho excepcionalmente hoy.
369.-Raikkonen aprieta y mantiene las diferencias. Va a a ser prácticamente imposible que Alonso le adelante...
368.-Tres vueltas y ahora mismo la atención se centra en la lucha por el tercer peldaño del podio. Alonso va lanzado a la caza de Raikkonen. 4.3 segundos les separan.
367.-Fernando Alonso ahora mismo es el piloto más rápido sobre la pista... está rodando un segundo más rápido que Kimi Raikkonen.
366.-5.1 segundos es la diferencia entre ambos. El asturiano ya lo ve...
365.-Alonso le está metiendo bastante tiempo a Raikkonen, que no sabemos si continúa su paripé o es que tiene problemas con su monoplaza...
364.-El inglés aventaja a Massa en 16.4 segundos y a Raikkonen en 21. La ventaja sobre Alonso es de 27.1.
363.-Cinco vueltas para el final. Hamilton ha relajado su conducción y su ritmo. No quiere arriesgar ya lo más mínimo.
362.-Kovalainen abandona, como ya hiciera en Japón. Hoy es su cumpleaños, y lo celebra con un amargo sabor de boca.
361.-Parece que tendremos lluvia para las últimas vueltas... o al menos los de Ferrari miran al cielo buscando nubes.
360.-Y Felipe Massa adelanta a a Kimi Raikkonen en la recta trasera y ya es segundo. Raikkonen ha levantado el pie tras su segundo paso por boxes de forma escandalosa. Estrategia de equipo muy poco disimulada.
359.-Massa está a 1.1 de su compañero de equipo... en breve, tendremos adelantamiento.
358.-A Hamilton parece que se le va un poco el coche de la parte trasera, por el desgaste de los neumáticos.
357.-Nueve vueltas para el final, y aquí nada se mueve.... Y el intercambio entre los Ferrari sigue sin producirse.
356.-Seguramente, y de terminar así la carrera, Fernando Alonso pueda adelantar a Kovalainen en la clasificación del Mundial de Pilotos.
355.-Parece que Heidfeld no será una amenaza para Fernando Alonso, está a diez segundos.
354.-La velocidad más alta marcada en el día de hoy es para Sebastien Bourdais, que ha marcado 316.7 km/h en el final de la recta trasera.
353.-Massa está a 2.4 de Raikkonen. Se prevé que en las próximas vueltas haya un cambio de posiciones entre los dos Ferrari.
352.-Raikkonen vuelve a arañar décimas a Hamilton, que ha levantado el pie del acelerador....
351.-Trece vueltas para el final, y Lewis Hamilton sigue efectuando una conducción impecable.
350.-Button en el pit. Y por delante, todo sigue igual...
349.-Heidfeld está rodando bastante más rápido que Alonso, que va justo por delante de él.
348.-Hamilton saca 12.2 segundos a Raikkonen, 14.8 a Massa y 25.3 a Alonso. Parece que la estrategia de Ferrari ha cambiado, no pueden con Hamilton, y ahora lo que parece es que Raikkonen se va a dejar adelantar por Massa.
347.-Vettel realiza en estos instantes su segunda y última parada.
346.-Kubica y Barrichello entran ahora en boxes...
345.- ha montado neumáticos duros...
344.-Bourdais y Rosberg entran a repostar y a cambiar ruedas.
343.-Quedan aún 18 vueltas para el final. La carrera no ha tenido grandes dosis de emoción, con Hamilton controlando en todo momento, pero... todo puede pasar...
342.-Piquet entra en el pitlane. Hamilton sigue líder, con Raikkonen tercero. Entre medias de los dos está Heidfeld, que se prepara para entrar.
341.-Se le ha vuelto a enganchar un poco la manguera a Ferrari en el repostaje de Kimi Raikkonen... increíble....
340.-Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton, a punto de parar.... El inglés ha tardado 6.8 y el finés 8.4. Neumáticos blandos para ambos.
339.-La estrategia de Ferrari en esta carrera está sorprendiendo a propios y extraños.
338.-Raikkonen casi se sale de la pista. Entra Massa a boxes... tarda 7.5 segundos el brasileño que ha cargado 66 litros, para 19 vueltas.
337.-Massa está marcando los mejores tiempos en el primer sector. Se preparan en Ferrari.
336.-Entra Fernando Alonso, tarda 7.8 segundos y monta neumáticos blandos. Ha cargado 70 litros, para 20 vueltas.
335.-La rueda de Kovalainen ha quedado literalemente destrozada y ha perdido muchísimo tiempo.
334.-Kovalainen ha pinchado el neumático delantero derecho!!! Es él quien entrará a boxes. Esto favorece a Fernando Alonso, quien parece asegurarse la cuarta plaza.
333.-Se preparan en McLaren... Para quién?...
332.-Alonso sigue siendo cuarto, aumentando sus diferencias con Kovalainen. Por su parte, Raikkonen vuelve a perder diferencias...
331.-Rosberg acaba de adelantar a David Coulthard.
330.-Hamilton saca 7.8 a Raikkonen, 15.8 a Massa, 22.2 a Alonso y 30.7 a Kovalainen. El inglés vuelve a aumentar rentas y ahora mismo es el más rápido en pista.
329.-....... Y Timo Glock, que sigue sin parar.
328.-Para Nakajima y también Webber...
327.-Sigue valiendo la vuelta rápida de Hamilton, obtenida en la vuelta 13, con un registro de 1:36.325.
326.-Raikkonen está intentando presionar todo lo que puede a Hamilton para hacerle fallar, pero otra vez las diferencias entre ambos han vuelto a aumentar, estableciéndose en torno a los 7.5 segundos.
325.-Mientras, Raikkonen sigue rebajando las diferencias. Le ha metido medio segundo a Hamilton en la última vuelta. Empiezan a doblar pilotos.
324.-Timo Glock y Kazuki Nakajima son los únicos pilotos que no han parado...
323.-Fisichella y Coulthard acaban de entar en boxes.
322.-Cruzada de Hamilton en una curva... en fin, que como siempre pasa en Formula 1, no está todo dicho hasta que no se cruza la línea de meta...
321.-Raikkonen vuelve a recortar diferencias con respecto al líder. Ahora esa ventaja se establece en 6.4 segundos.
320.-Glock, Nakajima, Fisichella y Coulthard son los únicos que no han parado...
319.-Fernando Alonso mejora y comienza a rodar en sus mejores registros personales.
318.-Entra Kubica a boxes, ha repostado 56 litros de combustible, que le darán para 16 vueltas.
