En directo Gran Premio de Bélgica (Spa-Francorchamps)
30 de agosto de 2009
Grandes premios:
41 (1950-2008)
Longitud:
7.004 m.
Vueltas:
44
Kilómetros:
308,052 km
Número de curvas:
15 (izquierda: 7, derecha: 8)
Velocidad máxima:
330 Km/h
Carga aerodinámica:
Baja Ver directo carrera del 2008 de Belgica
Comentarios:
784.-Dentro de dos semanas les esperamos. Será en el Gran Premio de Monza en Italia, donde ya sabremos quien ocupará de forma digna el puesto de Felipe Massa, que ha desaprovechado Luca Badoer. Se prevén sorpresas. No se lo pierdan. Reciban un fuerte abrazo de Enrique Ballesteros.
783.-Resurgir de Toyota, frenazo en las aspiraciones de McLaren, novatada en las acciones de Jaime Alguersuari y Romain Grosjean, y el adiós de Luca Badoer, es el resto de novedades que nos deja este atípico Gran Premio de Bélgica.
782.-Fenomenal actuación de Sebastian Vettel. Podium. El alemán ha resultado beneficiado del caos de carrera, cosechando incluso la vuelta rápida, mientras que su colega Mark Webber se ha quedado fuera de los puntos fundamentalmente porque ha sido castigado con un Drive Throught al cometer una maniobra incorrecta en el Pit Lane al perjudicar a Nick Heidfeld.
781.-Y en cuanto al campeonato del mundo, este primer abandono de Jenson Button no ha sido del todo aprovechado por su compañero Rubens Barrichello, que después de sus problemas en la salida, ha logrado remontar hasta el séptimo puesto, al que se ha agarrado como ha podido porque, a falta de media y vuelta, ha empezado a echar un humo en blanco que al final se convertían en llamas.
780.-Al doble campeón mundial no tuvo más remedio que retirarse, puesto que ya se encontraba desahuciado en la clasificación. El mal fario no abandona a Fernando Alonso.
779.-Antes, Rubens Barrichello se había quedado clavado en la salida. Y durante, Adrián Sutil se cruzaba en el camino de Fernando Alonso, que veía afectado el tapacubos de la rueda delantera izquierda. Lo que fue una mera anécdota se convirtió en triste realidad, cuando después de mejorar tiempos en el asfalto y optar a los cinco primeros, el español veía como esa pieza tardaba demasiado en cambiarse.
778.-Y por lo demás, muchos incidentes. A la surrealista calificación de ayer, debemos sumarle el Safety Car de inicio. Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean se han tenido que marchar en unas primeras curvas muy polémicas, accidente que ha propiciado la aparición de ese coche de seguridad.
777.-El de Force India es el gran protagonista en estos momentos. Por primera vez un Force India puntúa en un campeonato del mundo de Formula 1, y lo hace a través de un Giancarlo Fisichella, que se ha salido, y que ha venido a justificar los rumores que le colocan en Ferrari en el próximo Gran Premio que será en Monza.
776.-Y el nórdico está saboreando las mieles de la gloria en lo alto del cajón después de una buena calificación, de una mejor salida y de un excelente adelantamiento a Giancarlo Fisichella en Eau Rouge.
775.-Kimi Raikkonen se ha impuesto en Bélgica. De nuevo, como ya hiciese en 2004, 2005 y 2007. No vencía una carrera desde el Gran Premio de España 2008. El finés de Ferrari se ha colocado en quinto lugar, justo por debajo de los dos gigantes de este año: Brawn GP y Red Bull.
774.-Fin a este insólito Gran Premio de Bélgica.
773.-Rubens Barrichello ha logrado mantener a duras penas los dos puntos. Fuego en su monoplaza. Mark Webber se queda sin premio.
772.-La noticia es el segundo puesto para Giancarlo Fisichella. Podio para Sebastian Vettel.
771.-El hombre que posee la vuelta rápida en este circuito se corona por cuarta vez en Bélgica.
770.-Giancarlo Fisichella no puede meterle el morro al Ferrari.
769.-El motor del Brawn GP centra toda la atención de la carrera, mientras Giancarlo Fisichella no para de amenazar a Kimi Raikkonen, que se mantiene seguro en primera posición.
768.-Última vuelta para el final, y humo blanco en el bólido de Rubens Barrichello.
767.-Sale humo de la parte trasera del Brawn GP. Lento Rubinho, vienen como un tiro y Mark Webber.
766.-Rubens Barrichello, que intenta por todos los medios superar a Heikki Kovalainen, está rompiendo el motor. Le falta vuelta y media.
765.-Vuelve a las ocho décimas Giancarlo Fisichella sobre Kimi Raikkonen, mientras que afianza el octavo puesto. Mark Webber parece que no puntuará en Spa.
764.-Faltan tres giros, y, de momento, no se producen variaciones en cabeza. Estamos atentos.
763.-Un segundo entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella, que no ha tenido opción de intentar la pasada. Se acerca Sebastian Vettel, pero demasiado tarde.
762.-Nick Heidfeld se aproxima a Robert Kubica. Los dos BMW Sauber ya en solitario, fuera del podio. Sebastian Vettel a cinco segundos de la punta de lanza de Spa.
761.-Siguen las ocho décimas en cabeza. Rubens Barrichello no para de intentarlos sobre Heikki Kovalainen.
760.-Adrián Sutil y Timo Glock se pelean por el décimo lugar. Recuerden que ambos están perdiendo segundos con respecto al octavo puesto que están luchando Mark Webber y .
759.-Ocho décimas de Kimi Raikkonen sobre Giancarlo Fisichella. Se defiende Sebastian Vettel en el tercer lugar.
758.-Giancarlo Fisichella presiona al Ferrari de Kimi Raikkonen. Hace lo propio Mark Webber con respecto a .
757.-Para el sexto puesto pelean Heikki Kovalainen y Rubens Barrichello. Mientras que por los puntos la batalla está servida entre y Mark Webber, con la atención de Timo Glock y Adrián Sutil.
756.-Emoción en todo lo alto. Por la victoria, la distancia entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella es de apenas décimas. Por el podium, Sebastian Vettel acosado por Nick Heidfeld que no para de ser el mejor sobre la pista.
755.-Sebastian Vettel será tercero, a no ser que Nick Heidfeld, que viene haciendo vueltas rápidas, diga lo contrario.
754.-Cuatro pilotos por el octavo puesto: Nico Rosbert, Mark Webber, Timo Glock y Adrián Sutil
753.-Todavía restan por cruzar el Pit Lane de los hombres de cabeza, Sebastian Vettel y Mark Webber. Los dos Red Bull apurando hasta el final. Uno se juega el podio, incluso el triunfo. El otro los puntos.
752.-Rubens Barrichello se echa encima de Heikki Kovalainen. Ambos ya no pararán. En juego, el punto del octavo puesto, aunque todavía faltan movimientos del segundo repostaje.
751.-Sebastian Vettel volando sobre Spa. Ahora mismo se convierte en la máxima inquietud de Kimi Raikkonen. El de Red Bull está muy cerca de la vuelta rápida, que él mismo posee. Y detrás de él, Nick Heidfeld.
750.-Por delante, Kimi Raikkonen. Siguen a la par con el Ferrari por delante. El Cavallino Rampante lo tiene todo ante sí para volver al camino de las victorias.
749.-Se preparan los mecánicos de Ferrari y Force India. Ambos se detienen a la vez.
748.-Repostaje de Robert Kubica. Asoma en quinta posición.
747.-Mientras, Kimi Raikkonen sigue en el horizonte de Giancarlo Fisichella. Ambos, separados por un segundo de diferencia, marchan juntos en busca del triunfo en Bélgica. Impensable hasta hace unos días y desde siempre en Force India.
746.-Continua la carrera. Rubens Barrichello ha tenido que realizar su segunda parada, y se cae de los puntos. Los máximos beneficiados son los Red Bull, Sebastian Vettel está cuarto y Mark Webber octavo.
745.-El español ha alargado su parada porque el mecánico de su rueda delantera izquierda ha tardado un mundo en cambiarle dicho tapacubos.
744.-Pero lo que de verdad ha afectado a Fernando Alonso, que podía optar perfectamente a los seis primeros puestos, cuando rodaba en los tiempos de la cabeza, ha sido el toque, en ese inicio, que involuntariamente ha efectuado Adrián Sutil sobre su tapacubos.
743.-Hecho que ha provocado la aparición de Safety Car con Kimi Raikkonen segundo, que cuando se ha marchado el coche de seguridad no ha tenido problemas en rebasar el Force India en Eau Rouge. Aparte, Rubens Barrichello se quedaba clavado y por eso rueda tan retrasado.
742.-Ahora que se detiene Heikki Kovalainen, hemos rebasado hace mucho el ecuador de una carrera tan rara en la calificación como accidentada en carrera. Muchos incidentes en la salida que ha provocado la retirada de Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean.
741.-Adiós a las opciones de Fernando Alonso. La clave ha sido el toque con Sutil de inicio. El de Force India ha dañado el tapacubos del español y esto ha dificultado el trabajo del co-equipier de Renault. Una lástima otra vez.
740.-Problemas, de nuevo, con las ruedas. Los mecánicos de Renault vuelven a fallar. En esta ocasión, la rueda delantera izquierda.
739.-Hace su reentré el asturiano, a 20 vueltas del final. Todos atentos.
738.-Fernando Alonso y Heikki Kovalainen tienen que visitar el Pit Lane. Al igual que Kazuki Nakajima y Luca Badoer.
737.-Giancarlo Fisichella lucha con Kimi Raikkonen por la victoria. Y detrás el español, escaso de gasolina.
736.-Adrián Sutil, y Timo Glock en una batalla particular, en la que no tardará en aparecer Fernando Alonso, que tiene que hacer su parada de un momento a otro. Sigue recortando tiempos el asturiano.
735.-Viaje de Adrián Sutil fuera del trazado. Sin consecuencias. El alemán de Force India está perjudicando a .
734.-Sebastian Buemi con sus mecánicos. Fernando Alonso debe hacerlo de un momento a otro.
733.-Mark Webber ha realizado su Drive Throught por su acción que ha afectado a Nick Heidfeld en boxes. El resto de accidentes también serán investigados al final de carrera.
732.-El de Force India se pega a Kimi Raikkonen. Fernando Alonso está justo detrás realizando sus mejores tiempo. En Renault le piden que ahorre gasolina.
731.-Muy atentos al repostaje de Fernando Alonso y su salida con respecto a . También la referencia es Giancarlo Fisichella, porque el italiano se detendrá una vez más.
730.-Segunda parada para Mark Webber. El australiano, si no pasa nada, se descarta. , a la altura de Adrián Sutil, que le ha pasado de forma brutal en Eau Rouge.
729.-Todavía muchos pilotos faltan por repostar. Ahora lo hace , importante con respecto a Fernando Alonso, que ahora mismo está dándolo todo con menos gasolina.
728.-Ahora es el hombre que comanda la prueba. El Ferrari de Kimi Raikkonen marcha como un tiro y se encuentra a rebufo, con una parada menos incluída.
727.-Sebastian Vettel, que estaba haciendo vueltas rápidas liderando provisionalmente la carrera, ha hecho la parada y se sitúa en la octava posición.
726.-Mark Webber con muchos problemas. Barrichello le ha pasado por fuera de forma espectacular. La clasificación en estos momentos es virtual. La comision investiga el incidente de Mark Webber y Nick Heidfeld en el Pit Lane.
725.-Sí que lo ha habido después, el de BMW ha rebasado al Red Bull enmedio de todo el tráfico.
724.-Han estado a punto de tocarse el alemán y el australiano. No ha habido adelantamientos en boxes.
723.-Mark Webber y Nick Heidfeld hacen lo propio.
722.-Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella juntos a boxes.
721.-Un cargado Robert Kubica, por detrás de Fernando Alonso taponando a Heikki Kovalainen.
720.-Robert Kubica y Timo Glock en el paddock.
719.-Jarno Trulli se ve incapacitado para adelantar a un Luca Badoer, que sigue con sus problemas particulares. Mark Webber se acerca a Timo Glock, al igual que Sebastian Buemi sobre Heikki Kovalainen. Las estrategias venideras tendrán mucho que decir.
718.-Se preparan en los boxes. Las primeras paradas a punto de empezar.
717.-Dos segundos entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella. Solo Robert Kubica tiene cerca a estos hombres que abren el Gran Premio. Timo Glock, ya cuarto, se encuentra con bastante rémora si quiere recuperar. A la chepa del alemán, el australiano Mark Webber, de momento, el máximo beneficiado en la general.
716.-Por su parte, Fernando Alonso, noveno en una isla, con bastante margen tanto por delante como por detrás. Su objetivo es el Williams de .
715.-Adrián Sutil adelanta a Kazuki Nakajima. Cómo van los Force India!!!! A punto de hacer lo mismo de nuevo Rubens Barrichello, en esta ocasión con Sebastian Buemi.
714.-Jarno Trulli tiene problemas y se situa en la cola junto a Luca Badoer. Adrián Sutil ha superado al veterano italiano por el arcén. El otro Force India, Giancarlo Fisichella, no pierde comba con respecto a la cabeza, y logra sacar ventaja con respecto a Robert Kubica.
713.-El japonés de Williams es historia para Rubens Barrichello. El de Brawn GP no renuncia a los puntos y a recortar ventaja en el Mundial sobre Jenson Button.
712.-Fernando Alonso pierde comba con los hombres que le anteceden, aunque todavía mantiene alejado a Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello se lanza a por Kazuki Nakajima.
711.-Rubinho no para de recuperar puesto. Ha dado cuenta de Luca Badoer y ahora es décimo tercero. Sebastian Vettel, séptimo, no ha tenido problemas con Sebastian Vettel y ahora se dirige hacia Nick Heidfeld.
710.-El KERS del Ferrari de Kimi Raikkkonen ha funcionado a las mil maravillas en Eau Rouge.
709.-Pasada espectacular de Kimi Raikkonen a "Fisico" que apenas se ha resistido. Rubens Barrichello adelanta también a Jarno Trulli. Todos los monoplazas muy pegados.
708.-La carrera se relanza. Kimi Raikkonen pegado a Giancarlo Fisichella.
707.-Fernando Alonso comunica por radio que está preocupado por su R29. El bólido parece que está bien, pero unas pequeñas vibraciones alarman al piloto asturiano. El Safety Car a punto de abandonar el circuito.
706.-Gran inicio de Kimi Raikkonen que se ha colocado segundo. También beneficiado Mark Webber quinto. Rubens Barrichello se encuentra penúltimo después de su clavada cuando se ha dado el banderazo de salida.
705.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto de Spa. Los pilotos calentando neumáticos por detrás. Inicio muy accidentado, Jarno Trulli ha tenido que pasar por boxes. Mientras, hemos visto como Adrián Sutil ha tocado a Fernando Alonso, así que su rendimiento de ambos coches está en duda.
704.-Romain Grosjean acaba con las esperanzas de Jenson Button, y Jaime Alguersuari hace lo propio con Lewis Hamilton. Los nuevos haciendo de las suyas. Caos absoluto en la salida.
703.-Safety Car.
702.-Accidente entre Romain Grosjean, Lewis Hamilton y Jaime Alguersuari.
701.-Muchos incidentes en la salida. Se ha quedado Rubens Barrichello.
700.-Los monoplazas en sus respectivas líneas de salida. Emoción a raudales, el semáforo a punto de ponerse en verde.
699.-Una vez dijo la leyenda Ayrton Senna sobre que en este escenario "se distingue a los hombres de los niños".
698.-Vuelta de formación en marcha.
697.-Lo tiene todo Rubinho para confirma el triunfo obtenido en la Capital del Turia, la primera del año, la primera en dos años. No tiene rivales en esas posiciones delanteras, aunque visto lo visto en estos últimos dias, cualquiera sabe. Giancarlo Fisichella es la pole.
696.-Fernando Alonso, que tiene el Renault intacto de los últimos Grandes Premios, se encuentra undécimo con 16 puntos. Su mejor resultado han sido dos quintos puestos. Muy lejos de su nivel, muy lejos en el día de hoy.
695.-Cinco minutos para el inicio del Gran Premio de Bélgica. Al término de la carrera, solo nos quedará Monza en Europa. Entramos en la recta final de la temporada 2009. Jenson Button sigue erigiéndose como indiscutible líder con 72 puntos, 18 de ventaja sobre Rubens Barrichello. Justo detrás se situan los dos Red Bull, máximo enemigo en la general de escuderías.
694.-La pole no te asegura para nada la victoria, en 2008 Lewis Hamilton dominó los entrenos oficiales, sin embargo en carrera no pudo pasar del tercer puesto recayendo el triunfo en el que sería su gran rival Felipe Massa.
693.-Siete kilómetros de longitud. Tan solo 44 vueltas a un asfalto que cuenta con, nada más y nada menos, que 19 curvas. La vuelta rápida pertenece a Kimi Raikkonen. En 2004, el finés a lomos de McLaren registró un giro a 1:45.108.
692.-Diseño renovado, una auténtica leyenda del deporte rey del mundo del motor. 41 Grandes Premios disputados, Juan Manuel Fangio fue el hombre que se estrenó en estas tierras, donde el auténtico dominador tiene nombre en Michael Schumacher. Seis victorias para el campeonísimo alemán.
691.-Se trata de un circuito muy coqueto, que gusta tanto a los pilotos como a los espectadores, enmedio del bosque de Francorchamps. Puede ser el más técnico y complicado del Mundial, donde es posible el adelantamiento, especialmente en Les Combes, una vez rebasado Eau Rouge y Raidillon.
690.-Su bajada de Malmedy, la horquilla de La Source y, sobre todo, la dupla Eau Rouge-Raidillon, que consta de un descenso por una curva a izquierdas y otra a derechas con desniveles incluidos. El máximo reto de los protagonistas es cruzar este tramo pisando el acelerador a fondo (unos 320 km/h).
689.-Los pilotos ya se encuentran en la parrilla de salida. Bochorno en Bélgica, luce el sol en algunos tramos del trazado. Recuerden que Spa es un diseño especial en la Formula 1.
688.-Por lo que el campeonato del mundo se puede volver más interesante dando el bajón del británico y la buena posición de su compañero Rubens Barrichello. Además, McLaren parece que no puede confirmar sus grandes mejoras demostradas en Hungría y en Valencia. Mientras, Jaime Alguersuari, en el puesto 17, sigue progresando y Luca Badoer, último, no sorprende a nadie y continua defraudando.
