Rossi sigue sin moto
Los pilotos comienzan la temporada el martes, con los primeros entrenamientos oficiales, y Rossi reaparecerá en Malasia en la misma situación crítica del año pasado, cuando debutó con Ducati. La fábrica italiana ha creado la nueva moto de 1.000 centímetros cúbicos y los técnicos asumen que la máquina perderá un mínimo de un segundo y medio respecto a la Honda de Stoner, el gran enemigo visceral de Valentino.
Vito Guareschi, jefe del equipo rojo, reconoce que HRC ha realizado un gran trabajo. Ducati, por el contrario, ha mezclado aportaciones de la mecánica japonesa con la propiamente italiana y la montura de VR46 parte con una nueva desventaja respecto a Casey, Pedrosa y Honda. La factoría de Borgo Panigale sabe que está en deuda con el gran campeón y le preocupa que no pueda ofrecerle una buena moto en su último año de contrato. Ducati le fichó con la promesa de crear una máquina competitiva y hasta ahora no ha sido así. Ducati desea renovarle por un año más, hasta 2013, con el objetivo de cumplir su acuerdo. Veremos lo que decide Rossi. La dura realidad es que este año tampoco tendrá ayuda técnica para volver a luchar por el título. Dos años en la oscuridad son demasiado para el icono de este deporte. La afición no admite este purgatorio de su ídolo en un segundo nivel.
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Comentarios
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#22 Ritor - 30/01/2012 a las 20:36:58¿Aportaciones de la mecánica japonesa en Ducati? En 1964 Taglioni mostró la elegante Apollo, un cuatro cilindros V-90º -para otros L-90º-, de 1.256 cc, cigüeñal calado a 180º, distribución por varillas y balancines, autolimitada a 100 CV, cinco velocidades y transmisión final por cadena. El motor formaba parte resistente de la estructura y sobre su cárter descansaban los brazos frontales de la doble cuna de acero. Cuarenta y ocho años después, ¿os suena a algo? La aportación es española, en todo caso: CHASIS COBAS. ¡Olé!
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#21 Dexil - 29/01/2012 a las 21:29:34
Leo vuestros comentarios y me pregunto cuantos de vosotros conocereis a Jeremy Burguess????
Su trayectoria y lo que le ha ocurrido este año , si no lo conoceis leed por favor y luego hablais de rossi o de dohaan o de quien querais pero al menos no parecereis forofos futboleros recien pasados al mundo del motor -
#20 david - 29/01/2012 a las 17:22:04
Y Pedrosa qué, puede luchar este año por el título de verdad
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#19 garcia - 29/01/2012 a las 17:21:09
Jorge es un grande. Si Honda lo hubiera fichado, ganaría
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#18 garcia - 29/01/2012 a las 17:20:19
Lorenzo hizo mejor año en 2011 que cuando ganó el Mundial en 2010, pero la Honda es superior
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#17 marco - 29/01/2012 a las 17:19:16
Casey es el más completo
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#16 margara - 29/01/2012 a las 17:18:33
Stoner es inaguantable, nos espera otro año duro como mínimo
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#15 margara - 29/01/2012 a las 17:17:45
Stoner es muy bueno y con una moto mejor ya le habría ganado más veces, no solo aquel año con la Ducati y ahora con Honda. Habría triunfado más años
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#14 tOMAS - 29/01/2012 a las 17:16:18
Stoner es el rey, indudable
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#13 floren - 29/01/2012 a las 17:15:34
Está en la decadencia, pero en Yamaha habría hecho podios y no octavos puestos, como hace en Ducati
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