En directo Gran Premio de Brasil (Sao Paulo)
18 de octubre de 2009
Grandes premios:
26 (1973-2008)
Longitud:
4.309 m.
Vueltas:
71
Kilómetros:
305,909 km
Número de curvas:
13 (izquierda: 9, derecha: 4)
Velocidad máxima:
325 Km/h
Carga aerodinámica:
Media Ver directo carrera del 2008 de Brasil
Comentarios:
894.-Jenson Button se ha visto favorecido sucesivamente por todas las acciones que estaban ocurriendo durante la prueba, y cuando Rubens Barrichello necesitaba un milagro para tener opciones en Abu Dabi, un inoportuno pinchazo merced a un adelantamiento de Lewis Hamilton, daba al traste con las mínimas posibilidades del brasileño.
893.-Se terminó el estrambótico Gran Premio de Brasil. La calificación eterna pasada por agua ha dado lugar a los múltiples accidentes e incidencias del inicio que han provocado muchos abandonos, entre ellos el de Fernando Alonso. Rubens Barrichello se paseaba en su primera posición de la pole hasta que Ross Brawn tomaba la decisión de hacerle repostar para meterle enmedio del tráfico que le ha retrasado, sobre todo, en su rendimiento.
892.-Se acabó lo que se daba. Habemus campeón del mundo enmedio de la soledad, porque Interlagos se ha quedado prácticamente vacío. La fiesta está dentro del Brawn GP y, en concreto, del entorno de Jenson Button que es un mar de alegría y de felicidad.
891.-Rubens Barrichello y Jenson Button se funden en un fuerte abrazo. El británico pegando saltos y celebrándolo por todo lo alto.
890.-JENSON BUTTON, CAMPEÓN DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 EN EL AÑO 2009.
889.-Victoria para Mark Webber. Podio para Robert Kubica y Lewis Hamilton. Esperando a Jenson Button.
888.-La cabeza, Mark Webber, dice que queda un giro para el final. El éxito espera a Jenson Button.
887.-Dos vueltas para Jenson Button, quinto, que hace mucho que dejó de arriesgar.
886.-Todos pendientes de la celebración de Jenson Button. Las caras en el garage de Brawn GP son para verlas.
885.-Sebastian Vettel ahora mismo es el más rápido en el José Carlos Pace. Se aproxima a Lewis Hamilton, pero ya es demasiado tarde para todo.
884.-Cinco vueltas para la conclusión de la penúltima prueba del Mundial. Y si no llueve, que no tiene visos, esto está visto para sentencia.
883.-Este Gran Premio es increíble. Ójala todos los circuitos nos ofrecieran la belleza de este deporte en su máxima extensión.
882.-Mark Webber va a ganar en Interlagos, en el mismo escenario donde por primera vez en su carrera deportiva, Jenson Button se proclamará, en breves instantes, campeón del mundo.
881.-Entra en los boxes Rubens Barrichello, y sale en octavo lugar.
880.-Mala fortuna para Rubinho, que tiene un pinchazo debido al roce con Lewis Hamilton. Jenson Button empieza a levantar los brazos.
879.-Malas noticias para Rubens Barrichello. Lewis Hamilton, con toque incluido, adelanta al brasileño. Sao Paulo parece un entierro.
878.-Porque Jenson Button tendría que perder dos lugares, quedar octavo. Kimi Raikkonen se sitúa séptimo a tres segundos del Force India, y Sebastian Buemi, octavo, a seis del inglés.
877.-Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 13 segundos. Esa segunda plaza sería la esperanza del piloto local para no perder opciones de cara al Mundial en Abu Dabi.
876.-Heikki Kovalainen le cede el sexto puesto a Jenson Button. Tenía que pararse una vez más. Todo facilidades para el británico, que toca la gloria con la yema de sus dedos.
875.-La segunda parada es historia para los hombres de posiciones delanteras. Heikki Kovalainen, que está pendiente de sanción, se ha colado en la fiesta de la lucha por el Mundial. Ahora mismo, Jenson Button vuelve a tener los puntos justos para proclamarse campeón del mundo.
874.-La táctica de Red Bull le da mil vueltas a la de Brawn GP. Sebastian Vettel gana un puesto en detrimento de Jenson Button.
873.-Heikki Kovalainen por delante justo de Jenson Button. Puede entorpercer el camino del hombre de Brawn GP.
872.-Preparados en Brawn GP para la entrada de Jenson Button. Toda la atención del mundo para el hombre que ahora mismo sería campeón.
871.-Sin noticias del cielo aunque las nubes son muy negras. Sebastian Vettel se pega a Jenson Button pero no logra adelantarle. No sería inteligente por parte del anglosajón que, en caso de que el Red Bull se volviera agresivo, no disputarle la plaza al alemán.
870.-Mark Webber realiza su repostaje sin ningún tipo de problema. Se acaban las esperanzas de Rubens Barrichello.
869.-Rubens Barrichello, como era de preveer, muy por detrás de Robert Kubica. Sexto a expensas de las paradas de Jenson Button, Sebastian Vettel y un increíble Sebastian Buemi.
868.-Mark Webber, por su parte, viaja muy tranquilo. Tiene a 16 segundos actualmente a Rubens Barrichello, que entra ahora a su box.
867.-La ventaja de Rubens Barrichello con respecto a Robert Kubica es de 9 segundos. Insuficiente si quiere apoderarse de esa añorada segunda plaza, que le reportaría 8 puntos importantísimos.
866.-Jaime Alguersuari gana un puesto debido al tercer repostaje de Vitantonio Liuzzi.
865.-El Mundial a punto de decidirse!!!!
864.-Muy atentos a la estrategia de Brawn GP. Veremos quien es el primero que tiene que adentrarse al Pit Lane. Rubens Barrichello estará pendiente de Robert Kubica, cuya posición ahora se antoja fundamental para Rubinho, mientras que Jenson Button debe estar pendiente de las evoluciones de hombres como Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel.
863.-Lewis Hamilton adelanta a Vitantonio Liuzzi, es séptimo. Robert Kubica echa gasolina.
862.-En las últimas vueltas, Robert Kubica le ha comido dos segundos a Robert Kubica, que se situa a cinco segundos. En el otro extremo, Jaime Alguersuari, desde hace mucho, viaja en último lugar.
861.-14 segundos entre Rubens Barrichello y Jenson Button. Tercero y cuarto los Brawn GP. A un paso el inglés de ser campeón del mundo.
860.-El todavia vigente campeón del mundo viendo la parte trasera del Force India de Vitantonio Liuzzi, pero el británico ya no tendrá que parar más. Kimi Raikkonen con sus mecánicos, se inician las segundas paradas.
859.-Lewis Hamilton en el Pit Lane. Uno menos de los primeros lugares. Todo de cara para Jenson Button.
858.-BRAWN GP ha tomado una decisión que ha favorecido claramente a Jenson Button. Ha metido en un embolado a Rubens Barrichello, que no ha podido sacar todo el rendimiento que apuntaba en los primeros instantes.
857.-Lewis Hamilton amenaza el tercer puesto de Rubens Barrichello. Muy mal pinta el futuro en esta carrera de Rubinho. Podemos tener campeón del mundo en unos minutos.
856.-Ahora mismo, Jenson Button sería campeón del mundo con un punto de sobra. Se puede permitir el lujo de perder todavía una posición. Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 5 segundos. Carrerón del polaco que recorta distancia sobre Mark Webber.
855.-Un aliado para Rubens Barrichello. Sebastian Vettel se ha exprimido y está justo detrás de Jenson Button. Bonitas batallas no esperan de aquí al final de carrera. Y Kimi Raikkonen no se detiene.
854.-Mark Webber está volando sobre Interlagos. La diferencia con respecto a Robert Kubica es de 7 segundos, y sobre Rubens Barrichello de 11. El José Carlos Pace, totalmente callado, pueden ver por segundo año consecutivo una victoria de Mundial a costa de un compatriota.
853.-Seis abandonos en el ecuador de una carrera protagonizada por los accidentes. Y eso que no llueve. Se detiene Romain Grosjean.
852.-Faltan por parar Sebastian Vettel, que está apurando al máximo, Romain Grosjean y Giancarlo Fisichella. Jenson Button estaría en una hipotética sexta o séptima posición, a expensas de Kimi Raikkonen. Rubens Barrichello está en un virtual tercer puesto. Es decir, ahora mismo el inglés sería campeón del mundo.
851.-Bandera amarilla en pista. El compatriota de Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, ha tenido su habitual momento de gloria. Abandono del segundo Willimas por culpa del propio asiático de Toyota.
850.-Kamui Kobayashi se para por primera vez. Formidable el japonés.
849.-Jenson Button por delante justo de Jaime Alguersuari, que le busca las vueltas al británico para adelantarle con menos gasolina.
848.-Jenson Button en el paddock.
847.-Mal pintan las cosas para Rubens Barrichello, víctima de una decisión erronea de Brawn GP.
846.- abandona tras 22 Grandes Premios consecutivos sin hacerlo. Adiós a un record.
845.-Robert Kubica está por encima de Rubens Barrichello y ahora para Mark Webber, que hace un repostaje rápido.
844.-Qué bonita carrera!!! Los japoneses codo con codo en una lucha irrelevante para el Mundial, por detrás Sebastian Vettel intentando sacar tajada de esta lucha. En la recta posterior a la S de Senna, con los tres pilotos en línea, el alemán no ha podido doblegar a los nipones.
843.-Por fin Jenson Button se ha desecho de Kamui Kobayashi. Solo tres puestos para su campeonato del mundo. De todos modos, cualquiera sabe porque esto puede cambiar en cualquier momento.
842.-Lewis Hamilton acecha el puesto de Rubens Barrichello, que está viendo como una carrera aparentemente tranquila, se le puede complicar por estar imbuído enmedio de un tráfico que ni le va ni le viene.
841.-Rubens Barrichello reposta en primer lugar, y se mete en el tráfico. Ha salido por delante de Sebastian Vettel, que le ha adelantado sin solución. La estrategia de Brawn GP no del todo comprensible.
840.-Nick Heidfeld inicia el carrusel de primeras paradas.
839.-Rubinho está haciendo las delicias del respetable. Paulatinamente incrementa su ventaja sobre Mark Webber, y no se detiene a la hora de completar vueltas rápidas una y otra vez, una y otra vez.
838.-Sorprendentes las actuaciones de Sebastian Buemi y de Kamui Kobayashi. 5 segundos entre el quinto y el sexto. A estudio también la polémica entre Jarno Trulli y Adrián Sutil, aunque esta resolución tendrá consecuencias posteriores.
837.-El monoplaza de Heikki Kovalainen bajo sospecha. El McLaren está siendo investigado por el incidente de la manguera que casi abrasa a Kimi Raikkonen.
836.-En estos momentos, la diferencia en Abu Dabi entre el británico y el brasileño sería de 6 puntos, pero todavía queda mucha tela por cortar.
835.-El posible campeón del Mundial y líder del mismo, Jenson Button, no puede con el debutante Kamui Kobayashi.
834.-El horizonte de Brasil se observa muy negro. Hay noticias de amenaza de lluvia, pero por ahora ninguna gota sobre Interlagos.
833.-Por su parte, Nick Heidfeld hace de las suyas y entorpece la progresión de Lewis Hamilton. Dos segundos entre Rubens Barrichello y Mark Webber. Muy bien Robert Kubica que se acerca al Red Bull del australiano.
832.-Los japoneses taponan a dos de los tres candidatos para el Mundial. Pero el Toyota está siendo insufrible para los que le continuan. Jaime Alguersuari sigue perdiendo posiciones, había alcanzado hasta el décimo lugar y ahora es décimo quinto.
831.-Como una lapa, Jenson Button es la auténtica sombra del debutante Kobayashi. Lo va a superar en breve.
830.-Porque Rubens Barrichello sigue primero a pesar de los intentos de Mark Webber de aproximarse.
829.-Una vez que Kazuki Nakajima es historia para Jenson Button y Sebastian Vettel, el de Force India no para de amenazar el sexto puesto de Kamui Kobayashi. Siendo tercero sería campeón del mundo!!!!
828.-Sebastian Vettel por detrás de Jenson Button a ver si consigue adelantarle, mientras que el de Force India quiere quitarse de enmedio a Nakajima y Kobayashi.
827.-Interlagos siempre saca lo mejor de este deporte. Qué espectáculo estamos viendo!!!!
826.-Jenson Button acapara todos los focos. Había avanzado hasta el noveno lugar después de la caótica salida. Y, agresivo, el británico se ha hecho con la aspiración de Romain Grosjean. Lo mismo sucede con Sebastian Vettel, y también con Lewis Hamilton.
825.-Se relanza la carrera.
824.-Mientras que Mark Webber realizabauna maniobra incorrecta que tocaba el alerón delantero de Kimi Raikkonen, que en el Pit Lane se incendiaba su coche motivado por el enganche de la manguera de gasolina del McLaren de Heikki Kovalainen.
823.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto. Han habido muchas incidencias en estos primeros compases: Heikki Kovalainen trompea en la S de Senna, Jarno Trulli se come a Adrián Sutil, ambos monoplazas pierden el control y el Force India que venía rebotado se estampa contra Fernando Alonso, que venía por detrás.
822.-Incendio en el Pit Lane, porque Heikki Kovalainen ha salido con la manguera puesta. Y Kimi Raikkonen que estaba cambiando el alerón delantero. Muy agresivo el finés en este empiece que ha provocado problemas en la parte delantera donde se ha mantenido en la primera plaza.
821.-Safety Car en pista. Adrián Sutil y Jarno Trulli a punto de llegar a las manos. Fernando Alonso también ha quedado fuera de combate.
820.-Inicio no muy limpio. Se han chocado bastantes coches, y algunos monoplazas están demasiado con algunos toques.
819.-Todos en sus puestos. El semáforo a punto de ponerse en verde.
818.-Giro de calentamiento en estos instantes. Los co-equipiers corriendo hacia sus respectivos boxes.
817.-Antes de empezar la vuelta de formación luce el sol en Sao Paulo. En el cielo hay nubes que amenazan lluvia, pero de momento, no tendremos agua en el asfalto por lo que la salida será limpia.
816.-Los Williams, que se habían mostrado inexpugnables en mojado y, por lo tanto, en todos los entrenamientos oficiales, decayeron en su rendimiento cuando las condiciones climatológicas empezaron a estabilizarse y no pudieron encabezar la conclusión de la fase de calificación.
815.-Fernando Alonso fue el peor en una Q3 donde se alternaron muchos pilotos en ese primer lugar que daba la pole. Fue finalmente Rubens Barrichello, en dura pugna con Mark Webber, el que en el último instante hizo que las gradas del José Carlos Pace fuesen una fiesta.
814.-Una salida que tiene a los McLaren en posiciones retrasadísimas puesto que sus reglajes estaban pensados para seco. No rebasaron el primer turno en una lotería que dejó a Sebastian Vettel fuera. La misma razón por la cual Jenson Button se quedó estancado en el décimo cuarto lugar, y todos los equipos, exceptuando McLaren, tuvieron representación para luchar por la pole.
813.-Pero todo puede pasar si otra vez el agua nos visita. En la calificación fueron incontables las veces que salió el Safety Car a pasear a inspeccionar la pista. Como decíamos, casi 3 horas de duración, hasta que desapareció la lluvia torrencial, y dos banderas rojas marcaron el devenir de la parrilla.
812.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69. El alemán finalizó en decimosexta posición, al no superar por primera vez en toda la temporada la Q1.
811.-Pero será difícil porque el británico ayer acabó en la posición 14. Pese a ello, Rubinho, que tiene todo el apoyo de la torcida brasileña a sus espaldas, no puede despistarse porque un quinto puesto sería un adiós en toda regla a su hipotética victoria en el Mundial 2009.
810.-En todas y cada una de las ediciones pasadas, y hoy no será una excepción, la salida volverá a ser decisiva en el circuito decisivo por excelencia. Rubens Barrichello partirá desde la pole y tendrá una cierta ventaja, sobre todo con respecto a Jenson Button, que es el hombre que siendo hoy tercero se proclamará campeón del mundo.
809.-Hace dos campañas, Fernando Alonso también estuvo involucrado en la lucha final por el Mundial, dentro de las disputas internas de McLaren donde Lewis Hamilton lo tenía todo ante sí para proclamarse campeón del mundo. No fue así, y enmedio del caos, fue Kimi Raikkonen (Ferrari) el que se llevó el gato al agua.
808.-Solo en 2006 y 2008, el ídolo local Felipe Massa logró que el que saliese de la pole se alzase con la victoria. Inolvidable la temporada pasada. El de Ferrari, que hoy como saben, no estará parrilla vivió una batalla épica contra Lewis Hamilton, celebrando un título del Mundial que no se produjo por el devenir del cielo y de la elección de neumáticos, teniendo a Timo Glock como principal protagonista.
807.-Ya están los monoplazas situados en sus respectivas líneas de salida en la parrilla. A Sebastian Vettel se le ha caído una pieza de su coche cuando se dirigía a la línea de meta y ha dejado el resto enmedio de la pista.
806.-La vuelta rápida pertenece a Juan Pablo Montoya (1:11.473). Pero en el día de hoy no será un registro a tener en cuenta. Si todo acontece como ayer será el agua el que ponga a cada uno en su sitio, tal y como sucedió en los últimos años. En estos instantes, luce el sol aunque el cielo se va recubriendo de nubes poco a poco.
805.-Ferrari ha sido la escudería que más veces se ha impuesto en Interlagos, mientras que, como en la mayoría de los circuitos, Michael Schumacher ha sido el hombre que en más ocasiones (4) ha levantado los brazos en lo más alto del podio.
804.-Los puntos más destacados son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada. La otra zona es el tramo final donde los bólidos tienen que pasar de las curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
803.-Se trata de un diseño difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un recinto en el que los motores sufran mucho a lo largo de las 71 vueltas que se tienen que completar.
802.-Instalado entre los lagos Guarapiranga y Billings, este escenario sustituyó al de Jacarepagua como lugar oficial en este país para acoger el deporte rey del mundo del motor.
801.-Porque durante las 26 carreras celebradas en este trazado paulista, se han escrito páginas de leyenda de la Formula 1. Fundamentalmente, a lo largo de los últimos años, donde Brasil ponía punto y final a la temporada. En 2009 será Abu Dabi la cita que dicte sentencia.
800.-Después del surrealismo vivido en la jornada de ayer, donde la fase de calificación duró hasta casi 3 horas. Hoy nos disponemos a disfrutar de una fecha muy señalada en el calendario de los pilotos y de los espectadores a este deporte.
799.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos a todos al espectáculo grandioso de la Formula 1. El circuito de José Carlos Pace, más conocido como Interlagos, dará cobijo a la penúltima prueba del Mundial, el Gran Premio de Brasil en Sao Paulo.
798.-Gran sopresa el tercer puesto de Adrián Sutil, que ha sustituido en protagonismo a los Williams, que han sido los absolutos dominadores en agua. Mañana se prometen grandes emociones, el Mundial en juego, y la torcida volcada con un Rubens Barrichello que, repetimos, partirá desde la pole para acechar el sempiterno liderato de su compañero Jenson Button. Les esperamos. Les ha narrado la infinita fase de calificación Enrique Ballesteros.
797.-Se acabó lo que se daba a casi tres horas de calificación. La lluvia ha sido la principal protagonista, que ha relegado a Jenson Button a la décima cuarta plaza y a Sebastian Vettel a la décimo sexta. Los McLaren tampoco han superado la Q1 como gran noticia.
796.-Le seguirán en parrilla Mark Webber, Adrián Sutil, Jarno Trulli y Kimi Raikkonen. Los Williams se han hundido en los últimos compases. Fernando Alonso décimo.