687.-Rubens Barrichello cuarto y Kimi Raikkonen sexto mantuvieron el tipo, mientras que los Red Bull (octavo y noveno) apenas pudieron optar por ese primer lugar. Aunque sí pueden decir que participaron en el último turno, no como Lewis Hamilton (duodécimo), no como el bicampeón del mundo Fernando Alonso (décimo tercero) y no como el líder del Mundial, Jenson Button (décimo cuarto).
686.-En el tercer entrenamiento ya avisó su compañero Adrián Sutil. El veterano italiano tan solo fue superado en la primera Q por su compatriota Jarno Trulli. El resto de sesiones fue dominado por este hombre que el año pasado se planteó una posible retirada. Solo los renacidos Toyota y BMW Sauber estuvieron a su altura.
685.-Extraño donde los haya según se pudo comprobar en la fase de calificación de ayer. Primera vez a lo largo de la historia de este deporte que Force India consigue la pole, y lo hace dentro de los rumores que situa a Giancarlo Fisichella dentro del área de Ferrari, después de la baja de Felipe Massa y el pobre rendimiento de Luca Badoer.
684.-Hola muy buenas a todos los amantes del mundo del motor. Sean bienvenidos a este estrambótico e increíble Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa, en la duodécima prueba del Mundial de Formula 1.
683.-PRIMERA POLE DE LA HISTORIA PARA FORCE INDIA. FERNANDO ALONSO DÉCIMO TERCERO.
682.-Y con las nubes amenazando, les esperamos pues en este insolito y precioso Gran Premio de Bélgica en Spa. Reciban un saludo muy fuerte. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
681.-Inexplicable. Independientemente de la carga de gasolina, en los próximos días comprobaremos qué ha sucedido con los progresos ingenieros y tecnológicos. Pero mañana veremos luchar por la victoria a pilotos que jamas pensaríamos que estuvieran ahí.
680.-Jarno Trulli segundo, Nick Heidfeld tercero, Rubens Barrichello cuarto. McLaren desahuciado en la Q2, al igual que Fernando Alonso en el puesto 13... y Jenson Button en el décimo cuarto lugar.
679.-Solo han estado a la altura de esta extraña fase de calificación, los renacidos Toyota y BMW SAUBER, que han mantenido la emoción hasta el final. Kimi Raikkonen solo ha registrado un buen tiempo a las primeras de cambio de la Q3, pero sin noticias de los Red Bull (octavo y noveno), o décimo.
678.-POLE PARA GIANCARLO FISICHELLA. POLE PARA FORCE INDIA.
677.-Incapaces. Nadie puede con Giancarlo Fisichella, que viene el último y mejorando.
676.-Tampoco lo hace Nick Heidfeld.
675.-Gran actuación de los BMW Sauber, que también están a la expectativa de la pole. Kimi Raikkonen no supera a Giancarlo Fisichella.
674.-Giancarlo Fisichella, a 28 segundos del final, es pole.
673.-Nadie mejora al finés de Ferrari. Restan dos minutos.
672.-Tan solo tres minutos, y seguimos esperando a los monoplazas en su entrada en meta.
671.-Solo ha terminado Kimi Raikkonen, todos los pilotos pasan por boxes.
670.-A todo esto, llevamos ya cinco minutos de tercer turno. Y todo en el aire.
669.-Quien les ha visto y quien les ve a los Toyota, y a los BMW Sauber. Con Kimi Raikkonen al acecho, los McLaren no confirman sus expectativas de las últimas semanas.
668.-La pole estará en manos de los Red Bull, de los Toyota, de los BMW SAUBER, del Ferrari de Kimi Raikkonen, del Williams de , del Brawn GP de Rubens Barrichello y..... del Force India de Giancarlo Fisichella.
667.-El primer puesto de la parrilla de salida más impredecible que nunca. Fernando Alonso se ha quedado estancado en el décimo tercer lugar. Partirá justo detrás de Lewis Hamilton, justo delante de Jenson Button. Increíble.
666.-Impresionante. A Fernando Alonso le acompañan los dos McLaren, Adrián Sutil y, ATENCIÓN, el líder del Mundial: Jenson Button........ Y tras Giancarlo Fisichella, encabeza el turno Jarno Trulli.
665.-El español se retira y se marcha al box. Jarno Trulli bate a Giancarlo Fisichella en el momento que Lewis Hamilton también se queda por el camino.
664.- también mejora y se situa por delante de Fernando Alonso. Fuera Jenson Button.
663.-Giancarlo Fisichella primero. Lewis Hamilton supera a Fernando Alonso, que está eliminado, al igual que Jenson Button. Máxima emoción con el crono a cero.
662.-Y lo hace. El español está séptimo. Caen los dos Force India.
661.-Ahora mismo, un Force India podría luchar por la pole. Toyota, Red Bull y Brawn GP intocables, al igual que Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton. Fernando Alonso deberá mejorar mucho.
660.-Cuatro minutos para la conclusión. Todos salen al asfalto en busca de la Q1. Fernando Alonso, otra vez, con la soga al cuello. Con el español se hallan Adrian Sutil, Heikki Kovalainen, y Nick Heidfeld.
659.-Ecuador de esta segunda fase. Muchos problemas para Fernando Alonso. Por fin vemos a Nico Rosbert. Jarno Trulli, ahora mismo, está en una situación incontestable. Los Red Bull se instalan en la cabeza.
658.-Vuelven los Toyotas a marcar el camino al resto de clasificados. Sigue sin dar señales de vida. Buenos registros para Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton.
657.-Comienza la Q2. Heikki Kovalainen y en el paddock. El resto, a por los primeros tiempos.
656.-Y un Force India, el de Giancarlo Fisichella, líder. Qué Mundial más raro!!!
655.-Lo han pasado francamente mal Fernando Alonso, , Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Mark Webber y, en última instancia, Lewis Hamilton. Máxima emoción y resultado totalmente inescrutable.
654.-Ha caído Sebastian Buemi, que había empezado muy bien el turno. Con él, su compañero Jaime Alguersuari, Kazuki Nakajima, Romain Grosjean y, por supuesto, Luca Badoer.
653.-El español se salva por los pelos, de momento. Fin del crono. Fernando Alonso duodécimo y Lewis Hamilton décimo quinto.
652.-Luca Badoer trompea. Bandera amarilla en pista. Malo para el asturiano.
651.-Mark Webber se salva. Segundo el australiano. Fernando Alonso, ahora fuera de la Q2 en una sesión donde Giancarlo Fisichella está dominando.
650.-Como era de preveer, sale de la zona de peligro. El alemán virtualmente noveno.
649.-Con la mejora de Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Heikki Kovalainen y Mark Webber necesitan progresar si no quieren un susto desagradable. Faltan dos minutos. Mejor guarismo para Jarno Trulli.
648.-Cuatro minutos para la finalización y los Williams siguen en una situación comprometida. Kimi Raikkonen en el alero intentando mejorar en estos instantes. Los tres novatos serían también los eliminados.
647.-Los Force India bastante aseaditos. De momento, los Williams con algún que otro problema. Aunque seguramente saldrá de las posiciones de peligro en los siete minutos que restan para la conclusión de esta Q1 tan alternativa. Los gallitos no se asoman todavía.
646.-Ahora es Nick Heidfeld el que lo bate. Timo Glock también con problemas, viaja por el césped de Bélgica.
645.-Ecuador de este primer turno. Y Adrián Sutil se apodera del primer puesto de Sebastian Buemi. Increíble, un Force India.
644.-Sebastian Buemi está sorprendiendo y ahora mismo está en la punta de lanza con el mejor tiempo. Rubens Barrichello se sale sin mayores consecuencias.
643.-Todos ya en el asfalto. El último en hacerlo ha sido Robert Kubica. Los Toyota, en pleno lavado de cara de su fracaso en Valencia, se colocan en cabeza en estos primeros registros de la fase de calificación.
642.-Primeros tiempos. Lewis Hamilton espera en boxes. Por fin lograra una victoria el vigente campeón del mundo??
641.-Primeros compases, y los únicos que se hacen de rogar son los Red Bull y, como no, los BMW Sauber. Fernando Alonso en el circuito de Spa ahora.
640.-Nublado. Cielo completamente negro. La meteorología, insistimos, es imprevisible.
639.-Junto a Jaime Alguersuari, los Ferraris son los primeros en aparecer en escena. Con ellos, Giancarlo Fisichella, el piloto que se rumorea que puede sustituir al devaluado Luca Badoer.
638.-Fernando Alonso que ha declarado muchas veces que éste es uno de sus circuitos favoritos, pero lo más que ha podido lograr ha sido un segundo puesto. Ni tan siquiera una pole. Comienza la Q1.
637.-Todos atentos a las evoluciones de las caras nuevas como Romain Grosjean y Jaime Alguersuari, que ha demostrado unas buenas sensaciones. Mientras tanto, Luca Badoer sigue haciendo el ridículo, en unas sesiones donde la lluvia se ha asomado a estas tierras flamencas.
636.-De momento, en los entrenamientos libres no hemos podido resolver algunos interrogantes. Como viene siendo habitual, en la Q1 se sabrá como se encuentran el potencial de las escuderías. McLaren tiene que confirmar la gran mejoría demostrada en los dos últimos Grandes Premios, y Red Bull deberá dar un golpe encima de la mesa, arreglar sus problemas de motor, para acortar su desventaja con respecto a Brawn GP.
635.-7 kilómetros de dificultad, 19 curvas, 10 de izquierdas y 9 de derechas. La pole no es ni mucho menos sinónimo de victoria. La temporada pasada el piloto que se coronó el sábado fue Lewis Hamilton, sin embargo el triunfo del domingo recayó en Felipe Massa.
634.-Técnica en estado puro. La leyenda se cierne sobre su asfalto. Se han disputado 41 Grandes Premios en esta mítica calzada, siendo Fangio su primer ganador, y siendo Michael Schumacher el hombre que más veces ha saboreado las mieles del éxito, con seis victorias en su palmarés.
633.-La curva de Eau Rouge es una ardua curva de alta velocidad en la forma izquierda-derecha-izquierda y es ampliamente reconocida como una de las mejores curvas de cualquier circuito en el mundo. El gran desafío para todo piloto es tomar Eau Rouge con el acelerador a fondo
632.-Fundamentalmente, destaca sobremanera el sector más característico del circuito. La combinación de Eau Rouge - Raidillon. Tras atravesar la lenta horquilla de La Source, los pilotos aceleran por una recta en bajada tras lo cual deben encarar una subida con una serie de curvas en zig-zag (la primera de las cuales es Eau Rouge, y el resto de la combinación Raidillon) que finalizan en contracurva ciega.
631.-En seco, la última chicane, la primera curva (La Source) o el tramo por Eau Rouge hacia Les Combes son puntos posibles de adelantamiento. Pero es que en mojado este diseño está reservado para auténticos artistas del volante. Si bien, con el tiempo inestable, muchas veces una parte de la pista esta seca mientras en el otro extremo llueve en forma torrencial.
630.-Porque tanto pilotos como seguidores de la máxima categoría automovilística suelen mostrar su preferencia por el circuito de Spa concebido como el más bello de la Formula 1, siendo siempre una carrera cargada de una intensa emoción y entusiasmo. La mayoría de las carreras disputadas aquí suelen ser entretenidas.
629.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al Gran Premio de Bélgica en Spa, duodécima prueba del Mundial, en el que puede ser el circuito más coqueto de la Formula 1 actual, nada que ver con la monotonía del trazado urbano de Valencia.
628.-FERNANDO ALONSO, VÍCTIMA DE SU TAPACUBOS.
627.-Dentro de dos semanas les esperamos. Será en el Gran Premio de Monza en Italia, donde ya sabremos quien ocupará de forma digna el puesto de Felipe Massa, que ha desaprovechado Luca Badoer. Se prevén sorpresas. No se lo pierdan. Reciban un fuerte abrazo de Enrique Ballesteros.
626.-Resurgir de Toyota, frenazo en las aspiraciones de McLaren, novatada en las acciones de Jaime Alguersuari y Romain Grosjean, y el adiós de Luca Badoer, es el resto de novedades que nos deja este atípico Gran Premio de Bélgica.
625.-Fenomenal actuación de Sebastian Vettel. Podium. El alemán ha resultado beneficiado del caos de carrera, cosechando incluso la vuelta rápida, mientras que su colega Mark Webber se ha quedado fuera de los puntos fundamentalmente porque ha sido castigado con un Drive Throught al cometer una maniobra incorrecta en el Pit Lane al perjudicar a Nick Heidfeld.
624.-Y en cuanto al campeonato del mundo, este primer abandono de Jenson Button no ha sido del todo aprovechado por su compañero Rubens Barrichello, que después de sus problemas en la salida, ha logrado remontar hasta el séptimo puesto, al que se ha agarrado como ha podido porque, a falta de media y vuelta, ha empezado a echar un humo en blanco que al final se convertían en llamas.
623.-Al doble campeón mundial no tuvo más remedio que retirarse, puesto que ya se encontraba desahuciado en la clasificación. El mal fario no abandona a Fernando Alonso.
622.-Antes, Rubens Barrichello se había quedado clavado en la salida. Y durante, Adrián Sutil se cruzaba en el camino de Fernando Alonso, que veía afectado el tapacubos de la rueda delantera izquierda. Lo que fue una mera anécdota se convirtió en triste realidad, cuando después de mejorar tiempos en el asfalto y optar a los cinco primeros, el español veía como esa pieza tardaba demasiado en cambiarse.
621.-Y por lo demás, muchos incidentes. A la surrealista calificación de ayer, debemos sumarle el Safety Car de inicio. Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean se han tenido que marchar en unas primeras curvas muy polémicas, accidente que ha propiciado la aparición de ese coche de seguridad.
620.-El de Force India es el gran protagonista en estos momentos. Por primera vez un Force India puntúa en un campeonato del mundo de Formula 1, y lo hace a través de un Giancarlo Fisichella, que se ha salido, y que ha venido a justificar los rumores que le colocan en Ferrari en el próximo Gran Premio que será en Monza.
619.-Y el nórdico está saboreando las mieles de la gloria en lo alto del cajón después de una buena calificación, de una mejor salida y de un excelente adelantamiento a Giancarlo Fisichella en Eau Rouge.
618.-Kimi Raikkonen se ha impuesto en Bélgica. De nuevo, como ya hiciese en 2004, 2005 y 2007. No vencía una carrera desde el Gran Premio de España 2008. El finés de Ferrari se ha colocado en quinto lugar, justo por debajo de los dos gigantes de este año: Brawn GP y Red Bull.
617.-Fin a este insólito Gran Premio de Bélgica.
616.-Rubens Barrichello ha logrado mantener a duras penas los dos puntos. Fuego en su monoplaza. Mark Webber se queda sin premio.
615.-La noticia es el segundo puesto para Giancarlo Fisichella. Podio para Sebastian Vettel.
614.-El hombre que posee la vuelta rápida en este circuito se corona por cuarta vez en Bélgica.
613.-Giancarlo Fisichella no puede meterle el morro al Ferrari.
612.-El motor del Brawn GP centra toda la atención de la carrera, mientras Giancarlo Fisichella no para de amenazar a Kimi Raikkonen, que se mantiene seguro en primera posición.
611.-Última vuelta para el final, y humo blanco en el bólido de Rubens Barrichello.
610.-Sale humo de la parte trasera del Brawn GP. Lento Rubinho, vienen como un tiro y Mark Webber.
609.-Rubens Barrichello, que intenta por todos los medios superar a Heikki Kovalainen, está rompiendo el motor. Le falta vuelta y media.
608.-Vuelve a las ocho décimas Giancarlo Fisichella sobre Kimi Raikkonen, mientras que afianza el octavo puesto. Mark Webber parece que no puntuará en Spa.
607.-Faltan tres giros, y, de momento, no se producen variaciones en cabeza. Estamos atentos.
606.-Un segundo entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella, que no ha tenido opción de intentar la pasada. Se acerca Sebastian Vettel, pero demasiado tarde.
605.-Nick Heidfeld se aproxima a Robert Kubica. Los dos BMW Sauber ya en solitario, fuera del podio. Sebastian Vettel a cinco segundos de la punta de lanza de Spa.
604.-Siguen las ocho décimas en cabeza. Rubens Barrichello no para de intentarlos sobre Heikki Kovalainen.
603.-Adrián Sutil y Timo Glock se pelean por el décimo lugar. Recuerden que ambos están perdiendo segundos con respecto al octavo puesto que están luchando Mark Webber y .
602.-Ocho décimas de Kimi Raikkonen sobre Giancarlo Fisichella. Se defiende Sebastian Vettel en el tercer lugar.
601.-Giancarlo Fisichella presiona al Ferrari de Kimi Raikkonen. Hace lo propio Mark Webber con respecto a .
600.-Para el sexto puesto pelean Heikki Kovalainen y Rubens Barrichello. Mientras que por los puntos la batalla está servida entre y Mark Webber, con la atención de Timo Glock y Adrián Sutil.
599.-Emoción en todo lo alto. Por la victoria, la distancia entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella es de apenas décimas. Por el podium, Sebastian Vettel acosado por Nick Heidfeld que no para de ser el mejor sobre la pista.
598.-Sebastian Vettel será tercero, a no ser que Nick Heidfeld, que viene haciendo vueltas rápidas, diga lo contrario.
597.-Cuatro pilotos por el octavo puesto: Nico Rosbert, Mark Webber, Timo Glock y Adrián Sutil
596.-Todavía restan por cruzar el Pit Lane de los hombres de cabeza, Sebastian Vettel y Mark Webber. Los dos Red Bull apurando hasta el final. Uno se juega el podio, incluso el triunfo. El otro los puntos.
595.-Rubens Barrichello se echa encima de Heikki Kovalainen. Ambos ya no pararán. En juego, el punto del octavo puesto, aunque todavía faltan movimientos del segundo repostaje.
594.-Sebastian Vettel volando sobre Spa. Ahora mismo se convierte en la máxima inquietud de Kimi Raikkonen. El de Red Bull está muy cerca de la vuelta rápida, que él mismo posee. Y detrás de él, Nick Heidfeld.
593.-Por delante, Kimi Raikkonen. Siguen a la par con el Ferrari por delante. El Cavallino Rampante lo tiene todo ante sí para volver al camino de las victorias.
592.-Se preparan los mecánicos de Ferrari y Force India. Ambos se detienen a la vez.
591.-Repostaje de Robert Kubica. Asoma en quinta posición.
590.-Mientras, Kimi Raikkonen sigue en el horizonte de Giancarlo Fisichella. Ambos, separados por un segundo de diferencia, marchan juntos en busca del triunfo en Bélgica. Impensable hasta hace unos días y desde siempre en Force India.
