«Dongfeng», «Brunel» y «Mapfre» no se dan tregua desde la salida de Cardiff

El 'Dongfeng' franco-chino de Charles Caudrelier lidera la décima y penúltima etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo por Etapas- entre Cardiff (Reino Unido) y Gotemburgo (Suecia), manteniendo ya un gran pulso con el 'Brunel' y el 'Mapfre' español, a solo 2 millas (4 km) detrás de él.

Después de la agónica salida de ayer tarde en el canal de Bristol, con viento de apenas 2-3 nudos (4 a 6 km/h) y corrientes en contra, la flota se ha mantenido agrupada en el cruce hacia el oeste del mar Céltico a excepción del 'Sun Hung Kai' del australiano David Witt, atrapado por la subida de la marea a la salida del canal de Bristol.

Esto provocó que el barco hongkonés tuviera incluso que echar el ancla para no verse arrastrado hacia atrás. Desde la 01:00 (hora española) hasta las 05:00 no ha podido seguir adelante, perdiendo casi 100 millas (185 km).

Por delante, el 'Mapfre' de Xabi Fernández lidero la etapa hasta las 20:00 (hora española) cuando fue superado por 'Dongfeng' y el 'Brunel'. El viento en la travesía del mar Céltico ha estado subiendo en toda la noche, pasando a 12 nudos el noroeste a los actuales 17 nudos (32 km/h) de esta mañana.

Los tras grandes aspirantes a la victoria de la etapa y a la general de esta edición están navegando a medias de 17 nudos (32 km/h) amurados a estribor, con el 'Dongfeng' unas 4 millas (7 km) más al sur que sus dos rivales, cuando están alcanzando el mítico faro de Fasnet Rock en la costa sur irlandesa, a 30 millas de Mizen Head, el punto donde empezaran a virar al noroeste para ascender por la cota occidental de Irlanda.

A las 13:00 (hora) española la flota ha virado al suroeste para dejar Fasnet Rock por babor cuando el viento, ahora de componente noreste ha caído a apenas 5 nudos (9 km/h), lo que convertirá el siguiente paso hasta Mizen Head en una verdadera pesadilla, agrupando a los seis primeros barcos de la flota en solo 2 millas (4 km).