795.-Pole para Rubens Barrichello. Puñetazo encima de la mesa del brasileño, órdago a Jenson Button en su propia casa.
794.-Fernando Alonso será décimo.
793.-Primer puesto para Rubens Barrichello, esperando a Mark Webber.
792.-Cronómetro a cero. Últimos tiempos.
791.-La pole entre Mark Webber y Rubens Barrichello, a la expectativa.
790.-Un minuto para el final, y es ahora Mark Webber el que manda de cara a la pole. Fernando Alonso el único que no mejora, sigue décimo.
789.-Le sucede Rubens Barrichello. Esto es un auténtico carrusel. Fernando Alonso en el décimo puesto.
788.-Fernando Alonso noveno, cambia neumáticos y se la jugará en los últimos instantes. Jarno Trulli en primer lugar.
787.-Ahora es el que establece el tiempo de referencia, y a continuación se ha salido de la pista.
786.-Llega Robert Kubica, y se convierte en el tercer líder de la Q3.
785.-Rubens Barrichello pulveriza el registro de Sebastian Buemi, y se convierte en provisional pole a falta de cinco minutos.
784.-Sebastian Buemi, la sorprendente cabeza a estas alturas de la Q3.
783.-Diez minutos por delante. Los diez monoplazas a por su vuelta rápida particular.
782.-Empieza la Q3. Echamos de menos a los McLaren, la única escuadra no presente.
781.-Lucharán por comandar la parrilla de salida de mañana en el Jose Pace los dos Williams que están inconmensurables, Jarno Trulli, Adrián Sutil, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Robert Kubica, Sebastian Buemi y Rubens Barrichello, que tiene una oportunidad de oro para asaltar el campeonato del mundo.
780.- vuelve a ser el mejor, con Kazuki Nakajima secundándole.
779.-Fuera Jenson Button. Y Fernando Alonso realiza in extremis el noveno mejor tiempo. Acompañan al líder del mundial, Kamui Kobayashi, Jaime Alguersuari, Romain Grosjean, aparte del accidentado Vitantonio Liuzzi.
778.-El reloj a cero. Fernando Alonso en el alambre, y Jenson Button con el futuro muy negro.
777.-Fernando Alonso baja a la octava plaza. Falta un minuto para la finalización.
776.-Muchos problemas para Jenson Button, que sigue con mojado. Muchos monoplazas han cambiado el tipo de su neumático.
775.-Tres minutos para la finalización y ahora sale el piloto asturiano de la zona peligrosa. Vuelve a ser una lotería los designios de esta segunda ronda de la calificación. No lucharían por la pole ahora los dos Toro Rosso, Sebastian Grosjean y.........Jenson Button.
774.-Fernando Alonso, en la plaza 13, no está cerca de clasificarse para la Q3.
773.-Intermedios también para Kimi Raikkonen. Se prevé caos en el boxes en los próximos instantes.
772.-Se adivina ligerísimamente la estela de la trazada. Fernando Alonso superando los sectores, a expensas de su primer tiempo en este segundo turno.
771.-Intermedios para .
770.-Muy rápido Kimi Raikkonen que marca las primeras diferencias en esta Q2, que ya ha rebasado su ecuador. Sin noticias de Fernando Alonso.
769.-Fernando Alonso el único que espera en el box. El resto realizando sus primeros registros por línea de meta.
768.-Como anteriormente sucedía, se convierte en el primero en iniciar la vuelta rápida.
767.-A cuenta gotas, todos los bólidos van desfilando por el Pit Lane. Los Renault, de momento, se hacen de rogar.
766.-Sebastian Buemi, Mark Webber, Kamui Kobayashi, Rubens Barrichello, Jaime Alguersuari y los Williams en el circuito de Sao Paulo.
765.-Nadie aparece en escena. Las escuderías son partidarias para esperar, que se seque el piso para mejorar los guarismos.
764.-Semáforo en verde.
763.-Ya en el segundo turno, el accidente de Vitantonio Liuzzi ha motivado esta extensa suspensión que, en breves momentos, concluirá. Nadie tiene tiempos en línea de meta.
762.-Sale el sol en Interlagos. Ovación en la grada. Recuerden están eliminados de la Q1 los McLaren (que apostaron por seco), el Ferrari de Giancarlo Fisichella, Nick Heidfeld y sorprendentemente Sebastian Vettel.
761.-Última novedad. el coche de seguridad realizará una nueva revisión de la pista a las 20:45 h. (hora española). Toca esperar mientras sigue la tormenta sobre Brasil. Estamos en la segunda bandera roja de la jornada, en la Q2, a más de 12 minutos de la finalización.
760.-Hasta que no progresen las condiciones, la calificación continuará igual, en Stand By. Esperemos que no se contradigan como antes. De momento sigue lloviendo aunque el cielo se clarea mínimamente.
759.-Safety Car de nuevo supervisando. Es la cuarta vez que lo hace en lo que llevamos de tarde.
758.-El trazado sigue estando muy peligroso, sin embargo la lluvia remite poco a poco. Esperando a que se limpie la pista y se reinicie.
757.-Bandera roja en Interlagos. La segunda de la jornada. Dos minutos y medio han tardado los pilotos en contradecir a los jueces. Nadie ha registrado tiempo.
756.-Vuelta rápida para . Accidente aparatoso de Vitantonio Liuzzi.
755.-Quince minutos por delante, y la visibilidad de los pilotos que están a rebufo debe ser nula.
754.-En cinco minutos continuará la Q2. Se preparan en el paddock.
753.-Otra vez el Safety Car!!!! La de vueltas que habrá completado en el día de hoy. Decir que chispea y que, ahora todo apunta a que se puede reiniciar esta eterna calificación.
752.-Diluvia en Brasil. La organización postpone la inspección a las 16:00 h. (hora local), 21:00 h. (huso español).
751.- y Kazuki Nakajima preparados. Semáforo en verde. Q2 en marcha.
750.-Y la situación ha mejorado en un minuto. Ni los comisarios de carrera saben a ciencia cierta el veredicto a seguir.
749.-Fase de calificación suspendida hasta que no mejore la situación. Y sigue lloviendo.
748.-Safety Car dando vueltas. Eterna calificación!!!!! Y los dos Brawn GP jugándose un Mundial, porque las mínimas opciones con las que contaba Sebastian Vettel, que nunca había caído antes de la Q3, se han quedado reducidas a cenizas. Pero todo puede cambiar en este estrambótico Gran Premio. El cielo manda.
747.-Llueve copiosamente sobre Interlagos. Estamos esperando saber si se reinicia la calificación. Sebastian Vettel se ha quedado eliminado y la primera posición ha recaído en a lomos de un Williams que se han manejado como la seda sobre Brasil.
746.-No puede Sebastian Vettel con Fernando Alonso. El agua ha dictado sentencia. Junto con el alemán de Red Bull (candidato al campeonato del mundo) se han marchado junto a los McLaren, Nick Heidfeld y Giancarlo Fisichella, que ha trompeado en los inicios de esta caótica Q1.
745.-Dos expertos sobre condiciones húmedas. Más peligroso imposible, y ambos quieren superar sus guarismos.
744.-Codo con codo Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Medio minuto para la conclusión.
743.-Nick Heidfeld y Sebastian Vettel tienen en la mano eliminar a Fernando Alonso de cara a la Q2.
742.-Fernando Alonso en el hilo, décimo quinto. Muchos problemas para los McLaren, que se pueden quedar fuera.
741.-Accidente de Lewis Hamilton. Muchas incidencias en la fase de calificación. Sigue en puestos de peligro el hombre que se proclamó aquí campeón del mundo.
740.-Los McLaren, Sebastian Vettel y Nick Heidfeld, aparte del abandono de Giancarlo Fisichella, están lejos de la Q2.
739.-No se ve nada en el Gran Premio de Sao Paulo. Faltan cinco minutos para el fin de la primera ronda.
738.-Aumenta la intensidad de la lluvia. Preocupante para Fernando Alonso, Lewis Hamilton o el propio Sebastian Vettel. Un puro sorteo.
737.-Sin pies ni cabeza en Interlagos. Los Williams se salen. Agua más leve y neumáticos de mojado para todos, no para unos cuantos.
736.-Kazuki Nakajima en primer lugar. Surrealista esta primera Q1. Todos los tiempos son toda una incognita, como las condiciones climatológicas. A quién le tocará la lotería de la eliminación??
735.-Lewis Hamilton en primer lugar. Mucha suciedad en el circuito. Kimi Raikkonen en zona de peligro, al igual que Jaime Alguersuari.
734.- se supera. Puede ser un indicio que el asfalto haya mejorado. Los pronósticos de lluvia aparecen.
733.-El piso está muy mojado, pero tiene el visto bueno del Safety Car.
732.-Se reanuda la calificación. Los pilotos que todavía no han saltado al asfalto, entre ellos Fernando Alonso, hacen cola para iniciar la Q.
731.-Bandera roja en pista, porque el Ferrari de Giancarlo Fisichella ha patinado y ha abandonado. Restan menos de 16 minutos. Sebastian Vettel tiene el mejor tiempo por ahora.
730.-Ahora hace su puesta en escena Jenson Button. Las condiciones son muy complicadas, que se une a la dificultad que tiene ya de por sí el circuito.
729.-Pero antes que nadie Sebastian Vettel, los Brawn GP ni se inmutan. Cómo empieza el Gran Premio de Brasil!!!
728.-Semáforo en verde. Los Ferraris los primeros.
727.-Diluvia en el circuito brasileño. Los Safety Car están rodando sobre el firme de Interlagos para inspeccionar el estado del asfalto. Se prevén tormentas en los próximos minutos, lo que hace que el inicio que está a punto de acontecer puede ser impresionante de cara a la parrilla de salida de mañana.
726.-A punto de comenzar la calificación, en este trazado más que en ninguno, la pole no es sinónimo de favoritismo para la victoria final el domingo. Solo el ídolo local Felipe Massa en 2006 y 2008, en los últimos diez años, ha logrado lo que en Sao Paulo es una hazaña. Y el futuro compañero de Fernando Alonso, como saben, hoy no está en parrilla.
725.-La otra zona es el tramo final del circuito donde los pilotos tienen que pasar del curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
724.-Los puntos más destacados del circuito son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada.
723.-Se trata de un circuito difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un circuito en el que los motores sufran mucho.
722.-Aquí mismo el año anterior, a Lewis Hamilton se le escapó el título en beneficio de Ferrari y Kimi Raikkonen, consecuencia de las batallas internas en McLaren, con un Fernando Alonso que estuvo a punto a su vez de hacer triplete.
721.-Las espadas en todo lo alto en un país, que es una auténtica leyenda de la Formula 1. En sentido contrario a las agujas del reloj, este escenario vivió el año pasado una batalla épica entre Lewis Hamilton y Felipe Massa, con Timo Glock y la lluvia como principales protagonistas.
720.-De momento, en los entrenos, Rubens Barrichello ha mostrado mejores prestaciones que el inglés, aunque los Red Bull se mostraron inexpugnables en el primer entrenamiento. También hay que denotar la gran mejoría de Toro Rosso, y ese liderazgo de Fernando Alonso en la segunda sesión.
719.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69.
718.-En esta ocasión el circuito paulista no será determinante de cara al desenlace final del campeonato del mundo. Abu Dabi el 1 de noviembre dictará sentencia. O no, porque al británico de Brawn GP le basta un tercer puesto para coronarse campeón, o que Rubinho no le aventaje en más de 4 puntos.
717.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos al siempre trepidante circuito de Interlagos. Penúltima prueba del Mundial de Formula 1. En Brasil se puede coronar Jenson Button, en la casa de Rubens Barrichello, su compañero de equipo.
716.-Con la celebración de Jenson Button por bandera, nosotros les citamos para el intrascendente Gran Premio de Abu Dabi. Ha sido un auténtico placer narrarles un Gran Premio de Interlagos que siempre ofrece mucho espectáculo. Espero que hayan disfrutado con la carrera. Un fuerte saludo de Enrique Ballesteros.
715.-Jenson Button se ha visto favorecido sucesivamente por todas las acciones que estaban ocurriendo durante la prueba, y cuando Rubens Barrichello necesitaba un milagro para tener opciones en Abu Dabi, un inoportuno pinchazo merced a un adelantamiento de Lewis Hamilton, daba al traste con las mínimas posibilidades del brasileño.
714.-Se terminó el estrambótico Gran Premio de Brasil. La calificación eterna pasada por agua ha dado lugar a los múltiples accidentes e incidencias del inicio que han provocado muchos abandonos, entre ellos el de Fernando Alonso. Rubens Barrichello se paseaba en su primera posición de la pole hasta que Ross Brawn tomaba la decisión de hacerle repostar para meterle enmedio del tráfico que le ha retrasado, sobre todo, en su rendimiento.
713.-Se acabó lo que se daba. Habemus campeón del mundo enmedio de la soledad, porque Interlagos se ha quedado prácticamente vacío. La fiesta está dentro del Brawn GP y, en concreto, del entorno de Jenson Button que es un mar de alegría y de felicidad.
712.-Rubens Barrichello y Jenson Button se funden en un fuerte abrazo. El británico pegando saltos y celebrándolo por todo lo alto.
711.-JENSON BUTTON, CAMPEÓN DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 EN EL AÑO 2009.
710.-Victoria para Mark Webber. Podio para Robert Kubica y Lewis Hamilton. Esperando a Jenson Button.
709.-La cabeza, Mark Webber, dice que queda un giro para el final. El éxito espera a Jenson Button.
708.-Dos vueltas para Jenson Button, quinto, que hace mucho que dejó de arriesgar.
707.-Todos pendientes de la celebración de Jenson Button. Las caras en el garage de Brawn GP son para verlas.
706.-Sebastian Vettel ahora mismo es el más rápido en el José Carlos Pace. Se aproxima a Lewis Hamilton, pero ya es demasiado tarde para todo.
705.-Cinco vueltas para la conclusión de la penúltima prueba del Mundial. Y si no llueve, que no tiene visos, esto está visto para sentencia.
704.-Este Gran Premio es increíble. Ójala todos los circuitos nos ofrecieran la belleza de este deporte en su máxima extensión.
703.-Mark Webber va a ganar en Interlagos, en el mismo escenario donde por primera vez en su carrera deportiva, Jenson Button se proclamará, en breves instantes, campeón del mundo.
702.-Entra en los boxes Rubens Barrichello, y sale en octavo lugar.
701.-Mala fortuna para Rubinho, que tiene un pinchazo debido al roce con Lewis Hamilton. Jenson Button empieza a levantar los brazos.
700.-Malas noticias para Rubens Barrichello. Lewis Hamilton, con toque incluido, adelanta al brasileño. Sao Paulo parece un entierro.
699.-Porque Jenson Button tendría que perder dos lugares, quedar octavo. Kimi Raikkonen se sitúa séptimo a tres segundos del Force India, y Sebastian Buemi, octavo, a seis del inglés.
698.-Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 13 segundos. Esa segunda plaza sería la esperanza del piloto local para no perder opciones de cara al Mundial en Abu Dabi.
697.-Heikki Kovalainen le cede el sexto puesto a Jenson Button. Tenía que pararse una vez más. Todo facilidades para el británico, que toca la gloria con la yema de sus dedos.
696.-La segunda parada es historia para los hombres de posiciones delanteras. Heikki Kovalainen, que está pendiente de sanción, se ha colado en la fiesta de la lucha por el Mundial. Ahora mismo, Jenson Button vuelve a tener los puntos justos para proclamarse campeón del mundo.
695.-La táctica de Red Bull le da mil vueltas a la de Brawn GP. Sebastian Vettel gana un puesto en detrimento de Jenson Button.
694.-Heikki Kovalainen por delante justo de Jenson Button. Puede entorpercer el camino del hombre de Brawn GP.
693.-Preparados en Brawn GP para la entrada de Jenson Button. Toda la atención del mundo para el hombre que ahora mismo sería campeón.
692.-Sin noticias del cielo aunque las nubes son muy negras. Sebastian Vettel se pega a Jenson Button pero no logra adelantarle. No sería inteligente por parte del anglosajón que, en caso de que el Red Bull se volviera agresivo, no disputarle la plaza al alemán.
691.-Mark Webber realiza su repostaje sin ningún tipo de problema. Se acaban las esperanzas de Rubens Barrichello.
690.-Rubens Barrichello, como era de preveer, muy por detrás de Robert Kubica. Sexto a expensas de las paradas de Jenson Button, Sebastian Vettel y un increíble Sebastian Buemi.
689.-Mark Webber, por su parte, viaja muy tranquilo. Tiene a 16 segundos actualmente a Rubens Barrichello, que entra ahora a su box.
688.-La ventaja de Rubens Barrichello con respecto a Robert Kubica es de 9 segundos. Insuficiente si quiere apoderarse de esa añorada segunda plaza, que le reportaría 8 puntos importantísimos.
687.-Jaime Alguersuari gana un puesto debido al tercer repostaje de Vitantonio Liuzzi.
686.-El Mundial a punto de decidirse!!!!
685.-Muy atentos a la estrategia de Brawn GP. Veremos quien es el primero que tiene que adentrarse al Pit Lane. Rubens Barrichello estará pendiente de Robert Kubica, cuya posición ahora se antoja fundamental para Rubinho, mientras que Jenson Button debe estar pendiente de las evoluciones de hombres como Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel.
684.-Lewis Hamilton adelanta a Vitantonio Liuzzi, es séptimo. Robert Kubica echa gasolina.
683.-En las últimas vueltas, Robert Kubica le ha comido dos segundos a Robert Kubica, que se situa a cinco segundos. En el otro extremo, Jaime Alguersuari, desde hace mucho, viaja en último lugar.
682.-14 segundos entre Rubens Barrichello y Jenson Button. Tercero y cuarto los Brawn GP. A un paso el inglés de ser campeón del mundo.
681.-El todavia vigente campeón del mundo viendo la parte trasera del Force India de Vitantonio Liuzzi, pero el británico ya no tendrá que parar más. Kimi Raikkonen con sus mecánicos, se inician las segundas paradas.
680.-Lewis Hamilton en el Pit Lane. Uno menos de los primeros lugares. Todo de cara para Jenson Button.
679.-BRAWN GP ha tomado una decisión que ha favorecido claramente a Jenson Button. Ha metido en un embolado a Rubens Barrichello, que no ha podido sacar todo el rendimiento que apuntaba en los primeros instantes.
678.-Lewis Hamilton amenaza el tercer puesto de Rubens Barrichello. Muy mal pinta el futuro en esta carrera de Rubinho. Podemos tener campeón del mundo en unos minutos.
677.-Ahora mismo, Jenson Button sería campeón del mundo con un punto de sobra. Se puede permitir el lujo de perder todavía una posición. Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 5 segundos. Carrerón del polaco que recorta distancia sobre Mark Webber.
676.-Un aliado para Rubens Barrichello. Sebastian Vettel se ha exprimido y está justo detrás de Jenson Button. Bonitas batallas no esperan de aquí al final de carrera. Y Kimi Raikkonen no se detiene.
675.-Mark Webber está volando sobre Interlagos. La diferencia con respecto a Robert Kubica es de 7 segundos, y sobre Rubens Barrichello de 11. El José Carlos Pace, totalmente callado, pueden ver por segundo año consecutivo una victoria de Mundial a costa de un compatriota.
674.-Seis abandonos en el ecuador de una carrera protagonizada por los accidentes. Y eso que no llueve. Se detiene Romain Grosjean.