589.-Continua la carrera. Rubens Barrichello ha tenido que realizar su segunda parada, y se cae de los puntos. Los máximos beneficiados son los Red Bull, Sebastian Vettel está cuarto y Mark Webber octavo.
588.-El español ha alargado su parada porque el mecánico de su rueda delantera izquierda ha tardado un mundo en cambiarle dicho tapacubos.
587.-Pero lo que de verdad ha afectado a Fernando Alonso, que podía optar perfectamente a los seis primeros puestos, cuando rodaba en los tiempos de la cabeza, ha sido el toque, en ese inicio, que involuntariamente ha efectuado Adrián Sutil sobre su tapacubos.
586.-Hecho que ha provocado la aparición de Safety Car con Kimi Raikkonen segundo, que cuando se ha marchado el coche de seguridad no ha tenido problemas en rebasar el Force India en Eau Rouge. Aparte, Rubens Barrichello se quedaba clavado y por eso rueda tan retrasado.
585.-Ahora que se detiene Heikki Kovalainen, hemos rebasado hace mucho el ecuador de una carrera tan rara en la calificación como accidentada en carrera. Muchos incidentes en la salida que ha provocado la retirada de Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean.
584.-Adiós a las opciones de Fernando Alonso. La clave ha sido el toque con Sutil de inicio. El de Force India ha dañado el tapacubos del español y esto ha dificultado el trabajo del co-equipier de Renault. Una lástima otra vez.
583.-Problemas, de nuevo, con las ruedas. Los mecánicos de Renault vuelven a fallar. En esta ocasión, la rueda delantera izquierda.
582.-Hace su reentré el asturiano, a 20 vueltas del final. Todos atentos.
581.-Fernando Alonso y Heikki Kovalainen tienen que visitar el Pit Lane. Al igual que Kazuki Nakajima y Luca Badoer.
580.-Giancarlo Fisichella lucha con Kimi Raikkonen por la victoria. Y detrás el español, escaso de gasolina.
579.-Adrián Sutil, y Timo Glock en una batalla particular, en la que no tardará en aparecer Fernando Alonso, que tiene que hacer su parada de un momento a otro. Sigue recortando tiempos el asturiano.
578.-Viaje de Adrián Sutil fuera del trazado. Sin consecuencias. El alemán de Force India está perjudicando a .
577.-Sebastian Buemi con sus mecánicos. Fernando Alonso debe hacerlo de un momento a otro.
576.-Mark Webber ha realizado su Drive Throught por su acción que ha afectado a Nick Heidfeld en boxes. El resto de accidentes también serán investigados al final de carrera.
575.-El de Force India se pega a Kimi Raikkonen. Fernando Alonso está justo detrás realizando sus mejores tiempo. En Renault le piden que ahorre gasolina.
574.-Muy atentos al repostaje de Fernando Alonso y su salida con respecto a . También la referencia es Giancarlo Fisichella, porque el italiano se detendrá una vez más.
573.-Segunda parada para Mark Webber. El australiano, si no pasa nada, se descarta. , a la altura de Adrián Sutil, que le ha pasado de forma brutal en Eau Rouge.
572.-Todavía muchos pilotos faltan por repostar. Ahora lo hace , importante con respecto a Fernando Alonso, que ahora mismo está dándolo todo con menos gasolina.
571.-Ahora es el hombre que comanda la prueba. El Ferrari de Kimi Raikkonen marcha como un tiro y se encuentra a rebufo, con una parada menos incluída.
570.-Sebastian Vettel, que estaba haciendo vueltas rápidas liderando provisionalmente la carrera, ha hecho la parada y se sitúa en la octava posición.
569.-Mark Webber con muchos problemas. Barrichello le ha pasado por fuera de forma espectacular. La clasificación en estos momentos es virtual. La comision investiga el incidente de Mark Webber y Nick Heidfeld en el Pit Lane.
568.-Sí que lo ha habido después, el de BMW ha rebasado al Red Bull enmedio de todo el tráfico.
567.-Han estado a punto de tocarse el alemán y el australiano. No ha habido adelantamientos en boxes.
566.-Mark Webber y Nick Heidfeld hacen lo propio.
565.-Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella juntos a boxes.
564.-Un cargado Robert Kubica, por detrás de Fernando Alonso taponando a Heikki Kovalainen.
563.-Robert Kubica y Timo Glock en el paddock.
562.-Jarno Trulli se ve incapacitado para adelantar a un Luca Badoer, que sigue con sus problemas particulares. Mark Webber se acerca a Timo Glock, al igual que Sebastian Buemi sobre Heikki Kovalainen. Las estrategias venideras tendrán mucho que decir.
561.-Se preparan en los boxes. Las primeras paradas a punto de empezar.
560.-Dos segundos entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella. Solo Robert Kubica tiene cerca a estos hombres que abren el Gran Premio. Timo Glock, ya cuarto, se encuentra con bastante rémora si quiere recuperar. A la chepa del alemán, el australiano Mark Webber, de momento, el máximo beneficiado en la general.
559.-Por su parte, Fernando Alonso, noveno en una isla, con bastante margen tanto por delante como por detrás. Su objetivo es el Williams de .
558.-Adrián Sutil adelanta a Kazuki Nakajima. Cómo van los Force India!!!! A punto de hacer lo mismo de nuevo Rubens Barrichello, en esta ocasión con Sebastian Buemi.
557.-Jarno Trulli tiene problemas y se situa en la cola junto a Luca Badoer. Adrián Sutil ha superado al veterano italiano por el arcén. El otro Force India, Giancarlo Fisichella, no pierde comba con respecto a la cabeza, y logra sacar ventaja con respecto a Robert Kubica.
556.-El japonés de Williams es historia para Rubens Barrichello. El de Brawn GP no renuncia a los puntos y a recortar ventaja en el Mundial sobre Jenson Button.
555.-Fernando Alonso pierde comba con los hombres que le anteceden, aunque todavía mantiene alejado a Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello se lanza a por Kazuki Nakajima.
554.-Rubinho no para de recuperar puesto. Ha dado cuenta de Luca Badoer y ahora es décimo tercero. Sebastian Vettel, séptimo, no ha tenido problemas con Sebastian Vettel y ahora se dirige hacia Nick Heidfeld.
553.-El KERS del Ferrari de Kimi Raikkkonen ha funcionado a las mil maravillas en Eau Rouge.
552.-Pasada espectacular de Kimi Raikkonen a "Fisico" que apenas se ha resistido. Rubens Barrichello adelanta también a Jarno Trulli. Todos los monoplazas muy pegados.
551.-La carrera se relanza. Kimi Raikkonen pegado a Giancarlo Fisichella.
550.-Fernando Alonso comunica por radio que está preocupado por su R29. El bólido parece que está bien, pero unas pequeñas vibraciones alarman al piloto asturiano. El Safety Car a punto de abandonar el circuito.
549.-Gran inicio de Kimi Raikkonen que se ha colocado segundo. También beneficiado Mark Webber quinto. Rubens Barrichello se encuentra penúltimo después de su clavada cuando se ha dado el banderazo de salida.
548.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto de Spa. Los pilotos calentando neumáticos por detrás. Inicio muy accidentado, Jarno Trulli ha tenido que pasar por boxes. Mientras, hemos visto como Adrián Sutil ha tocado a Fernando Alonso, así que su rendimiento de ambos coches está en duda.
547.-Romain Grosjean acaba con las esperanzas de Jenson Button, y Jaime Alguersuari hace lo propio con Lewis Hamilton. Los nuevos haciendo de las suyas. Caos absoluto en la salida.
546.-Safety Car.
545.-Accidente entre Romain Grosjean, Lewis Hamilton y Jaime Alguersuari.
544.-Muchos incidentes en la salida. Se ha quedado Rubens Barrichello.
543.-Los monoplazas en sus respectivas líneas de salida. Emoción a raudales, el semáforo a punto de ponerse en verde.
542.-Una vez dijo la leyenda Ayrton Senna sobre que en este escenario "se distingue a los hombres de los niños".
541.-Vuelta de formación en marcha.
540.-Lo tiene todo Rubinho para confirma el triunfo obtenido en la Capital del Turia, la primera del año, la primera en dos años. No tiene rivales en esas posiciones delanteras, aunque visto lo visto en estos últimos dias, cualquiera sabe. Giancarlo Fisichella es la pole.
539.-Fernando Alonso, que tiene el Renault intacto de los últimos Grandes Premios, se encuentra undécimo con 16 puntos. Su mejor resultado han sido dos quintos puestos. Muy lejos de su nivel, muy lejos en el día de hoy.
538.-Cinco minutos para el inicio del Gran Premio de Bélgica. Al término de la carrera, solo nos quedará Monza en Europa. Entramos en la recta final de la temporada 2009. Jenson Button sigue erigiéndose como indiscutible líder con 72 puntos, 18 de ventaja sobre Rubens Barrichello. Justo detrás se situan los dos Red Bull, máximo enemigo en la general de escuderías.
537.-La pole no te asegura para nada la victoria, en 2008 Lewis Hamilton dominó los entrenos oficiales, sin embargo en carrera no pudo pasar del tercer puesto recayendo el triunfo en el que sería su gran rival Felipe Massa.
536.-Siete kilómetros de longitud. Tan solo 44 vueltas a un asfalto que cuenta con, nada más y nada menos, que 19 curvas. La vuelta rápida pertenece a Kimi Raikkonen. En 2004, el finés a lomos de McLaren registró un giro a 1:45.108.
535.-Diseño renovado, una auténtica leyenda del deporte rey del mundo del motor. 41 Grandes Premios disputados, Juan Manuel Fangio fue el hombre que se estrenó en estas tierras, donde el auténtico dominador tiene nombre en Michael Schumacher. Seis victorias para el campeonísimo alemán.
534.-Se trata de un circuito muy coqueto, que gusta tanto a los pilotos como a los espectadores, enmedio del bosque de Francorchamps. Puede ser el más técnico y complicado del Mundial, donde es posible el adelantamiento, especialmente en Les Combes, una vez rebasado Eau Rouge y Raidillon.
533.-Su bajada de Malmedy, la horquilla de La Source y, sobre todo, la dupla Eau Rouge-Raidillon, que consta de un descenso por una curva a izquierdas y otra a derechas con desniveles incluidos. El máximo reto de los protagonistas es cruzar este tramo pisando el acelerador a fondo (unos 320 km/h).
532.-Los pilotos ya se encuentran en la parrilla de salida. Bochorno en Bélgica, luce el sol en algunos tramos del trazado. Recuerden que Spa es un diseño especial en la Formula 1.
531.-Por lo que el campeonato del mundo se puede volver más interesante dando el bajón del británico y la buena posición de su compañero Rubens Barrichello. Además, McLaren parece que no puede confirmar sus grandes mejoras demostradas en Hungría y en Valencia. Mientras, Jaime Alguersuari, en el puesto 17, sigue progresando y Luca Badoer, último, no sorprende a nadie y continua defraudando.
530.-Rubens Barrichello cuarto y Kimi Raikkonen sexto mantuvieron el tipo, mientras que los Red Bull (octavo y noveno) apenas pudieron optar por ese primer lugar. Aunque sí pueden decir que participaron en el último turno, no como Lewis Hamilton (duodécimo), no como el bicampeón del mundo Fernando Alonso (décimo tercero) y no como el líder del Mundial, Jenson Button (décimo cuarto).
529.-En el tercer entrenamiento ya avisó su compañero Adrián Sutil. El veterano italiano tan solo fue superado en la primera Q por su compatriota Jarno Trulli. El resto de sesiones fue dominado por este hombre que el año pasado se planteó una posible retirada. Solo los renacidos Toyota y BMW Sauber estuvieron a su altura.
528.-Extraño donde los haya según se pudo comprobar en la fase de calificación de ayer. Primera vez a lo largo de la historia de este deporte que Force India consigue la pole, y lo hace dentro de los rumores que situa a Giancarlo Fisichella dentro del área de Ferrari, después de la baja de Felipe Massa y el pobre rendimiento de Luca Badoer.
527.-Hola muy buenas a todos los amantes del mundo del motor. Sean bienvenidos a este estrambótico e increíble Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa, en la duodécima prueba del Mundial de Formula 1.
526.-PRIMERA POLE DE LA HISTORIA PARA FORCE INDIA. FERNANDO ALONSO DÉCIMO TERCERO.
525.-Y con las nubes amenazando, les esperamos pues en este insolito y precioso Gran Premio de Bélgica en Spa. Reciban un saludo muy fuerte. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
524.-Inexplicable. Independientemente de la carga de gasolina, en los próximos días comprobaremos qué ha sucedido con los progresos ingenieros y tecnológicos. Pero mañana veremos luchar por la victoria a pilotos que jamas pensaríamos que estuvieran ahí.
523.-Jarno Trulli segundo, Nick Heidfeld tercero, Rubens Barrichello cuarto. McLaren desahuciado en la Q2, al igual que Fernando Alonso en el puesto 13... y Jenson Button en el décimo cuarto lugar.
522.-Solo han estado a la altura de esta extraña fase de calificación, los renacidos Toyota y BMW SAUBER, que han mantenido la emoción hasta el final. Kimi Raikkonen solo ha registrado un buen tiempo a las primeras de cambio de la Q3, pero sin noticias de los Red Bull (octavo y noveno), o décimo.
521.-POLE PARA GIANCARLO FISICHELLA. POLE PARA FORCE INDIA.
520.-Incapaces. Nadie puede con Giancarlo Fisichella, que viene el último y mejorando.
519.-Tampoco lo hace Nick Heidfeld.
518.-Gran actuación de los BMW Sauber, que también están a la expectativa de la pole. Kimi Raikkonen no supera a Giancarlo Fisichella.
517.-Giancarlo Fisichella, a 28 segundos del final, es pole.
516.-Nadie mejora al finés de Ferrari. Restan dos minutos.
515.-Tan solo tres minutos, y seguimos esperando a los monoplazas en su entrada en meta.
514.-Solo ha terminado Kimi Raikkonen, todos los pilotos pasan por boxes.
513.-A todo esto, llevamos ya cinco minutos de tercer turno. Y todo en el aire.
512.-Quien les ha visto y quien les ve a los Toyota, y a los BMW Sauber. Con Kimi Raikkonen al acecho, los McLaren no confirman sus expectativas de las últimas semanas.
511.-La pole estará en manos de los Red Bull, de los Toyota, de los BMW SAUBER, del Ferrari de Kimi Raikkonen, del Williams de , del Brawn GP de Rubens Barrichello y..... del Force India de Giancarlo Fisichella.
510.-El primer puesto de la parrilla de salida más impredecible que nunca. Fernando Alonso se ha quedado estancado en el décimo tercer lugar. Partirá justo detrás de Lewis Hamilton, justo delante de Jenson Button. Increíble.
509.-Impresionante. A Fernando Alonso le acompañan los dos McLaren, Adrián Sutil y, ATENCIÓN, el líder del Mundial: Jenson Button........ Y tras Giancarlo Fisichella, encabeza el turno Jarno Trulli.
508.-El español se retira y se marcha al box. Jarno Trulli bate a Giancarlo Fisichella en el momento que Lewis Hamilton también se queda por el camino.
507.- también mejora y se situa por delante de Fernando Alonso. Fuera Jenson Button.
506.-Giancarlo Fisichella primero. Lewis Hamilton supera a Fernando Alonso, que está eliminado, al igual que Jenson Button. Máxima emoción con el crono a cero.
505.-Y lo hace. El español está séptimo. Caen los dos Force India.
504.-Ahora mismo, un Force India podría luchar por la pole. Toyota, Red Bull y Brawn GP intocables, al igual que Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton. Fernando Alonso deberá mejorar mucho.
503.-Cuatro minutos para la conclusión. Todos salen al asfalto en busca de la Q1. Fernando Alonso, otra vez, con la soga al cuello. Con el español se hallan Adrian Sutil, Heikki Kovalainen, y Nick Heidfeld.
502.-Ecuador de esta segunda fase. Muchos problemas para Fernando Alonso. Por fin vemos a Nico Rosbert. Jarno Trulli, ahora mismo, está en una situación incontestable. Los Red Bull se instalan en la cabeza.
501.-Vuelven los Toyotas a marcar el camino al resto de clasificados. Sigue sin dar señales de vida. Buenos registros para Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton.
500.-Comienza la Q2. Heikki Kovalainen y en el paddock. El resto, a por los primeros tiempos.
499.-Y un Force India, el de Giancarlo Fisichella, líder. Qué Mundial más raro!!!
498.-Lo han pasado francamente mal Fernando Alonso, , Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Mark Webber y, en última instancia, Lewis Hamilton. Máxima emoción y resultado totalmente inescrutable.
497.-Ha caído Sebastian Buemi, que había empezado muy bien el turno. Con él, su compañero Jaime Alguersuari, Kazuki Nakajima, Romain Grosjean y, por supuesto, Luca Badoer.
496.-El español se salva por los pelos, de momento. Fin del crono. Fernando Alonso duodécimo y Lewis Hamilton décimo quinto.
495.-Luca Badoer trompea. Bandera amarilla en pista. Malo para el asturiano.
494.-Mark Webber se salva. Segundo el australiano. Fernando Alonso, ahora fuera de la Q2 en una sesión donde Giancarlo Fisichella está dominando.
493.-Como era de preveer, sale de la zona de peligro. El alemán virtualmente noveno.
492.-Con la mejora de Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Heikki Kovalainen y Mark Webber necesitan progresar si no quieren un susto desagradable. Faltan dos minutos. Mejor guarismo para Jarno Trulli.
491.-Cuatro minutos para la finalización y los Williams siguen en una situación comprometida. Kimi Raikkonen en el alero intentando mejorar en estos instantes. Los tres novatos serían también los eliminados.
490.-Los Force India bastante aseaditos. De momento, los Williams con algún que otro problema. Aunque seguramente saldrá de las posiciones de peligro en los siete minutos que restan para la conclusión de esta Q1 tan alternativa. Los gallitos no se asoman todavía.
489.-Ahora es Nick Heidfeld el que lo bate. Timo Glock también con problemas, viaja por el césped de Bélgica.
488.-Ecuador de este primer turno. Y Adrián Sutil se apodera del primer puesto de Sebastian Buemi. Increíble, un Force India.
487.-Sebastian Buemi está sorprendiendo y ahora mismo está en la punta de lanza con el mejor tiempo. Rubens Barrichello se sale sin mayores consecuencias.
486.-Todos ya en el asfalto. El último en hacerlo ha sido Robert Kubica. Los Toyota, en pleno lavado de cara de su fracaso en Valencia, se colocan en cabeza en estos primeros registros de la fase de calificación.
485.-Primeros tiempos. Lewis Hamilton espera en boxes. Por fin lograra una victoria el vigente campeón del mundo??
