Ferrovial gana 727 millones de euros, un 5% más que el año pasado

La compañía cierra 2013 con más inversiones que desinversiones, por primera vez desde hace cinco años

Ferrovial gana 727 millones de euros, un 5% más que el año pasado ernesto agudo

l. m. o.

25/02/2014
Actualizado 26/02/2014 a las 15:02h.

Ferrovial ha cerrado el año 2013 con un beneficio de 727 millones de euros, un aumento del 5,1% con respecto al ejercicio anterior, según ha anunciado el grupo de infraestructuras el un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). ... Las cuentas del grupo se han beneficiado de la mayor aportación de la autopista canadiense 407 ERT y el aeropuerto de Heathrow, cuyo resultado de explotación se ha incrementado un 9,3% y del 19%, respectivamente.

El grupo presidido por Rafael del Pino señala que esta mejora de los resultados se ha debido «al incremento de las tarifas, el aumento del tráfico y una mayor eficiencia en su gestión». Por su parte, las ventas se incrementaron un 7% hasta los 8.166 millones de euros, mientras el resultado bruto de explotación se elevó a 934 millones de euros, un 0,8% más que en 2012.

El ejercicio del año pasado ha supuesto, también, un viraje en la estrategia de la compañía: por primera vez en cinco años el volumen de inversiones totales, 754 millones de euros, ha superado a las desinversiones. Destaca, entre estas operaciones, la adquisición de Enterprise , la sociedad británica de servicios a empresas energéticas y de suministro de agua, y Steel Ingeniería, especializada en el sector minero de Chile.

En cuanto a las desinversiones, Ferrovial decidió en octubre traspasar al fondo de pensiones británico Universities Superannuation Scheme Limited una participación del 8,65% de FGP Topco Ltd., matriz de Heathrow Airport Holdings, por 392 millones de libras (unos 461 millones de euros). En enero esta sociedad aprobó, asimismo, la venta del aeropuerto de Stansted a Manchester Airports Group, por 1.500 millones de libras, «operación que supuso para Ferrovial una plusvalía de 137 millones de euros», según la compañía.

Caída del 80% de la construcción

Mientras tanto, la división de construcción sigue su ajuste: en 2013 registró unas ventas de 4.064 millones de euros, un 6,1% inferiores a las de 2012. El lastre de esta actividad se debe, esencialmente, al desplome de la contratación pública en España: Ferrovial indica que desde 2007 ha caído un 81%, un retroceso que la compañía «compensa por la positiva aportación de otros mercados internacionales, en particular, Estados Unidos». De hecho, la facturación internacional representa el 76% de las ventas de esta división, mientras que el 70% de la cartera de construcción procede también del exterior (5.539 millones, del total de 7.867 millones de euros).