673.-Faltan por parar Sebastian Vettel, que está apurando al máximo, Romain Grosjean y Giancarlo Fisichella. Jenson Button estaría en una hipotética sexta o séptima posición, a expensas de Kimi Raikkonen. Rubens Barrichello está en un virtual tercer puesto. Es decir, ahora mismo el inglés sería campeón del mundo.
672.-Bandera amarilla en pista. El compatriota de Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, ha tenido su habitual momento de gloria. Abandono del segundo Willimas por culpa del propio asiático de Toyota.
671.-Kamui Kobayashi se para por primera vez. Formidable el japonés.
670.-Jenson Button por delante justo de Jaime Alguersuari, que le busca las vueltas al británico para adelantarle con menos gasolina.
669.-Jenson Button en el paddock.
668.-Mal pintan las cosas para Rubens Barrichello, víctima de una decisión erronea de Brawn GP.
667.- abandona tras 22 Grandes Premios consecutivos sin hacerlo. Adiós a un record.
666.-Robert Kubica está por encima de Rubens Barrichello y ahora para Mark Webber, que hace un repostaje rápido.
665.-Qué bonita carrera!!! Los japoneses codo con codo en una lucha irrelevante para el Mundial, por detrás Sebastian Vettel intentando sacar tajada de esta lucha. En la recta posterior a la S de Senna, con los tres pilotos en línea, el alemán no ha podido doblegar a los nipones.
664.-Por fin Jenson Button se ha desecho de Kamui Kobayashi. Solo tres puestos para su campeonato del mundo. De todos modos, cualquiera sabe porque esto puede cambiar en cualquier momento.
663.-Lewis Hamilton acecha el puesto de Rubens Barrichello, que está viendo como una carrera aparentemente tranquila, se le puede complicar por estar imbuído enmedio de un tráfico que ni le va ni le viene.
662.-Rubens Barrichello reposta en primer lugar, y se mete en el tráfico. Ha salido por delante de Sebastian Vettel, que le ha adelantado sin solución. La estrategia de Brawn GP no del todo comprensible.
661.-Nick Heidfeld inicia el carrusel de primeras paradas.
660.-Rubinho está haciendo las delicias del respetable. Paulatinamente incrementa su ventaja sobre Mark Webber, y no se detiene a la hora de completar vueltas rápidas una y otra vez, una y otra vez.
659.-Sorprendentes las actuaciones de Sebastian Buemi y de Kamui Kobayashi. 5 segundos entre el quinto y el sexto. A estudio también la polémica entre Jarno Trulli y Adrián Sutil, aunque esta resolución tendrá consecuencias posteriores.
658.-El monoplaza de Heikki Kovalainen bajo sospecha. El McLaren está siendo investigado por el incidente de la manguera que casi abrasa a Kimi Raikkonen.
657.-En estos momentos, la diferencia en Abu Dabi entre el británico y el brasileño sería de 6 puntos, pero todavía queda mucha tela por cortar.
656.-El posible campeón del Mundial y líder del mismo, Jenson Button, no puede con el debutante Kamui Kobayashi.
655.-El horizonte de Brasil se observa muy negro. Hay noticias de amenaza de lluvia, pero por ahora ninguna gota sobre Interlagos.
654.-Por su parte, Nick Heidfeld hace de las suyas y entorpece la progresión de Lewis Hamilton. Dos segundos entre Rubens Barrichello y Mark Webber. Muy bien Robert Kubica que se acerca al Red Bull del australiano.
653.-Los japoneses taponan a dos de los tres candidatos para el Mundial. Pero el Toyota está siendo insufrible para los que le continuan. Jaime Alguersuari sigue perdiendo posiciones, había alcanzado hasta el décimo lugar y ahora es décimo quinto.
652.-Como una lapa, Jenson Button es la auténtica sombra del debutante Kobayashi. Lo va a superar en breve.
651.-Porque Rubens Barrichello sigue primero a pesar de los intentos de Mark Webber de aproximarse.
650.-Una vez que Kazuki Nakajima es historia para Jenson Button y Sebastian Vettel, el de Force India no para de amenazar el sexto puesto de Kamui Kobayashi. Siendo tercero sería campeón del mundo!!!!
649.-Sebastian Vettel por detrás de Jenson Button a ver si consigue adelantarle, mientras que el de Force India quiere quitarse de enmedio a Nakajima y Kobayashi.
648.-Interlagos siempre saca lo mejor de este deporte. Qué espectáculo estamos viendo!!!!
647.-Jenson Button acapara todos los focos. Había avanzado hasta el noveno lugar después de la caótica salida. Y, agresivo, el británico se ha hecho con la aspiración de Romain Grosjean. Lo mismo sucede con Sebastian Vettel, y también con Lewis Hamilton.
646.-Se relanza la carrera.
645.-Mientras que Mark Webber realizabauna maniobra incorrecta que tocaba el alerón delantero de Kimi Raikkonen, que en el Pit Lane se incendiaba su coche motivado por el enganche de la manguera de gasolina del McLaren de Heikki Kovalainen.
644.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto. Han habido muchas incidencias en estos primeros compases: Heikki Kovalainen trompea en la S de Senna, Jarno Trulli se come a Adrián Sutil, ambos monoplazas pierden el control y el Force India que venía rebotado se estampa contra Fernando Alonso, que venía por detrás.
643.-Incendio en el Pit Lane, porque Heikki Kovalainen ha salido con la manguera puesta. Y Kimi Raikkonen que estaba cambiando el alerón delantero. Muy agresivo el finés en este empiece que ha provocado problemas en la parte delantera donde se ha mantenido en la primera plaza.
642.-Safety Car en pista. Adrián Sutil y Jarno Trulli a punto de llegar a las manos. Fernando Alonso también ha quedado fuera de combate.
641.-Inicio no muy limpio. Se han chocado bastantes coches, y algunos monoplazas están demasiado con algunos toques.
640.-Todos en sus puestos. El semáforo a punto de ponerse en verde.
639.-Giro de calentamiento en estos instantes. Los co-equipiers corriendo hacia sus respectivos boxes.
638.-Antes de empezar la vuelta de formación luce el sol en Sao Paulo. En el cielo hay nubes que amenazan lluvia, pero de momento, no tendremos agua en el asfalto por lo que la salida será limpia.
637.-Los Williams, que se habían mostrado inexpugnables en mojado y, por lo tanto, en todos los entrenamientos oficiales, decayeron en su rendimiento cuando las condiciones climatológicas empezaron a estabilizarse y no pudieron encabezar la conclusión de la fase de calificación.
636.-Fernando Alonso fue el peor en una Q3 donde se alternaron muchos pilotos en ese primer lugar que daba la pole. Fue finalmente Rubens Barrichello, en dura pugna con Mark Webber, el que en el último instante hizo que las gradas del José Carlos Pace fuesen una fiesta.
635.-Una salida que tiene a los McLaren en posiciones retrasadísimas puesto que sus reglajes estaban pensados para seco. No rebasaron el primer turno en una lotería que dejó a Sebastian Vettel fuera. La misma razón por la cual Jenson Button se quedó estancado en el décimo cuarto lugar, y todos los equipos, exceptuando McLaren, tuvieron representación para luchar por la pole.
634.-Pero todo puede pasar si otra vez el agua nos visita. En la calificación fueron incontables las veces que salió el Safety Car a pasear a inspeccionar la pista. Como decíamos, casi 3 horas de duración, hasta que desapareció la lluvia torrencial, y dos banderas rojas marcaron el devenir de la parrilla.
633.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69. El alemán finalizó en decimosexta posición, al no superar por primera vez en toda la temporada la Q1.
632.-Pero será difícil porque el británico ayer acabó en la posición 14. Pese a ello, Rubinho, que tiene todo el apoyo de la torcida brasileña a sus espaldas, no puede despistarse porque un quinto puesto sería un adiós en toda regla a su hipotética victoria en el Mundial 2009.
631.-En todas y cada una de las ediciones pasadas, y hoy no será una excepción, la salida volverá a ser decisiva en el circuito decisivo por excelencia. Rubens Barrichello partirá desde la pole y tendrá una cierta ventaja, sobre todo con respecto a Jenson Button, que es el hombre que siendo hoy tercero se proclamará campeón del mundo.
630.-Hace dos campañas, Fernando Alonso también estuvo involucrado en la lucha final por el Mundial, dentro de las disputas internas de McLaren donde Lewis Hamilton lo tenía todo ante sí para proclamarse campeón del mundo. No fue así, y enmedio del caos, fue Kimi Raikkonen (Ferrari) el que se llevó el gato al agua.
629.-Solo en 2006 y 2008, el ídolo local Felipe Massa logró que el que saliese de la pole se alzase con la victoria. Inolvidable la temporada pasada. El de Ferrari, que hoy como saben, no estará parrilla vivió una batalla épica contra Lewis Hamilton, celebrando un título del Mundial que no se produjo por el devenir del cielo y de la elección de neumáticos, teniendo a Timo Glock como principal protagonista.
628.-Ya están los monoplazas situados en sus respectivas líneas de salida en la parrilla. A Sebastian Vettel se le ha caído una pieza de su coche cuando se dirigía a la línea de meta y ha dejado el resto enmedio de la pista.
627.-La vuelta rápida pertenece a Juan Pablo Montoya (1:11.473). Pero en el día de hoy no será un registro a tener en cuenta. Si todo acontece como ayer será el agua el que ponga a cada uno en su sitio, tal y como sucedió en los últimos años. En estos instantes, luce el sol aunque el cielo se va recubriendo de nubes poco a poco.
626.-Ferrari ha sido la escudería que más veces se ha impuesto en Interlagos, mientras que, como en la mayoría de los circuitos, Michael Schumacher ha sido el hombre que en más ocasiones (4) ha levantado los brazos en lo más alto del podio.
625.-Los puntos más destacados son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada. La otra zona es el tramo final donde los bólidos tienen que pasar de las curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
624.-Se trata de un diseño difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un recinto en el que los motores sufran mucho a lo largo de las 71 vueltas que se tienen que completar.
623.-Instalado entre los lagos Guarapiranga y Billings, este escenario sustituyó al de Jacarepagua como lugar oficial en este país para acoger el deporte rey del mundo del motor.
622.-Porque durante las 26 carreras celebradas en este trazado paulista, se han escrito páginas de leyenda de la Formula 1. Fundamentalmente, a lo largo de los últimos años, donde Brasil ponía punto y final a la temporada. En 2009 será Abu Dabi la cita que dicte sentencia.
621.-Después del surrealismo vivido en la jornada de ayer, donde la fase de calificación duró hasta casi 3 horas. Hoy nos disponemos a disfrutar de una fecha muy señalada en el calendario de los pilotos y de los espectadores a este deporte.
620.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos a todos al espectáculo grandioso de la Formula 1. El circuito de José Carlos Pace, más conocido como Interlagos, dará cobijo a la penúltima prueba del Mundial, el Gran Premio de Brasil en Sao Paulo.
619.-Gran sopresa el tercer puesto de Adrián Sutil, que ha sustituido en protagonismo a los Williams, que han sido los absolutos dominadores en agua. Mañana se prometen grandes emociones, el Mundial en juego, y la torcida volcada con un Rubens Barrichello que, repetimos, partirá desde la pole para acechar el sempiterno liderato de su compañero Jenson Button. Les esperamos. Les ha narrado la infinita fase de calificación Enrique Ballesteros.
618.-Se acabó lo que se daba a casi tres horas de calificación. La lluvia ha sido la principal protagonista, que ha relegado a Jenson Button a la décima cuarta plaza y a Sebastian Vettel a la décimo sexta. Los McLaren tampoco han superado la Q1 como gran noticia.
617.-Le seguirán en parrilla Mark Webber, Adrián Sutil, Jarno Trulli y Kimi Raikkonen. Los Williams se han hundido en los últimos compases. Fernando Alonso décimo.
616.-Pole para Rubens Barrichello. Puñetazo encima de la mesa del brasileño, órdago a Jenson Button en su propia casa.
615.-Fernando Alonso será décimo.
614.-Primer puesto para Rubens Barrichello, esperando a Mark Webber.
613.-Cronómetro a cero. Últimos tiempos.
612.-La pole entre Mark Webber y Rubens Barrichello, a la expectativa.
611.-Un minuto para el final, y es ahora Mark Webber el que manda de cara a la pole. Fernando Alonso el único que no mejora, sigue décimo.
610.-Le sucede Rubens Barrichello. Esto es un auténtico carrusel. Fernando Alonso en el décimo puesto.
609.-Fernando Alonso noveno, cambia neumáticos y se la jugará en los últimos instantes. Jarno Trulli en primer lugar.
608.-Ahora es el que establece el tiempo de referencia, y a continuación se ha salido de la pista.
607.-Llega Robert Kubica, y se convierte en el tercer líder de la Q3.
606.-Rubens Barrichello pulveriza el registro de Sebastian Buemi, y se convierte en provisional pole a falta de cinco minutos.
605.-Sebastian Buemi, la sorprendente cabeza a estas alturas de la Q3.
604.-Diez minutos por delante. Los diez monoplazas a por su vuelta rápida particular.
603.-Empieza la Q3. Echamos de menos a los McLaren, la única escuadra no presente.
602.-Lucharán por comandar la parrilla de salida de mañana en el Jose Pace los dos Williams que están inconmensurables, Jarno Trulli, Adrián Sutil, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Robert Kubica, Sebastian Buemi y Rubens Barrichello, que tiene una oportunidad de oro para asaltar el campeonato del mundo.
601.- vuelve a ser el mejor, con Kazuki Nakajima secundándole.
600.-Fuera Jenson Button. Y Fernando Alonso realiza in extremis el noveno mejor tiempo. Acompañan al líder del mundial, Kamui Kobayashi, Jaime Alguersuari, Romain Grosjean, aparte del accidentado Vitantonio Liuzzi.
599.-El reloj a cero. Fernando Alonso en el alambre, y Jenson Button con el futuro muy negro.
598.-Fernando Alonso baja a la octava plaza. Falta un minuto para la finalización.
597.-Muchos problemas para Jenson Button, que sigue con mojado. Muchos monoplazas han cambiado el tipo de su neumático.
596.-Tres minutos para la finalización y ahora sale el piloto asturiano de la zona peligrosa. Vuelve a ser una lotería los designios de esta segunda ronda de la calificación. No lucharían por la pole ahora los dos Toro Rosso, Sebastian Grosjean y.........Jenson Button.
595.-Fernando Alonso, en la plaza 13, no está cerca de clasificarse para la Q3.
594.-Intermedios también para Kimi Raikkonen. Se prevé caos en el boxes en los próximos instantes.
593.-Se adivina ligerísimamente la estela de la trazada. Fernando Alonso superando los sectores, a expensas de su primer tiempo en este segundo turno.
592.-Intermedios para .
591.-Muy rápido Kimi Raikkonen que marca las primeras diferencias en esta Q2, que ya ha rebasado su ecuador. Sin noticias de Fernando Alonso.
590.-Fernando Alonso el único que espera en el box. El resto realizando sus primeros registros por línea de meta.
589.-Como anteriormente sucedía, se convierte en el primero en iniciar la vuelta rápida.
588.-A cuenta gotas, todos los bólidos van desfilando por el Pit Lane. Los Renault, de momento, se hacen de rogar.
587.-Sebastian Buemi, Mark Webber, Kamui Kobayashi, Rubens Barrichello, Jaime Alguersuari y los Williams en el circuito de Sao Paulo.
586.-Nadie aparece en escena. Las escuderías son partidarias para esperar, que se seque el piso para mejorar los guarismos.
585.-Semáforo en verde.
584.-Ya en el segundo turno, el accidente de Vitantonio Liuzzi ha motivado esta extensa suspensión que, en breves momentos, concluirá. Nadie tiene tiempos en línea de meta.
583.-Sale el sol en Interlagos. Ovación en la grada. Recuerden están eliminados de la Q1 los McLaren (que apostaron por seco), el Ferrari de Giancarlo Fisichella, Nick Heidfeld y sorprendentemente Sebastian Vettel.
582.-Última novedad. el coche de seguridad realizará una nueva revisión de la pista a las 20:45 h. (hora española). Toca esperar mientras sigue la tormenta sobre Brasil. Estamos en la segunda bandera roja de la jornada, en la Q2, a más de 12 minutos de la finalización.
581.-Hasta que no progresen las condiciones, la calificación continuará igual, en Stand By. Esperemos que no se contradigan como antes. De momento sigue lloviendo aunque el cielo se clarea mínimamente.
580.-Safety Car de nuevo supervisando. Es la cuarta vez que lo hace en lo que llevamos de tarde.
579.-El trazado sigue estando muy peligroso, sin embargo la lluvia remite poco a poco. Esperando a que se limpie la pista y se reinicie.
578.-Bandera roja en Interlagos. La segunda de la jornada. Dos minutos y medio han tardado los pilotos en contradecir a los jueces. Nadie ha registrado tiempo.
577.-Vuelta rápida para . Accidente aparatoso de Vitantonio Liuzzi.
576.-Quince minutos por delante, y la visibilidad de los pilotos que están a rebufo debe ser nula.
575.-En cinco minutos continuará la Q2. Se preparan en el paddock.
574.-Otra vez el Safety Car!!!! La de vueltas que habrá completado en el día de hoy. Decir que chispea y que, ahora todo apunta a que se puede reiniciar esta eterna calificación.
573.-Diluvia en Brasil. La organización postpone la inspección a las 16:00 h. (hora local), 21:00 h. (huso español).
572.- y Kazuki Nakajima preparados. Semáforo en verde. Q2 en marcha.
571.-Y la situación ha mejorado en un minuto. Ni los comisarios de carrera saben a ciencia cierta el veredicto a seguir.
570.-Fase de calificación suspendida hasta que no mejore la situación. Y sigue lloviendo.
569.-Safety Car dando vueltas. Eterna calificación!!!!! Y los dos Brawn GP jugándose un Mundial, porque las mínimas opciones con las que contaba Sebastian Vettel, que nunca había caído antes de la Q3, se han quedado reducidas a cenizas. Pero todo puede cambiar en este estrambótico Gran Premio. El cielo manda.
568.-Llueve copiosamente sobre Interlagos. Estamos esperando saber si se reinicia la calificación. Sebastian Vettel se ha quedado eliminado y la primera posición ha recaído en a lomos de un Williams que se han manejado como la seda sobre Brasil.
567.-No puede Sebastian Vettel con Fernando Alonso. El agua ha dictado sentencia. Junto con el alemán de Red Bull (candidato al campeonato del mundo) se han marchado junto a los McLaren, Nick Heidfeld y Giancarlo Fisichella, que ha trompeado en los inicios de esta caótica Q1.
566.-Dos expertos sobre condiciones húmedas. Más peligroso imposible, y ambos quieren superar sus guarismos.
565.-Codo con codo Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Medio minuto para la conclusión.
564.-Nick Heidfeld y Sebastian Vettel tienen en la mano eliminar a Fernando Alonso de cara a la Q2.
563.-Fernando Alonso en el hilo, décimo quinto. Muchos problemas para los McLaren, que se pueden quedar fuera.
562.-Accidente de Lewis Hamilton. Muchas incidencias en la fase de calificación. Sigue en puestos de peligro el hombre que se proclamó aquí campeón del mundo.
561.-Los McLaren, Sebastian Vettel y Nick Heidfeld, aparte del abandono de Giancarlo Fisichella, están lejos de la Q2.
560.-No se ve nada en el Gran Premio de Sao Paulo. Faltan cinco minutos para el fin de la primera ronda.
559.-Aumenta la intensidad de la lluvia. Preocupante para Fernando Alonso, Lewis Hamilton o el propio Sebastian Vettel. Un puro sorteo.
558.-Sin pies ni cabeza en Interlagos. Los Williams se salen. Agua más leve y neumáticos de mojado para todos, no para unos cuantos.