317.-Las diferencias de Hamilton están así: 7.1 con respecto a Raikkonen, 10.4 sobre Kubica, 15.3 sobre Massa, y 21.0 sobre Alonso.
316.-Ahora el que entra en boxes es Piquet, que parece que irá a una parada. Su tiempo ha sido de 6.7 segundos.
315.-Sebastien Bourdais es el siguiente en pasar por boxes.
314.-Raikkonen vuelve a perder tiempo con respecto al líder de carrera, pese a su mejoría en las últimas vueltas.
313.-Queda aún muchísima carrera, pero de momento, Lewis Hamilton lo está bordando.
312.-Entra Button en el pitlane.
311.-Kubica se acerca a Raikkonen. El polaco, pese a la pésima clasificación de ayer, aún no ha dicho la última palabra.
310.-Kubica sigue cuarto, de los favoritos es el único que no ha pasado por boxes.
309.-Parece que el coche de Felipe Massa tiene problemas de estabilidad debido a la mala elección de neumáticos. Está perdiendo siete décimas por vuelta con respecto a Hamilton.
308.-6.8 saca Hamilton a Raikkonen. 10.4 a Kubica, 13.3 a Massa y 15.5 a Piquet.
307.-Parece que la ventaja de Hamilton sobre los dos Ferrari ha aumentado en este paso por boxes.
306.-Hamilton vuelve a liderar la carrera, tras la entrada de Vettel a boxes.
305.-Bueno, parece que este primer paso por boxes no ha deparado demasiadas sorpresas. Sólo han pasado por el pitlane siete pilotos, se espera que en las próximas tres vueltas lo hagan los demás. Kovalainen lo hace ahora mismo, con un tiempo de 10.3 segundos.
304.-Para Heidfeld. Kovalainen lidera la carrera.
303.-Entra a Rosberg a boxes. Se confirma el abandono de Adrian Sutil, líder de abandonos de la temporada.
302.-Entran Raikkonen y Hamilton... 9.4 para el inglés y 9.3 para el finlandés....
301.-Sutil se sale de la pista en la entrada a meta... de nuevo otro abandono....
300.-Entra Massa. También Alonso. 9.1 es el tiempo que ha marcado el cronómetro para ambos. El brasileño ha montado neumáticos blandos... Se preparan para Hamilton.
299.-Se preparan en Ferrari... pronto tendremos el baile de boxes.
298.-Piquet se ha salido en la última curva.... pero ha podido regresar al trazado.
297.-Hamilton vuelve a hacer vuelta rápida: 1:36.325.
296.-Webber pasa por boxes, gasta un tiempo de 7.6 segundos.
295.-Los Ferrari están marcando los dos primeros mejores tiempos. Empienzan las máquinas rojas a funcionar...
294.-Pasada en una curva de Hamilton, casi la lía....
293.-Al final, Webber ha podido adelantar a Nelsinho Piquet. Ya es noveno.
292.-Nueva vuelta rápida para Kimi Raikkonen: 1:36.612.
291.-Bajan las probabilidades de lluvia en carrera al 20%.
290.-Las diferencias de Hamilton con respecto a los tres pilotos que le siguen es la siguiente: Saca 3.9 a Raikkonen, 7.9 a Massa y 11.4 a Alonso,
289.-Llegamos a la vuelta diez, con vuelta rápida de Raikkonen. Por fin una novedad en este sentido. Ha marcado un tiempo de 1:36.664.
288.-Nueva vuelta rápida para el líder de carrera, Lewis Hamilton: 1:36.683.
287.-Pasada de Webber a Barrichello, y ahora con quien lucha es con Piquet...
286.-No sabemos si Kovalainen tiene problemas en las frenadas, se ha pasado ya dos veces... y sigue perdiendo tiempo respecto a los cuatro de cabeza.
285.-Bourdais acaba de recuparar dos posiciones, es decimosexto, tras su desastrosa salida.
284.-Hamilton saca 3.6 segundos a Raikkonen, 6.8 a Massa, 9.4 a Alonso y 15.1 a Kovalainen. Y las diferencias siguen aumentando...
283.-Fernando Alonso ha conseguido abrir bastante hueco con respecto a Heikki Kovalainen, quien le acosó durante las primeras vueltas.
282.-Sigue bajando sus tiempos Lewis Hamilton: 1:36.792. De momento, nadie se acerca a sus registros.
281.-Mientras, Webber continúa su lucha para quitarse de enmedio a Barrichello.
280.-Nueva vuelta rápida para el británico de McLaren: 1:36.940. Sigue volando y abriendo hueco, no quiere esperar a Interlagos...
279.-Se prevé que los monoplazas vayan a dos paradas. La primera de ellas se espera entre la vuelta 14 y la 20. En ese momento, descubrirán sus primeras cartas.
278.-Hamilton ya saca a Massa casi cinco segundos...
277.-Webber intenta adelantar a Barrichello, pero de momento, no lo consigue. El coche del brasileño es una tortuga.
276.-Nueva vuelta rápida para Hamilton con un tiempo de 1:37.081.
275.-Finalmente, Jarno Trulli no puede seguir, tras haber cambiado el morro. Se confirma su retirada de la carrera.
274.-Vuelta rápida para Hamilton con un tiempo de 1:37.332. A casi dos segundos se encuentra Raikkonen, y a tres, Massa.
273.-Parece que Trulli no se va a retirar, ha entrado en boxes para cambiar el morro y un alerón, y parece que vuelve a pista.
272.-Hamilton está volando, con neumáticos duros. Su salida ha sido excepcional. Alonso ha podido quitarse de encima a Kovalainen, y se está pegando a Massa.
271.-Jarno Trulli es el primero en abandonar en esta carrera. Alonso acaba de recuperar la cuarta posición en una lucha increíble con Kovalainen. Y mientras, Hamilton se escapa...
270.-No sabemos aún qué dos pilotos se han salido del trazado. Bandera amarilla en pista.
269.-Comienza la carrera!!! Sale muy bien Hamilton!!! Kovalainen adelanta a Alonso y dos coches se han tocado....
268.-40% de probabilidad de lluvia durante la carrera. Los monoplazas vuelven a sus posiciones tras la vuelta de calentamiento.
267.-Comienza la vuelta de calentamiento. En breves momentos.... la carrera!
266.-Además, hubo dos sanciones. La primera a Webber, que bajó de la sexta a la decimosexta posición por romper el motor en la última sesión de libres. Y la segunda, la de Heidfeld, que bajó de la sexta a la novena por obstaculizar a Coulthard en la Q1.