484.-Primeros compases, y los únicos que se hacen de rogar son los Red Bull y, como no, los BMW Sauber. Fernando Alonso en el circuito de Spa ahora.
483.-Nublado. Cielo completamente negro. La meteorología, insistimos, es imprevisible.
482.-Junto a Jaime Alguersuari, los Ferraris son los primeros en aparecer en escena. Con ellos, Giancarlo Fisichella, el piloto que se rumorea que puede sustituir al devaluado Luca Badoer.
481.-Fernando Alonso que ha declarado muchas veces que éste es uno de sus circuitos favoritos, pero lo más que ha podido lograr ha sido un segundo puesto. Ni tan siquiera una pole. Comienza la Q1.
480.-Todos atentos a las evoluciones de las caras nuevas como Romain Grosjean y Jaime Alguersuari, que ha demostrado unas buenas sensaciones. Mientras tanto, Luca Badoer sigue haciendo el ridículo, en unas sesiones donde la lluvia se ha asomado a estas tierras flamencas.
479.-De momento, en los entrenamientos libres no hemos podido resolver algunos interrogantes. Como viene siendo habitual, en la Q1 se sabrá como se encuentran el potencial de las escuderías. McLaren tiene que confirmar la gran mejoría demostrada en los dos últimos Grandes Premios, y Red Bull deberá dar un golpe encima de la mesa, arreglar sus problemas de motor, para acortar su desventaja con respecto a Brawn GP.
478.-7 kilómetros de dificultad, 19 curvas, 10 de izquierdas y 9 de derechas. La pole no es ni mucho menos sinónimo de victoria. La temporada pasada el piloto que se coronó el sábado fue Lewis Hamilton, sin embargo el triunfo del domingo recayó en Felipe Massa.
477.-Técnica en estado puro. La leyenda se cierne sobre su asfalto. Se han disputado 41 Grandes Premios en esta mítica calzada, siendo Fangio su primer ganador, y siendo Michael Schumacher el hombre que más veces ha saboreado las mieles del éxito, con seis victorias en su palmarés.
476.-La curva de Eau Rouge es una ardua curva de alta velocidad en la forma izquierda-derecha-izquierda y es ampliamente reconocida como una de las mejores curvas de cualquier circuito en el mundo. El gran desafío para todo piloto es tomar Eau Rouge con el acelerador a fondo
475.-Fundamentalmente, destaca sobremanera el sector más característico del circuito. La combinación de Eau Rouge - Raidillon. Tras atravesar la lenta horquilla de La Source, los pilotos aceleran por una recta en bajada tras lo cual deben encarar una subida con una serie de curvas en zig-zag (la primera de las cuales es Eau Rouge, y el resto de la combinación Raidillon) que finalizan en contracurva ciega.
474.-En seco, la última chicane, la primera curva (La Source) o el tramo por Eau Rouge hacia Les Combes son puntos posibles de adelantamiento. Pero es que en mojado este diseño está reservado para auténticos artistas del volante. Si bien, con el tiempo inestable, muchas veces una parte de la pista esta seca mientras en el otro extremo llueve en forma torrencial.
473.-Porque tanto pilotos como seguidores de la máxima categoría automovilística suelen mostrar su preferencia por el circuito de Spa concebido como el más bello de la Formula 1, siendo siempre una carrera cargada de una intensa emoción y entusiasmo. La mayoría de las carreras disputadas aquí suelen ser entretenidas.
472.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al Gran Premio de Bélgica en Spa, duodécima prueba del Mundial, en el que puede ser el circuito más coqueto de la Formula 1 actual, nada que ver con la monotonía del trazado urbano de Valencia.
471.-FERNANDO ALONSO, VÍCTIMA DE SU TAPACUBOS.
470.-Dentro de dos semanas les esperamos. Será en el Gran Premio de Monza en Italia, donde ya sabremos quien ocupará de forma digna el puesto de Felipe Massa, que ha desaprovechado Luca Badoer. Se prevén sorpresas. No se lo pierdan. Reciban un fuerte abrazo de Enrique Ballesteros.
469.-Resurgir de Toyota, frenazo en las aspiraciones de McLaren, novatada en las acciones de Jaime Alguersuari y Romain Grosjean, y el adiós de Luca Badoer, es el resto de novedades que nos deja este atípico Gran Premio de Bélgica.
468.-Fenomenal actuación de Sebastian Vettel. Podium. El alemán ha resultado beneficiado del caos de carrera, cosechando incluso la vuelta rápida, mientras que su colega Mark Webber se ha quedado fuera de los puntos fundamentalmente porque ha sido castigado con un Drive Throught al cometer una maniobra incorrecta en el Pit Lane al perjudicar a Nick Heidfeld.
467.-Y en cuanto al campeonato del mundo, este primer abandono de Jenson Button no ha sido del todo aprovechado por su compañero Rubens Barrichello, que después de sus problemas en la salida, ha logrado remontar hasta el séptimo puesto, al que se ha agarrado como ha podido porque, a falta de media y vuelta, ha empezado a echar un humo en blanco que al final se convertían en llamas.
466.-Al doble campeón mundial no tuvo más remedio que retirarse, puesto que ya se encontraba desahuciado en la clasificación. El mal fario no abandona a Fernando Alonso.
465.-Antes, Rubens Barrichello se había quedado clavado en la salida. Y durante, Adrián Sutil se cruzaba en el camino de Fernando Alonso, que veía afectado el tapacubos de la rueda delantera izquierda. Lo que fue una mera anécdota se convirtió en triste realidad, cuando después de mejorar tiempos en el asfalto y optar a los cinco primeros, el español veía como esa pieza tardaba demasiado en cambiarse.
464.-Y por lo demás, muchos incidentes. A la surrealista calificación de ayer, debemos sumarle el Safety Car de inicio. Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean se han tenido que marchar en unas primeras curvas muy polémicas, accidente que ha propiciado la aparición de ese coche de seguridad.
463.-El de Force India es el gran protagonista en estos momentos. Por primera vez un Force India puntúa en un campeonato del mundo de Formula 1, y lo hace a través de un Giancarlo Fisichella, que se ha salido, y que ha venido a justificar los rumores que le colocan en Ferrari en el próximo Gran Premio que será en Monza.
462.-Y el nórdico está saboreando las mieles de la gloria en lo alto del cajón después de una buena calificación, de una mejor salida y de un excelente adelantamiento a Giancarlo Fisichella en Eau Rouge.
461.-Kimi Raikkonen se ha impuesto en Bélgica. De nuevo, como ya hiciese en 2004, 2005 y 2007. No vencía una carrera desde el Gran Premio de España 2008. El finés de Ferrari se ha colocado en quinto lugar, justo por debajo de los dos gigantes de este año: Brawn GP y Red Bull.
460.-Fin a este insólito Gran Premio de Bélgica.
459.-Rubens Barrichello ha logrado mantener a duras penas los dos puntos. Fuego en su monoplaza. Mark Webber se queda sin premio.
458.-La noticia es el segundo puesto para Giancarlo Fisichella. Podio para Sebastian Vettel.
457.-El hombre que posee la vuelta rápida en este circuito se corona por cuarta vez en Bélgica.
456.-Giancarlo Fisichella no puede meterle el morro al Ferrari.
455.-El motor del Brawn GP centra toda la atención de la carrera, mientras Giancarlo Fisichella no para de amenazar a Kimi Raikkonen, que se mantiene seguro en primera posición.
454.-Última vuelta para el final, y humo blanco en el bólido de Rubens Barrichello.
453.-Sale humo de la parte trasera del Brawn GP. Lento Rubinho, vienen como un tiro y Mark Webber.
452.-Rubens Barrichello, que intenta por todos los medios superar a Heikki Kovalainen, está rompiendo el motor. Le falta vuelta y media.
451.-Vuelve a las ocho décimas Giancarlo Fisichella sobre Kimi Raikkonen, mientras que afianza el octavo puesto. Mark Webber parece que no puntuará en Spa.
450.-Faltan tres giros, y, de momento, no se producen variaciones en cabeza. Estamos atentos.
449.-Un segundo entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella, que no ha tenido opción de intentar la pasada. Se acerca Sebastian Vettel, pero demasiado tarde.
448.-Nick Heidfeld se aproxima a Robert Kubica. Los dos BMW Sauber ya en solitario, fuera del podio. Sebastian Vettel a cinco segundos de la punta de lanza de Spa.
447.-Siguen las ocho décimas en cabeza. Rubens Barrichello no para de intentarlos sobre Heikki Kovalainen.
446.-Adrián Sutil y Timo Glock se pelean por el décimo lugar. Recuerden que ambos están perdiendo segundos con respecto al octavo puesto que están luchando Mark Webber y .
445.-Ocho décimas de Kimi Raikkonen sobre Giancarlo Fisichella. Se defiende Sebastian Vettel en el tercer lugar.
444.-Giancarlo Fisichella presiona al Ferrari de Kimi Raikkonen. Hace lo propio Mark Webber con respecto a .
443.-Para el sexto puesto pelean Heikki Kovalainen y Rubens Barrichello. Mientras que por los puntos la batalla está servida entre y Mark Webber, con la atención de Timo Glock y Adrián Sutil.
442.-Emoción en todo lo alto. Por la victoria, la distancia entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella es de apenas décimas. Por el podium, Sebastian Vettel acosado por Nick Heidfeld que no para de ser el mejor sobre la pista.
441.-Sebastian Vettel será tercero, a no ser que Nick Heidfeld, que viene haciendo vueltas rápidas, diga lo contrario.
440.-Cuatro pilotos por el octavo puesto: Nico Rosbert, Mark Webber, Timo Glock y Adrián Sutil
439.-Todavía restan por cruzar el Pit Lane de los hombres de cabeza, Sebastian Vettel y Mark Webber. Los dos Red Bull apurando hasta el final. Uno se juega el podio, incluso el triunfo. El otro los puntos.
438.-Rubens Barrichello se echa encima de Heikki Kovalainen. Ambos ya no pararán. En juego, el punto del octavo puesto, aunque todavía faltan movimientos del segundo repostaje.
437.-Sebastian Vettel volando sobre Spa. Ahora mismo se convierte en la máxima inquietud de Kimi Raikkonen. El de Red Bull está muy cerca de la vuelta rápida, que él mismo posee. Y detrás de él, Nick Heidfeld.
436.-Por delante, Kimi Raikkonen. Siguen a la par con el Ferrari por delante. El Cavallino Rampante lo tiene todo ante sí para volver al camino de las victorias.
435.-Se preparan los mecánicos de Ferrari y Force India. Ambos se detienen a la vez.
434.-Repostaje de Robert Kubica. Asoma en quinta posición.
433.-Mientras, Kimi Raikkonen sigue en el horizonte de Giancarlo Fisichella. Ambos, separados por un segundo de diferencia, marchan juntos en busca del triunfo en Bélgica. Impensable hasta hace unos días y desde siempre en Force India.
432.-Continua la carrera. Rubens Barrichello ha tenido que realizar su segunda parada, y se cae de los puntos. Los máximos beneficiados son los Red Bull, Sebastian Vettel está cuarto y Mark Webber octavo.
431.-El español ha alargado su parada porque el mecánico de su rueda delantera izquierda ha tardado un mundo en cambiarle dicho tapacubos.
430.-Pero lo que de verdad ha afectado a Fernando Alonso, que podía optar perfectamente a los seis primeros puestos, cuando rodaba en los tiempos de la cabeza, ha sido el toque, en ese inicio, que involuntariamente ha efectuado Adrián Sutil sobre su tapacubos.
429.-Hecho que ha provocado la aparición de Safety Car con Kimi Raikkonen segundo, que cuando se ha marchado el coche de seguridad no ha tenido problemas en rebasar el Force India en Eau Rouge. Aparte, Rubens Barrichello se quedaba clavado y por eso rueda tan retrasado.
428.-Ahora que se detiene Heikki Kovalainen, hemos rebasado hace mucho el ecuador de una carrera tan rara en la calificación como accidentada en carrera. Muchos incidentes en la salida que ha provocado la retirada de Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean.
427.-Adiós a las opciones de Fernando Alonso. La clave ha sido el toque con Sutil de inicio. El de Force India ha dañado el tapacubos del español y esto ha dificultado el trabajo del co-equipier de Renault. Una lástima otra vez.
426.-Problemas, de nuevo, con las ruedas. Los mecánicos de Renault vuelven a fallar. En esta ocasión, la rueda delantera izquierda.
425.-Hace su reentré el asturiano, a 20 vueltas del final. Todos atentos.
424.-Fernando Alonso y Heikki Kovalainen tienen que visitar el Pit Lane. Al igual que Kazuki Nakajima y Luca Badoer.
423.-Giancarlo Fisichella lucha con Kimi Raikkonen por la victoria. Y detrás el español, escaso de gasolina.
422.-Adrián Sutil, y Timo Glock en una batalla particular, en la que no tardará en aparecer Fernando Alonso, que tiene que hacer su parada de un momento a otro. Sigue recortando tiempos el asturiano.
421.-Viaje de Adrián Sutil fuera del trazado. Sin consecuencias. El alemán de Force India está perjudicando a .
420.-Sebastian Buemi con sus mecánicos. Fernando Alonso debe hacerlo de un momento a otro.
419.-Mark Webber ha realizado su Drive Throught por su acción que ha afectado a Nick Heidfeld en boxes. El resto de accidentes también serán investigados al final de carrera.
418.-El de Force India se pega a Kimi Raikkonen. Fernando Alonso está justo detrás realizando sus mejores tiempo. En Renault le piden que ahorre gasolina.
417.-Muy atentos al repostaje de Fernando Alonso y su salida con respecto a . También la referencia es Giancarlo Fisichella, porque el italiano se detendrá una vez más.
416.-Segunda parada para Mark Webber. El australiano, si no pasa nada, se descarta. , a la altura de Adrián Sutil, que le ha pasado de forma brutal en Eau Rouge.
415.-Todavía muchos pilotos faltan por repostar. Ahora lo hace , importante con respecto a Fernando Alonso, que ahora mismo está dándolo todo con menos gasolina.
414.-Ahora es el hombre que comanda la prueba. El Ferrari de Kimi Raikkonen marcha como un tiro y se encuentra a rebufo, con una parada menos incluída.
413.-Sebastian Vettel, que estaba haciendo vueltas rápidas liderando provisionalmente la carrera, ha hecho la parada y se sitúa en la octava posición.
412.-Mark Webber con muchos problemas. Barrichello le ha pasado por fuera de forma espectacular. La clasificación en estos momentos es virtual. La comision investiga el incidente de Mark Webber y Nick Heidfeld en el Pit Lane.
411.-Sí que lo ha habido después, el de BMW ha rebasado al Red Bull enmedio de todo el tráfico.
410.-Han estado a punto de tocarse el alemán y el australiano. No ha habido adelantamientos en boxes.
409.-Mark Webber y Nick Heidfeld hacen lo propio.
408.-Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella juntos a boxes.
407.-Un cargado Robert Kubica, por detrás de Fernando Alonso taponando a Heikki Kovalainen.
406.-Robert Kubica y Timo Glock en el paddock.
405.-Jarno Trulli se ve incapacitado para adelantar a un Luca Badoer, que sigue con sus problemas particulares. Mark Webber se acerca a Timo Glock, al igual que Sebastian Buemi sobre Heikki Kovalainen. Las estrategias venideras tendrán mucho que decir.
404.-Se preparan en los boxes. Las primeras paradas a punto de empezar.
403.-Dos segundos entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella. Solo Robert Kubica tiene cerca a estos hombres que abren el Gran Premio. Timo Glock, ya cuarto, se encuentra con bastante rémora si quiere recuperar. A la chepa del alemán, el australiano Mark Webber, de momento, el máximo beneficiado en la general.
402.-Por su parte, Fernando Alonso, noveno en una isla, con bastante margen tanto por delante como por detrás. Su objetivo es el Williams de .
401.-Adrián Sutil adelanta a Kazuki Nakajima. Cómo van los Force India!!!! A punto de hacer lo mismo de nuevo Rubens Barrichello, en esta ocasión con Sebastian Buemi.
400.-Jarno Trulli tiene problemas y se situa en la cola junto a Luca Badoer. Adrián Sutil ha superado al veterano italiano por el arcén. El otro Force India, Giancarlo Fisichella, no pierde comba con respecto a la cabeza, y logra sacar ventaja con respecto a Robert Kubica.
399.-El japonés de Williams es historia para Rubens Barrichello. El de Brawn GP no renuncia a los puntos y a recortar ventaja en el Mundial sobre Jenson Button.
398.-Fernando Alonso pierde comba con los hombres que le anteceden, aunque todavía mantiene alejado a Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello se lanza a por Kazuki Nakajima.
397.-Rubinho no para de recuperar puesto. Ha dado cuenta de Luca Badoer y ahora es décimo tercero. Sebastian Vettel, séptimo, no ha tenido problemas con Sebastian Vettel y ahora se dirige hacia Nick Heidfeld.
396.-El KERS del Ferrari de Kimi Raikkkonen ha funcionado a las mil maravillas en Eau Rouge.
395.-Pasada espectacular de Kimi Raikkonen a "Fisico" que apenas se ha resistido. Rubens Barrichello adelanta también a Jarno Trulli. Todos los monoplazas muy pegados.
394.-La carrera se relanza. Kimi Raikkonen pegado a Giancarlo Fisichella.
393.-Fernando Alonso comunica por radio que está preocupado por su R29. El bólido parece que está bien, pero unas pequeñas vibraciones alarman al piloto asturiano. El Safety Car a punto de abandonar el circuito.
392.-Gran inicio de Kimi Raikkonen que se ha colocado segundo. También beneficiado Mark Webber quinto. Rubens Barrichello se encuentra penúltimo después de su clavada cuando se ha dado el banderazo de salida.
391.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto de Spa. Los pilotos calentando neumáticos por detrás. Inicio muy accidentado, Jarno Trulli ha tenido que pasar por boxes. Mientras, hemos visto como Adrián Sutil ha tocado a Fernando Alonso, así que su rendimiento de ambos coches está en duda.
390.-Romain Grosjean acaba con las esperanzas de Jenson Button, y Jaime Alguersuari hace lo propio con Lewis Hamilton. Los nuevos haciendo de las suyas. Caos absoluto en la salida.
389.-Safety Car.
388.-Accidente entre Romain Grosjean, Lewis Hamilton y Jaime Alguersuari.
387.-Muchos incidentes en la salida. Se ha quedado Rubens Barrichello.
386.-Los monoplazas en sus respectivas líneas de salida. Emoción a raudales, el semáforo a punto de ponerse en verde.