557.-Kazuki Nakajima en primer lugar. Surrealista esta primera Q1. Todos los tiempos son toda una incognita, como las condiciones climatológicas. A quién le tocará la lotería de la eliminación??
556.-Lewis Hamilton en primer lugar. Mucha suciedad en el circuito. Kimi Raikkonen en zona de peligro, al igual que Jaime Alguersuari.
555.- se supera. Puede ser un indicio que el asfalto haya mejorado. Los pronósticos de lluvia aparecen.
554.-El piso está muy mojado, pero tiene el visto bueno del Safety Car.
553.-Se reanuda la calificación. Los pilotos que todavía no han saltado al asfalto, entre ellos Fernando Alonso, hacen cola para iniciar la Q.
552.-Bandera roja en pista, porque el Ferrari de Giancarlo Fisichella ha patinado y ha abandonado. Restan menos de 16 minutos. Sebastian Vettel tiene el mejor tiempo por ahora.
551.-Ahora hace su puesta en escena Jenson Button. Las condiciones son muy complicadas, que se une a la dificultad que tiene ya de por sí el circuito.
550.-Pero antes que nadie Sebastian Vettel, los Brawn GP ni se inmutan. Cómo empieza el Gran Premio de Brasil!!!
549.-Semáforo en verde. Los Ferraris los primeros.
548.-Diluvia en el circuito brasileño. Los Safety Car están rodando sobre el firme de Interlagos para inspeccionar el estado del asfalto. Se prevén tormentas en los próximos minutos, lo que hace que el inicio que está a punto de acontecer puede ser impresionante de cara a la parrilla de salida de mañana.
547.-A punto de comenzar la calificación, en este trazado más que en ninguno, la pole no es sinónimo de favoritismo para la victoria final el domingo. Solo el ídolo local Felipe Massa en 2006 y 2008, en los últimos diez años, ha logrado lo que en Sao Paulo es una hazaña. Y el futuro compañero de Fernando Alonso, como saben, hoy no está en parrilla.
546.-La otra zona es el tramo final del circuito donde los pilotos tienen que pasar del curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
545.-Los puntos más destacados del circuito son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada.
544.-Se trata de un circuito difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un circuito en el que los motores sufran mucho.
543.-Aquí mismo el año anterior, a Lewis Hamilton se le escapó el título en beneficio de Ferrari y Kimi Raikkonen, consecuencia de las batallas internas en McLaren, con un Fernando Alonso que estuvo a punto a su vez de hacer triplete.
542.-Las espadas en todo lo alto en un país, que es una auténtica leyenda de la Formula 1. En sentido contrario a las agujas del reloj, este escenario vivió el año pasado una batalla épica entre Lewis Hamilton y Felipe Massa, con Timo Glock y la lluvia como principales protagonistas.
541.-De momento, en los entrenos, Rubens Barrichello ha mostrado mejores prestaciones que el inglés, aunque los Red Bull se mostraron inexpugnables en el primer entrenamiento. También hay que denotar la gran mejoría de Toro Rosso, y ese liderazgo de Fernando Alonso en la segunda sesión.
540.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69.
539.-En esta ocasión el circuito paulista no será determinante de cara al desenlace final del campeonato del mundo. Abu Dabi el 1 de noviembre dictará sentencia. O no, porque al británico de Brawn GP le basta un tercer puesto para coronarse campeón, o que Rubinho no le aventaje en más de 4 puntos.
538.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos al siempre trepidante circuito de Interlagos. Penúltima prueba del Mundial de Formula 1. En Brasil se puede coronar Jenson Button, en la casa de Rubens Barrichello, su compañero de equipo.
537.-Con la celebración de Jenson Button por bandera, nosotros les citamos para el intrascendente Gran Premio de Abu Dabi. Ha sido un auténtico placer narrarles un Gran Premio de Interlagos que siempre ofrece mucho espectáculo. Espero que hayan disfrutado con la carrera. Un fuerte saludo de Enrique Ballesteros.
536.-Jenson Button se ha visto favorecido sucesivamente por todas las acciones que estaban ocurriendo durante la prueba, y cuando Rubens Barrichello necesitaba un milagro para tener opciones en Abu Dabi, un inoportuno pinchazo merced a un adelantamiento de Lewis Hamilton, daba al traste con las mínimas posibilidades del brasileño.
535.-Se terminó el estrambótico Gran Premio de Brasil. La calificación eterna pasada por agua ha dado lugar a los múltiples accidentes e incidencias del inicio que han provocado muchos abandonos, entre ellos el de Fernando Alonso. Rubens Barrichello se paseaba en su primera posición de la pole hasta que Ross Brawn tomaba la decisión de hacerle repostar para meterle enmedio del tráfico que le ha retrasado, sobre todo, en su rendimiento.
534.-Se acabó lo que se daba. Habemus campeón del mundo enmedio de la soledad, porque Interlagos se ha quedado prácticamente vacío. La fiesta está dentro del Brawn GP y, en concreto, del entorno de Jenson Button que es un mar de alegría y de felicidad.
533.-Rubens Barrichello y Jenson Button se funden en un fuerte abrazo. El británico pegando saltos y celebrándolo por todo lo alto.
532.-JENSON BUTTON, CAMPEÓN DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 EN EL AÑO 2009.
531.-Victoria para Mark Webber. Podio para Robert Kubica y Lewis Hamilton. Esperando a Jenson Button.
530.-La cabeza, Mark Webber, dice que queda un giro para el final. El éxito espera a Jenson Button.
529.-Dos vueltas para Jenson Button, quinto, que hace mucho que dejó de arriesgar.
528.-Todos pendientes de la celebración de Jenson Button. Las caras en el garage de Brawn GP son para verlas.
527.-Sebastian Vettel ahora mismo es el más rápido en el José Carlos Pace. Se aproxima a Lewis Hamilton, pero ya es demasiado tarde para todo.
526.-Cinco vueltas para la conclusión de la penúltima prueba del Mundial. Y si no llueve, que no tiene visos, esto está visto para sentencia.
525.-Este Gran Premio es increíble. Ójala todos los circuitos nos ofrecieran la belleza de este deporte en su máxima extensión.
524.-Mark Webber va a ganar en Interlagos, en el mismo escenario donde por primera vez en su carrera deportiva, Jenson Button se proclamará, en breves instantes, campeón del mundo.
523.-Entra en los boxes Rubens Barrichello, y sale en octavo lugar.
522.-Mala fortuna para Rubinho, que tiene un pinchazo debido al roce con Lewis Hamilton. Jenson Button empieza a levantar los brazos.
521.-Malas noticias para Rubens Barrichello. Lewis Hamilton, con toque incluido, adelanta al brasileño. Sao Paulo parece un entierro.
520.-Porque Jenson Button tendría que perder dos lugares, quedar octavo. Kimi Raikkonen se sitúa séptimo a tres segundos del Force India, y Sebastian Buemi, octavo, a seis del inglés.
519.-Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 13 segundos. Esa segunda plaza sería la esperanza del piloto local para no perder opciones de cara al Mundial en Abu Dabi.
518.-Heikki Kovalainen le cede el sexto puesto a Jenson Button. Tenía que pararse una vez más. Todo facilidades para el británico, que toca la gloria con la yema de sus dedos.
517.-La segunda parada es historia para los hombres de posiciones delanteras. Heikki Kovalainen, que está pendiente de sanción, se ha colado en la fiesta de la lucha por el Mundial. Ahora mismo, Jenson Button vuelve a tener los puntos justos para proclamarse campeón del mundo.
516.-La táctica de Red Bull le da mil vueltas a la de Brawn GP. Sebastian Vettel gana un puesto en detrimento de Jenson Button.
515.-Heikki Kovalainen por delante justo de Jenson Button. Puede entorpercer el camino del hombre de Brawn GP.
514.-Preparados en Brawn GP para la entrada de Jenson Button. Toda la atención del mundo para el hombre que ahora mismo sería campeón.
513.-Sin noticias del cielo aunque las nubes son muy negras. Sebastian Vettel se pega a Jenson Button pero no logra adelantarle. No sería inteligente por parte del anglosajón que, en caso de que el Red Bull se volviera agresivo, no disputarle la plaza al alemán.
512.-Mark Webber realiza su repostaje sin ningún tipo de problema. Se acaban las esperanzas de Rubens Barrichello.
511.-Rubens Barrichello, como era de preveer, muy por detrás de Robert Kubica. Sexto a expensas de las paradas de Jenson Button, Sebastian Vettel y un increíble Sebastian Buemi.
510.-Mark Webber, por su parte, viaja muy tranquilo. Tiene a 16 segundos actualmente a Rubens Barrichello, que entra ahora a su box.
509.-La ventaja de Rubens Barrichello con respecto a Robert Kubica es de 9 segundos. Insuficiente si quiere apoderarse de esa añorada segunda plaza, que le reportaría 8 puntos importantísimos.
508.-Jaime Alguersuari gana un puesto debido al tercer repostaje de Vitantonio Liuzzi.
507.-El Mundial a punto de decidirse!!!!
506.-Muy atentos a la estrategia de Brawn GP. Veremos quien es el primero que tiene que adentrarse al Pit Lane. Rubens Barrichello estará pendiente de Robert Kubica, cuya posición ahora se antoja fundamental para Rubinho, mientras que Jenson Button debe estar pendiente de las evoluciones de hombres como Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel.
505.-Lewis Hamilton adelanta a Vitantonio Liuzzi, es séptimo. Robert Kubica echa gasolina.
504.-En las últimas vueltas, Robert Kubica le ha comido dos segundos a Robert Kubica, que se situa a cinco segundos. En el otro extremo, Jaime Alguersuari, desde hace mucho, viaja en último lugar.
503.-14 segundos entre Rubens Barrichello y Jenson Button. Tercero y cuarto los Brawn GP. A un paso el inglés de ser campeón del mundo.
502.-El todavia vigente campeón del mundo viendo la parte trasera del Force India de Vitantonio Liuzzi, pero el británico ya no tendrá que parar más. Kimi Raikkonen con sus mecánicos, se inician las segundas paradas.
501.-Lewis Hamilton en el Pit Lane. Uno menos de los primeros lugares. Todo de cara para Jenson Button.
500.-BRAWN GP ha tomado una decisión que ha favorecido claramente a Jenson Button. Ha metido en un embolado a Rubens Barrichello, que no ha podido sacar todo el rendimiento que apuntaba en los primeros instantes.
499.-Lewis Hamilton amenaza el tercer puesto de Rubens Barrichello. Muy mal pinta el futuro en esta carrera de Rubinho. Podemos tener campeón del mundo en unos minutos.
498.-Ahora mismo, Jenson Button sería campeón del mundo con un punto de sobra. Se puede permitir el lujo de perder todavía una posición. Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 5 segundos. Carrerón del polaco que recorta distancia sobre Mark Webber.
497.-Un aliado para Rubens Barrichello. Sebastian Vettel se ha exprimido y está justo detrás de Jenson Button. Bonitas batallas no esperan de aquí al final de carrera. Y Kimi Raikkonen no se detiene.
496.-Mark Webber está volando sobre Interlagos. La diferencia con respecto a Robert Kubica es de 7 segundos, y sobre Rubens Barrichello de 11. El José Carlos Pace, totalmente callado, pueden ver por segundo año consecutivo una victoria de Mundial a costa de un compatriota.
495.-Seis abandonos en el ecuador de una carrera protagonizada por los accidentes. Y eso que no llueve. Se detiene Romain Grosjean.
494.-Faltan por parar Sebastian Vettel, que está apurando al máximo, Romain Grosjean y Giancarlo Fisichella. Jenson Button estaría en una hipotética sexta o séptima posición, a expensas de Kimi Raikkonen. Rubens Barrichello está en un virtual tercer puesto. Es decir, ahora mismo el inglés sería campeón del mundo.
493.-Bandera amarilla en pista. El compatriota de Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, ha tenido su habitual momento de gloria. Abandono del segundo Willimas por culpa del propio asiático de Toyota.
492.-Kamui Kobayashi se para por primera vez. Formidable el japonés.
491.-Jenson Button por delante justo de Jaime Alguersuari, que le busca las vueltas al británico para adelantarle con menos gasolina.
490.-Jenson Button en el paddock.
489.-Mal pintan las cosas para Rubens Barrichello, víctima de una decisión erronea de Brawn GP.
488.- abandona tras 22 Grandes Premios consecutivos sin hacerlo. Adiós a un record.
487.-Robert Kubica está por encima de Rubens Barrichello y ahora para Mark Webber, que hace un repostaje rápido.
486.-Qué bonita carrera!!! Los japoneses codo con codo en una lucha irrelevante para el Mundial, por detrás Sebastian Vettel intentando sacar tajada de esta lucha. En la recta posterior a la S de Senna, con los tres pilotos en línea, el alemán no ha podido doblegar a los nipones.
485.-Por fin Jenson Button se ha desecho de Kamui Kobayashi. Solo tres puestos para su campeonato del mundo. De todos modos, cualquiera sabe porque esto puede cambiar en cualquier momento.
484.-Lewis Hamilton acecha el puesto de Rubens Barrichello, que está viendo como una carrera aparentemente tranquila, se le puede complicar por estar imbuído enmedio de un tráfico que ni le va ni le viene.
483.-Rubens Barrichello reposta en primer lugar, y se mete en el tráfico. Ha salido por delante de Sebastian Vettel, que le ha adelantado sin solución. La estrategia de Brawn GP no del todo comprensible.
482.-Nick Heidfeld inicia el carrusel de primeras paradas.
481.-Rubinho está haciendo las delicias del respetable. Paulatinamente incrementa su ventaja sobre Mark Webber, y no se detiene a la hora de completar vueltas rápidas una y otra vez, una y otra vez.
480.-Sorprendentes las actuaciones de Sebastian Buemi y de Kamui Kobayashi. 5 segundos entre el quinto y el sexto. A estudio también la polémica entre Jarno Trulli y Adrián Sutil, aunque esta resolución tendrá consecuencias posteriores.
479.-El monoplaza de Heikki Kovalainen bajo sospecha. El McLaren está siendo investigado por el incidente de la manguera que casi abrasa a Kimi Raikkonen.
478.-En estos momentos, la diferencia en Abu Dabi entre el británico y el brasileño sería de 6 puntos, pero todavía queda mucha tela por cortar.
477.-El posible campeón del Mundial y líder del mismo, Jenson Button, no puede con el debutante Kamui Kobayashi.
476.-El horizonte de Brasil se observa muy negro. Hay noticias de amenaza de lluvia, pero por ahora ninguna gota sobre Interlagos.
475.-Por su parte, Nick Heidfeld hace de las suyas y entorpece la progresión de Lewis Hamilton. Dos segundos entre Rubens Barrichello y Mark Webber. Muy bien Robert Kubica que se acerca al Red Bull del australiano.
474.-Los japoneses taponan a dos de los tres candidatos para el Mundial. Pero el Toyota está siendo insufrible para los que le continuan. Jaime Alguersuari sigue perdiendo posiciones, había alcanzado hasta el décimo lugar y ahora es décimo quinto.
473.-Como una lapa, Jenson Button es la auténtica sombra del debutante Kobayashi. Lo va a superar en breve.
472.-Porque Rubens Barrichello sigue primero a pesar de los intentos de Mark Webber de aproximarse.
471.-Una vez que Kazuki Nakajima es historia para Jenson Button y Sebastian Vettel, el de Force India no para de amenazar el sexto puesto de Kamui Kobayashi. Siendo tercero sería campeón del mundo!!!!
470.-Sebastian Vettel por detrás de Jenson Button a ver si consigue adelantarle, mientras que el de Force India quiere quitarse de enmedio a Nakajima y Kobayashi.
469.-Interlagos siempre saca lo mejor de este deporte. Qué espectáculo estamos viendo!!!!
468.-Jenson Button acapara todos los focos. Había avanzado hasta el noveno lugar después de la caótica salida. Y, agresivo, el británico se ha hecho con la aspiración de Romain Grosjean. Lo mismo sucede con Sebastian Vettel, y también con Lewis Hamilton.
467.-Se relanza la carrera.
466.-Mientras que Mark Webber realizabauna maniobra incorrecta que tocaba el alerón delantero de Kimi Raikkonen, que en el Pit Lane se incendiaba su coche motivado por el enganche de la manguera de gasolina del McLaren de Heikki Kovalainen.
465.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto. Han habido muchas incidencias en estos primeros compases: Heikki Kovalainen trompea en la S de Senna, Jarno Trulli se come a Adrián Sutil, ambos monoplazas pierden el control y el Force India que venía rebotado se estampa contra Fernando Alonso, que venía por detrás.
464.-Incendio en el Pit Lane, porque Heikki Kovalainen ha salido con la manguera puesta. Y Kimi Raikkonen que estaba cambiando el alerón delantero. Muy agresivo el finés en este empiece que ha provocado problemas en la parte delantera donde se ha mantenido en la primera plaza.
463.-Safety Car en pista. Adrián Sutil y Jarno Trulli a punto de llegar a las manos. Fernando Alonso también ha quedado fuera de combate.
462.-Inicio no muy limpio. Se han chocado bastantes coches, y algunos monoplazas están demasiado con algunos toques.
461.-Todos en sus puestos. El semáforo a punto de ponerse en verde.
460.-Giro de calentamiento en estos instantes. Los co-equipiers corriendo hacia sus respectivos boxes.
459.-Antes de empezar la vuelta de formación luce el sol en Sao Paulo. En el cielo hay nubes que amenazan lluvia, pero de momento, no tendremos agua en el asfalto por lo que la salida será limpia.
458.-Los Williams, que se habían mostrado inexpugnables en mojado y, por lo tanto, en todos los entrenamientos oficiales, decayeron en su rendimiento cuando las condiciones climatológicas empezaron a estabilizarse y no pudieron encabezar la conclusión de la fase de calificación.
457.-Fernando Alonso fue el peor en una Q3 donde se alternaron muchos pilotos en ese primer lugar que daba la pole. Fue finalmente Rubens Barrichello, en dura pugna con Mark Webber, el que en el último instante hizo que las gradas del José Carlos Pace fuesen una fiesta.
456.-Una salida que tiene a los McLaren en posiciones retrasadísimas puesto que sus reglajes estaban pensados para seco. No rebasaron el primer turno en una lotería que dejó a Sebastian Vettel fuera. La misma razón por la cual Jenson Button se quedó estancado en el décimo cuarto lugar, y todos los equipos, exceptuando McLaren, tuvieron representación para luchar por la pole.
455.-Pero todo puede pasar si otra vez el agua nos visita. En la calificación fueron incontables las veces que salió el Safety Car a pasear a inspeccionar la pista. Como decíamos, casi 3 horas de duración, hasta que desapareció la lluvia torrencial, y dos banderas rojas marcaron el devenir de la parrilla.
454.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69. El alemán finalizó en decimosexta posición, al no superar por primera vez en toda la temporada la Q1.
453.-Pero será difícil porque el británico ayer acabó en la posición 14. Pese a ello, Rubinho, que tiene todo el apoyo de la torcida brasileña a sus espaldas, no puede despistarse porque un quinto puesto sería un adiós en toda regla a su hipotética victoria en el Mundial 2009.
452.-En todas y cada una de las ediciones pasadas, y hoy no será una excepción, la salida volverá a ser decisiva en el circuito decisivo por excelencia. Rubens Barrichello partirá desde la pole y tendrá una cierta ventaja, sobre todo con respecto a Jenson Button, que es el hombre que siendo hoy tercero se proclamará campeón del mundo.