265.-La sesión de calificación de ayer nos dejó las decepciones de Kubica, que se quedó en la Q2, y la de Massa, que sólo pudo ser tercero, por detrás de Hamilton y Raikkonen.
264.-Raikkonen, Alonso y Massa coparon el podio de 2007. Y Hamilton perdió casi todas las posibilidades de hacerse con el Mundial de pilotos.
263.-Pero cuando dejó de llover, Hamilton no cambió sus neumáticos intermedios y comenzó a tener problemas de agarre en la parte trasera de su monoplaza. Cuando se decidió a entrar en el pitlane, se salió de la pista y se quedó atrapado en la gravilla, con el consiguiente abandono de la carrera.
262.-Precisamente, Hamilton fue el gran protagonista en la edición del año pasado. El inglés partía como claro favorito para coronarse como campeón del Mundial. En aquella carrera, llovió suavemente, durante esos momentos, Hamilton, que salía desde la pole, mantuvo la situación bajo control.
261.-Los pilotos comienzan a dar en estos momentos la vuelta de formación. Lewis Hamilton, el poleman, aún permanece en boxes, ultimando detalles en su monoplaza.
260.-Otro factor a tener en cuenta es la alta temperatura del asfalto. Se esperan 30 grados en superficie y 50 en la pista, lo que hará que los neumáticos se degraden sobremanera. En cuanto a la climatología, no se descartan lluvias durante la carrera.
259.-La carga aerodinámica en los monoplazas será crucial, y también el estado físico de los pilotos.
258.-En lo que al trazado se refiere, hay que destacar las tres rectas que pueden dar oportunidades de adelantamiento. pero sobre todo, lo más característico de este circuito es la primera curva, muy cerrada y de difícil trazada. En ella, los pilotos soportarán dos fuerzas G durante más de cuatro segundos.
257.-Ya les comentamos ayer que este circuito es impresionante y muy moderno. En todas las instalaciones hay referencias a los colores rojo y oro que simbolizan para el pueblo chino la suerte y el poder. Los boxes están ubicados dentro de un lago, un marco absolutamente incomparable.
256.-Penúltima carrera de la temporada, y el Mundial aún por decidir. El circuito de Shanghai se presenta como juez una temporada más. Se lo contamos en directo en unos minutos. No se lo pueden perder. Bienvenidos!.
255.-NUEVA PENALIZACIÓN: Nick Heidfeld baja tres plazas en la parrilla. El piloto de BMW Sauber ha sido penalizado por obstaculizar a David Coulthard en su vuelta lanzada durante la Q1. Así, partirá noveno en vez de sexto.
254.-ÚLTIMA HORA: Mark Webber baja de la sexta a la decimosexta posición en la parrilla al haber sido penalizado por cambiar el motor. El de Red Bull rompió el motor en la última sesión de libres. Es una pena, ya que el australiano realizó una muy buena calificación.
253.-Las decepciones han sido para Massa, que sólo ha podido ser tercero y nunca rozó la pole; y también para Kubica, que se quedó en la Q2, con bastantes problemas en su monoplaza. Es todo por hoy, mañana les contaremos en directo todo lo que dará de sí la carrera. No se lo pierdan.
252.-Termina la sesión de calificación. Los pilotos se pesan, vemos caras muy serias en todos, salvo Lewis Hamilton. Y es que el inglés lo tiene todo a favor para coronarse como campeón. Si logra sacarle seis puntos a Felipe Massa mañana, lo hará. Pero estamos en China, y ya sabemos que este Gran Premio no se le da muy bien al piloto británico.
251.-Hamilton es pole, Raikkonen segundo, tercer puesto para Massa y cuarta posición para Fernando Alonso.
250.-Primero Raikkonen.... pero no!!! Hamilton llega tras él y le arrebata la primera posición con un tiempo de 1:36.303
249.-Raikkonen remonta en el segundo sector.....
248.-Raikkonen no va a poder con el tiempo de Kovalainen. Hamilton... tampoco.
247.-Dos minutos y veremos quién es el dueño de la pole de Shanghai.
246.-Neumáticos blandos para Massa, que ha vuelto a salir al trazado, junto a su compañero de escudería, Kimi Raikkonen.
245.-De momento, lidera Raikkonen. Segundo puesto para Hamilton y tercero ha sido Massa. Les quedará una oportunidad más.... pero Kovalainen acaba de pulverizar el tiempo de su compatriota y se pone primero.
244.-De momento, Vettel es primero. Hamilton venía lanzado, pero ha cometido un error en el segundo sector y ha estropeado su excepcional registro....
243.-Raikkonen bate el récord del primer parcial. Inicia su vuelta lanzada Lewis Hamilton.
242.-Todos ya se encuentran en la pista. Algunos calentando neumáticos y frenos y otros ya en vuelta lanzada.
241.-Raikkonen también se anima, y Hamilton está a punto de llevar a cabo también su asalto a la pole. El inglés ha elegido neumáticos blandos.
240.-Vettel es el primero en salir, seguido de Trulli.
239.-Comienza la ronda 3. Los pilotos escudriñan los monitores, los registros, las décimas.... Hay mucho que decidir en estos diez últimos de esta Q3...
238.-Piquet, Kubica, Glock, Barrichello y Rosberg se han quedado fuera. Hamilton se lleva el primer puesto de la Q2, con Massa segundo y Alonso ha sido séptimo.
237.-Kubica fuera, es la segunda vez en toda la temporada, ya le pasó en Italia, qué lástima.
236.-Se cumple el tiempo.... Kubica con muchos problemas....
235.-Minuto y medio y conoceremos a los cinco pilotos que no pasarán a la lucha final por la pole position.
234.-Paso por boxes de la mayoría de los monoplazas para cambiar neumáticos, y todos de nuevo a la pista.
233.-Kubica, Glock, Piquet, Barrichello y Rosberg son los cinco pilotos que se encuentran en zona comprometida. Quedan menos de cinco minutos.
232.-Robert Kubica sigue con problemas en su monoplaza, bastante lejos de los mejores tiempos.
231.-Pues no, parece que el inglés ha tenido algún problema en el último sector, pese a que lideraba los dos primeros, y al final ha terminado quinto, casi con el mismo tiempo que Alonso. Así que primer puesto para Massa.
230.-Kovalainen pulveriza el tiempo de Raikkonen. Alonso es cuarto, de momento. Hamilton viene lanzado...
229.-1:35.355 ha sido el tiempo para Raikkonen, que se coloca primero, por delante de Glock.
228.-Salen Hamilton y Alonso. El inglés ha montado neumáticos duros, mientras que los Ferrari han optado por los blandos.