385.-Una vez dijo la leyenda Ayrton Senna sobre que en este escenario "se distingue a los hombres de los niños".
384.-Vuelta de formación en marcha.
383.-Lo tiene todo Rubinho para confirma el triunfo obtenido en la Capital del Turia, la primera del año, la primera en dos años. No tiene rivales en esas posiciones delanteras, aunque visto lo visto en estos últimos dias, cualquiera sabe. Giancarlo Fisichella es la pole.
382.-Fernando Alonso, que tiene el Renault intacto de los últimos Grandes Premios, se encuentra undécimo con 16 puntos. Su mejor resultado han sido dos quintos puestos. Muy lejos de su nivel, muy lejos en el día de hoy.
381.-Cinco minutos para el inicio del Gran Premio de Bélgica. Al término de la carrera, solo nos quedará Monza en Europa. Entramos en la recta final de la temporada 2009. Jenson Button sigue erigiéndose como indiscutible líder con 72 puntos, 18 de ventaja sobre Rubens Barrichello. Justo detrás se situan los dos Red Bull, máximo enemigo en la general de escuderías.
380.-La pole no te asegura para nada la victoria, en 2008 Lewis Hamilton dominó los entrenos oficiales, sin embargo en carrera no pudo pasar del tercer puesto recayendo el triunfo en el que sería su gran rival Felipe Massa.
379.-Siete kilómetros de longitud. Tan solo 44 vueltas a un asfalto que cuenta con, nada más y nada menos, que 19 curvas. La vuelta rápida pertenece a Kimi Raikkonen. En 2004, el finés a lomos de McLaren registró un giro a 1:45.108.
378.-Diseño renovado, una auténtica leyenda del deporte rey del mundo del motor. 41 Grandes Premios disputados, Juan Manuel Fangio fue el hombre que se estrenó en estas tierras, donde el auténtico dominador tiene nombre en Michael Schumacher. Seis victorias para el campeonísimo alemán.
377.-Se trata de un circuito muy coqueto, que gusta tanto a los pilotos como a los espectadores, enmedio del bosque de Francorchamps. Puede ser el más técnico y complicado del Mundial, donde es posible el adelantamiento, especialmente en Les Combes, una vez rebasado Eau Rouge y Raidillon.
376.-Su bajada de Malmedy, la horquilla de La Source y, sobre todo, la dupla Eau Rouge-Raidillon, que consta de un descenso por una curva a izquierdas y otra a derechas con desniveles incluidos. El máximo reto de los protagonistas es cruzar este tramo pisando el acelerador a fondo (unos 320 km/h).
375.-Los pilotos ya se encuentran en la parrilla de salida. Bochorno en Bélgica, luce el sol en algunos tramos del trazado. Recuerden que Spa es un diseño especial en la Formula 1.
374.-Por lo que el campeonato del mundo se puede volver más interesante dando el bajón del británico y la buena posición de su compañero Rubens Barrichello. Además, McLaren parece que no puede confirmar sus grandes mejoras demostradas en Hungría y en Valencia. Mientras, Jaime Alguersuari, en el puesto 17, sigue progresando y Luca Badoer, último, no sorprende a nadie y continua defraudando.
373.-Rubens Barrichello cuarto y Kimi Raikkonen sexto mantuvieron el tipo, mientras que los Red Bull (octavo y noveno) apenas pudieron optar por ese primer lugar. Aunque sí pueden decir que participaron en el último turno, no como Lewis Hamilton (duodécimo), no como el bicampeón del mundo Fernando Alonso (décimo tercero) y no como el líder del Mundial, Jenson Button (décimo cuarto).
372.-En el tercer entrenamiento ya avisó su compañero Adrián Sutil. El veterano italiano tan solo fue superado en la primera Q por su compatriota Jarno Trulli. El resto de sesiones fue dominado por este hombre que el año pasado se planteó una posible retirada. Solo los renacidos Toyota y BMW Sauber estuvieron a su altura.
371.-Extraño donde los haya según se pudo comprobar en la fase de calificación de ayer. Primera vez a lo largo de la historia de este deporte que Force India consigue la pole, y lo hace dentro de los rumores que situa a Giancarlo Fisichella dentro del área de Ferrari, después de la baja de Felipe Massa y el pobre rendimiento de Luca Badoer.
370.-Hola muy buenas a todos los amantes del mundo del motor. Sean bienvenidos a este estrambótico e increíble Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa, en la duodécima prueba del Mundial de Formula 1.
369.-PRIMERA POLE DE LA HISTORIA PARA FORCE INDIA. FERNANDO ALONSO DÉCIMO TERCERO.
368.-Y con las nubes amenazando, les esperamos pues en este insolito y precioso Gran Premio de Bélgica en Spa. Reciban un saludo muy fuerte. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
367.-Inexplicable. Independientemente de la carga de gasolina, en los próximos días comprobaremos qué ha sucedido con los progresos ingenieros y tecnológicos. Pero mañana veremos luchar por la victoria a pilotos que jamas pensaríamos que estuvieran ahí.
366.-Jarno Trulli segundo, Nick Heidfeld tercero, Rubens Barrichello cuarto. McLaren desahuciado en la Q2, al igual que Fernando Alonso en el puesto 13... y Jenson Button en el décimo cuarto lugar.
365.-Solo han estado a la altura de esta extraña fase de calificación, los renacidos Toyota y BMW SAUBER, que han mantenido la emoción hasta el final. Kimi Raikkonen solo ha registrado un buen tiempo a las primeras de cambio de la Q3, pero sin noticias de los Red Bull (octavo y noveno), o décimo.
364.-POLE PARA GIANCARLO FISICHELLA. POLE PARA FORCE INDIA.
363.-Incapaces. Nadie puede con Giancarlo Fisichella, que viene el último y mejorando.
362.-Tampoco lo hace Nick Heidfeld.
361.-Gran actuación de los BMW Sauber, que también están a la expectativa de la pole. Kimi Raikkonen no supera a Giancarlo Fisichella.
360.-Giancarlo Fisichella, a 28 segundos del final, es pole.
359.-Nadie mejora al finés de Ferrari. Restan dos minutos.
358.-Tan solo tres minutos, y seguimos esperando a los monoplazas en su entrada en meta.
357.-Solo ha terminado Kimi Raikkonen, todos los pilotos pasan por boxes.
356.-A todo esto, llevamos ya cinco minutos de tercer turno. Y todo en el aire.
355.-Quien les ha visto y quien les ve a los Toyota, y a los BMW Sauber. Con Kimi Raikkonen al acecho, los McLaren no confirman sus expectativas de las últimas semanas.
354.-La pole estará en manos de los Red Bull, de los Toyota, de los BMW SAUBER, del Ferrari de Kimi Raikkonen, del Williams de , del Brawn GP de Rubens Barrichello y..... del Force India de Giancarlo Fisichella.
353.-El primer puesto de la parrilla de salida más impredecible que nunca. Fernando Alonso se ha quedado estancado en el décimo tercer lugar. Partirá justo detrás de Lewis Hamilton, justo delante de Jenson Button. Increíble.
352.-Impresionante. A Fernando Alonso le acompañan los dos McLaren, Adrián Sutil y, ATENCIÓN, el líder del Mundial: Jenson Button........ Y tras Giancarlo Fisichella, encabeza el turno Jarno Trulli.
351.-El español se retira y se marcha al box. Jarno Trulli bate a Giancarlo Fisichella en el momento que Lewis Hamilton también se queda por el camino.
350.- también mejora y se situa por delante de Fernando Alonso. Fuera Jenson Button.
349.-Giancarlo Fisichella primero. Lewis Hamilton supera a Fernando Alonso, que está eliminado, al igual que Jenson Button. Máxima emoción con el crono a cero.
348.-Y lo hace. El español está séptimo. Caen los dos Force India.
347.-Ahora mismo, un Force India podría luchar por la pole. Toyota, Red Bull y Brawn GP intocables, al igual que Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton. Fernando Alonso deberá mejorar mucho.
346.-Cuatro minutos para la conclusión. Todos salen al asfalto en busca de la Q1. Fernando Alonso, otra vez, con la soga al cuello. Con el español se hallan Adrian Sutil, Heikki Kovalainen, y Nick Heidfeld.
345.-Ecuador de esta segunda fase. Muchos problemas para Fernando Alonso. Por fin vemos a Nico Rosbert. Jarno Trulli, ahora mismo, está en una situación incontestable. Los Red Bull se instalan en la cabeza.
344.-Vuelven los Toyotas a marcar el camino al resto de clasificados. Sigue sin dar señales de vida. Buenos registros para Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton.
343.-Comienza la Q2. Heikki Kovalainen y en el paddock. El resto, a por los primeros tiempos.
342.-Y un Force India, el de Giancarlo Fisichella, líder. Qué Mundial más raro!!!
341.-Lo han pasado francamente mal Fernando Alonso, , Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Mark Webber y, en última instancia, Lewis Hamilton. Máxima emoción y resultado totalmente inescrutable.
340.-Ha caído Sebastian Buemi, que había empezado muy bien el turno. Con él, su compañero Jaime Alguersuari, Kazuki Nakajima, Romain Grosjean y, por supuesto, Luca Badoer.
339.-El español se salva por los pelos, de momento. Fin del crono. Fernando Alonso duodécimo y Lewis Hamilton décimo quinto.
338.-Luca Badoer trompea. Bandera amarilla en pista. Malo para el asturiano.
337.-Mark Webber se salva. Segundo el australiano. Fernando Alonso, ahora fuera de la Q2 en una sesión donde Giancarlo Fisichella está dominando.
336.-Como era de preveer, sale de la zona de peligro. El alemán virtualmente noveno.
335.-Con la mejora de Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Heikki Kovalainen y Mark Webber necesitan progresar si no quieren un susto desagradable. Faltan dos minutos. Mejor guarismo para Jarno Trulli.
334.-Cuatro minutos para la finalización y los Williams siguen en una situación comprometida. Kimi Raikkonen en el alero intentando mejorar en estos instantes. Los tres novatos serían también los eliminados.
333.-Los Force India bastante aseaditos. De momento, los Williams con algún que otro problema. Aunque seguramente saldrá de las posiciones de peligro en los siete minutos que restan para la conclusión de esta Q1 tan alternativa. Los gallitos no se asoman todavía.
332.-Ahora es Nick Heidfeld el que lo bate. Timo Glock también con problemas, viaja por el césped de Bélgica.
331.-Ecuador de este primer turno. Y Adrián Sutil se apodera del primer puesto de Sebastian Buemi. Increíble, un Force India.
330.-Sebastian Buemi está sorprendiendo y ahora mismo está en la punta de lanza con el mejor tiempo. Rubens Barrichello se sale sin mayores consecuencias.
329.-Todos ya en el asfalto. El último en hacerlo ha sido Robert Kubica. Los Toyota, en pleno lavado de cara de su fracaso en Valencia, se colocan en cabeza en estos primeros registros de la fase de calificación.
328.-Primeros tiempos. Lewis Hamilton espera en boxes. Por fin lograra una victoria el vigente campeón del mundo??
327.-Primeros compases, y los únicos que se hacen de rogar son los Red Bull y, como no, los BMW Sauber. Fernando Alonso en el circuito de Spa ahora.
326.-Nublado. Cielo completamente negro. La meteorología, insistimos, es imprevisible.
325.-Junto a Jaime Alguersuari, los Ferraris son los primeros en aparecer en escena. Con ellos, Giancarlo Fisichella, el piloto que se rumorea que puede sustituir al devaluado Luca Badoer.
324.-Fernando Alonso que ha declarado muchas veces que éste es uno de sus circuitos favoritos, pero lo más que ha podido lograr ha sido un segundo puesto. Ni tan siquiera una pole. Comienza la Q1.
323.-Todos atentos a las evoluciones de las caras nuevas como Romain Grosjean y Jaime Alguersuari, que ha demostrado unas buenas sensaciones. Mientras tanto, Luca Badoer sigue haciendo el ridículo, en unas sesiones donde la lluvia se ha asomado a estas tierras flamencas.
322.-De momento, en los entrenamientos libres no hemos podido resolver algunos interrogantes. Como viene siendo habitual, en la Q1 se sabrá como se encuentran el potencial de las escuderías. McLaren tiene que confirmar la gran mejoría demostrada en los dos últimos Grandes Premios, y Red Bull deberá dar un golpe encima de la mesa, arreglar sus problemas de motor, para acortar su desventaja con respecto a Brawn GP.
321.-7 kilómetros de dificultad, 19 curvas, 10 de izquierdas y 9 de derechas. La pole no es ni mucho menos sinónimo de victoria. La temporada pasada el piloto que se coronó el sábado fue Lewis Hamilton, sin embargo el triunfo del domingo recayó en Felipe Massa.
320.-Técnica en estado puro. La leyenda se cierne sobre su asfalto. Se han disputado 41 Grandes Premios en esta mítica calzada, siendo Fangio su primer ganador, y siendo Michael Schumacher el hombre que más veces ha saboreado las mieles del éxito, con seis victorias en su palmarés.
319.-La curva de Eau Rouge es una ardua curva de alta velocidad en la forma izquierda-derecha-izquierda y es ampliamente reconocida como una de las mejores curvas de cualquier circuito en el mundo. El gran desafío para todo piloto es tomar Eau Rouge con el acelerador a fondo
318.-Fundamentalmente, destaca sobremanera el sector más característico del circuito. La combinación de Eau Rouge - Raidillon. Tras atravesar la lenta horquilla de La Source, los pilotos aceleran por una recta en bajada tras lo cual deben encarar una subida con una serie de curvas en zig-zag (la primera de las cuales es Eau Rouge, y el resto de la combinación Raidillon) que finalizan en contracurva ciega.
317.-En seco, la última chicane, la primera curva (La Source) o el tramo por Eau Rouge hacia Les Combes son puntos posibles de adelantamiento. Pero es que en mojado este diseño está reservado para auténticos artistas del volante. Si bien, con el tiempo inestable, muchas veces una parte de la pista esta seca mientras en el otro extremo llueve en forma torrencial.
316.-Porque tanto pilotos como seguidores de la máxima categoría automovilística suelen mostrar su preferencia por el circuito de Spa concebido como el más bello de la Formula 1, siendo siempre una carrera cargada de una intensa emoción y entusiasmo. La mayoría de las carreras disputadas aquí suelen ser entretenidas.
315.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al Gran Premio de Bélgica en Spa, duodécima prueba del Mundial, en el que puede ser el circuito más coqueto de la Formula 1 actual, nada que ver con la monotonía del trazado urbano de Valencia.
314.-FERNANDO ALONSO, VÍCTIMA DE SU TAPACUBOS.
313.-Dentro de dos semanas les esperamos. Será en el Gran Premio de Monza en Italia, donde ya sabremos quien ocupará de forma digna el puesto de Felipe Massa, que ha desaprovechado Luca Badoer. Se prevén sorpresas. No se lo pierdan. Reciban un fuerte abrazo de Enrique Ballesteros.
312.-Resurgir de Toyota, frenazo en las aspiraciones de McLaren, novatada en las acciones de Jaime Alguersuari y Romain Grosjean, y el adiós de Luca Badoer, es el resto de novedades que nos deja este atípico Gran Premio de Bélgica.
311.-Fenomenal actuación de Sebastian Vettel. Podium. El alemán ha resultado beneficiado del caos de carrera, cosechando incluso la vuelta rápida, mientras que su colega Mark Webber se ha quedado fuera de los puntos fundamentalmente porque ha sido castigado con un Drive Throught al cometer una maniobra incorrecta en el Pit Lane al perjudicar a Nick Heidfeld.
310.-Y en cuanto al campeonato del mundo, este primer abandono de Jenson Button no ha sido del todo aprovechado por su compañero Rubens Barrichello, que después de sus problemas en la salida, ha logrado remontar hasta el séptimo puesto, al que se ha agarrado como ha podido porque, a falta de media y vuelta, ha empezado a echar un humo en blanco que al final se convertían en llamas.
309.-Al doble campeón mundial no tuvo más remedio que retirarse, puesto que ya se encontraba desahuciado en la clasificación. El mal fario no abandona a Fernando Alonso.
308.-Antes, Rubens Barrichello se había quedado clavado en la salida. Y durante, Adrián Sutil se cruzaba en el camino de Fernando Alonso, que veía afectado el tapacubos de la rueda delantera izquierda. Lo que fue una mera anécdota se convirtió en triste realidad, cuando después de mejorar tiempos en el asfalto y optar a los cinco primeros, el español veía como esa pieza tardaba demasiado en cambiarse.
307.-Y por lo demás, muchos incidentes. A la surrealista calificación de ayer, debemos sumarle el Safety Car de inicio. Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean se han tenido que marchar en unas primeras curvas muy polémicas, accidente que ha propiciado la aparición de ese coche de seguridad.
306.-El de Force India es el gran protagonista en estos momentos. Por primera vez un Force India puntúa en un campeonato del mundo de Formula 1, y lo hace a través de un Giancarlo Fisichella, que se ha salido, y que ha venido a justificar los rumores que le colocan en Ferrari en el próximo Gran Premio que será en Monza.
305.-Y el nórdico está saboreando las mieles de la gloria en lo alto del cajón después de una buena calificación, de una mejor salida y de un excelente adelantamiento a Giancarlo Fisichella en Eau Rouge.
304.-Kimi Raikkonen se ha impuesto en Bélgica. De nuevo, como ya hiciese en 2004, 2005 y 2007. No vencía una carrera desde el Gran Premio de España 2008. El finés de Ferrari se ha colocado en quinto lugar, justo por debajo de los dos gigantes de este año: Brawn GP y Red Bull.
303.-Fin a este insólito Gran Premio de Bélgica.
302.-Rubens Barrichello ha logrado mantener a duras penas los dos puntos. Fuego en su monoplaza. Mark Webber se queda sin premio.
301.-La noticia es el segundo puesto para Giancarlo Fisichella. Podio para Sebastian Vettel.
300.-El hombre que posee la vuelta rápida en este circuito se corona por cuarta vez en Bélgica.
299.-Giancarlo Fisichella no puede meterle el morro al Ferrari.
298.-El motor del Brawn GP centra toda la atención de la carrera, mientras Giancarlo Fisichella no para de amenazar a Kimi Raikkonen, que se mantiene seguro en primera posición.
297.-Última vuelta para el final, y humo blanco en el bólido de Rubens Barrichello.
296.-Sale humo de la parte trasera del Brawn GP. Lento Rubinho, vienen como un tiro y Mark Webber.
295.-Rubens Barrichello, que intenta por todos los medios superar a Heikki Kovalainen, está rompiendo el motor. Le falta vuelta y media.