451.-Hace dos campañas, Fernando Alonso también estuvo involucrado en la lucha final por el Mundial, dentro de las disputas internas de McLaren donde Lewis Hamilton lo tenía todo ante sí para proclamarse campeón del mundo. No fue así, y enmedio del caos, fue Kimi Raikkonen (Ferrari) el que se llevó el gato al agua.
450.-Solo en 2006 y 2008, el ídolo local Felipe Massa logró que el que saliese de la pole se alzase con la victoria. Inolvidable la temporada pasada. El de Ferrari, que hoy como saben, no estará parrilla vivió una batalla épica contra Lewis Hamilton, celebrando un título del Mundial que no se produjo por el devenir del cielo y de la elección de neumáticos, teniendo a Timo Glock como principal protagonista.
449.-Ya están los monoplazas situados en sus respectivas líneas de salida en la parrilla. A Sebastian Vettel se le ha caído una pieza de su coche cuando se dirigía a la línea de meta y ha dejado el resto enmedio de la pista.
448.-La vuelta rápida pertenece a Juan Pablo Montoya (1:11.473). Pero en el día de hoy no será un registro a tener en cuenta. Si todo acontece como ayer será el agua el que ponga a cada uno en su sitio, tal y como sucedió en los últimos años. En estos instantes, luce el sol aunque el cielo se va recubriendo de nubes poco a poco.
447.-Ferrari ha sido la escudería que más veces se ha impuesto en Interlagos, mientras que, como en la mayoría de los circuitos, Michael Schumacher ha sido el hombre que en más ocasiones (4) ha levantado los brazos en lo más alto del podio.
446.-Los puntos más destacados son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada. La otra zona es el tramo final donde los bólidos tienen que pasar de las curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
445.-Se trata de un diseño difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un recinto en el que los motores sufran mucho a lo largo de las 71 vueltas que se tienen que completar.
444.-Instalado entre los lagos Guarapiranga y Billings, este escenario sustituyó al de Jacarepagua como lugar oficial en este país para acoger el deporte rey del mundo del motor.
443.-Porque durante las 26 carreras celebradas en este trazado paulista, se han escrito páginas de leyenda de la Formula 1. Fundamentalmente, a lo largo de los últimos años, donde Brasil ponía punto y final a la temporada. En 2009 será Abu Dabi la cita que dicte sentencia.
442.-Después del surrealismo vivido en la jornada de ayer, donde la fase de calificación duró hasta casi 3 horas. Hoy nos disponemos a disfrutar de una fecha muy señalada en el calendario de los pilotos y de los espectadores a este deporte.
441.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos a todos al espectáculo grandioso de la Formula 1. El circuito de José Carlos Pace, más conocido como Interlagos, dará cobijo a la penúltima prueba del Mundial, el Gran Premio de Brasil en Sao Paulo.
440.-Gran sopresa el tercer puesto de Adrián Sutil, que ha sustituido en protagonismo a los Williams, que han sido los absolutos dominadores en agua. Mañana se prometen grandes emociones, el Mundial en juego, y la torcida volcada con un Rubens Barrichello que, repetimos, partirá desde la pole para acechar el sempiterno liderato de su compañero Jenson Button. Les esperamos. Les ha narrado la infinita fase de calificación Enrique Ballesteros.
439.-Se acabó lo que se daba a casi tres horas de calificación. La lluvia ha sido la principal protagonista, que ha relegado a Jenson Button a la décima cuarta plaza y a Sebastian Vettel a la décimo sexta. Los McLaren tampoco han superado la Q1 como gran noticia.
438.-Le seguirán en parrilla Mark Webber, Adrián Sutil, Jarno Trulli y Kimi Raikkonen. Los Williams se han hundido en los últimos compases. Fernando Alonso décimo.
437.-Pole para Rubens Barrichello. Puñetazo encima de la mesa del brasileño, órdago a Jenson Button en su propia casa.
436.-Fernando Alonso será décimo.
435.-Primer puesto para Rubens Barrichello, esperando a Mark Webber.
434.-Cronómetro a cero. Últimos tiempos.
433.-La pole entre Mark Webber y Rubens Barrichello, a la expectativa.
432.-Un minuto para el final, y es ahora Mark Webber el que manda de cara a la pole. Fernando Alonso el único que no mejora, sigue décimo.
431.-Le sucede Rubens Barrichello. Esto es un auténtico carrusel. Fernando Alonso en el décimo puesto.
430.-Fernando Alonso noveno, cambia neumáticos y se la jugará en los últimos instantes. Jarno Trulli en primer lugar.
429.-Ahora es el que establece el tiempo de referencia, y a continuación se ha salido de la pista.
428.-Llega Robert Kubica, y se convierte en el tercer líder de la Q3.
427.-Rubens Barrichello pulveriza el registro de Sebastian Buemi, y se convierte en provisional pole a falta de cinco minutos.
426.-Sebastian Buemi, la sorprendente cabeza a estas alturas de la Q3.
425.-Diez minutos por delante. Los diez monoplazas a por su vuelta rápida particular.
424.-Empieza la Q3. Echamos de menos a los McLaren, la única escuadra no presente.
423.-Lucharán por comandar la parrilla de salida de mañana en el Jose Pace los dos Williams que están inconmensurables, Jarno Trulli, Adrián Sutil, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Robert Kubica, Sebastian Buemi y Rubens Barrichello, que tiene una oportunidad de oro para asaltar el campeonato del mundo.
422.- vuelve a ser el mejor, con Kazuki Nakajima secundándole.
421.-Fuera Jenson Button. Y Fernando Alonso realiza in extremis el noveno mejor tiempo. Acompañan al líder del mundial, Kamui Kobayashi, Jaime Alguersuari, Romain Grosjean, aparte del accidentado Vitantonio Liuzzi.
420.-El reloj a cero. Fernando Alonso en el alambre, y Jenson Button con el futuro muy negro.
419.-Fernando Alonso baja a la octava plaza. Falta un minuto para la finalización.
418.-Muchos problemas para Jenson Button, que sigue con mojado. Muchos monoplazas han cambiado el tipo de su neumático.
417.-Tres minutos para la finalización y ahora sale el piloto asturiano de la zona peligrosa. Vuelve a ser una lotería los designios de esta segunda ronda de la calificación. No lucharían por la pole ahora los dos Toro Rosso, Sebastian Grosjean y.........Jenson Button.
416.-Fernando Alonso, en la plaza 13, no está cerca de clasificarse para la Q3.
415.-Intermedios también para Kimi Raikkonen. Se prevé caos en el boxes en los próximos instantes.
414.-Se adivina ligerísimamente la estela de la trazada. Fernando Alonso superando los sectores, a expensas de su primer tiempo en este segundo turno.
413.-Intermedios para .
412.-Muy rápido Kimi Raikkonen que marca las primeras diferencias en esta Q2, que ya ha rebasado su ecuador. Sin noticias de Fernando Alonso.
411.-Fernando Alonso el único que espera en el box. El resto realizando sus primeros registros por línea de meta.
410.-Como anteriormente sucedía, se convierte en el primero en iniciar la vuelta rápida.
409.-A cuenta gotas, todos los bólidos van desfilando por el Pit Lane. Los Renault, de momento, se hacen de rogar.
408.-Sebastian Buemi, Mark Webber, Kamui Kobayashi, Rubens Barrichello, Jaime Alguersuari y los Williams en el circuito de Sao Paulo.
407.-Nadie aparece en escena. Las escuderías son partidarias para esperar, que se seque el piso para mejorar los guarismos.
406.-Semáforo en verde.
405.-Ya en el segundo turno, el accidente de Vitantonio Liuzzi ha motivado esta extensa suspensión que, en breves momentos, concluirá. Nadie tiene tiempos en línea de meta.
404.-Sale el sol en Interlagos. Ovación en la grada. Recuerden están eliminados de la Q1 los McLaren (que apostaron por seco), el Ferrari de Giancarlo Fisichella, Nick Heidfeld y sorprendentemente Sebastian Vettel.
403.-Última novedad. el coche de seguridad realizará una nueva revisión de la pista a las 20:45 h. (hora española). Toca esperar mientras sigue la tormenta sobre Brasil. Estamos en la segunda bandera roja de la jornada, en la Q2, a más de 12 minutos de la finalización.
402.-Hasta que no progresen las condiciones, la calificación continuará igual, en Stand By. Esperemos que no se contradigan como antes. De momento sigue lloviendo aunque el cielo se clarea mínimamente.
401.-Safety Car de nuevo supervisando. Es la cuarta vez que lo hace en lo que llevamos de tarde.
400.-El trazado sigue estando muy peligroso, sin embargo la lluvia remite poco a poco. Esperando a que se limpie la pista y se reinicie.
399.-Bandera roja en Interlagos. La segunda de la jornada. Dos minutos y medio han tardado los pilotos en contradecir a los jueces. Nadie ha registrado tiempo.
398.-Vuelta rápida para . Accidente aparatoso de Vitantonio Liuzzi.
397.-Quince minutos por delante, y la visibilidad de los pilotos que están a rebufo debe ser nula.
396.-En cinco minutos continuará la Q2. Se preparan en el paddock.
395.-Otra vez el Safety Car!!!! La de vueltas que habrá completado en el día de hoy. Decir que chispea y que, ahora todo apunta a que se puede reiniciar esta eterna calificación.
394.-Diluvia en Brasil. La organización postpone la inspección a las 16:00 h. (hora local), 21:00 h. (huso español).
393.- y Kazuki Nakajima preparados. Semáforo en verde. Q2 en marcha.
392.-Y la situación ha mejorado en un minuto. Ni los comisarios de carrera saben a ciencia cierta el veredicto a seguir.
391.-Fase de calificación suspendida hasta que no mejore la situación. Y sigue lloviendo.
390.-Safety Car dando vueltas. Eterna calificación!!!!! Y los dos Brawn GP jugándose un Mundial, porque las mínimas opciones con las que contaba Sebastian Vettel, que nunca había caído antes de la Q3, se han quedado reducidas a cenizas. Pero todo puede cambiar en este estrambótico Gran Premio. El cielo manda.
389.-Llueve copiosamente sobre Interlagos. Estamos esperando saber si se reinicia la calificación. Sebastian Vettel se ha quedado eliminado y la primera posición ha recaído en a lomos de un Williams que se han manejado como la seda sobre Brasil.
388.-No puede Sebastian Vettel con Fernando Alonso. El agua ha dictado sentencia. Junto con el alemán de Red Bull (candidato al campeonato del mundo) se han marchado junto a los McLaren, Nick Heidfeld y Giancarlo Fisichella, que ha trompeado en los inicios de esta caótica Q1.
387.-Dos expertos sobre condiciones húmedas. Más peligroso imposible, y ambos quieren superar sus guarismos.
386.-Codo con codo Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Medio minuto para la conclusión.
385.-Nick Heidfeld y Sebastian Vettel tienen en la mano eliminar a Fernando Alonso de cara a la Q2.
384.-Fernando Alonso en el hilo, décimo quinto. Muchos problemas para los McLaren, que se pueden quedar fuera.
383.-Accidente de Lewis Hamilton. Muchas incidencias en la fase de calificación. Sigue en puestos de peligro el hombre que se proclamó aquí campeón del mundo.
382.-Los McLaren, Sebastian Vettel y Nick Heidfeld, aparte del abandono de Giancarlo Fisichella, están lejos de la Q2.
381.-No se ve nada en el Gran Premio de Sao Paulo. Faltan cinco minutos para el fin de la primera ronda.
380.-Aumenta la intensidad de la lluvia. Preocupante para Fernando Alonso, Lewis Hamilton o el propio Sebastian Vettel. Un puro sorteo.
379.-Sin pies ni cabeza en Interlagos. Los Williams se salen. Agua más leve y neumáticos de mojado para todos, no para unos cuantos.
378.-Kazuki Nakajima en primer lugar. Surrealista esta primera Q1. Todos los tiempos son toda una incognita, como las condiciones climatológicas. A quién le tocará la lotería de la eliminación??
377.-Lewis Hamilton en primer lugar. Mucha suciedad en el circuito. Kimi Raikkonen en zona de peligro, al igual que Jaime Alguersuari.
376.- se supera. Puede ser un indicio que el asfalto haya mejorado. Los pronósticos de lluvia aparecen.
375.-El piso está muy mojado, pero tiene el visto bueno del Safety Car.
374.-Se reanuda la calificación. Los pilotos que todavía no han saltado al asfalto, entre ellos Fernando Alonso, hacen cola para iniciar la Q.
373.-Bandera roja en pista, porque el Ferrari de Giancarlo Fisichella ha patinado y ha abandonado. Restan menos de 16 minutos. Sebastian Vettel tiene el mejor tiempo por ahora.
372.-Ahora hace su puesta en escena Jenson Button. Las condiciones son muy complicadas, que se une a la dificultad que tiene ya de por sí el circuito.
371.-Pero antes que nadie Sebastian Vettel, los Brawn GP ni se inmutan. Cómo empieza el Gran Premio de Brasil!!!
370.-Semáforo en verde. Los Ferraris los primeros.
369.-Diluvia en el circuito brasileño. Los Safety Car están rodando sobre el firme de Interlagos para inspeccionar el estado del asfalto. Se prevén tormentas en los próximos minutos, lo que hace que el inicio que está a punto de acontecer puede ser impresionante de cara a la parrilla de salida de mañana.
368.-A punto de comenzar la calificación, en este trazado más que en ninguno, la pole no es sinónimo de favoritismo para la victoria final el domingo. Solo el ídolo local Felipe Massa en 2006 y 2008, en los últimos diez años, ha logrado lo que en Sao Paulo es una hazaña. Y el futuro compañero de Fernando Alonso, como saben, hoy no está en parrilla.
367.-La otra zona es el tramo final del circuito donde los pilotos tienen que pasar del curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
366.-Los puntos más destacados del circuito son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada.
365.-Se trata de un circuito difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un circuito en el que los motores sufran mucho.
364.-Aquí mismo el año anterior, a Lewis Hamilton se le escapó el título en beneficio de Ferrari y Kimi Raikkonen, consecuencia de las batallas internas en McLaren, con un Fernando Alonso que estuvo a punto a su vez de hacer triplete.
363.-Las espadas en todo lo alto en un país, que es una auténtica leyenda de la Formula 1. En sentido contrario a las agujas del reloj, este escenario vivió el año pasado una batalla épica entre Lewis Hamilton y Felipe Massa, con Timo Glock y la lluvia como principales protagonistas.
362.-De momento, en los entrenos, Rubens Barrichello ha mostrado mejores prestaciones que el inglés, aunque los Red Bull se mostraron inexpugnables en el primer entrenamiento. También hay que denotar la gran mejoría de Toro Rosso, y ese liderazgo de Fernando Alonso en la segunda sesión.
361.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69.
360.-En esta ocasión el circuito paulista no será determinante de cara al desenlace final del campeonato del mundo. Abu Dabi el 1 de noviembre dictará sentencia. O no, porque al británico de Brawn GP le basta un tercer puesto para coronarse campeón, o que Rubinho no le aventaje en más de 4 puntos.
359.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos al siempre trepidante circuito de Interlagos. Penúltima prueba del Mundial de Formula 1. En Brasil se puede coronar Jenson Button, en la casa de Rubens Barrichello, su compañero de equipo.
358.-Con la celebración de Jenson Button por bandera, nosotros les citamos para el intrascendente Gran Premio de Abu Dabi. Ha sido un auténtico placer narrarles un Gran Premio de Interlagos que siempre ofrece mucho espectáculo. Espero que hayan disfrutado con la carrera. Un fuerte saludo de Enrique Ballesteros.
357.-Jenson Button se ha visto favorecido sucesivamente por todas las acciones que estaban ocurriendo durante la prueba, y cuando Rubens Barrichello necesitaba un milagro para tener opciones en Abu Dabi, un inoportuno pinchazo merced a un adelantamiento de Lewis Hamilton, daba al traste con las mínimas posibilidades del brasileño.
356.-Se terminó el estrambótico Gran Premio de Brasil. La calificación eterna pasada por agua ha dado lugar a los múltiples accidentes e incidencias del inicio que han provocado muchos abandonos, entre ellos el de Fernando Alonso. Rubens Barrichello se paseaba en su primera posición de la pole hasta que Ross Brawn tomaba la decisión de hacerle repostar para meterle enmedio del tráfico que le ha retrasado, sobre todo, en su rendimiento.
355.-Se acabó lo que se daba. Habemus campeón del mundo enmedio de la soledad, porque Interlagos se ha quedado prácticamente vacío. La fiesta está dentro del Brawn GP y, en concreto, del entorno de Jenson Button que es un mar de alegría y de felicidad.
354.-Rubens Barrichello y Jenson Button se funden en un fuerte abrazo. El británico pegando saltos y celebrándolo por todo lo alto.
353.-JENSON BUTTON, CAMPEÓN DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 EN EL AÑO 2009.
352.-Victoria para Mark Webber. Podio para Robert Kubica y Lewis Hamilton. Esperando a Jenson Button.
351.-La cabeza, Mark Webber, dice que queda un giro para el final. El éxito espera a Jenson Button.
350.-Dos vueltas para Jenson Button, quinto, que hace mucho que dejó de arriesgar.
349.-Todos pendientes de la celebración de Jenson Button. Las caras en el garage de Brawn GP son para verlas.
348.-Sebastian Vettel ahora mismo es el más rápido en el José Carlos Pace. Se aproxima a Lewis Hamilton, pero ya es demasiado tarde para todo.
347.-Cinco vueltas para la conclusión de la penúltima prueba del Mundial. Y si no llueve, que no tiene visos, esto está visto para sentencia.
346.-Este Gran Premio es increíble. Ójala todos los circuitos nos ofrecieran la belleza de este deporte en su máxima extensión.
345.-Mark Webber va a ganar en Interlagos, en el mismo escenario donde por primera vez en su carrera deportiva, Jenson Button se proclamará, en breves instantes, campeón del mundo.
344.-Entra en los boxes Rubens Barrichello, y sale en octavo lugar.
343.-Mala fortuna para Rubinho, que tiene un pinchazo debido al roce con Lewis Hamilton. Jenson Button empieza a levantar los brazos.
342.-Malas noticias para Rubens Barrichello. Lewis Hamilton, con toque incluido, adelanta al brasileño. Sao Paulo parece un entierro.
341.-Porque Jenson Button tendría que perder dos lugares, quedar octavo. Kimi Raikkonen se sitúa séptimo a tres segundos del Force India, y Sebastian Buemi, octavo, a seis del inglés.
340.-Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 13 segundos. Esa segunda plaza sería la esperanza del piloto local para no perder opciones de cara al Mundial en Abu Dabi.
339.-Heikki Kovalainen le cede el sexto puesto a Jenson Button. Tenía que pararse una vez más. Todo facilidades para el británico, que toca la gloria con la yema de sus dedos.
338.-La segunda parada es historia para los hombres de posiciones delanteras. Heikki Kovalainen, que está pendiente de sanción, se ha colado en la fiesta de la lucha por el Mundial. Ahora mismo, Jenson Button vuelve a tener los puntos justos para proclamarse campeón del mundo.
337.-La táctica de Red Bull le da mil vueltas a la de Brawn GP. Sebastian Vettel gana un puesto en detrimento de Jenson Button.
336.-Heikki Kovalainen por delante justo de Jenson Button. Puede entorpercer el camino del hombre de Brawn GP.
335.-Preparados en Brawn GP para la entrada de Jenson Button. Toda la atención del mundo para el hombre que ahora mismo sería campeón.
334.-Sin noticias del cielo aunque las nubes son muy negras. Sebastian Vettel se pega a Jenson Button pero no logra adelantarle. No sería inteligente por parte del anglosajón que, en caso de que el Red Bull se volviera agresivo, no disputarle la plaza al alemán.