227.-Parece que el actual campeón del mundo, Kimi Raikkonen, es el primero en probar suerte.
226.-Comienza la Q2. Ningún monoplaza en la pista....
225.-El récord de velocidad punta en la Q1, obtenido al final de la recta trasera, ha sido para Sebastien Bourdais, con 317 km/h.
224.-Parece que Nick Heidfeld va a recibir una sanción por obstaculizar claramente a David Coulthard en su vuelta lanzada.
223.-Coulthard, Nakajima, Button, Sutil y Fisichella han sido los cinco eliminados de este primer turno. Kubica en el puesto 14 se ha salvado por los pelos de la primera quema. Al final, Alonso ha mejorado sorprendentemente y ha podido ser cuarto, por delante de los dos Ferrari.
222.-Se para el cronómetro. La mayoría de los pilotos están en su última vuelta lanzada. A ver quiénes son los cinco eliminados de esta Q1...
221.-Kovalainen y Raikkonen se colocan segundo y tercero respectivamente. A ver qué puede hacer Massa.
220.-Tres minutos para el final. Por cierto, sorprende el gran tiempo de Nelsinho Piquet es tercero, por detrás de Hamilton y Massa.
219.-Todos en boxes menos Massa y Kovalainen.
218.-El que también parece tener problemas es Robert Kubica, que está en un inusitado decimoséptimo puesto....
217.-Quedan siete minutos para que finalice este primer turno. De momento, nadie hace sombra a Lewis Hamilton, solamente Massa se mueve junto a el en tiempos de 1:35.
216.-Parece que los Renault vuelven a tener problemas, y eso que han salido bastante descargados de gasolina.
215.-Alonso está a punto de completar su primera vuelta lanzada... Su tiempo es de 1:36.285, que le coloca séptimo....
214.-Hamilton, sin problemas, se ha hecho con la primera posición, batiendo todos los registros de cada sector.
213.-Fernando Alonso y David Coulthard han sido los últimos en saltar a la pista.
212.-Massa se coloca primero, pero parece que por poco tiempo puesto que Hamilton y Kovalainen vienen muy fuertes...
211.-Felipe Massa está pulverizando los resgistros de Glock sector a sector. El buen tiempo y el calor favorece a los Ferrari.
210.-Salen los Ferrari a su circuito talismán!!
209.-1:37.369 para Timpo Glock, que se coloca provisionalmente primero.
208.-1:37.511 para el brasileño de Renault, de momento, el mejor tiempo.
207.-Piquet es quien está marcando los mejores tiempos por sectores.
206.-También vemos a Trulli y Glock comenzando sus primeras vueltas lanzadas.
205.-Rosberg también está ya sobre el trazado.
204.-Comineza el primer turno. El primero en salir es Nelsinho Piquet, que soprendió gratamente en el Gran Premio de Japón, con su cuarto puesto.
203.-Todo preparado.... muchos nervios en el paddock.
202.-El circuito de Shanghai es muy moderno, con unas instalaciones excepcionales. La naturaleza y la tecnología confluyen creando una armoniosa convivencia entre ambos elementos.
201.-El récord de pole es de Rubens Barrichelo, con un tiempo de 1:34.012, conseguido también en 2004.
200.-El récord de vuelta está en posesión del Kaiser Michael Schumacher, con un registro de 1:32.238, obtenido en 2004, en el Gran Premio de inauguración de este circuito.
199.-Su forma es muy parecida a la del carácter chino shang , que significa ascendente o por encima .
198.-Fue diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, que se ha encargado también de otros circuitos como el de Sepang, Bahrein, Estambul o Japón.
197.-El Circuito Internacional de Shanghai se construyó en el año 2000, su coste fue de más de 300 millones de dólares. El primer Gran Premio de China que se albergó en él tuvo lugar el 26 de septiembre de 2004.
196.-La capacidad de este circuito es de 200.000 espectadores. Al igual que ocurre en Japón, los chinos también son grandes fanáticos de este deporte.
195.-La velocidad máxima se alcanza al final de la gran recta, de casi un kilómetro de longitud, y es de unos 310 km/h, para luego reducir hasta los 53 km/h en la siguiente curva.
194.-La longitud del trazado es de 5.451 metros y se darán un total de 56 vueltas (unos 305 kilómetro en total). Posee dieciséis curvas, nueve a la derecha y siete a la izquierda. Sin duda, la más espectacular de todas ella es la primera, complicadísima.
193.-Pese a ese dominio rojo, el que ha marcado los mejores tiempos en las sesiones libres ha sido Lewis Hamilton, que no quiere esperar a Interlagos para coronarse como campeón. Alonso también ha estado en los puestos altos, esperemos que continúe su excepcional racha.
192.-Así, en 2004 la victoria fue para Rubens Barrichello, en 2006 para Michael Schumacher y el año pasado para Kimi Raikkonen. La hegemonía roja sólo pudo ser rota por Fernando Alonso en 2005, momento en el cual Renault ganó su primer título de constructores.
191.-Shanghai es un circuito que se le da muy bien a la escudería Ferrari. No en vano, de los cuatro últimos grandes premios disputados, tres han ido a parar al equipo de Maranello.
190.-Bienvenidos a la penúltima sesión de calificación de la temporada, desde el moderno circuito de Shanghai, en China.
189.-No se pierdan el Gran Premio de China, penúltima prueba de un Mundial en el que sigue todo en el aire y que puede ser determinante para definir un ganador. Tan sólo cinco puntos separan al líder, Hamilton, de Felipe Massa y ambos se juegan gran parte de sus opciones en Shanghai
188.-Se acaba la temporada de Formula 1, pero queda el desenlace final. Queda Interlagos, la última carrera. Se la narraremos en directo el primer fin de semana de Noviembre. No se lo pierdan. Saludos cordiales!!.
187.-Hamilton se lleva la victoria, la pole y la vuelta rápida de este Gran Premio de China. Aguantó el tirón y la presión, y el británico tiene el Mundial en el bolsillo. Queda Interlagos, y Lewis tan sólo depende de sí mismo. Le vale con ser sexto, independientemente de lo que haga Felipe Massa.
186.-Segundo puesto para Massa a casi 15 segundos. Tercero ha sido Raikkonen, y cuarto Fernando Alonso, que ha vuelto a firmar una excelente posición, e incluso inquietó a Raikkonen en las últimas vueltas.
185.-Lewis Hamilton atraviesa la línea de meta para conseguir el noveno triunfo de su carrera, y su podio número 22. El piloto británico ha bordado la conducción en este Gran Premio de China, sin cometer el más mínimo error.