294.-Vuelve a las ocho décimas Giancarlo Fisichella sobre Kimi Raikkonen, mientras que afianza el octavo puesto. Mark Webber parece que no puntuará en Spa.
293.-Faltan tres giros, y, de momento, no se producen variaciones en cabeza. Estamos atentos.
292.-Un segundo entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella, que no ha tenido opción de intentar la pasada. Se acerca Sebastian Vettel, pero demasiado tarde.
291.-Nick Heidfeld se aproxima a Robert Kubica. Los dos BMW Sauber ya en solitario, fuera del podio. Sebastian Vettel a cinco segundos de la punta de lanza de Spa.
290.-Siguen las ocho décimas en cabeza. Rubens Barrichello no para de intentarlos sobre Heikki Kovalainen.
289.-Adrián Sutil y Timo Glock se pelean por el décimo lugar. Recuerden que ambos están perdiendo segundos con respecto al octavo puesto que están luchando Mark Webber y .
288.-Ocho décimas de Kimi Raikkonen sobre Giancarlo Fisichella. Se defiende Sebastian Vettel en el tercer lugar.
287.-Giancarlo Fisichella presiona al Ferrari de Kimi Raikkonen. Hace lo propio Mark Webber con respecto a .
286.-Para el sexto puesto pelean Heikki Kovalainen y Rubens Barrichello. Mientras que por los puntos la batalla está servida entre y Mark Webber, con la atención de Timo Glock y Adrián Sutil.
285.-Emoción en todo lo alto. Por la victoria, la distancia entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella es de apenas décimas. Por el podium, Sebastian Vettel acosado por Nick Heidfeld que no para de ser el mejor sobre la pista.
284.-Sebastian Vettel será tercero, a no ser que Nick Heidfeld, que viene haciendo vueltas rápidas, diga lo contrario.
283.-Cuatro pilotos por el octavo puesto: Nico Rosbert, Mark Webber, Timo Glock y Adrián Sutil
282.-Todavía restan por cruzar el Pit Lane de los hombres de cabeza, Sebastian Vettel y Mark Webber. Los dos Red Bull apurando hasta el final. Uno se juega el podio, incluso el triunfo. El otro los puntos.
281.-Rubens Barrichello se echa encima de Heikki Kovalainen. Ambos ya no pararán. En juego, el punto del octavo puesto, aunque todavía faltan movimientos del segundo repostaje.
280.-Sebastian Vettel volando sobre Spa. Ahora mismo se convierte en la máxima inquietud de Kimi Raikkonen. El de Red Bull está muy cerca de la vuelta rápida, que él mismo posee. Y detrás de él, Nick Heidfeld.
279.-Por delante, Kimi Raikkonen. Siguen a la par con el Ferrari por delante. El Cavallino Rampante lo tiene todo ante sí para volver al camino de las victorias.
278.-Se preparan los mecánicos de Ferrari y Force India. Ambos se detienen a la vez.
277.-Repostaje de Robert Kubica. Asoma en quinta posición.
276.-Mientras, Kimi Raikkonen sigue en el horizonte de Giancarlo Fisichella. Ambos, separados por un segundo de diferencia, marchan juntos en busca del triunfo en Bélgica. Impensable hasta hace unos días y desde siempre en Force India.
275.-Continua la carrera. Rubens Barrichello ha tenido que realizar su segunda parada, y se cae de los puntos. Los máximos beneficiados son los Red Bull, Sebastian Vettel está cuarto y Mark Webber octavo.
274.-El español ha alargado su parada porque el mecánico de su rueda delantera izquierda ha tardado un mundo en cambiarle dicho tapacubos.
273.-Pero lo que de verdad ha afectado a Fernando Alonso, que podía optar perfectamente a los seis primeros puestos, cuando rodaba en los tiempos de la cabeza, ha sido el toque, en ese inicio, que involuntariamente ha efectuado Adrián Sutil sobre su tapacubos.
272.-Hecho que ha provocado la aparición de Safety Car con Kimi Raikkonen segundo, que cuando se ha marchado el coche de seguridad no ha tenido problemas en rebasar el Force India en Eau Rouge. Aparte, Rubens Barrichello se quedaba clavado y por eso rueda tan retrasado.
271.-Ahora que se detiene Heikki Kovalainen, hemos rebasado hace mucho el ecuador de una carrera tan rara en la calificación como accidentada en carrera. Muchos incidentes en la salida que ha provocado la retirada de Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean.
270.-Adiós a las opciones de Fernando Alonso. La clave ha sido el toque con Sutil de inicio. El de Force India ha dañado el tapacubos del español y esto ha dificultado el trabajo del co-equipier de Renault. Una lástima otra vez.
269.-Problemas, de nuevo, con las ruedas. Los mecánicos de Renault vuelven a fallar. En esta ocasión, la rueda delantera izquierda.
268.-Hace su reentré el asturiano, a 20 vueltas del final. Todos atentos.
267.-Fernando Alonso y Heikki Kovalainen tienen que visitar el Pit Lane. Al igual que Kazuki Nakajima y Luca Badoer.
266.-Giancarlo Fisichella lucha con Kimi Raikkonen por la victoria. Y detrás el español, escaso de gasolina.
265.-Adrián Sutil, y Timo Glock en una batalla particular, en la que no tardará en aparecer Fernando Alonso, que tiene que hacer su parada de un momento a otro. Sigue recortando tiempos el asturiano.
264.-Viaje de Adrián Sutil fuera del trazado. Sin consecuencias. El alemán de Force India está perjudicando a .
263.-Sebastian Buemi con sus mecánicos. Fernando Alonso debe hacerlo de un momento a otro.
262.-Mark Webber ha realizado su Drive Throught por su acción que ha afectado a Nick Heidfeld en boxes. El resto de accidentes también serán investigados al final de carrera.
261.-El de Force India se pega a Kimi Raikkonen. Fernando Alonso está justo detrás realizando sus mejores tiempo. En Renault le piden que ahorre gasolina.
260.-Muy atentos al repostaje de Fernando Alonso y su salida con respecto a . También la referencia es Giancarlo Fisichella, porque el italiano se detendrá una vez más.
259.-Segunda parada para Mark Webber. El australiano, si no pasa nada, se descarta. , a la altura de Adrián Sutil, que le ha pasado de forma brutal en Eau Rouge.
258.-Todavía muchos pilotos faltan por repostar. Ahora lo hace , importante con respecto a Fernando Alonso, que ahora mismo está dándolo todo con menos gasolina.
257.-Ahora es el hombre que comanda la prueba. El Ferrari de Kimi Raikkonen marcha como un tiro y se encuentra a rebufo, con una parada menos incluída.
256.-Sebastian Vettel, que estaba haciendo vueltas rápidas liderando provisionalmente la carrera, ha hecho la parada y se sitúa en la octava posición.
255.-Mark Webber con muchos problemas. Barrichello le ha pasado por fuera de forma espectacular. La clasificación en estos momentos es virtual. La comision investiga el incidente de Mark Webber y Nick Heidfeld en el Pit Lane.
254.-Sí que lo ha habido después, el de BMW ha rebasado al Red Bull enmedio de todo el tráfico.
253.-Han estado a punto de tocarse el alemán y el australiano. No ha habido adelantamientos en boxes.
252.-Mark Webber y Nick Heidfeld hacen lo propio.
251.-Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella juntos a boxes.
250.-Un cargado Robert Kubica, por detrás de Fernando Alonso taponando a Heikki Kovalainen.
249.-Robert Kubica y Timo Glock en el paddock.
248.-Jarno Trulli se ve incapacitado para adelantar a un Luca Badoer, que sigue con sus problemas particulares. Mark Webber se acerca a Timo Glock, al igual que Sebastian Buemi sobre Heikki Kovalainen. Las estrategias venideras tendrán mucho que decir.
247.-Se preparan en los boxes. Las primeras paradas a punto de empezar.
246.-Dos segundos entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella. Solo Robert Kubica tiene cerca a estos hombres que abren el Gran Premio. Timo Glock, ya cuarto, se encuentra con bastante rémora si quiere recuperar. A la chepa del alemán, el australiano Mark Webber, de momento, el máximo beneficiado en la general.
245.-Por su parte, Fernando Alonso, noveno en una isla, con bastante margen tanto por delante como por detrás. Su objetivo es el Williams de .
244.-Adrián Sutil adelanta a Kazuki Nakajima. Cómo van los Force India!!!! A punto de hacer lo mismo de nuevo Rubens Barrichello, en esta ocasión con Sebastian Buemi.
243.-Jarno Trulli tiene problemas y se situa en la cola junto a Luca Badoer. Adrián Sutil ha superado al veterano italiano por el arcén. El otro Force India, Giancarlo Fisichella, no pierde comba con respecto a la cabeza, y logra sacar ventaja con respecto a Robert Kubica.
242.-El japonés de Williams es historia para Rubens Barrichello. El de Brawn GP no renuncia a los puntos y a recortar ventaja en el Mundial sobre Jenson Button.
241.-Fernando Alonso pierde comba con los hombres que le anteceden, aunque todavía mantiene alejado a Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello se lanza a por Kazuki Nakajima.
240.-Rubinho no para de recuperar puesto. Ha dado cuenta de Luca Badoer y ahora es décimo tercero. Sebastian Vettel, séptimo, no ha tenido problemas con Sebastian Vettel y ahora se dirige hacia Nick Heidfeld.
239.-El KERS del Ferrari de Kimi Raikkkonen ha funcionado a las mil maravillas en Eau Rouge.
238.-Pasada espectacular de Kimi Raikkonen a "Fisico" que apenas se ha resistido. Rubens Barrichello adelanta también a Jarno Trulli. Todos los monoplazas muy pegados.
237.-La carrera se relanza. Kimi Raikkonen pegado a Giancarlo Fisichella.
236.-Fernando Alonso comunica por radio que está preocupado por su R29. El bólido parece que está bien, pero unas pequeñas vibraciones alarman al piloto asturiano. El Safety Car a punto de abandonar el circuito.
235.-Gran inicio de Kimi Raikkonen que se ha colocado segundo. También beneficiado Mark Webber quinto. Rubens Barrichello se encuentra penúltimo después de su clavada cuando se ha dado el banderazo de salida.
234.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto de Spa. Los pilotos calentando neumáticos por detrás. Inicio muy accidentado, Jarno Trulli ha tenido que pasar por boxes. Mientras, hemos visto como Adrián Sutil ha tocado a Fernando Alonso, así que su rendimiento de ambos coches está en duda.
233.-Romain Grosjean acaba con las esperanzas de Jenson Button, y Jaime Alguersuari hace lo propio con Lewis Hamilton. Los nuevos haciendo de las suyas. Caos absoluto en la salida.
232.-Safety Car.
231.-Accidente entre Romain Grosjean, Lewis Hamilton y Jaime Alguersuari.
230.-Muchos incidentes en la salida. Se ha quedado Rubens Barrichello.
229.-Los monoplazas en sus respectivas líneas de salida. Emoción a raudales, el semáforo a punto de ponerse en verde.
228.-Una vez dijo la leyenda Ayrton Senna sobre que en este escenario "se distingue a los hombres de los niños".
227.-Vuelta de formación en marcha.
226.-Lo tiene todo Rubinho para confirma el triunfo obtenido en la Capital del Turia, la primera del año, la primera en dos años. No tiene rivales en esas posiciones delanteras, aunque visto lo visto en estos últimos dias, cualquiera sabe. Giancarlo Fisichella es la pole.
225.-Fernando Alonso, que tiene el Renault intacto de los últimos Grandes Premios, se encuentra undécimo con 16 puntos. Su mejor resultado han sido dos quintos puestos. Muy lejos de su nivel, muy lejos en el día de hoy.
224.-Cinco minutos para el inicio del Gran Premio de Bélgica. Al término de la carrera, solo nos quedará Monza en Europa. Entramos en la recta final de la temporada 2009. Jenson Button sigue erigiéndose como indiscutible líder con 72 puntos, 18 de ventaja sobre Rubens Barrichello. Justo detrás se situan los dos Red Bull, máximo enemigo en la general de escuderías.
223.-La pole no te asegura para nada la victoria, en 2008 Lewis Hamilton dominó los entrenos oficiales, sin embargo en carrera no pudo pasar del tercer puesto recayendo el triunfo en el que sería su gran rival Felipe Massa.
222.-Siete kilómetros de longitud. Tan solo 44 vueltas a un asfalto que cuenta con, nada más y nada menos, que 19 curvas. La vuelta rápida pertenece a Kimi Raikkonen. En 2004, el finés a lomos de McLaren registró un giro a 1:45.108.
221.-Diseño renovado, una auténtica leyenda del deporte rey del mundo del motor. 41 Grandes Premios disputados, Juan Manuel Fangio fue el hombre que se estrenó en estas tierras, donde el auténtico dominador tiene nombre en Michael Schumacher. Seis victorias para el campeonísimo alemán.
220.-Se trata de un circuito muy coqueto, que gusta tanto a los pilotos como a los espectadores, enmedio del bosque de Francorchamps. Puede ser el más técnico y complicado del Mundial, donde es posible el adelantamiento, especialmente en Les Combes, una vez rebasado Eau Rouge y Raidillon.
219.-Su bajada de Malmedy, la horquilla de La Source y, sobre todo, la dupla Eau Rouge-Raidillon, que consta de un descenso por una curva a izquierdas y otra a derechas con desniveles incluidos. El máximo reto de los protagonistas es cruzar este tramo pisando el acelerador a fondo (unos 320 km/h).
218.-Los pilotos ya se encuentran en la parrilla de salida. Bochorno en Bélgica, luce el sol en algunos tramos del trazado. Recuerden que Spa es un diseño especial en la Formula 1.
217.-Por lo que el campeonato del mundo se puede volver más interesante dando el bajón del británico y la buena posición de su compañero Rubens Barrichello. Además, McLaren parece que no puede confirmar sus grandes mejoras demostradas en Hungría y en Valencia. Mientras, Jaime Alguersuari, en el puesto 17, sigue progresando y Luca Badoer, último, no sorprende a nadie y continua defraudando.
216.-Rubens Barrichello cuarto y Kimi Raikkonen sexto mantuvieron el tipo, mientras que los Red Bull (octavo y noveno) apenas pudieron optar por ese primer lugar. Aunque sí pueden decir que participaron en el último turno, no como Lewis Hamilton (duodécimo), no como el bicampeón del mundo Fernando Alonso (décimo tercero) y no como el líder del Mundial, Jenson Button (décimo cuarto).
215.-En el tercer entrenamiento ya avisó su compañero Adrián Sutil. El veterano italiano tan solo fue superado en la primera Q por su compatriota Jarno Trulli. El resto de sesiones fue dominado por este hombre que el año pasado se planteó una posible retirada. Solo los renacidos Toyota y BMW Sauber estuvieron a su altura.
214.-Extraño donde los haya según se pudo comprobar en la fase de calificación de ayer. Primera vez a lo largo de la historia de este deporte que Force India consigue la pole, y lo hace dentro de los rumores que situa a Giancarlo Fisichella dentro del área de Ferrari, después de la baja de Felipe Massa y el pobre rendimiento de Luca Badoer.
213.-Hola muy buenas a todos los amantes del mundo del motor. Sean bienvenidos a este estrambótico e increíble Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa, en la duodécima prueba del Mundial de Formula 1.
212.-PRIMERA POLE DE LA HISTORIA PARA FORCE INDIA. FERNANDO ALONSO DÉCIMO TERCERO.
211.-Y con las nubes amenazando, les esperamos pues en este insolito y precioso Gran Premio de Bélgica en Spa. Reciban un saludo muy fuerte. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
210.-Inexplicable. Independientemente de la carga de gasolina, en los próximos días comprobaremos qué ha sucedido con los progresos ingenieros y tecnológicos. Pero mañana veremos luchar por la victoria a pilotos que jamas pensaríamos que estuvieran ahí.
209.-Jarno Trulli segundo, Nick Heidfeld tercero, Rubens Barrichello cuarto. McLaren desahuciado en la Q2, al igual que Fernando Alonso en el puesto 13... y Jenson Button en el décimo cuarto lugar.
208.-Solo han estado a la altura de esta extraña fase de calificación, los renacidos Toyota y BMW SAUBER, que han mantenido la emoción hasta el final. Kimi Raikkonen solo ha registrado un buen tiempo a las primeras de cambio de la Q3, pero sin noticias de los Red Bull (octavo y noveno), o décimo.
207.-POLE PARA GIANCARLO FISICHELLA. POLE PARA FORCE INDIA.
206.-Incapaces. Nadie puede con Giancarlo Fisichella, que viene el último y mejorando.
205.-Tampoco lo hace Nick Heidfeld.
204.-Gran actuación de los BMW Sauber, que también están a la expectativa de la pole. Kimi Raikkonen no supera a Giancarlo Fisichella.
203.-Giancarlo Fisichella, a 28 segundos del final, es pole.
202.-Nadie mejora al finés de Ferrari. Restan dos minutos.
201.-Tan solo tres minutos, y seguimos esperando a los monoplazas en su entrada en meta.
200.-Solo ha terminado Kimi Raikkonen, todos los pilotos pasan por boxes.
199.-A todo esto, llevamos ya cinco minutos de tercer turno. Y todo en el aire.
198.-Quien les ha visto y quien les ve a los Toyota, y a los BMW Sauber. Con Kimi Raikkonen al acecho, los McLaren no confirman sus expectativas de las últimas semanas.
197.-La pole estará en manos de los Red Bull, de los Toyota, de los BMW SAUBER, del Ferrari de Kimi Raikkonen, del Williams de , del Brawn GP de Rubens Barrichello y..... del Force India de Giancarlo Fisichella.
196.-El primer puesto de la parrilla de salida más impredecible que nunca. Fernando Alonso se ha quedado estancado en el décimo tercer lugar. Partirá justo detrás de Lewis Hamilton, justo delante de Jenson Button. Increíble.
195.-Impresionante. A Fernando Alonso le acompañan los dos McLaren, Adrián Sutil y, ATENCIÓN, el líder del Mundial: Jenson Button........ Y tras Giancarlo Fisichella, encabeza el turno Jarno Trulli.
194.-El español se retira y se marcha al box. Jarno Trulli bate a Giancarlo Fisichella en el momento que Lewis Hamilton también se queda por el camino.
193.- también mejora y se situa por delante de Fernando Alonso. Fuera Jenson Button.
192.-Giancarlo Fisichella primero. Lewis Hamilton supera a Fernando Alonso, que está eliminado, al igual que Jenson Button. Máxima emoción con el crono a cero.
191.-Y lo hace. El español está séptimo. Caen los dos Force India.