333.-Mark Webber realiza su repostaje sin ningún tipo de problema. Se acaban las esperanzas de Rubens Barrichello.
332.-Rubens Barrichello, como era de preveer, muy por detrás de Robert Kubica. Sexto a expensas de las paradas de Jenson Button, Sebastian Vettel y un increíble Sebastian Buemi.
331.-Mark Webber, por su parte, viaja muy tranquilo. Tiene a 16 segundos actualmente a Rubens Barrichello, que entra ahora a su box.
330.-La ventaja de Rubens Barrichello con respecto a Robert Kubica es de 9 segundos. Insuficiente si quiere apoderarse de esa añorada segunda plaza, que le reportaría 8 puntos importantísimos.
329.-Jaime Alguersuari gana un puesto debido al tercer repostaje de Vitantonio Liuzzi.
328.-El Mundial a punto de decidirse!!!!
327.-Muy atentos a la estrategia de Brawn GP. Veremos quien es el primero que tiene que adentrarse al Pit Lane. Rubens Barrichello estará pendiente de Robert Kubica, cuya posición ahora se antoja fundamental para Rubinho, mientras que Jenson Button debe estar pendiente de las evoluciones de hombres como Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel.
326.-Lewis Hamilton adelanta a Vitantonio Liuzzi, es séptimo. Robert Kubica echa gasolina.
325.-En las últimas vueltas, Robert Kubica le ha comido dos segundos a Robert Kubica, que se situa a cinco segundos. En el otro extremo, Jaime Alguersuari, desde hace mucho, viaja en último lugar.
324.-14 segundos entre Rubens Barrichello y Jenson Button. Tercero y cuarto los Brawn GP. A un paso el inglés de ser campeón del mundo.
323.-El todavia vigente campeón del mundo viendo la parte trasera del Force India de Vitantonio Liuzzi, pero el británico ya no tendrá que parar más. Kimi Raikkonen con sus mecánicos, se inician las segundas paradas.
322.-Lewis Hamilton en el Pit Lane. Uno menos de los primeros lugares. Todo de cara para Jenson Button.
321.-BRAWN GP ha tomado una decisión que ha favorecido claramente a Jenson Button. Ha metido en un embolado a Rubens Barrichello, que no ha podido sacar todo el rendimiento que apuntaba en los primeros instantes.
320.-Lewis Hamilton amenaza el tercer puesto de Rubens Barrichello. Muy mal pinta el futuro en esta carrera de Rubinho. Podemos tener campeón del mundo en unos minutos.
319.-Ahora mismo, Jenson Button sería campeón del mundo con un punto de sobra. Se puede permitir el lujo de perder todavía una posición. Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 5 segundos. Carrerón del polaco que recorta distancia sobre Mark Webber.
318.-Un aliado para Rubens Barrichello. Sebastian Vettel se ha exprimido y está justo detrás de Jenson Button. Bonitas batallas no esperan de aquí al final de carrera. Y Kimi Raikkonen no se detiene.
317.-Mark Webber está volando sobre Interlagos. La diferencia con respecto a Robert Kubica es de 7 segundos, y sobre Rubens Barrichello de 11. El José Carlos Pace, totalmente callado, pueden ver por segundo año consecutivo una victoria de Mundial a costa de un compatriota.
316.-Seis abandonos en el ecuador de una carrera protagonizada por los accidentes. Y eso que no llueve. Se detiene Romain Grosjean.
315.-Faltan por parar Sebastian Vettel, que está apurando al máximo, Romain Grosjean y Giancarlo Fisichella. Jenson Button estaría en una hipotética sexta o séptima posición, a expensas de Kimi Raikkonen. Rubens Barrichello está en un virtual tercer puesto. Es decir, ahora mismo el inglés sería campeón del mundo.
314.-Bandera amarilla en pista. El compatriota de Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, ha tenido su habitual momento de gloria. Abandono del segundo Willimas por culpa del propio asiático de Toyota.
313.-Kamui Kobayashi se para por primera vez. Formidable el japonés.
312.-Jenson Button por delante justo de Jaime Alguersuari, que le busca las vueltas al británico para adelantarle con menos gasolina.
311.-Jenson Button en el paddock.
310.-Mal pintan las cosas para Rubens Barrichello, víctima de una decisión erronea de Brawn GP.
309.- abandona tras 22 Grandes Premios consecutivos sin hacerlo. Adiós a un record.
308.-Robert Kubica está por encima de Rubens Barrichello y ahora para Mark Webber, que hace un repostaje rápido.
307.-Qué bonita carrera!!! Los japoneses codo con codo en una lucha irrelevante para el Mundial, por detrás Sebastian Vettel intentando sacar tajada de esta lucha. En la recta posterior a la S de Senna, con los tres pilotos en línea, el alemán no ha podido doblegar a los nipones.
306.-Por fin Jenson Button se ha desecho de Kamui Kobayashi. Solo tres puestos para su campeonato del mundo. De todos modos, cualquiera sabe porque esto puede cambiar en cualquier momento.
305.-Lewis Hamilton acecha el puesto de Rubens Barrichello, que está viendo como una carrera aparentemente tranquila, se le puede complicar por estar imbuído enmedio de un tráfico que ni le va ni le viene.
304.-Rubens Barrichello reposta en primer lugar, y se mete en el tráfico. Ha salido por delante de Sebastian Vettel, que le ha adelantado sin solución. La estrategia de Brawn GP no del todo comprensible.
303.-Nick Heidfeld inicia el carrusel de primeras paradas.
302.-Rubinho está haciendo las delicias del respetable. Paulatinamente incrementa su ventaja sobre Mark Webber, y no se detiene a la hora de completar vueltas rápidas una y otra vez, una y otra vez.
301.-Sorprendentes las actuaciones de Sebastian Buemi y de Kamui Kobayashi. 5 segundos entre el quinto y el sexto. A estudio también la polémica entre Jarno Trulli y Adrián Sutil, aunque esta resolución tendrá consecuencias posteriores.
300.-El monoplaza de Heikki Kovalainen bajo sospecha. El McLaren está siendo investigado por el incidente de la manguera que casi abrasa a Kimi Raikkonen.
299.-En estos momentos, la diferencia en Abu Dabi entre el británico y el brasileño sería de 6 puntos, pero todavía queda mucha tela por cortar.
298.-El posible campeón del Mundial y líder del mismo, Jenson Button, no puede con el debutante Kamui Kobayashi.
297.-El horizonte de Brasil se observa muy negro. Hay noticias de amenaza de lluvia, pero por ahora ninguna gota sobre Interlagos.
296.-Por su parte, Nick Heidfeld hace de las suyas y entorpece la progresión de Lewis Hamilton. Dos segundos entre Rubens Barrichello y Mark Webber. Muy bien Robert Kubica que se acerca al Red Bull del australiano.
295.-Los japoneses taponan a dos de los tres candidatos para el Mundial. Pero el Toyota está siendo insufrible para los que le continuan. Jaime Alguersuari sigue perdiendo posiciones, había alcanzado hasta el décimo lugar y ahora es décimo quinto.
294.-Como una lapa, Jenson Button es la auténtica sombra del debutante Kobayashi. Lo va a superar en breve.
293.-Porque Rubens Barrichello sigue primero a pesar de los intentos de Mark Webber de aproximarse.
292.-Una vez que Kazuki Nakajima es historia para Jenson Button y Sebastian Vettel, el de Force India no para de amenazar el sexto puesto de Kamui Kobayashi. Siendo tercero sería campeón del mundo!!!!
291.-Sebastian Vettel por detrás de Jenson Button a ver si consigue adelantarle, mientras que el de Force India quiere quitarse de enmedio a Nakajima y Kobayashi.
290.-Interlagos siempre saca lo mejor de este deporte. Qué espectáculo estamos viendo!!!!
289.-Jenson Button acapara todos los focos. Había avanzado hasta el noveno lugar después de la caótica salida. Y, agresivo, el británico se ha hecho con la aspiración de Romain Grosjean. Lo mismo sucede con Sebastian Vettel, y también con Lewis Hamilton.
288.-Se relanza la carrera.
287.-Mientras que Mark Webber realizabauna maniobra incorrecta que tocaba el alerón delantero de Kimi Raikkonen, que en el Pit Lane se incendiaba su coche motivado por el enganche de la manguera de gasolina del McLaren de Heikki Kovalainen.
286.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto. Han habido muchas incidencias en estos primeros compases: Heikki Kovalainen trompea en la S de Senna, Jarno Trulli se come a Adrián Sutil, ambos monoplazas pierden el control y el Force India que venía rebotado se estampa contra Fernando Alonso, que venía por detrás.
285.-Incendio en el Pit Lane, porque Heikki Kovalainen ha salido con la manguera puesta. Y Kimi Raikkonen que estaba cambiando el alerón delantero. Muy agresivo el finés en este empiece que ha provocado problemas en la parte delantera donde se ha mantenido en la primera plaza.
284.-Safety Car en pista. Adrián Sutil y Jarno Trulli a punto de llegar a las manos. Fernando Alonso también ha quedado fuera de combate.
283.-Inicio no muy limpio. Se han chocado bastantes coches, y algunos monoplazas están demasiado con algunos toques.
282.-Todos en sus puestos. El semáforo a punto de ponerse en verde.
281.-Giro de calentamiento en estos instantes. Los co-equipiers corriendo hacia sus respectivos boxes.
280.-Antes de empezar la vuelta de formación luce el sol en Sao Paulo. En el cielo hay nubes que amenazan lluvia, pero de momento, no tendremos agua en el asfalto por lo que la salida será limpia.
279.-Los Williams, que se habían mostrado inexpugnables en mojado y, por lo tanto, en todos los entrenamientos oficiales, decayeron en su rendimiento cuando las condiciones climatológicas empezaron a estabilizarse y no pudieron encabezar la conclusión de la fase de calificación.
278.-Fernando Alonso fue el peor en una Q3 donde se alternaron muchos pilotos en ese primer lugar que daba la pole. Fue finalmente Rubens Barrichello, en dura pugna con Mark Webber, el que en el último instante hizo que las gradas del José Carlos Pace fuesen una fiesta.
277.-Una salida que tiene a los McLaren en posiciones retrasadísimas puesto que sus reglajes estaban pensados para seco. No rebasaron el primer turno en una lotería que dejó a Sebastian Vettel fuera. La misma razón por la cual Jenson Button se quedó estancado en el décimo cuarto lugar, y todos los equipos, exceptuando McLaren, tuvieron representación para luchar por la pole.
276.-Pero todo puede pasar si otra vez el agua nos visita. En la calificación fueron incontables las veces que salió el Safety Car a pasear a inspeccionar la pista. Como decíamos, casi 3 horas de duración, hasta que desapareció la lluvia torrencial, y dos banderas rojas marcaron el devenir de la parrilla.
275.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69. El alemán finalizó en decimosexta posición, al no superar por primera vez en toda la temporada la Q1.
274.-Pero será difícil porque el británico ayer acabó en la posición 14. Pese a ello, Rubinho, que tiene todo el apoyo de la torcida brasileña a sus espaldas, no puede despistarse porque un quinto puesto sería un adiós en toda regla a su hipotética victoria en el Mundial 2009.
273.-En todas y cada una de las ediciones pasadas, y hoy no será una excepción, la salida volverá a ser decisiva en el circuito decisivo por excelencia. Rubens Barrichello partirá desde la pole y tendrá una cierta ventaja, sobre todo con respecto a Jenson Button, que es el hombre que siendo hoy tercero se proclamará campeón del mundo.
272.-Hace dos campañas, Fernando Alonso también estuvo involucrado en la lucha final por el Mundial, dentro de las disputas internas de McLaren donde Lewis Hamilton lo tenía todo ante sí para proclamarse campeón del mundo. No fue así, y enmedio del caos, fue Kimi Raikkonen (Ferrari) el que se llevó el gato al agua.
271.-Solo en 2006 y 2008, el ídolo local Felipe Massa logró que el que saliese de la pole se alzase con la victoria. Inolvidable la temporada pasada. El de Ferrari, que hoy como saben, no estará parrilla vivió una batalla épica contra Lewis Hamilton, celebrando un título del Mundial que no se produjo por el devenir del cielo y de la elección de neumáticos, teniendo a Timo Glock como principal protagonista.
270.-Ya están los monoplazas situados en sus respectivas líneas de salida en la parrilla. A Sebastian Vettel se le ha caído una pieza de su coche cuando se dirigía a la línea de meta y ha dejado el resto enmedio de la pista.
269.-La vuelta rápida pertenece a Juan Pablo Montoya (1:11.473). Pero en el día de hoy no será un registro a tener en cuenta. Si todo acontece como ayer será el agua el que ponga a cada uno en su sitio, tal y como sucedió en los últimos años. En estos instantes, luce el sol aunque el cielo se va recubriendo de nubes poco a poco.
268.-Ferrari ha sido la escudería que más veces se ha impuesto en Interlagos, mientras que, como en la mayoría de los circuitos, Michael Schumacher ha sido el hombre que en más ocasiones (4) ha levantado los brazos en lo más alto del podio.
267.-Los puntos más destacados son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada. La otra zona es el tramo final donde los bólidos tienen que pasar de las curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
266.-Se trata de un diseño difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un recinto en el que los motores sufran mucho a lo largo de las 71 vueltas que se tienen que completar.
265.-Instalado entre los lagos Guarapiranga y Billings, este escenario sustituyó al de Jacarepagua como lugar oficial en este país para acoger el deporte rey del mundo del motor.
264.-Porque durante las 26 carreras celebradas en este trazado paulista, se han escrito páginas de leyenda de la Formula 1. Fundamentalmente, a lo largo de los últimos años, donde Brasil ponía punto y final a la temporada. En 2009 será Abu Dabi la cita que dicte sentencia.
263.-Después del surrealismo vivido en la jornada de ayer, donde la fase de calificación duró hasta casi 3 horas. Hoy nos disponemos a disfrutar de una fecha muy señalada en el calendario de los pilotos y de los espectadores a este deporte.
262.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos a todos al espectáculo grandioso de la Formula 1. El circuito de José Carlos Pace, más conocido como Interlagos, dará cobijo a la penúltima prueba del Mundial, el Gran Premio de Brasil en Sao Paulo.
261.-Gran sopresa el tercer puesto de Adrián Sutil, que ha sustituido en protagonismo a los Williams, que han sido los absolutos dominadores en agua. Mañana se prometen grandes emociones, el Mundial en juego, y la torcida volcada con un Rubens Barrichello que, repetimos, partirá desde la pole para acechar el sempiterno liderato de su compañero Jenson Button. Les esperamos. Les ha narrado la infinita fase de calificación Enrique Ballesteros.
260.-Se acabó lo que se daba a casi tres horas de calificación. La lluvia ha sido la principal protagonista, que ha relegado a Jenson Button a la décima cuarta plaza y a Sebastian Vettel a la décimo sexta. Los McLaren tampoco han superado la Q1 como gran noticia.
259.-Le seguirán en parrilla Mark Webber, Adrián Sutil, Jarno Trulli y Kimi Raikkonen. Los Williams se han hundido en los últimos compases. Fernando Alonso décimo.
258.-Pole para Rubens Barrichello. Puñetazo encima de la mesa del brasileño, órdago a Jenson Button en su propia casa.
257.-Fernando Alonso será décimo.
256.-Primer puesto para Rubens Barrichello, esperando a Mark Webber.
255.-Cronómetro a cero. Últimos tiempos.
254.-La pole entre Mark Webber y Rubens Barrichello, a la expectativa.
253.-Un minuto para el final, y es ahora Mark Webber el que manda de cara a la pole. Fernando Alonso el único que no mejora, sigue décimo.
252.-Le sucede Rubens Barrichello. Esto es un auténtico carrusel. Fernando Alonso en el décimo puesto.
251.-Fernando Alonso noveno, cambia neumáticos y se la jugará en los últimos instantes. Jarno Trulli en primer lugar.
250.-Ahora es el que establece el tiempo de referencia, y a continuación se ha salido de la pista.
249.-Llega Robert Kubica, y se convierte en el tercer líder de la Q3.
248.-Rubens Barrichello pulveriza el registro de Sebastian Buemi, y se convierte en provisional pole a falta de cinco minutos.
247.-Sebastian Buemi, la sorprendente cabeza a estas alturas de la Q3.
246.-Diez minutos por delante. Los diez monoplazas a por su vuelta rápida particular.
245.-Empieza la Q3. Echamos de menos a los McLaren, la única escuadra no presente.
244.-Lucharán por comandar la parrilla de salida de mañana en el Jose Pace los dos Williams que están inconmensurables, Jarno Trulli, Adrián Sutil, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Robert Kubica, Sebastian Buemi y Rubens Barrichello, que tiene una oportunidad de oro para asaltar el campeonato del mundo.
243.- vuelve a ser el mejor, con Kazuki Nakajima secundándole.
242.-Fuera Jenson Button. Y Fernando Alonso realiza in extremis el noveno mejor tiempo. Acompañan al líder del mundial, Kamui Kobayashi, Jaime Alguersuari, Romain Grosjean, aparte del accidentado Vitantonio Liuzzi.
241.-El reloj a cero. Fernando Alonso en el alambre, y Jenson Button con el futuro muy negro.
240.-Fernando Alonso baja a la octava plaza. Falta un minuto para la finalización.
239.-Muchos problemas para Jenson Button, que sigue con mojado. Muchos monoplazas han cambiado el tipo de su neumático.
238.-Tres minutos para la finalización y ahora sale el piloto asturiano de la zona peligrosa. Vuelve a ser una lotería los designios de esta segunda ronda de la calificación. No lucharían por la pole ahora los dos Toro Rosso, Sebastian Grosjean y.........Jenson Button.
237.-Fernando Alonso, en la plaza 13, no está cerca de clasificarse para la Q3.
236.-Intermedios también para Kimi Raikkonen. Se prevé caos en el boxes en los próximos instantes.
235.-Se adivina ligerísimamente la estela de la trazada. Fernando Alonso superando los sectores, a expensas de su primer tiempo en este segundo turno.
234.-Intermedios para .
233.-Muy rápido Kimi Raikkonen que marca las primeras diferencias en esta Q2, que ya ha rebasado su ecuador. Sin noticias de Fernando Alonso.
232.-Fernando Alonso el único que espera en el box. El resto realizando sus primeros registros por línea de meta.
231.-Como anteriormente sucedía, se convierte en el primero en iniciar la vuelta rápida.
230.-A cuenta gotas, todos los bólidos van desfilando por el Pit Lane. Los Renault, de momento, se hacen de rogar.
229.-Sebastian Buemi, Mark Webber, Kamui Kobayashi, Rubens Barrichello, Jaime Alguersuari y los Williams en el circuito de Sao Paulo.
228.-Nadie aparece en escena. Las escuderías son partidarias para esperar, que se seque el piso para mejorar los guarismos.
227.-Semáforo en verde.
226.-Ya en el segundo turno, el accidente de Vitantonio Liuzzi ha motivado esta extensa suspensión que, en breves momentos, concluirá. Nadie tiene tiempos en línea de meta.
225.-Sale el sol en Interlagos. Ovación en la grada. Recuerden están eliminados de la Q1 los McLaren (que apostaron por seco), el Ferrari de Giancarlo Fisichella, Nick Heidfeld y sorprendentemente Sebastian Vettel.
224.-Última novedad. el coche de seguridad realizará una nueva revisión de la pista a las 20:45 h. (hora española). Toca esperar mientras sigue la tormenta sobre Brasil. Estamos en la segunda bandera roja de la jornada, en la Q2, a más de 12 minutos de la finalización.