184.-Última vuelta, últimos metros y paseo triunfal de Lewis Hamilton.
183.-Alonso, finalmente, no dará caza a Raikkonen. Está a cuatro segundos del finlandés.
182.-Hamilton le saca a Massa 15.7 segundos. El inglés lo ha hecho excepcionalmente hoy.
181.-Raikkonen aprieta y mantiene las diferencias. Va a a ser prácticamente imposible que Alonso le adelante...
180.-Tres vueltas y ahora mismo la atención se centra en la lucha por el tercer peldaño del podio. Alonso va lanzado a la caza de Raikkonen. 4.3 segundos les separan.
179.-Fernando Alonso ahora mismo es el piloto más rápido sobre la pista... está rodando un segundo más rápido que Kimi Raikkonen.
178.-5.1 segundos es la diferencia entre ambos. El asturiano ya lo ve...
177.-Alonso le está metiendo bastante tiempo a Raikkonen, que no sabemos si continúa su paripé o es que tiene problemas con su monoplaza...
176.-El inglés aventaja a Massa en 16.4 segundos y a Raikkonen en 21. La ventaja sobre Alonso es de 27.1.
175.-Cinco vueltas para el final. Hamilton ha relajado su conducción y su ritmo. No quiere arriesgar ya lo más mínimo.
174.-Kovalainen abandona, como ya hiciera en Japón. Hoy es su cumpleaños, y lo celebra con un amargo sabor de boca.
173.-Parece que tendremos lluvia para las últimas vueltas... o al menos los de Ferrari miran al cielo buscando nubes.
172.-Y Felipe Massa adelanta a a Kimi Raikkonen en la recta trasera y ya es segundo. Raikkonen ha levantado el pie tras su segundo paso por boxes de forma escandalosa. Estrategia de equipo muy poco disimulada.
171.-Massa está a 1.1 de su compañero de equipo... en breve, tendremos adelantamiento.
170.-A Hamilton parece que se le va un poco el coche de la parte trasera, por el desgaste de los neumáticos.
169.-Nueve vueltas para el final, y aquí nada se mueve.... Y el intercambio entre los Ferrari sigue sin producirse.
168.-Seguramente, y de terminar así la carrera, Fernando Alonso pueda adelantar a Kovalainen en la clasificación del Mundial de Pilotos.
167.-Parece que Heidfeld no será una amenaza para Fernando Alonso, está a diez segundos.
166.-La velocidad más alta marcada en el día de hoy es para Sebastien Bourdais, que ha marcado 316.7 km/h en el final de la recta trasera.
165.-Massa está a 2.4 de Raikkonen. Se prevé que en las próximas vueltas haya un cambio de posiciones entre los dos Ferrari.
164.-Raikkonen vuelve a arañar décimas a Hamilton, que ha levantado el pie del acelerador....
163.-Trece vueltas para el final, y Lewis Hamilton sigue efectuando una conducción impecable.
162.-Button en el pit. Y por delante, todo sigue igual...
161.-Heidfeld está rodando bastante más rápido que Alonso, que va justo por delante de él.
160.-Hamilton saca 12.2 segundos a Raikkonen, 14.8 a Massa y 25.3 a Alonso. Parece que la estrategia de Ferrari ha cambiado, no pueden con Hamilton, y ahora lo que parece es que Raikkonen se va a dejar adelantar por Massa.
159.-Vettel realiza en estos instantes su segunda y última parada.
158.-Kubica y Barrichello entran ahora en boxes...
157.- ha montado neumáticos duros...
156.-Bourdais y Rosberg entran a repostar y a cambiar ruedas.
155.-Quedan aún 18 vueltas para el final. La carrera no ha tenido grandes dosis de emoción, con Hamilton controlando en todo momento, pero... todo puede pasar...
154.-Piquet entra en el pitlane. Hamilton sigue líder, con Raikkonen tercero. Entre medias de los dos está Heidfeld, que se prepara para entrar.
153.-Se le ha vuelto a enganchar un poco la manguera a Ferrari en el repostaje de Kimi Raikkonen... increíble....
152.-Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton, a punto de parar.... El inglés ha tardado 6.8 y el finés 8.4. Neumáticos blandos para ambos.
151.-La estrategia de Ferrari en esta carrera está sorprendiendo a propios y extraños.
150.-Raikkonen casi se sale de la pista. Entra Massa a boxes... tarda 7.5 segundos el brasileño que ha cargado 66 litros, para 19 vueltas.
149.-Massa está marcando los mejores tiempos en el primer sector. Se preparan en Ferrari.
148.-Entra Fernando Alonso, tarda 7.8 segundos y monta neumáticos blandos. Ha cargado 70 litros, para 20 vueltas.
147.-La rueda de Kovalainen ha quedado literalemente destrozada y ha perdido muchísimo tiempo.
146.-Kovalainen ha pinchado el neumático delantero derecho!!! Es él quien entrará a boxes. Esto favorece a Fernando Alonso, quien parece asegurarse la cuarta plaza.
145.-Se preparan en McLaren... Para quién?...
144.-Alonso sigue siendo cuarto, aumentando sus diferencias con Kovalainen. Por su parte, Raikkonen vuelve a perder diferencias...
143.-Rosberg acaba de adelantar a David Coulthard.
142.-Hamilton saca 7.8 a Raikkonen, 15.8 a Massa, 22.2 a Alonso y 30.7 a Kovalainen. El inglés vuelve a aumentar rentas y ahora mismo es el más rápido en pista.
141.-....... Y Timo Glock, que sigue sin parar.
140.-Para Nakajima y también Webber...
139.-Sigue valiendo la vuelta rápida de Hamilton, obtenida en la vuelta 13, con un registro de 1:36.325.
138.-Raikkonen está intentando presionar todo lo que puede a Hamilton para hacerle fallar, pero otra vez las diferencias entre ambos han vuelto a aumentar, estableciéndose en torno a los 7.5 segundos.
137.-Mientras, Raikkonen sigue rebajando las diferencias. Le ha metido medio segundo a Hamilton en la última vuelta. Empiezan a doblar pilotos.
136.-Timo Glock y Kazuki Nakajima son los únicos pilotos que no han parado...
135.-Fisichella y Coulthard acaban de entar en boxes.
134.-Cruzada de Hamilton en una curva... en fin, que como siempre pasa en Formula 1, no está todo dicho hasta que no se cruza la línea de meta...
133.-Raikkonen vuelve a recortar diferencias con respecto al líder. Ahora esa ventaja se establece en 6.4 segundos.