190.-Ahora mismo, un Force India podría luchar por la pole. Toyota, Red Bull y Brawn GP intocables, al igual que Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton. Fernando Alonso deberá mejorar mucho.
189.-Cuatro minutos para la conclusión. Todos salen al asfalto en busca de la Q1. Fernando Alonso, otra vez, con la soga al cuello. Con el español se hallan Adrian Sutil, Heikki Kovalainen, y Nick Heidfeld.
188.-Ecuador de esta segunda fase. Muchos problemas para Fernando Alonso. Por fin vemos a Nico Rosbert. Jarno Trulli, ahora mismo, está en una situación incontestable. Los Red Bull se instalan en la cabeza.
187.-Vuelven los Toyotas a marcar el camino al resto de clasificados. Sigue sin dar señales de vida. Buenos registros para Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton.
186.-Comienza la Q2. Heikki Kovalainen y en el paddock. El resto, a por los primeros tiempos.
185.-Y un Force India, el de Giancarlo Fisichella, líder. Qué Mundial más raro!!!
184.-Lo han pasado francamente mal Fernando Alonso, , Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Mark Webber y, en última instancia, Lewis Hamilton. Máxima emoción y resultado totalmente inescrutable.
183.-Ha caído Sebastian Buemi, que había empezado muy bien el turno. Con él, su compañero Jaime Alguersuari, Kazuki Nakajima, Romain Grosjean y, por supuesto, Luca Badoer.
182.-El español se salva por los pelos, de momento. Fin del crono. Fernando Alonso duodécimo y Lewis Hamilton décimo quinto.
181.-Luca Badoer trompea. Bandera amarilla en pista. Malo para el asturiano.
180.-Mark Webber se salva. Segundo el australiano. Fernando Alonso, ahora fuera de la Q2 en una sesión donde Giancarlo Fisichella está dominando.
179.-Como era de preveer, sale de la zona de peligro. El alemán virtualmente noveno.
178.-Con la mejora de Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Heikki Kovalainen y Mark Webber necesitan progresar si no quieren un susto desagradable. Faltan dos minutos. Mejor guarismo para Jarno Trulli.
177.-Cuatro minutos para la finalización y los Williams siguen en una situación comprometida. Kimi Raikkonen en el alero intentando mejorar en estos instantes. Los tres novatos serían también los eliminados.
176.-Los Force India bastante aseaditos. De momento, los Williams con algún que otro problema. Aunque seguramente saldrá de las posiciones de peligro en los siete minutos que restan para la conclusión de esta Q1 tan alternativa. Los gallitos no se asoman todavía.
175.-Ahora es Nick Heidfeld el que lo bate. Timo Glock también con problemas, viaja por el césped de Bélgica.
174.-Ecuador de este primer turno. Y Adrián Sutil se apodera del primer puesto de Sebastian Buemi. Increíble, un Force India.
173.-Sebastian Buemi está sorprendiendo y ahora mismo está en la punta de lanza con el mejor tiempo. Rubens Barrichello se sale sin mayores consecuencias.
172.-Todos ya en el asfalto. El último en hacerlo ha sido Robert Kubica. Los Toyota, en pleno lavado de cara de su fracaso en Valencia, se colocan en cabeza en estos primeros registros de la fase de calificación.
171.-Primeros tiempos. Lewis Hamilton espera en boxes. Por fin lograra una victoria el vigente campeón del mundo??
170.-Primeros compases, y los únicos que se hacen de rogar son los Red Bull y, como no, los BMW Sauber. Fernando Alonso en el circuito de Spa ahora.
169.-Nublado. Cielo completamente negro. La meteorología, insistimos, es imprevisible.
168.-Junto a Jaime Alguersuari, los Ferraris son los primeros en aparecer en escena. Con ellos, Giancarlo Fisichella, el piloto que se rumorea que puede sustituir al devaluado Luca Badoer.
167.-Fernando Alonso que ha declarado muchas veces que éste es uno de sus circuitos favoritos, pero lo más que ha podido lograr ha sido un segundo puesto. Ni tan siquiera una pole. Comienza la Q1.
166.-Todos atentos a las evoluciones de las caras nuevas como Romain Grosjean y Jaime Alguersuari, que ha demostrado unas buenas sensaciones. Mientras tanto, Luca Badoer sigue haciendo el ridículo, en unas sesiones donde la lluvia se ha asomado a estas tierras flamencas.
165.-De momento, en los entrenamientos libres no hemos podido resolver algunos interrogantes. Como viene siendo habitual, en la Q1 se sabrá como se encuentran el potencial de las escuderías. McLaren tiene que confirmar la gran mejoría demostrada en los dos últimos Grandes Premios, y Red Bull deberá dar un golpe encima de la mesa, arreglar sus problemas de motor, para acortar su desventaja con respecto a Brawn GP.
164.-7 kilómetros de dificultad, 19 curvas, 10 de izquierdas y 9 de derechas. La pole no es ni mucho menos sinónimo de victoria. La temporada pasada el piloto que se coronó el sábado fue Lewis Hamilton, sin embargo el triunfo del domingo recayó en Felipe Massa.
163.-Técnica en estado puro. La leyenda se cierne sobre su asfalto. Se han disputado 41 Grandes Premios en esta mítica calzada, siendo Fangio su primer ganador, y siendo Michael Schumacher el hombre que más veces ha saboreado las mieles del éxito, con seis victorias en su palmarés.
162.-La curva de Eau Rouge es una ardua curva de alta velocidad en la forma izquierda-derecha-izquierda y es ampliamente reconocida como una de las mejores curvas de cualquier circuito en el mundo. El gran desafío para todo piloto es tomar Eau Rouge con el acelerador a fondo
161.-Fundamentalmente, destaca sobremanera el sector más característico del circuito. La combinación de Eau Rouge - Raidillon. Tras atravesar la lenta horquilla de La Source, los pilotos aceleran por una recta en bajada tras lo cual deben encarar una subida con una serie de curvas en zig-zag (la primera de las cuales es Eau Rouge, y el resto de la combinación Raidillon) que finalizan en contracurva ciega.
160.-En seco, la última chicane, la primera curva (La Source) o el tramo por Eau Rouge hacia Les Combes son puntos posibles de adelantamiento. Pero es que en mojado este diseño está reservado para auténticos artistas del volante. Si bien, con el tiempo inestable, muchas veces una parte de la pista esta seca mientras en el otro extremo llueve en forma torrencial.
159.-Porque tanto pilotos como seguidores de la máxima categoría automovilística suelen mostrar su preferencia por el circuito de Spa concebido como el más bello de la Formula 1, siendo siempre una carrera cargada de una intensa emoción y entusiasmo. La mayoría de las carreras disputadas aquí suelen ser entretenidas.
158.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al Gran Premio de Bélgica en Spa, duodécima prueba del Mundial, en el que puede ser el circuito más coqueto de la Formula 1 actual, nada que ver con la monotonía del trazado urbano de Valencia.
157.-FERNANDO ALONSO, VÍCTIMA DE SU TAPACUBOS.
156.-Dentro de dos semanas les esperamos. Será en el Gran Premio de Monza en Italia, donde ya sabremos quien ocupará de forma digna el puesto de Felipe Massa, que ha desaprovechado Luca Badoer. Se prevén sorpresas. No se lo pierdan. Reciban un fuerte abrazo de Enrique Ballesteros.
155.-Resurgir de Toyota, frenazo en las aspiraciones de McLaren, novatada en las acciones de Jaime Alguersuari y Romain Grosjean, y el adiós de Luca Badoer, es el resto de novedades que nos deja este atípico Gran Premio de Bélgica.
154.-Fenomenal actuación de Sebastian Vettel. Podium. El alemán ha resultado beneficiado del caos de carrera, cosechando incluso la vuelta rápida, mientras que su colega Mark Webber se ha quedado fuera de los puntos fundamentalmente porque ha sido castigado con un Drive Throught al cometer una maniobra incorrecta en el Pit Lane al perjudicar a Nick Heidfeld.
153.-Y en cuanto al campeonato del mundo, este primer abandono de Jenson Button no ha sido del todo aprovechado por su compañero Rubens Barrichello, que después de sus problemas en la salida, ha logrado remontar hasta el séptimo puesto, al que se ha agarrado como ha podido porque, a falta de media y vuelta, ha empezado a echar un humo en blanco que al final se convertían en llamas.
152.-Al doble campeón mundial no tuvo más remedio que retirarse, puesto que ya se encontraba desahuciado en la clasificación. El mal fario no abandona a Fernando Alonso.
151.-Antes, Rubens Barrichello se había quedado clavado en la salida. Y durante, Adrián Sutil se cruzaba en el camino de Fernando Alonso, que veía afectado el tapacubos de la rueda delantera izquierda. Lo que fue una mera anécdota se convirtió en triste realidad, cuando después de mejorar tiempos en el asfalto y optar a los cinco primeros, el español veía como esa pieza tardaba demasiado en cambiarse.
150.-Y por lo demás, muchos incidentes. A la surrealista calificación de ayer, debemos sumarle el Safety Car de inicio. Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean se han tenido que marchar en unas primeras curvas muy polémicas, accidente que ha propiciado la aparición de ese coche de seguridad.
149.-El de Force India es el gran protagonista en estos momentos. Por primera vez un Force India puntúa en un campeonato del mundo de Formula 1, y lo hace a través de un Giancarlo Fisichella, que se ha salido, y que ha venido a justificar los rumores que le colocan en Ferrari en el próximo Gran Premio que será en Monza.
148.-Y el nórdico está saboreando las mieles de la gloria en lo alto del cajón después de una buena calificación, de una mejor salida y de un excelente adelantamiento a Giancarlo Fisichella en Eau Rouge.
147.-Kimi Raikkonen se ha impuesto en Bélgica. De nuevo, como ya hiciese en 2004, 2005 y 2007. No vencía una carrera desde el Gran Premio de España 2008. El finés de Ferrari se ha colocado en quinto lugar, justo por debajo de los dos gigantes de este año: Brawn GP y Red Bull.
146.-Fin a este insólito Gran Premio de Bélgica.
145.-Rubens Barrichello ha logrado mantener a duras penas los dos puntos. Fuego en su monoplaza. Mark Webber se queda sin premio.
144.-La noticia es el segundo puesto para Giancarlo Fisichella. Podio para Sebastian Vettel.
143.-El hombre que posee la vuelta rápida en este circuito se corona por cuarta vez en Bélgica.
142.-Giancarlo Fisichella no puede meterle el morro al Ferrari.
141.-El motor del Brawn GP centra toda la atención de la carrera, mientras Giancarlo Fisichella no para de amenazar a Kimi Raikkonen, que se mantiene seguro en primera posición.
140.-Última vuelta para el final, y humo blanco en el bólido de Rubens Barrichello.
139.-Sale humo de la parte trasera del Brawn GP. Lento Rubinho, vienen como un tiro y Mark Webber.
138.-Rubens Barrichello, que intenta por todos los medios superar a Heikki Kovalainen, está rompiendo el motor. Le falta vuelta y media.
137.-Vuelve a las ocho décimas Giancarlo Fisichella sobre Kimi Raikkonen, mientras que afianza el octavo puesto. Mark Webber parece que no puntuará en Spa.
136.-Faltan tres giros, y, de momento, no se producen variaciones en cabeza. Estamos atentos.
135.-Un segundo entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella, que no ha tenido opción de intentar la pasada. Se acerca Sebastian Vettel, pero demasiado tarde.
134.-Nick Heidfeld se aproxima a Robert Kubica. Los dos BMW Sauber ya en solitario, fuera del podio. Sebastian Vettel a cinco segundos de la punta de lanza de Spa.
133.-Siguen las ocho décimas en cabeza. Rubens Barrichello no para de intentarlos sobre Heikki Kovalainen.
132.-Adrián Sutil y Timo Glock se pelean por el décimo lugar. Recuerden que ambos están perdiendo segundos con respecto al octavo puesto que están luchando Mark Webber y .
131.-Ocho décimas de Kimi Raikkonen sobre Giancarlo Fisichella. Se defiende Sebastian Vettel en el tercer lugar.
130.-Giancarlo Fisichella presiona al Ferrari de Kimi Raikkonen. Hace lo propio Mark Webber con respecto a .
129.-Para el sexto puesto pelean Heikki Kovalainen y Rubens Barrichello. Mientras que por los puntos la batalla está servida entre y Mark Webber, con la atención de Timo Glock y Adrián Sutil.
128.-Emoción en todo lo alto. Por la victoria, la distancia entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella es de apenas décimas. Por el podium, Sebastian Vettel acosado por Nick Heidfeld que no para de ser el mejor sobre la pista.
127.-Sebastian Vettel será tercero, a no ser que Nick Heidfeld, que viene haciendo vueltas rápidas, diga lo contrario.
126.-Cuatro pilotos por el octavo puesto: Nico Rosbert, Mark Webber, Timo Glock y Adrián Sutil
125.-Todavía restan por cruzar el Pit Lane de los hombres de cabeza, Sebastian Vettel y Mark Webber. Los dos Red Bull apurando hasta el final. Uno se juega el podio, incluso el triunfo. El otro los puntos.
124.-Rubens Barrichello se echa encima de Heikki Kovalainen. Ambos ya no pararán. En juego, el punto del octavo puesto, aunque todavía faltan movimientos del segundo repostaje.
123.-Sebastian Vettel volando sobre Spa. Ahora mismo se convierte en la máxima inquietud de Kimi Raikkonen. El de Red Bull está muy cerca de la vuelta rápida, que él mismo posee. Y detrás de él, Nick Heidfeld.
122.-Por delante, Kimi Raikkonen. Siguen a la par con el Ferrari por delante. El Cavallino Rampante lo tiene todo ante sí para volver al camino de las victorias.
121.-Se preparan los mecánicos de Ferrari y Force India. Ambos se detienen a la vez.
120.-Repostaje de Robert Kubica. Asoma en quinta posición.
119.-Mientras, Kimi Raikkonen sigue en el horizonte de Giancarlo Fisichella. Ambos, separados por un segundo de diferencia, marchan juntos en busca del triunfo en Bélgica. Impensable hasta hace unos días y desde siempre en Force India.
118.-Continua la carrera. Rubens Barrichello ha tenido que realizar su segunda parada, y se cae de los puntos. Los máximos beneficiados son los Red Bull, Sebastian Vettel está cuarto y Mark Webber octavo.
117.-El español ha alargado su parada porque el mecánico de su rueda delantera izquierda ha tardado un mundo en cambiarle dicho tapacubos.
116.-Pero lo que de verdad ha afectado a Fernando Alonso, que podía optar perfectamente a los seis primeros puestos, cuando rodaba en los tiempos de la cabeza, ha sido el toque, en ese inicio, que involuntariamente ha efectuado Adrián Sutil sobre su tapacubos.
115.-Hecho que ha provocado la aparición de Safety Car con Kimi Raikkonen segundo, que cuando se ha marchado el coche de seguridad no ha tenido problemas en rebasar el Force India en Eau Rouge. Aparte, Rubens Barrichello se quedaba clavado y por eso rueda tan retrasado.
114.-Ahora que se detiene Heikki Kovalainen, hemos rebasado hace mucho el ecuador de una carrera tan rara en la calificación como accidentada en carrera. Muchos incidentes en la salida que ha provocado la retirada de Jenson Button, Lewis Hamilton, Jaime Alguersuari y Romain Grosjean.
113.-Adiós a las opciones de Fernando Alonso. La clave ha sido el toque con Sutil de inicio. El de Force India ha dañado el tapacubos del español y esto ha dificultado el trabajo del co-equipier de Renault. Una lástima otra vez.
112.-Problemas, de nuevo, con las ruedas. Los mecánicos de Renault vuelven a fallar. En esta ocasión, la rueda delantera izquierda.
111.-Hace su reentré el asturiano, a 20 vueltas del final. Todos atentos.
110.-Fernando Alonso y Heikki Kovalainen tienen que visitar el Pit Lane. Al igual que Kazuki Nakajima y Luca Badoer.
109.-Giancarlo Fisichella lucha con Kimi Raikkonen por la victoria. Y detrás el español, escaso de gasolina.
108.-Adrián Sutil, y Timo Glock en una batalla particular, en la que no tardará en aparecer Fernando Alonso, que tiene que hacer su parada de un momento a otro. Sigue recortando tiempos el asturiano.
107.-Viaje de Adrián Sutil fuera del trazado. Sin consecuencias. El alemán de Force India está perjudicando a .
106.-Sebastian Buemi con sus mecánicos. Fernando Alonso debe hacerlo de un momento a otro.
105.-Mark Webber ha realizado su Drive Throught por su acción que ha afectado a Nick Heidfeld en boxes. El resto de accidentes también serán investigados al final de carrera.
104.-El de Force India se pega a Kimi Raikkonen. Fernando Alonso está justo detrás realizando sus mejores tiempo. En Renault le piden que ahorre gasolina.
103.-Muy atentos al repostaje de Fernando Alonso y su salida con respecto a . También la referencia es Giancarlo Fisichella, porque el italiano se detendrá una vez más.
102.-Segunda parada para Mark Webber. El australiano, si no pasa nada, se descarta. , a la altura de Adrián Sutil, que le ha pasado de forma brutal en Eau Rouge.
101.-Todavía muchos pilotos faltan por repostar. Ahora lo hace , importante con respecto a Fernando Alonso, que ahora mismo está dándolo todo con menos gasolina.
100.-Ahora es el hombre que comanda la prueba. El Ferrari de Kimi Raikkonen marcha como un tiro y se encuentra a rebufo, con una parada menos incluída.
99.-Sebastian Vettel, que estaba haciendo vueltas rápidas liderando provisionalmente la carrera, ha hecho la parada y se sitúa en la octava posición.
98.-Mark Webber con muchos problemas. Barrichello le ha pasado por fuera de forma espectacular. La clasificación en estos momentos es virtual. La comision investiga el incidente de Mark Webber y Nick Heidfeld en el Pit Lane.
97.-Sí que lo ha habido después, el de BMW ha rebasado al Red Bull enmedio de todo el tráfico.
96.-Han estado a punto de tocarse el alemán y el australiano. No ha habido adelantamientos en boxes.
95.-Mark Webber y Nick Heidfeld hacen lo propio.
94.-Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella juntos a boxes.
93.-Un cargado Robert Kubica, por detrás de Fernando Alonso taponando a Heikki Kovalainen.
92.-Robert Kubica y Timo Glock en el paddock.
91.-Jarno Trulli se ve incapacitado para adelantar a un Luca Badoer, que sigue con sus problemas particulares. Mark Webber se acerca a Timo Glock, al igual que Sebastian Buemi sobre Heikki Kovalainen. Las estrategias venideras tendrán mucho que decir.