223.-Hasta que no progresen las condiciones, la calificación continuará igual, en Stand By. Esperemos que no se contradigan como antes. De momento sigue lloviendo aunque el cielo se clarea mínimamente.
222.-Safety Car de nuevo supervisando. Es la cuarta vez que lo hace en lo que llevamos de tarde.
221.-El trazado sigue estando muy peligroso, sin embargo la lluvia remite poco a poco. Esperando a que se limpie la pista y se reinicie.
220.-Bandera roja en Interlagos. La segunda de la jornada. Dos minutos y medio han tardado los pilotos en contradecir a los jueces. Nadie ha registrado tiempo.
219.-Vuelta rápida para . Accidente aparatoso de Vitantonio Liuzzi.
218.-Quince minutos por delante, y la visibilidad de los pilotos que están a rebufo debe ser nula.
217.-En cinco minutos continuará la Q2. Se preparan en el paddock.
216.-Otra vez el Safety Car!!!! La de vueltas que habrá completado en el día de hoy. Decir que chispea y que, ahora todo apunta a que se puede reiniciar esta eterna calificación.
215.-Diluvia en Brasil. La organización postpone la inspección a las 16:00 h. (hora local), 21:00 h. (huso español).
214.- y Kazuki Nakajima preparados. Semáforo en verde. Q2 en marcha.
213.-Y la situación ha mejorado en un minuto. Ni los comisarios de carrera saben a ciencia cierta el veredicto a seguir.
212.-Fase de calificación suspendida hasta que no mejore la situación. Y sigue lloviendo.
211.-Safety Car dando vueltas. Eterna calificación!!!!! Y los dos Brawn GP jugándose un Mundial, porque las mínimas opciones con las que contaba Sebastian Vettel, que nunca había caído antes de la Q3, se han quedado reducidas a cenizas. Pero todo puede cambiar en este estrambótico Gran Premio. El cielo manda.
210.-Llueve copiosamente sobre Interlagos. Estamos esperando saber si se reinicia la calificación. Sebastian Vettel se ha quedado eliminado y la primera posición ha recaído en a lomos de un Williams que se han manejado como la seda sobre Brasil.
209.-No puede Sebastian Vettel con Fernando Alonso. El agua ha dictado sentencia. Junto con el alemán de Red Bull (candidato al campeonato del mundo) se han marchado junto a los McLaren, Nick Heidfeld y Giancarlo Fisichella, que ha trompeado en los inicios de esta caótica Q1.
208.-Dos expertos sobre condiciones húmedas. Más peligroso imposible, y ambos quieren superar sus guarismos.
207.-Codo con codo Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Medio minuto para la conclusión.
206.-Nick Heidfeld y Sebastian Vettel tienen en la mano eliminar a Fernando Alonso de cara a la Q2.
205.-Fernando Alonso en el hilo, décimo quinto. Muchos problemas para los McLaren, que se pueden quedar fuera.
204.-Accidente de Lewis Hamilton. Muchas incidencias en la fase de calificación. Sigue en puestos de peligro el hombre que se proclamó aquí campeón del mundo.
203.-Los McLaren, Sebastian Vettel y Nick Heidfeld, aparte del abandono de Giancarlo Fisichella, están lejos de la Q2.
202.-No se ve nada en el Gran Premio de Sao Paulo. Faltan cinco minutos para el fin de la primera ronda.
201.-Aumenta la intensidad de la lluvia. Preocupante para Fernando Alonso, Lewis Hamilton o el propio Sebastian Vettel. Un puro sorteo.
200.-Sin pies ni cabeza en Interlagos. Los Williams se salen. Agua más leve y neumáticos de mojado para todos, no para unos cuantos.
199.-Kazuki Nakajima en primer lugar. Surrealista esta primera Q1. Todos los tiempos son toda una incognita, como las condiciones climatológicas. A quién le tocará la lotería de la eliminación??
198.-Lewis Hamilton en primer lugar. Mucha suciedad en el circuito. Kimi Raikkonen en zona de peligro, al igual que Jaime Alguersuari.
197.- se supera. Puede ser un indicio que el asfalto haya mejorado. Los pronósticos de lluvia aparecen.
196.-El piso está muy mojado, pero tiene el visto bueno del Safety Car.
195.-Se reanuda la calificación. Los pilotos que todavía no han saltado al asfalto, entre ellos Fernando Alonso, hacen cola para iniciar la Q.
194.-Bandera roja en pista, porque el Ferrari de Giancarlo Fisichella ha patinado y ha abandonado. Restan menos de 16 minutos. Sebastian Vettel tiene el mejor tiempo por ahora.
193.-Ahora hace su puesta en escena Jenson Button. Las condiciones son muy complicadas, que se une a la dificultad que tiene ya de por sí el circuito.
192.-Pero antes que nadie Sebastian Vettel, los Brawn GP ni se inmutan. Cómo empieza el Gran Premio de Brasil!!!
191.-Semáforo en verde. Los Ferraris los primeros.
190.-Diluvia en el circuito brasileño. Los Safety Car están rodando sobre el firme de Interlagos para inspeccionar el estado del asfalto. Se prevén tormentas en los próximos minutos, lo que hace que el inicio que está a punto de acontecer puede ser impresionante de cara a la parrilla de salida de mañana.
189.-A punto de comenzar la calificación, en este trazado más que en ninguno, la pole no es sinónimo de favoritismo para la victoria final el domingo. Solo el ídolo local Felipe Massa en 2006 y 2008, en los últimos diez años, ha logrado lo que en Sao Paulo es una hazaña. Y el futuro compañero de Fernando Alonso, como saben, hoy no está en parrilla.
188.-La otra zona es el tramo final del circuito donde los pilotos tienen que pasar del curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
187.-Los puntos más destacados del circuito son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada.
186.-Se trata de un circuito difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un circuito en el que los motores sufran mucho.
185.-Aquí mismo el año anterior, a Lewis Hamilton se le escapó el título en beneficio de Ferrari y Kimi Raikkonen, consecuencia de las batallas internas en McLaren, con un Fernando Alonso que estuvo a punto a su vez de hacer triplete.
184.-Las espadas en todo lo alto en un país, que es una auténtica leyenda de la Formula 1. En sentido contrario a las agujas del reloj, este escenario vivió el año pasado una batalla épica entre Lewis Hamilton y Felipe Massa, con Timo Glock y la lluvia como principales protagonistas.
183.-De momento, en los entrenos, Rubens Barrichello ha mostrado mejores prestaciones que el inglés, aunque los Red Bull se mostraron inexpugnables en el primer entrenamiento. También hay que denotar la gran mejoría de Toro Rosso, y ese liderazgo de Fernando Alonso en la segunda sesión.
182.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69.
181.-En esta ocasión el circuito paulista no será determinante de cara al desenlace final del campeonato del mundo. Abu Dabi el 1 de noviembre dictará sentencia. O no, porque al británico de Brawn GP le basta un tercer puesto para coronarse campeón, o que Rubinho no le aventaje en más de 4 puntos.
180.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos al siempre trepidante circuito de Interlagos. Penúltima prueba del Mundial de Formula 1. En Brasil se puede coronar Jenson Button, en la casa de Rubens Barrichello, su compañero de equipo.
179.-Con la celebración de Jenson Button por bandera, nosotros les citamos para el intrascendente Gran Premio de Abu Dabi. Ha sido un auténtico placer narrarles un Gran Premio de Interlagos que siempre ofrece mucho espectáculo. Espero que hayan disfrutado con la carrera. Un fuerte saludo de Enrique Ballesteros.
178.-Jenson Button se ha visto favorecido sucesivamente por todas las acciones que estaban ocurriendo durante la prueba, y cuando Rubens Barrichello necesitaba un milagro para tener opciones en Abu Dabi, un inoportuno pinchazo merced a un adelantamiento de Lewis Hamilton, daba al traste con las mínimas posibilidades del brasileño.
177.-Se terminó el estrambótico Gran Premio de Brasil. La calificación eterna pasada por agua ha dado lugar a los múltiples accidentes e incidencias del inicio que han provocado muchos abandonos, entre ellos el de Fernando Alonso. Rubens Barrichello se paseaba en su primera posición de la pole hasta que Ross Brawn tomaba la decisión de hacerle repostar para meterle enmedio del tráfico que le ha retrasado, sobre todo, en su rendimiento.
176.-Se acabó lo que se daba. Habemus campeón del mundo enmedio de la soledad, porque Interlagos se ha quedado prácticamente vacío. La fiesta está dentro del Brawn GP y, en concreto, del entorno de Jenson Button que es un mar de alegría y de felicidad.
175.-Rubens Barrichello y Jenson Button se funden en un fuerte abrazo. El británico pegando saltos y celebrándolo por todo lo alto.
174.-JENSON BUTTON, CAMPEÓN DEL MUNDO DE FÓRMULA 1 EN EL AÑO 2009.
173.-Victoria para Mark Webber. Podio para Robert Kubica y Lewis Hamilton. Esperando a Jenson Button.
172.-La cabeza, Mark Webber, dice que queda un giro para el final. El éxito espera a Jenson Button.
171.-Dos vueltas para Jenson Button, quinto, que hace mucho que dejó de arriesgar.
170.-Todos pendientes de la celebración de Jenson Button. Las caras en el garage de Brawn GP son para verlas.
169.-Sebastian Vettel ahora mismo es el más rápido en el José Carlos Pace. Se aproxima a Lewis Hamilton, pero ya es demasiado tarde para todo.
168.-Cinco vueltas para la conclusión de la penúltima prueba del Mundial. Y si no llueve, que no tiene visos, esto está visto para sentencia.
167.-Este Gran Premio es increíble. Ójala todos los circuitos nos ofrecieran la belleza de este deporte en su máxima extensión.
166.-Mark Webber va a ganar en Interlagos, en el mismo escenario donde por primera vez en su carrera deportiva, Jenson Button se proclamará, en breves instantes, campeón del mundo.
165.-Entra en los boxes Rubens Barrichello, y sale en octavo lugar.
164.-Mala fortuna para Rubinho, que tiene un pinchazo debido al roce con Lewis Hamilton. Jenson Button empieza a levantar los brazos.
163.-Malas noticias para Rubens Barrichello. Lewis Hamilton, con toque incluido, adelanta al brasileño. Sao Paulo parece un entierro.
162.-Porque Jenson Button tendría que perder dos lugares, quedar octavo. Kimi Raikkonen se sitúa séptimo a tres segundos del Force India, y Sebastian Buemi, octavo, a seis del inglés.
161.-Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 13 segundos. Esa segunda plaza sería la esperanza del piloto local para no perder opciones de cara al Mundial en Abu Dabi.
160.-Heikki Kovalainen le cede el sexto puesto a Jenson Button. Tenía que pararse una vez más. Todo facilidades para el británico, que toca la gloria con la yema de sus dedos.
159.-La segunda parada es historia para los hombres de posiciones delanteras. Heikki Kovalainen, que está pendiente de sanción, se ha colado en la fiesta de la lucha por el Mundial. Ahora mismo, Jenson Button vuelve a tener los puntos justos para proclamarse campeón del mundo.
158.-La táctica de Red Bull le da mil vueltas a la de Brawn GP. Sebastian Vettel gana un puesto en detrimento de Jenson Button.
157.-Heikki Kovalainen por delante justo de Jenson Button. Puede entorpercer el camino del hombre de Brawn GP.
156.-Preparados en Brawn GP para la entrada de Jenson Button. Toda la atención del mundo para el hombre que ahora mismo sería campeón.
155.-Sin noticias del cielo aunque las nubes son muy negras. Sebastian Vettel se pega a Jenson Button pero no logra adelantarle. No sería inteligente por parte del anglosajón que, en caso de que el Red Bull se volviera agresivo, no disputarle la plaza al alemán.
154.-Mark Webber realiza su repostaje sin ningún tipo de problema. Se acaban las esperanzas de Rubens Barrichello.
153.-Rubens Barrichello, como era de preveer, muy por detrás de Robert Kubica. Sexto a expensas de las paradas de Jenson Button, Sebastian Vettel y un increíble Sebastian Buemi.
152.-Mark Webber, por su parte, viaja muy tranquilo. Tiene a 16 segundos actualmente a Rubens Barrichello, que entra ahora a su box.
151.-La ventaja de Rubens Barrichello con respecto a Robert Kubica es de 9 segundos. Insuficiente si quiere apoderarse de esa añorada segunda plaza, que le reportaría 8 puntos importantísimos.
150.-Jaime Alguersuari gana un puesto debido al tercer repostaje de Vitantonio Liuzzi.
149.-El Mundial a punto de decidirse!!!!
148.-Muy atentos a la estrategia de Brawn GP. Veremos quien es el primero que tiene que adentrarse al Pit Lane. Rubens Barrichello estará pendiente de Robert Kubica, cuya posición ahora se antoja fundamental para Rubinho, mientras que Jenson Button debe estar pendiente de las evoluciones de hombres como Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel.
147.-Lewis Hamilton adelanta a Vitantonio Liuzzi, es séptimo. Robert Kubica echa gasolina.
146.-En las últimas vueltas, Robert Kubica le ha comido dos segundos a Robert Kubica, que se situa a cinco segundos. En el otro extremo, Jaime Alguersuari, desde hace mucho, viaja en último lugar.
145.-14 segundos entre Rubens Barrichello y Jenson Button. Tercero y cuarto los Brawn GP. A un paso el inglés de ser campeón del mundo.
144.-El todavia vigente campeón del mundo viendo la parte trasera del Force India de Vitantonio Liuzzi, pero el británico ya no tendrá que parar más. Kimi Raikkonen con sus mecánicos, se inician las segundas paradas.
143.-Lewis Hamilton en el Pit Lane. Uno menos de los primeros lugares. Todo de cara para Jenson Button.
142.-BRAWN GP ha tomado una decisión que ha favorecido claramente a Jenson Button. Ha metido en un embolado a Rubens Barrichello, que no ha podido sacar todo el rendimiento que apuntaba en los primeros instantes.
141.-Lewis Hamilton amenaza el tercer puesto de Rubens Barrichello. Muy mal pinta el futuro en esta carrera de Rubinho. Podemos tener campeón del mundo en unos minutos.
140.-Ahora mismo, Jenson Button sería campeón del mundo con un punto de sobra. Se puede permitir el lujo de perder todavía una posición. Rubens Barrichello tiene a Robert Kubica a 5 segundos. Carrerón del polaco que recorta distancia sobre Mark Webber.
139.-Un aliado para Rubens Barrichello. Sebastian Vettel se ha exprimido y está justo detrás de Jenson Button. Bonitas batallas no esperan de aquí al final de carrera. Y Kimi Raikkonen no se detiene.
138.-Mark Webber está volando sobre Interlagos. La diferencia con respecto a Robert Kubica es de 7 segundos, y sobre Rubens Barrichello de 11. El José Carlos Pace, totalmente callado, pueden ver por segundo año consecutivo una victoria de Mundial a costa de un compatriota.
137.-Seis abandonos en el ecuador de una carrera protagonizada por los accidentes. Y eso que no llueve. Se detiene Romain Grosjean.
136.-Faltan por parar Sebastian Vettel, que está apurando al máximo, Romain Grosjean y Giancarlo Fisichella. Jenson Button estaría en una hipotética sexta o séptima posición, a expensas de Kimi Raikkonen. Rubens Barrichello está en un virtual tercer puesto. Es decir, ahora mismo el inglés sería campeón del mundo.
135.-Bandera amarilla en pista. El compatriota de Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, ha tenido su habitual momento de gloria. Abandono del segundo Willimas por culpa del propio asiático de Toyota.
134.-Kamui Kobayashi se para por primera vez. Formidable el japonés.
133.-Jenson Button por delante justo de Jaime Alguersuari, que le busca las vueltas al británico para adelantarle con menos gasolina.
132.-Jenson Button en el paddock.
131.-Mal pintan las cosas para Rubens Barrichello, víctima de una decisión erronea de Brawn GP.
130.- abandona tras 22 Grandes Premios consecutivos sin hacerlo. Adiós a un record.
129.-Robert Kubica está por encima de Rubens Barrichello y ahora para Mark Webber, que hace un repostaje rápido.
128.-Qué bonita carrera!!! Los japoneses codo con codo en una lucha irrelevante para el Mundial, por detrás Sebastian Vettel intentando sacar tajada de esta lucha. En la recta posterior a la S de Senna, con los tres pilotos en línea, el alemán no ha podido doblegar a los nipones.
127.-Por fin Jenson Button se ha desecho de Kamui Kobayashi. Solo tres puestos para su campeonato del mundo. De todos modos, cualquiera sabe porque esto puede cambiar en cualquier momento.
126.-Lewis Hamilton acecha el puesto de Rubens Barrichello, que está viendo como una carrera aparentemente tranquila, se le puede complicar por estar imbuído enmedio de un tráfico que ni le va ni le viene.
125.-Rubens Barrichello reposta en primer lugar, y se mete en el tráfico. Ha salido por delante de Sebastian Vettel, que le ha adelantado sin solución. La estrategia de Brawn GP no del todo comprensible.
124.-Nick Heidfeld inicia el carrusel de primeras paradas.
123.-Rubinho está haciendo las delicias del respetable. Paulatinamente incrementa su ventaja sobre Mark Webber, y no se detiene a la hora de completar vueltas rápidas una y otra vez, una y otra vez.
122.-Sorprendentes las actuaciones de Sebastian Buemi y de Kamui Kobayashi. 5 segundos entre el quinto y el sexto. A estudio también la polémica entre Jarno Trulli y Adrián Sutil, aunque esta resolución tendrá consecuencias posteriores.
121.-El monoplaza de Heikki Kovalainen bajo sospecha. El McLaren está siendo investigado por el incidente de la manguera que casi abrasa a Kimi Raikkonen.
120.-En estos momentos, la diferencia en Abu Dabi entre el británico y el brasileño sería de 6 puntos, pero todavía queda mucha tela por cortar.
119.-El posible campeón del Mundial y líder del mismo, Jenson Button, no puede con el debutante Kamui Kobayashi.
118.-El horizonte de Brasil se observa muy negro. Hay noticias de amenaza de lluvia, pero por ahora ninguna gota sobre Interlagos.
117.-Por su parte, Nick Heidfeld hace de las suyas y entorpece la progresión de Lewis Hamilton. Dos segundos entre Rubens Barrichello y Mark Webber. Muy bien Robert Kubica que se acerca al Red Bull del australiano.
116.-Los japoneses taponan a dos de los tres candidatos para el Mundial. Pero el Toyota está siendo insufrible para los que le continuan. Jaime Alguersuari sigue perdiendo posiciones, había alcanzado hasta el décimo lugar y ahora es décimo quinto.
115.-Como una lapa, Jenson Button es la auténtica sombra del debutante Kobayashi. Lo va a superar en breve.
114.-Porque Rubens Barrichello sigue primero a pesar de los intentos de Mark Webber de aproximarse.
113.-Una vez que Kazuki Nakajima es historia para Jenson Button y Sebastian Vettel, el de Force India no para de amenazar el sexto puesto de Kamui Kobayashi. Siendo tercero sería campeón del mundo!!!!
112.-Sebastian Vettel por detrás de Jenson Button a ver si consigue adelantarle, mientras que el de Force India quiere quitarse de enmedio a Nakajima y Kobayashi.
111.-Interlagos siempre saca lo mejor de este deporte. Qué espectáculo estamos viendo!!!!
110.-Jenson Button acapara todos los focos. Había avanzado hasta el noveno lugar después de la caótica salida. Y, agresivo, el británico se ha hecho con la aspiración de Romain Grosjean. Lo mismo sucede con Sebastian Vettel, y también con Lewis Hamilton.
109.-Se relanza la carrera.