132.-Glock, Nakajima, Fisichella y Coulthard son los únicos que no han parado...
131.-Fernando Alonso mejora y comienza a rodar en sus mejores registros personales.
130.-Entra Kubica a boxes, ha repostado 56 litros de combustible, que le darán para 16 vueltas.
129.-Las diferencias de Hamilton están así: 7.1 con respecto a Raikkonen, 10.4 sobre Kubica, 15.3 sobre Massa, y 21.0 sobre Alonso.
128.-Ahora el que entra en boxes es Piquet, que parece que irá a una parada. Su tiempo ha sido de 6.7 segundos.
127.-Sebastien Bourdais es el siguiente en pasar por boxes.
126.-Raikkonen vuelve a perder tiempo con respecto al líder de carrera, pese a su mejoría en las últimas vueltas.
125.-Queda aún muchísima carrera, pero de momento, Lewis Hamilton lo está bordando.
124.-Entra Button en el pitlane.
123.-Kubica se acerca a Raikkonen. El polaco, pese a la pésima clasificación de ayer, aún no ha dicho la última palabra.
122.-Kubica sigue cuarto, de los favoritos es el único que no ha pasado por boxes.
121.-Parece que el coche de Felipe Massa tiene problemas de estabilidad debido a la mala elección de neumáticos. Está perdiendo siete décimas por vuelta con respecto a Hamilton.
120.-6.8 saca Hamilton a Raikkonen. 10.4 a Kubica, 13.3 a Massa y 15.5 a Piquet.
119.-Parece que la ventaja de Hamilton sobre los dos Ferrari ha aumentado en este paso por boxes.
118.-Hamilton vuelve a liderar la carrera, tras la entrada de Vettel a boxes.
117.-Bueno, parece que este primer paso por boxes no ha deparado demasiadas sorpresas. Sólo han pasado por el pitlane siete pilotos, se espera que en las próximas tres vueltas lo hagan los demás. Kovalainen lo hace ahora mismo, con un tiempo de 10.3 segundos.
116.-Para Heidfeld. Kovalainen lidera la carrera.
115.-Entra a Rosberg a boxes. Se confirma el abandono de Adrian Sutil, líder de abandonos de la temporada.
114.-Entran Raikkonen y Hamilton... 9.4 para el inglés y 9.3 para el finlandés....
113.-Sutil se sale de la pista en la entrada a meta... de nuevo otro abandono....
112.-Entra Massa. También Alonso. 9.1 es el tiempo que ha marcado el cronómetro para ambos. El brasileño ha montado neumáticos blandos... Se preparan para Hamilton.
111.-Se preparan en Ferrari... pronto tendremos el baile de boxes.
110.-Piquet se ha salido en la última curva.... pero ha podido regresar al trazado.
109.-Hamilton vuelve a hacer vuelta rápida: 1:36.325.
108.-Webber pasa por boxes, gasta un tiempo de 7.6 segundos.
107.-Los Ferrari están marcando los dos primeros mejores tiempos. Empienzan las máquinas rojas a funcionar...
106.-Pasada en una curva de Hamilton, casi la lía....
105.-Al final, Webber ha podido adelantar a Nelsinho Piquet. Ya es noveno.
104.-Nueva vuelta rápida para Kimi Raikkonen: 1:36.612.
103.-Bajan las probabilidades de lluvia en carrera al 20%.
102.-Las diferencias de Hamilton con respecto a los tres pilotos que le siguen es la siguiente: Saca 3.9 a Raikkonen, 7.9 a Massa y 11.4 a Alonso,
101.-Llegamos a la vuelta diez, con vuelta rápida de Raikkonen. Por fin una novedad en este sentido. Ha marcado un tiempo de 1:36.664.
100.-Nueva vuelta rápida para el líder de carrera, Lewis Hamilton: 1:36.683.
99.-Pasada de Webber a Barrichello, y ahora con quien lucha es con Piquet...
98.-No sabemos si Kovalainen tiene problemas en las frenadas, se ha pasado ya dos veces... y sigue perdiendo tiempo respecto a los cuatro de cabeza.
97.-Bourdais acaba de recuparar dos posiciones, es decimosexto, tras su desastrosa salida.
96.-Hamilton saca 3.6 segundos a Raikkonen, 6.8 a Massa, 9.4 a Alonso y 15.1 a Kovalainen. Y las diferencias siguen aumentando...
95.-Fernando Alonso ha conseguido abrir bastante hueco con respecto a Heikki Kovalainen, quien le acosó durante las primeras vueltas.
94.-Sigue bajando sus tiempos Lewis Hamilton: 1:36.792. De momento, nadie se acerca a sus registros.
93.-Mientras, Webber continúa su lucha para quitarse de enmedio a Barrichello.
92.-Nueva vuelta rápida para el británico de McLaren: 1:36.940. Sigue volando y abriendo hueco, no quiere esperar a Interlagos...
91.-Se prevé que los monoplazas vayan a dos paradas. La primera de ellas se espera entre la vuelta 14 y la 20. En ese momento, descubrirán sus primeras cartas.
90.-Hamilton ya saca a Massa casi cinco segundos...
89.-Webber intenta adelantar a Barrichello, pero de momento, no lo consigue. El coche del brasileño es una tortuga.
88.-Nueva vuelta rápida para Hamilton con un tiempo de 1:37.081.
87.-Finalmente, Jarno Trulli no puede seguir, tras haber cambiado el morro. Se confirma su retirada de la carrera.
86.-Vuelta rápida para Hamilton con un tiempo de 1:37.332. A casi dos segundos se encuentra Raikkonen, y a tres, Massa.
85.-Parece que Trulli no se va a retirar, ha entrado en boxes para cambiar el morro y un alerón, y parece que vuelve a pista.
84.-Hamilton está volando, con neumáticos duros. Su salida ha sido excepcional. Alonso ha podido quitarse de encima a Kovalainen, y se está pegando a Massa.
83.-Jarno Trulli es el primero en abandonar en esta carrera. Alonso acaba de recuperar la cuarta posición en una lucha increíble con Kovalainen. Y mientras, Hamilton se escapa...
82.-No sabemos aún qué dos pilotos se han salido del trazado. Bandera amarilla en pista.
81.-Comienza la carrera!!! Sale muy bien Hamilton!!! Kovalainen adelanta a Alonso y dos coches se han tocado....
80.-40% de probabilidad de lluvia durante la carrera. Los monoplazas vuelven a sus posiciones tras la vuelta de calentamiento.
79.-Comienza la vuelta de calentamiento. En breves momentos.... la carrera!