90.-Se preparan en los boxes. Las primeras paradas a punto de empezar.
89.-Dos segundos entre Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella. Solo Robert Kubica tiene cerca a estos hombres que abren el Gran Premio. Timo Glock, ya cuarto, se encuentra con bastante rémora si quiere recuperar. A la chepa del alemán, el australiano Mark Webber, de momento, el máximo beneficiado en la general.
88.-Por su parte, Fernando Alonso, noveno en una isla, con bastante margen tanto por delante como por detrás. Su objetivo es el Williams de .
87.-Adrián Sutil adelanta a Kazuki Nakajima. Cómo van los Force India!!!! A punto de hacer lo mismo de nuevo Rubens Barrichello, en esta ocasión con Sebastian Buemi.
86.-Jarno Trulli tiene problemas y se situa en la cola junto a Luca Badoer. Adrián Sutil ha superado al veterano italiano por el arcén. El otro Force India, Giancarlo Fisichella, no pierde comba con respecto a la cabeza, y logra sacar ventaja con respecto a Robert Kubica.
85.-El japonés de Williams es historia para Rubens Barrichello. El de Brawn GP no renuncia a los puntos y a recortar ventaja en el Mundial sobre Jenson Button.
84.-Fernando Alonso pierde comba con los hombres que le anteceden, aunque todavía mantiene alejado a Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello se lanza a por Kazuki Nakajima.
83.-Rubinho no para de recuperar puesto. Ha dado cuenta de Luca Badoer y ahora es décimo tercero. Sebastian Vettel, séptimo, no ha tenido problemas con Sebastian Vettel y ahora se dirige hacia Nick Heidfeld.
82.-El KERS del Ferrari de Kimi Raikkkonen ha funcionado a las mil maravillas en Eau Rouge.
81.-Pasada espectacular de Kimi Raikkonen a "Fisico" que apenas se ha resistido. Rubens Barrichello adelanta también a Jarno Trulli. Todos los monoplazas muy pegados.
80.-La carrera se relanza. Kimi Raikkonen pegado a Giancarlo Fisichella.
79.-Fernando Alonso comunica por radio que está preocupado por su R29. El bólido parece que está bien, pero unas pequeñas vibraciones alarman al piloto asturiano. El Safety Car a punto de abandonar el circuito.
78.-Gran inicio de Kimi Raikkonen que se ha colocado segundo. También beneficiado Mark Webber quinto. Rubens Barrichello se encuentra penúltimo después de su clavada cuando se ha dado el banderazo de salida.
77.-Sigue el coche de seguridad en el asfalto de Spa. Los pilotos calentando neumáticos por detrás. Inicio muy accidentado, Jarno Trulli ha tenido que pasar por boxes. Mientras, hemos visto como Adrián Sutil ha tocado a Fernando Alonso, así que su rendimiento de ambos coches está en duda.
76.-Romain Grosjean acaba con las esperanzas de Jenson Button, y Jaime Alguersuari hace lo propio con Lewis Hamilton. Los nuevos haciendo de las suyas. Caos absoluto en la salida.
75.-Safety Car.
74.-Accidente entre Romain Grosjean, Lewis Hamilton y Jaime Alguersuari.
73.-Muchos incidentes en la salida. Se ha quedado Rubens Barrichello.
72.-Los monoplazas en sus respectivas líneas de salida. Emoción a raudales, el semáforo a punto de ponerse en verde.
71.-Una vez dijo la leyenda Ayrton Senna sobre que en este escenario "se distingue a los hombres de los niños".
70.-Vuelta de formación en marcha.
69.-Lo tiene todo Rubinho para confirma el triunfo obtenido en la Capital del Turia, la primera del año, la primera en dos años. No tiene rivales en esas posiciones delanteras, aunque visto lo visto en estos últimos dias, cualquiera sabe. Giancarlo Fisichella es la pole.
68.-Fernando Alonso, que tiene el Renault intacto de los últimos Grandes Premios, se encuentra undécimo con 16 puntos. Su mejor resultado han sido dos quintos puestos. Muy lejos de su nivel, muy lejos en el día de hoy.
67.-Cinco minutos para el inicio del Gran Premio de Bélgica. Al término de la carrera, solo nos quedará Monza en Europa. Entramos en la recta final de la temporada 2009. Jenson Button sigue erigiéndose como indiscutible líder con 72 puntos, 18 de ventaja sobre Rubens Barrichello. Justo detrás se situan los dos Red Bull, máximo enemigo en la general de escuderías.
66.-La pole no te asegura para nada la victoria, en 2008 Lewis Hamilton dominó los entrenos oficiales, sin embargo en carrera no pudo pasar del tercer puesto recayendo el triunfo en el que sería su gran rival Felipe Massa.
65.-Siete kilómetros de longitud. Tan solo 44 vueltas a un asfalto que cuenta con, nada más y nada menos, que 19 curvas. La vuelta rápida pertenece a Kimi Raikkonen. En 2004, el finés a lomos de McLaren registró un giro a 1:45.108.
64.-Diseño renovado, una auténtica leyenda del deporte rey del mundo del motor. 41 Grandes Premios disputados, Juan Manuel Fangio fue el hombre que se estrenó en estas tierras, donde el auténtico dominador tiene nombre en Michael Schumacher. Seis victorias para el campeonísimo alemán.
63.-Se trata de un circuito muy coqueto, que gusta tanto a los pilotos como a los espectadores, enmedio del bosque de Francorchamps. Puede ser el más técnico y complicado del Mundial, donde es posible el adelantamiento, especialmente en Les Combes, una vez rebasado Eau Rouge y Raidillon.
62.-Su bajada de Malmedy, la horquilla de La Source y, sobre todo, la dupla Eau Rouge-Raidillon, que consta de un descenso por una curva a izquierdas y otra a derechas con desniveles incluidos. El máximo reto de los protagonistas es cruzar este tramo pisando el acelerador a fondo (unos 320 km/h).
61.-Los pilotos ya se encuentran en la parrilla de salida. Bochorno en Bélgica, luce el sol en algunos tramos del trazado. Recuerden que Spa es un diseño especial en la Formula 1.
60.-Por lo que el campeonato del mundo se puede volver más interesante dando el bajón del británico y la buena posición de su compañero Rubens Barrichello. Además, McLaren parece que no puede confirmar sus grandes mejoras demostradas en Hungría y en Valencia. Mientras, Jaime Alguersuari, en el puesto 17, sigue progresando y Luca Badoer, último, no sorprende a nadie y continua defraudando.
59.-Rubens Barrichello cuarto y Kimi Raikkonen sexto mantuvieron el tipo, mientras que los Red Bull (octavo y noveno) apenas pudieron optar por ese primer lugar. Aunque sí pueden decir que participaron en el último turno, no como Lewis Hamilton (duodécimo), no como el bicampeón del mundo Fernando Alonso (décimo tercero) y no como el líder del Mundial, Jenson Button (décimo cuarto).
58.-En el tercer entrenamiento ya avisó su compañero Adrián Sutil. El veterano italiano tan solo fue superado en la primera Q por su compatriota Jarno Trulli. El resto de sesiones fue dominado por este hombre que el año pasado se planteó una posible retirada. Solo los renacidos Toyota y BMW Sauber estuvieron a su altura.
57.-Extraño donde los haya según se pudo comprobar en la fase de calificación de ayer. Primera vez a lo largo de la historia de este deporte que Force India consigue la pole, y lo hace dentro de los rumores que situa a Giancarlo Fisichella dentro del área de Ferrari, después de la baja de Felipe Massa y el pobre rendimiento de Luca Badoer.
56.-Hola muy buenas a todos los amantes del mundo del motor. Sean bienvenidos a este estrambótico e increíble Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa, en la duodécima prueba del Mundial de Formula 1.
55.-PRIMERA POLE DE LA HISTORIA PARA FORCE INDIA. FERNANDO ALONSO DÉCIMO TERCERO.
54.-Y con las nubes amenazando, les esperamos pues en este insolito y precioso Gran Premio de Bélgica en Spa. Reciban un saludo muy fuerte. Les ha retransmitido la calificación Enrique Ballesteros.
53.-Inexplicable. Independientemente de la carga de gasolina, en los próximos días comprobaremos qué ha sucedido con los progresos ingenieros y tecnológicos. Pero mañana veremos luchar por la victoria a pilotos que jamas pensaríamos que estuvieran ahí.
52.-Jarno Trulli segundo, Nick Heidfeld tercero, Rubens Barrichello cuarto. McLaren desahuciado en la Q2, al igual que Fernando Alonso en el puesto 13... y Jenson Button en el décimo cuarto lugar.
51.-Solo han estado a la altura de esta extraña fase de calificación, los renacidos Toyota y BMW SAUBER, que han mantenido la emoción hasta el final. Kimi Raikkonen solo ha registrado un buen tiempo a las primeras de cambio de la Q3, pero sin noticias de los Red Bull (octavo y noveno), o décimo.
50.-POLE PARA GIANCARLO FISICHELLA. POLE PARA FORCE INDIA.
49.-Incapaces. Nadie puede con Giancarlo Fisichella, que viene el último y mejorando.
48.-Tampoco lo hace Nick Heidfeld.
47.-Gran actuación de los BMW Sauber, que también están a la expectativa de la pole. Kimi Raikkonen no supera a Giancarlo Fisichella.
46.-Giancarlo Fisichella, a 28 segundos del final, es pole.
45.-Nadie mejora al finés de Ferrari. Restan dos minutos.
44.-Tan solo tres minutos, y seguimos esperando a los monoplazas en su entrada en meta.
43.-Solo ha terminado Kimi Raikkonen, todos los pilotos pasan por boxes.
42.-A todo esto, llevamos ya cinco minutos de tercer turno. Y todo en el aire.
41.-Quien les ha visto y quien les ve a los Toyota, y a los BMW Sauber. Con Kimi Raikkonen al acecho, los McLaren no confirman sus expectativas de las últimas semanas.
40.-La pole estará en manos de los Red Bull, de los Toyota, de los BMW SAUBER, del Ferrari de Kimi Raikkonen, del Williams de , del Brawn GP de Rubens Barrichello y..... del Force India de Giancarlo Fisichella.
39.-El primer puesto de la parrilla de salida más impredecible que nunca. Fernando Alonso se ha quedado estancado en el décimo tercer lugar. Partirá justo detrás de Lewis Hamilton, justo delante de Jenson Button. Increíble.
38.-Impresionante. A Fernando Alonso le acompañan los dos McLaren, Adrián Sutil y, ATENCIÓN, el líder del Mundial: Jenson Button........ Y tras Giancarlo Fisichella, encabeza el turno Jarno Trulli.
37.-El español se retira y se marcha al box. Jarno Trulli bate a Giancarlo Fisichella en el momento que Lewis Hamilton también se queda por el camino.
36.- también mejora y se situa por delante de Fernando Alonso. Fuera Jenson Button.
35.-Giancarlo Fisichella primero. Lewis Hamilton supera a Fernando Alonso, que está eliminado, al igual que Jenson Button. Máxima emoción con el crono a cero.
34.-Y lo hace. El español está séptimo. Caen los dos Force India.
33.-Ahora mismo, un Force India podría luchar por la pole. Toyota, Red Bull y Brawn GP intocables, al igual que Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton. Fernando Alonso deberá mejorar mucho.
32.-Cuatro minutos para la conclusión. Todos salen al asfalto en busca de la Q1. Fernando Alonso, otra vez, con la soga al cuello. Con el español se hallan Adrian Sutil, Heikki Kovalainen, y Nick Heidfeld.
31.-Ecuador de esta segunda fase. Muchos problemas para Fernando Alonso. Por fin vemos a Nico Rosbert. Jarno Trulli, ahora mismo, está en una situación incontestable. Los Red Bull se instalan en la cabeza.
30.-Vuelven los Toyotas a marcar el camino al resto de clasificados. Sigue sin dar señales de vida. Buenos registros para Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton.
29.-Comienza la Q2. Heikki Kovalainen y en el paddock. El resto, a por los primeros tiempos.
28.-Y un Force India, el de Giancarlo Fisichella, líder. Qué Mundial más raro!!!
27.-Lo han pasado francamente mal Fernando Alonso, , Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Mark Webber y, en última instancia, Lewis Hamilton. Máxima emoción y resultado totalmente inescrutable.
26.-Ha caído Sebastian Buemi, que había empezado muy bien el turno. Con él, su compañero Jaime Alguersuari, Kazuki Nakajima, Romain Grosjean y, por supuesto, Luca Badoer.
25.-El español se salva por los pelos, de momento. Fin del crono. Fernando Alonso duodécimo y Lewis Hamilton décimo quinto.
24.-Luca Badoer trompea. Bandera amarilla en pista. Malo para el asturiano.
23.-Mark Webber se salva. Segundo el australiano. Fernando Alonso, ahora fuera de la Q2 en una sesión donde Giancarlo Fisichella está dominando.
22.-Como era de preveer, sale de la zona de peligro. El alemán virtualmente noveno.
21.-Con la mejora de Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Heikki Kovalainen y Mark Webber necesitan progresar si no quieren un susto desagradable. Faltan dos minutos. Mejor guarismo para Jarno Trulli.
20.-Cuatro minutos para la finalización y los Williams siguen en una situación comprometida. Kimi Raikkonen en el alero intentando mejorar en estos instantes. Los tres novatos serían también los eliminados.
19.-Los Force India bastante aseaditos. De momento, los Williams con algún que otro problema. Aunque seguramente saldrá de las posiciones de peligro en los siete minutos que restan para la conclusión de esta Q1 tan alternativa. Los gallitos no se asoman todavía.
18.-Ahora es Nick Heidfeld el que lo bate. Timo Glock también con problemas, viaja por el césped de Bélgica.
17.-Ecuador de este primer turno. Y Adrián Sutil se apodera del primer puesto de Sebastian Buemi. Increíble, un Force India.
16.-Sebastian Buemi está sorprendiendo y ahora mismo está en la punta de lanza con el mejor tiempo. Rubens Barrichello se sale sin mayores consecuencias.
15.-Todos ya en el asfalto. El último en hacerlo ha sido Robert Kubica. Los Toyota, en pleno lavado de cara de su fracaso en Valencia, se colocan en cabeza en estos primeros registros de la fase de calificación.
14.-Primeros tiempos. Lewis Hamilton espera en boxes. Por fin lograra una victoria el vigente campeón del mundo??
13.-Primeros compases, y los únicos que se hacen de rogar son los Red Bull y, como no, los BMW Sauber. Fernando Alonso en el circuito de Spa ahora.
12.-Nublado. Cielo completamente negro. La meteorología, insistimos, es imprevisible.
11.-Junto a Jaime Alguersuari, los Ferraris son los primeros en aparecer en escena. Con ellos, Giancarlo Fisichella, el piloto que se rumorea que puede sustituir al devaluado Luca Badoer.
10.-Fernando Alonso que ha declarado muchas veces que éste es uno de sus circuitos favoritos, pero lo más que ha podido lograr ha sido un segundo puesto. Ni tan siquiera una pole. Comienza la Q1.
9.-Todos atentos a las evoluciones de las caras nuevas como Romain Grosjean y Jaime Alguersuari, que ha demostrado unas buenas sensaciones. Mientras tanto, Luca Badoer sigue haciendo el ridículo, en unas sesiones donde la lluvia se ha asomado a estas tierras flamencas.
8.-De momento, en los entrenamientos libres no hemos podido resolver algunos interrogantes. Como viene siendo habitual, en la Q1 se sabrá como se encuentran el potencial de las escuderías. McLaren tiene que confirmar la gran mejoría demostrada en los dos últimos Grandes Premios, y Red Bull deberá dar un golpe encima de la mesa, arreglar sus problemas de motor, para acortar su desventaja con respecto a Brawn GP.
7.-7 kilómetros de dificultad, 19 curvas, 10 de izquierdas y 9 de derechas. La pole no es ni mucho menos sinónimo de victoria. La temporada pasada el piloto que se coronó el sábado fue Lewis Hamilton, sin embargo el triunfo del domingo recayó en Felipe Massa.
6.-Técnica en estado puro. La leyenda se cierne sobre su asfalto. Se han disputado 41 Grandes Premios en esta mítica calzada, siendo Fangio su primer ganador, y siendo Michael Schumacher el hombre que más veces ha saboreado las mieles del éxito, con seis victorias en su palmarés.
5.-La curva de Eau Rouge es una ardua curva de alta velocidad en la forma izquierda-derecha-izquierda y es ampliamente reconocida como una de las mejores curvas de cualquier circuito en el mundo. El gran desafío para todo piloto es tomar Eau Rouge con el acelerador a fondo
4.-Fundamentalmente, destaca sobremanera el sector más característico del circuito. La combinación de Eau Rouge - Raidillon. Tras atravesar la lenta horquilla de La Source, los pilotos aceleran por una recta en bajada tras lo cual deben encarar una subida con una serie de curvas en zig-zag (la primera de las cuales es Eau Rouge, y el resto de la combinación Raidillon) que finalizan en contracurva ciega.
3.-En seco, la última chicane, la primera curva (La Source) o el tramo por Eau Rouge hacia Les Combes son puntos posibles de adelantamiento. Pero es que en mojado este diseño está reservado para auténticos artistas del volante. Si bien, con el tiempo inestable, muchas veces una parte de la pista esta seca mientras en el otro extremo llueve en forma torrencial.
2.-Porque tanto pilotos como seguidores de la máxima categoría automovilística suelen mostrar su preferencia por el circuito de Spa concebido como el más bello de la Formula 1, siendo siempre una carrera cargada de una intensa emoción y entusiasmo. La mayoría de las carreras disputadas aquí suelen ser entretenidas.
1.-Hola muy buenas, y sean bienvenidos al Gran Premio de Bélgica en Spa, duodécima prueba del Mundial, en el que puede ser el circuito más coqueto de la Formula 1 actual, nada que ver con la monotonía del trazado urbano de Valencia.
Records
|
GP |
Piloto |
Monoplaza |
Tiempo |
Km/h |
|
| Victoria |
2007 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1h 20:39.066 |
229.174 |
|
| Pole position |
2007 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:45.994 |
237.885 |
|
| Vuelta rápida |
2008 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:47.930 |
233.618 |
Últimos ganadores
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Kimi Räikkönen (Ferrari)
2005 Kimi Räikkönen (McLaren Mercedes)
2004 Kimi Räikkönen (McLaren Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
Más victorias: Michael Schumacher (6)
Más pole positions: Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna, Alain Prost (4)
Más veces en el pódio: Michael Schumacher (9)
Marca con más victorias: Ferrari (15)