108.-Mientras que Mark Webber realizabauna maniobra incorrecta que tocaba el alerón delantero de Kimi Raikkonen, que en el Pit Lane se incendiaba su coche motivado por el enganche de la manguera de gasolina del McLaren de Heikki Kovalainen.
107.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto. Han habido muchas incidencias en estos primeros compases: Heikki Kovalainen trompea en la S de Senna, Jarno Trulli se come a Adrián Sutil, ambos monoplazas pierden el control y el Force India que venía rebotado se estampa contra Fernando Alonso, que venía por detrás.
106.-Incendio en el Pit Lane, porque Heikki Kovalainen ha salido con la manguera puesta. Y Kimi Raikkonen que estaba cambiando el alerón delantero. Muy agresivo el finés en este empiece que ha provocado problemas en la parte delantera donde se ha mantenido en la primera plaza.
105.-Safety Car en pista. Adrián Sutil y Jarno Trulli a punto de llegar a las manos. Fernando Alonso también ha quedado fuera de combate.
104.-Inicio no muy limpio. Se han chocado bastantes coches, y algunos monoplazas están demasiado con algunos toques.
103.-Todos en sus puestos. El semáforo a punto de ponerse en verde.
102.-Giro de calentamiento en estos instantes. Los co-equipiers corriendo hacia sus respectivos boxes.
101.-Antes de empezar la vuelta de formación luce el sol en Sao Paulo. En el cielo hay nubes que amenazan lluvia, pero de momento, no tendremos agua en el asfalto por lo que la salida será limpia.
100.-Los Williams, que se habían mostrado inexpugnables en mojado y, por lo tanto, en todos los entrenamientos oficiales, decayeron en su rendimiento cuando las condiciones climatológicas empezaron a estabilizarse y no pudieron encabezar la conclusión de la fase de calificación.
99.-Fernando Alonso fue el peor en una Q3 donde se alternaron muchos pilotos en ese primer lugar que daba la pole. Fue finalmente Rubens Barrichello, en dura pugna con Mark Webber, el que en el último instante hizo que las gradas del José Carlos Pace fuesen una fiesta.
98.-Una salida que tiene a los McLaren en posiciones retrasadísimas puesto que sus reglajes estaban pensados para seco. No rebasaron el primer turno en una lotería que dejó a Sebastian Vettel fuera. La misma razón por la cual Jenson Button se quedó estancado en el décimo cuarto lugar, y todos los equipos, exceptuando McLaren, tuvieron representación para luchar por la pole.
97.-Pero todo puede pasar si otra vez el agua nos visita. En la calificación fueron incontables las veces que salió el Safety Car a pasear a inspeccionar la pista. Como decíamos, casi 3 horas de duración, hasta que desapareció la lluvia torrencial, y dos banderas rojas marcaron el devenir de la parrilla.
96.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69. El alemán finalizó en decimosexta posición, al no superar por primera vez en toda la temporada la Q1.
95.-Pero será difícil porque el británico ayer acabó en la posición 14. Pese a ello, Rubinho, que tiene todo el apoyo de la torcida brasileña a sus espaldas, no puede despistarse porque un quinto puesto sería un adiós en toda regla a su hipotética victoria en el Mundial 2009.
94.-En todas y cada una de las ediciones pasadas, y hoy no será una excepción, la salida volverá a ser decisiva en el circuito decisivo por excelencia. Rubens Barrichello partirá desde la pole y tendrá una cierta ventaja, sobre todo con respecto a Jenson Button, que es el hombre que siendo hoy tercero se proclamará campeón del mundo.
93.-Hace dos campañas, Fernando Alonso también estuvo involucrado en la lucha final por el Mundial, dentro de las disputas internas de McLaren donde Lewis Hamilton lo tenía todo ante sí para proclamarse campeón del mundo. No fue así, y enmedio del caos, fue Kimi Raikkonen (Ferrari) el que se llevó el gato al agua.
92.-Solo en 2006 y 2008, el ídolo local Felipe Massa logró que el que saliese de la pole se alzase con la victoria. Inolvidable la temporada pasada. El de Ferrari, que hoy como saben, no estará parrilla vivió una batalla épica contra Lewis Hamilton, celebrando un título del Mundial que no se produjo por el devenir del cielo y de la elección de neumáticos, teniendo a Timo Glock como principal protagonista.
91.-Ya están los monoplazas situados en sus respectivas líneas de salida en la parrilla. A Sebastian Vettel se le ha caído una pieza de su coche cuando se dirigía a la línea de meta y ha dejado el resto enmedio de la pista.
90.-La vuelta rápida pertenece a Juan Pablo Montoya (1:11.473). Pero en el día de hoy no será un registro a tener en cuenta. Si todo acontece como ayer será el agua el que ponga a cada uno en su sitio, tal y como sucedió en los últimos años. En estos instantes, luce el sol aunque el cielo se va recubriendo de nubes poco a poco.
89.-Ferrari ha sido la escudería que más veces se ha impuesto en Interlagos, mientras que, como en la mayoría de los circuitos, Michael Schumacher ha sido el hombre que en más ocasiones (4) ha levantado los brazos en lo más alto del podio.
88.-Los puntos más destacados son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada. La otra zona es el tramo final donde los bólidos tienen que pasar de las curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
87.-Se trata de un diseño difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un recinto en el que los motores sufran mucho a lo largo de las 71 vueltas que se tienen que completar.
86.-Instalado entre los lagos Guarapiranga y Billings, este escenario sustituyó al de Jacarepagua como lugar oficial en este país para acoger el deporte rey del mundo del motor.
85.-Porque durante las 26 carreras celebradas en este trazado paulista, se han escrito páginas de leyenda de la Formula 1. Fundamentalmente, a lo largo de los últimos años, donde Brasil ponía punto y final a la temporada. En 2009 será Abu Dabi la cita que dicte sentencia.
84.-Después del surrealismo vivido en la jornada de ayer, donde la fase de calificación duró hasta casi 3 horas. Hoy nos disponemos a disfrutar de una fecha muy señalada en el calendario de los pilotos y de los espectadores a este deporte.
83.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos a todos al espectáculo grandioso de la Formula 1. El circuito de José Carlos Pace, más conocido como Interlagos, dará cobijo a la penúltima prueba del Mundial, el Gran Premio de Brasil en Sao Paulo.
82.-Gran sopresa el tercer puesto de Adrián Sutil, que ha sustituido en protagonismo a los Williams, que han sido los absolutos dominadores en agua. Mañana se prometen grandes emociones, el Mundial en juego, y la torcida volcada con un Rubens Barrichello que, repetimos, partirá desde la pole para acechar el sempiterno liderato de su compañero Jenson Button. Les esperamos. Les ha narrado la infinita fase de calificación Enrique Ballesteros.
81.-Se acabó lo que se daba a casi tres horas de calificación. La lluvia ha sido la principal protagonista, que ha relegado a Jenson Button a la décima cuarta plaza y a Sebastian Vettel a la décimo sexta. Los McLaren tampoco han superado la Q1 como gran noticia.
80.-Le seguirán en parrilla Mark Webber, Adrián Sutil, Jarno Trulli y Kimi Raikkonen. Los Williams se han hundido en los últimos compases. Fernando Alonso décimo.
79.-Pole para Rubens Barrichello. Puñetazo encima de la mesa del brasileño, órdago a Jenson Button en su propia casa.
78.-Fernando Alonso será décimo.
77.-Primer puesto para Rubens Barrichello, esperando a Mark Webber.
76.-Cronómetro a cero. Últimos tiempos.
75.-La pole entre Mark Webber y Rubens Barrichello, a la expectativa.
74.-Un minuto para el final, y es ahora Mark Webber el que manda de cara a la pole. Fernando Alonso el único que no mejora, sigue décimo.
73.-Le sucede Rubens Barrichello. Esto es un auténtico carrusel. Fernando Alonso en el décimo puesto.
72.-Fernando Alonso noveno, cambia neumáticos y se la jugará en los últimos instantes. Jarno Trulli en primer lugar.
71.-Ahora es el que establece el tiempo de referencia, y a continuación se ha salido de la pista.
70.-Llega Robert Kubica, y se convierte en el tercer líder de la Q3.
69.-Rubens Barrichello pulveriza el registro de Sebastian Buemi, y se convierte en provisional pole a falta de cinco minutos.
68.-Sebastian Buemi, la sorprendente cabeza a estas alturas de la Q3.
67.-Diez minutos por delante. Los diez monoplazas a por su vuelta rápida particular.
66.-Empieza la Q3. Echamos de menos a los McLaren, la única escuadra no presente.
65.-Lucharán por comandar la parrilla de salida de mañana en el Jose Pace los dos Williams que están inconmensurables, Jarno Trulli, Adrián Sutil, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Robert Kubica, Sebastian Buemi y Rubens Barrichello, que tiene una oportunidad de oro para asaltar el campeonato del mundo.
64.- vuelve a ser el mejor, con Kazuki Nakajima secundándole.
63.-Fuera Jenson Button. Y Fernando Alonso realiza in extremis el noveno mejor tiempo. Acompañan al líder del mundial, Kamui Kobayashi, Jaime Alguersuari, Romain Grosjean, aparte del accidentado Vitantonio Liuzzi.
62.-El reloj a cero. Fernando Alonso en el alambre, y Jenson Button con el futuro muy negro.
61.-Fernando Alonso baja a la octava plaza. Falta un minuto para la finalización.
60.-Muchos problemas para Jenson Button, que sigue con mojado. Muchos monoplazas han cambiado el tipo de su neumático.
59.-Tres minutos para la finalización y ahora sale el piloto asturiano de la zona peligrosa. Vuelve a ser una lotería los designios de esta segunda ronda de la calificación. No lucharían por la pole ahora los dos Toro Rosso, Sebastian Grosjean y.........Jenson Button.
58.-Fernando Alonso, en la plaza 13, no está cerca de clasificarse para la Q3.
57.-Intermedios también para Kimi Raikkonen. Se prevé caos en el boxes en los próximos instantes.
56.-Se adivina ligerísimamente la estela de la trazada. Fernando Alonso superando los sectores, a expensas de su primer tiempo en este segundo turno.
55.-Intermedios para .
54.-Muy rápido Kimi Raikkonen que marca las primeras diferencias en esta Q2, que ya ha rebasado su ecuador. Sin noticias de Fernando Alonso.
53.-Fernando Alonso el único que espera en el box. El resto realizando sus primeros registros por línea de meta.
52.-Como anteriormente sucedía, se convierte en el primero en iniciar la vuelta rápida.
51.-A cuenta gotas, todos los bólidos van desfilando por el Pit Lane. Los Renault, de momento, se hacen de rogar.
50.-Sebastian Buemi, Mark Webber, Kamui Kobayashi, Rubens Barrichello, Jaime Alguersuari y los Williams en el circuito de Sao Paulo.
49.-Nadie aparece en escena. Las escuderías son partidarias para esperar, que se seque el piso para mejorar los guarismos.
48.-Semáforo en verde.
47.-Ya en el segundo turno, el accidente de Vitantonio Liuzzi ha motivado esta extensa suspensión que, en breves momentos, concluirá. Nadie tiene tiempos en línea de meta.
46.-Sale el sol en Interlagos. Ovación en la grada. Recuerden están eliminados de la Q1 los McLaren (que apostaron por seco), el Ferrari de Giancarlo Fisichella, Nick Heidfeld y sorprendentemente Sebastian Vettel.
45.-Última novedad. el coche de seguridad realizará una nueva revisión de la pista a las 20:45 h. (hora española). Toca esperar mientras sigue la tormenta sobre Brasil. Estamos en la segunda bandera roja de la jornada, en la Q2, a más de 12 minutos de la finalización.
44.-Hasta que no progresen las condiciones, la calificación continuará igual, en Stand By. Esperemos que no se contradigan como antes. De momento sigue lloviendo aunque el cielo se clarea mínimamente.
43.-Safety Car de nuevo supervisando. Es la cuarta vez que lo hace en lo que llevamos de tarde.
42.-El trazado sigue estando muy peligroso, sin embargo la lluvia remite poco a poco. Esperando a que se limpie la pista y se reinicie.
41.-Bandera roja en Interlagos. La segunda de la jornada. Dos minutos y medio han tardado los pilotos en contradecir a los jueces. Nadie ha registrado tiempo.
40.-Vuelta rápida para . Accidente aparatoso de Vitantonio Liuzzi.
39.-Quince minutos por delante, y la visibilidad de los pilotos que están a rebufo debe ser nula.
38.-En cinco minutos continuará la Q2. Se preparan en el paddock.
37.-Otra vez el Safety Car!!!! La de vueltas que habrá completado en el día de hoy. Decir que chispea y que, ahora todo apunta a que se puede reiniciar esta eterna calificación.
36.-Diluvia en Brasil. La organización postpone la inspección a las 16:00 h. (hora local), 21:00 h. (huso español).
35.- y Kazuki Nakajima preparados. Semáforo en verde. Q2 en marcha.
34.-Y la situación ha mejorado en un minuto. Ni los comisarios de carrera saben a ciencia cierta el veredicto a seguir.
33.-Fase de calificación suspendida hasta que no mejore la situación. Y sigue lloviendo.
32.-Safety Car dando vueltas. Eterna calificación!!!!! Y los dos Brawn GP jugándose un Mundial, porque las mínimas opciones con las que contaba Sebastian Vettel, que nunca había caído antes de la Q3, se han quedado reducidas a cenizas. Pero todo puede cambiar en este estrambótico Gran Premio. El cielo manda.
31.-Llueve copiosamente sobre Interlagos. Estamos esperando saber si se reinicia la calificación. Sebastian Vettel se ha quedado eliminado y la primera posición ha recaído en a lomos de un Williams que se han manejado como la seda sobre Brasil.
30.-No puede Sebastian Vettel con Fernando Alonso. El agua ha dictado sentencia. Junto con el alemán de Red Bull (candidato al campeonato del mundo) se han marchado junto a los McLaren, Nick Heidfeld y Giancarlo Fisichella, que ha trompeado en los inicios de esta caótica Q1.
29.-Dos expertos sobre condiciones húmedas. Más peligroso imposible, y ambos quieren superar sus guarismos.
28.-Codo con codo Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Medio minuto para la conclusión.
27.-Nick Heidfeld y Sebastian Vettel tienen en la mano eliminar a Fernando Alonso de cara a la Q2.
26.-Fernando Alonso en el hilo, décimo quinto. Muchos problemas para los McLaren, que se pueden quedar fuera.
25.-Accidente de Lewis Hamilton. Muchas incidencias en la fase de calificación. Sigue en puestos de peligro el hombre que se proclamó aquí campeón del mundo.
24.-Los McLaren, Sebastian Vettel y Nick Heidfeld, aparte del abandono de Giancarlo Fisichella, están lejos de la Q2.
23.-No se ve nada en el Gran Premio de Sao Paulo. Faltan cinco minutos para el fin de la primera ronda.
22.-Aumenta la intensidad de la lluvia. Preocupante para Fernando Alonso, Lewis Hamilton o el propio Sebastian Vettel. Un puro sorteo.
21.-Sin pies ni cabeza en Interlagos. Los Williams se salen. Agua más leve y neumáticos de mojado para todos, no para unos cuantos.
20.-Kazuki Nakajima en primer lugar. Surrealista esta primera Q1. Todos los tiempos son toda una incognita, como las condiciones climatológicas. A quién le tocará la lotería de la eliminación??
19.-Lewis Hamilton en primer lugar. Mucha suciedad en el circuito. Kimi Raikkonen en zona de peligro, al igual que Jaime Alguersuari.
18.- se supera. Puede ser un indicio que el asfalto haya mejorado. Los pronósticos de lluvia aparecen.
17.-El piso está muy mojado, pero tiene el visto bueno del Safety Car.
16.-Se reanuda la calificación. Los pilotos que todavía no han saltado al asfalto, entre ellos Fernando Alonso, hacen cola para iniciar la Q.
15.-Bandera roja en pista, porque el Ferrari de Giancarlo Fisichella ha patinado y ha abandonado. Restan menos de 16 minutos. Sebastian Vettel tiene el mejor tiempo por ahora.
14.-Ahora hace su puesta en escena Jenson Button. Las condiciones son muy complicadas, que se une a la dificultad que tiene ya de por sí el circuito.
13.-Pero antes que nadie Sebastian Vettel, los Brawn GP ni se inmutan. Cómo empieza el Gran Premio de Brasil!!!
12.-Semáforo en verde. Los Ferraris los primeros.
11.-Diluvia en el circuito brasileño. Los Safety Car están rodando sobre el firme de Interlagos para inspeccionar el estado del asfalto. Se prevén tormentas en los próximos minutos, lo que hace que el inicio que está a punto de acontecer puede ser impresionante de cara a la parrilla de salida de mañana.
10.-A punto de comenzar la calificación, en este trazado más que en ninguno, la pole no es sinónimo de favoritismo para la victoria final el domingo. Solo el ídolo local Felipe Massa en 2006 y 2008, en los últimos diez años, ha logrado lo que en Sao Paulo es una hazaña. Y el futuro compañero de Fernando Alonso, como saben, hoy no está en parrilla.
9.-La otra zona es el tramo final del circuito donde los pilotos tienen que pasar del curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada.
8.-Los puntos más destacados del circuito son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada.
7.-Se trata de un circuito difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un circuito en el que los motores sufran mucho.
6.-Aquí mismo el año anterior, a Lewis Hamilton se le escapó el título en beneficio de Ferrari y Kimi Raikkonen, consecuencia de las batallas internas en McLaren, con un Fernando Alonso que estuvo a punto a su vez de hacer triplete.
5.-Las espadas en todo lo alto en un país, que es una auténtica leyenda de la Formula 1. En sentido contrario a las agujas del reloj, este escenario vivió el año pasado una batalla épica entre Lewis Hamilton y Felipe Massa, con Timo Glock y la lluvia como principales protagonistas.
4.-De momento, en los entrenos, Rubens Barrichello ha mostrado mejores prestaciones que el inglés, aunque los Red Bull se mostraron inexpugnables en el primer entrenamiento. También hay que denotar la gran mejoría de Toro Rosso, y ese liderazgo de Fernando Alonso en la segunda sesión.
3.-Recuerden que la clasificación general está comandada por el propio Jenson Button (85 puntos), seguido por Rubens Barrichello (71), y con alguna opción tenemos a Sebastian Vettel con 69.
2.-En esta ocasión el circuito paulista no será determinante de cara al desenlace final del campeonato del mundo. Abu Dabi el 1 de noviembre dictará sentencia. O no, porque al británico de Brawn GP le basta un tercer puesto para coronarse campeón, o que Rubinho no le aventaje en más de 4 puntos.
1.-Hola muy buenas tardes y bienvenidos al siempre trepidante circuito de Interlagos. Penúltima prueba del Mundial de Formula 1. En Brasil se puede coronar Jenson Button, en la casa de Rubens Barrichello, su compañero de equipo.
Records
|
GP |
Piloto |
Monoplaza |
Tiempo |
Km/h |
|
| Victoria |
2004 |
Juan Pablo Montoya |
Williams BMW |
1h 28:01.451 |
208.517 |
|
| Pole position |
2004 |
Rubens Barrichello |
Ferrari |
1:10.646 |
219.579 |
|
| Vuelta rápida |
2004 |
Juan Pablo Montoya |
Williams BMW |
1:11.473 |
217.038 |
Últimos ganadores
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Kimi Räikkönen (Ferrari)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes)
2004 Juan Pablo Montoya (Williams BMW)
Más victorias: Alain Prost (6)
Más pole positions: Ayrton Senna (6)
Más veces en el pódio: Michael Schumacher (10)
Marca con más victorias: McLaren (11)