78.-Además, hubo dos sanciones. La primera a Webber, que bajó de la sexta a la decimosexta posición por romper el motor en la última sesión de libres. Y la segunda, la de Heidfeld, que bajó de la sexta a la novena por obstaculizar a Coulthard en la Q1.
77.-La sesión de calificación de ayer nos dejó las decepciones de Kubica, que se quedó en la Q2, y la de Massa, que sólo pudo ser tercero, por detrás de Hamilton y Raikkonen.
76.-Raikkonen, Alonso y Massa coparon el podio de 2007. Y Hamilton perdió casi todas las posibilidades de hacerse con el Mundial de pilotos.
75.-Pero cuando dejó de llover, Hamilton no cambió sus neumáticos intermedios y comenzó a tener problemas de agarre en la parte trasera de su monoplaza. Cuando se decidió a entrar en el pitlane, se salió de la pista y se quedó atrapado en la gravilla, con el consiguiente abandono de la carrera.
74.-Precisamente, Hamilton fue el gran protagonista en la edición del año pasado. El inglés partía como claro favorito para coronarse como campeón del Mundial. En aquella carrera, llovió suavemente, durante esos momentos, Hamilton, que salía desde la pole, mantuvo la situación bajo control.
73.-Los pilotos comienzan a dar en estos momentos la vuelta de formación. Lewis Hamilton, el poleman, aún permanece en boxes, ultimando detalles en su monoplaza.
72.-Otro factor a tener en cuenta es la alta temperatura del asfalto. Se esperan 30 grados en superficie y 50 en la pista, lo que hará que los neumáticos se degraden sobremanera. En cuanto a la climatología, no se descartan lluvias durante la carrera.
71.-La carga aerodinámica en los monoplazas será crucial, y también el estado físico de los pilotos.
70.-En lo que al trazado se refiere, hay que destacar las tres rectas que pueden dar oportunidades de adelantamiento. pero sobre todo, lo más característico de este circuito es la primera curva, muy cerrada y de difícil trazada. En ella, los pilotos soportarán dos fuerzas G durante más de cuatro segundos.
69.-Ya les comentamos ayer que este circuito es impresionante y muy moderno. En todas las instalaciones hay referencias a los colores rojo y oro que simbolizan para el pueblo chino la suerte y el poder. Los boxes están ubicados dentro de un lago, un marco absolutamente incomparable.
68.-Penúltima carrera de la temporada, y el Mundial aún por decidir. El circuito de Shanghai se presenta como juez una temporada más. Se lo contamos en directo en unos minutos. No se lo pueden perder. Bienvenidos!.
67.-NUEVA PENALIZACIÓN: Nick Heidfeld baja tres plazas en la parrilla. El piloto de BMW Sauber ha sido penalizado por obstaculizar a David Coulthard en su vuelta lanzada durante la Q1. Así, partirá noveno en vez de sexto.
66.-ÚLTIMA HORA: Mark Webber baja de la sexta a la decimosexta posición en la parrilla al haber sido penalizado por cambiar el motor. El de Red Bull rompió el motor en la última sesión de libres. Es una pena, ya que el australiano realizó una muy buena calificación.
65.-Las decepciones han sido para Massa, que sólo ha podido ser tercero y nunca rozó la pole; y también para Kubica, que se quedó en la Q2, con bastantes problemas en su monoplaza. Es todo por hoy, mañana les contaremos en directo todo lo que dará de sí la carrera. No se lo pierdan.
64.-Termina la sesión de calificación. Los pilotos se pesan, vemos caras muy serias en todos, salvo Lewis Hamilton. Y es que el inglés lo tiene todo a favor para coronarse como campeón. Si logra sacarle seis puntos a Felipe Massa mañana, lo hará. Pero estamos en China, y ya sabemos que este Gran Premio no se le da muy bien al piloto británico.
63.-Hamilton es pole, Raikkonen segundo, tercer puesto para Massa y cuarta posición para Fernando Alonso.
62.-Primero Raikkonen.... pero no!!! Hamilton llega tras él y le arrebata la primera posición con un tiempo de 1:36.303
61.-Raikkonen remonta en el segundo sector.....
60.-Raikkonen no va a poder con el tiempo de Kovalainen. Hamilton... tampoco.
59.-Dos minutos y veremos quién es el dueño de la pole de Shanghai.
58.-Neumáticos blandos para Massa, que ha vuelto a salir al trazado, junto a su compañero de escudería, Kimi Raikkonen.
57.-De momento, lidera Raikkonen. Segundo puesto para Hamilton y tercero ha sido Massa. Les quedará una oportunidad más.... pero Kovalainen acaba de pulverizar el tiempo de su compatriota y se pone primero.
56.-De momento, Vettel es primero. Hamilton venía lanzado, pero ha cometido un error en el segundo sector y ha estropeado su excepcional registro....
55.-Raikkonen bate el récord del primer parcial. Inicia su vuelta lanzada Lewis Hamilton.
54.-Todos ya se encuentran en la pista. Algunos calentando neumáticos y frenos y otros ya en vuelta lanzada.
53.-Raikkonen también se anima, y Hamilton está a punto de llevar a cabo también su asalto a la pole. El inglés ha elegido neumáticos blandos.
52.-Vettel es el primero en salir, seguido de Trulli.
51.-Comienza la ronda 3. Los pilotos escudriñan los monitores, los registros, las décimas.... Hay mucho que decidir en estos diez últimos de esta Q3...
50.-Piquet, Kubica, Glock, Barrichello y Rosberg se han quedado fuera. Hamilton se lleva el primer puesto de la Q2, con Massa segundo y Alonso ha sido séptimo.
49.-Kubica fuera, es la segunda vez en toda la temporada, ya le pasó en Italia, qué lástima.
48.-Se cumple el tiempo.... Kubica con muchos problemas....
47.-Minuto y medio y conoceremos a los cinco pilotos que no pasarán a la lucha final por la pole position.
46.-Paso por boxes de la mayoría de los monoplazas para cambiar neumáticos, y todos de nuevo a la pista.
45.-Kubica, Glock, Piquet, Barrichello y Rosberg son los cinco pilotos que se encuentran en zona comprometida. Quedan menos de cinco minutos.
44.-Robert Kubica sigue con problemas en su monoplaza, bastante lejos de los mejores tiempos.
43.-Pues no, parece que el inglés ha tenido algún problema en el último sector, pese a que lideraba los dos primeros, y al final ha terminado quinto, casi con el mismo tiempo que Alonso. Así que primer puesto para Massa.
42.-Kovalainen pulveriza el tiempo de Raikkonen. Alonso es cuarto, de momento. Hamilton viene lanzado...
41.-1:35.355 ha sido el tiempo para Raikkonen, que se coloca primero, por delante de Glock.
40.-Salen Hamilton y Alonso. El inglés ha montado neumáticos duros, mientras que los Ferrari han optado por los blandos.
39.-Parece que el actual campeón del mundo, Kimi Raikkonen, es el primero en probar suerte.
38.-Comienza la Q2. Ningún monoplaza en la pista....
37.-El récord de velocidad punta en la Q1, obtenido al final de la recta trasera, ha sido para Sebastien Bourdais, con 317 km/h.
36.-Parece que Nick Heidfeld va a recibir una sanción por obstaculizar claramente a David Coulthard en su vuelta lanzada.
35.-Coulthard, Nakajima, Button, Sutil y Fisichella han sido los cinco eliminados de este primer turno. Kubica en el puesto 14 se ha salvado por los pelos de la primera quema. Al final, Alonso ha mejorado sorprendentemente y ha podido ser cuarto, por delante de los dos Ferrari.
34.-Se para el cronómetro. La mayoría de los pilotos están en su última vuelta lanzada. A ver quiénes son los cinco eliminados de esta Q1...
33.-Kovalainen y Raikkonen se colocan segundo y tercero respectivamente. A ver qué puede hacer Massa.
32.-Tres minutos para el final. Por cierto, sorprende el gran tiempo de Nelsinho Piquet es tercero, por detrás de Hamilton y Massa.
31.-Todos en boxes menos Massa y Kovalainen.
30.-El que también parece tener problemas es Robert Kubica, que está en un inusitado decimoséptimo puesto....
29.-Quedan siete minutos para que finalice este primer turno. De momento, nadie hace sombra a Lewis Hamilton, solamente Massa se mueve junto a el en tiempos de 1:35.
28.-Parece que los Renault vuelven a tener problemas, y eso que han salido bastante descargados de gasolina.
27.-Alonso está a punto de completar su primera vuelta lanzada... Su tiempo es de 1:36.285, que le coloca séptimo....
26.-Hamilton, sin problemas, se ha hecho con la primera posición, batiendo todos los registros de cada sector.
25.-Fernando Alonso y David Coulthard han sido los últimos en saltar a la pista.
24.-Massa se coloca primero, pero parece que por poco tiempo puesto que Hamilton y Kovalainen vienen muy fuertes...
23.-Felipe Massa está pulverizando los resgistros de Glock sector a sector. El buen tiempo y el calor favorece a los Ferrari.
22.-Salen los Ferrari a su circuito talismán!!
21.-1:37.369 para Timpo Glock, que se coloca provisionalmente primero.
20.-1:37.511 para el brasileño de Renault, de momento, el mejor tiempo.
19.-Piquet es quien está marcando los mejores tiempos por sectores.
18.-También vemos a Trulli y Glock comenzando sus primeras vueltas lanzadas.
17.-Rosberg también está ya sobre el trazado.
16.-Comineza el primer turno. El primero en salir es Nelsinho Piquet, que soprendió gratamente en el Gran Premio de Japón, con su cuarto puesto.
15.-Todo preparado.... muchos nervios en el paddock.
14.-El circuito de Shanghai es muy moderno, con unas instalaciones excepcionales. La naturaleza y la tecnología confluyen creando una armoniosa convivencia entre ambos elementos.
13.-El récord de pole es de Rubens Barrichelo, con un tiempo de 1:34.012, conseguido también en 2004.
12.-El récord de vuelta está en posesión del Kaiser Michael Schumacher, con un registro de 1:32.238, obtenido en 2004, en el Gran Premio de inauguración de este circuito.
11.-Su forma es muy parecida a la del carácter chino shang , que significa ascendente o por encima .
10.-Fue diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, que se ha encargado también de otros circuitos como el de Sepang, Bahrein, Estambul o Japón.
9.-El Circuito Internacional de Shanghai se construyó en el año 2000, su coste fue de más de 300 millones de dólares. El primer Gran Premio de China que se albergó en él tuvo lugar el 26 de septiembre de 2004.
8.-La capacidad de este circuito es de 200.000 espectadores. Al igual que ocurre en Japón, los chinos también son grandes fanáticos de este deporte.
7.-La velocidad máxima se alcanza al final de la gran recta, de casi un kilómetro de longitud, y es de unos 310 km/h, para luego reducir hasta los 53 km/h en la siguiente curva.
6.-La longitud del trazado es de 5.451 metros y se darán un total de 56 vueltas (unos 305 kilómetro en total). Posee dieciséis curvas, nueve a la derecha y siete a la izquierda. Sin duda, la más espectacular de todas ella es la primera, complicadísima.
5.-Pese a ese dominio rojo, el que ha marcado los mejores tiempos en las sesiones libres ha sido Lewis Hamilton, que no quiere esperar a Interlagos para coronarse como campeón. Alonso también ha estado en los puestos altos, esperemos que continúe su excepcional racha.
4.-Así, en 2004 la victoria fue para Rubens Barrichello, en 2006 para Michael Schumacher y el año pasado para Kimi Raikkonen. La hegemonía roja sólo pudo ser rota por Fernando Alonso en 2005, momento en el cual Renault ganó su primer título de constructores.
3.-Shanghai es un circuito que se le da muy bien a la escudería Ferrari. No en vano, de los cuatro últimos grandes premios disputados, tres han ido a parar al equipo de Maranello.
2.-Bienvenidos a la penúltima sesión de calificación de la temporada, desde el moderno circuito de Shanghai, en China.
1.-No se pierdan el Gran Premio de China, penúltima prueba de un Mundial en el que sigue todo en el aire y que puede ser determinante para definir un ganador. Tan sólo cinco puntos separan al líder, Hamilton, de Felipe Massa y ambos se juegan gran parte de sus opciones en Shanghai
Records
|
GP |
Piloto |
Monoplaza |
Tiempo |
Km/h |
|
| Victoria |
2004 |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
1h 29:12.420 |
205.185 |
|
| Pole position |
2004 |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
1:34.012 |
208.735 |
|
| Vuelta rápida |
2004 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
1:32.238 |
212.749 |
Últimos ganadores
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2007 Kimi Räikkönen (Ferrari)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2004 Rubens Barrichello (Ferrari)
Más victorias: Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton (1)
Más pole positions: Fernando Alonso, Lewis Hamilton (2)
Más veces en el podio: Kimi Räikkönen (4)
Marca con más victorias: Ferrari (3)