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Lorenzo, solo ante el peligro

¡Qué soy mayoorrr! Es la frase que Jorge Lorenzo se dice a sí mismo ante el comienzo del gran examen final. El campeón del mundo de MotoGP vivirá a partir del martes, en los entrenamientos de Malasia, el más difícil todavía de su carrera: caminar solo ante el peligro en la creación de la nueva Yamaha M1 y de la futura Yamaha de 1000 centímetros cúbicos. Rossi siempre achacó que el español se benefició de una máquina creada por él. Ahora, con Valentino en Ducati, el mallorquín deberá poner a punto su prototipo para este Mundial y diseñar la montura de 2102. Es novato en estas lides. No se asusta. Ya ha advertido a la fábrica que la Honda y la Ducati son más rápidas y hay que reaccionar. Y el año pasado supo poner en hora su "caballo" para ser el número uno, sin que el italiano le echara una mano, más que al cuello. "Alguna vez tenía que ser, ahora debo hacer la moto yo, que para eso me ha elegido Yamaha como su líder". Jorge afronta el "cum laude" de su vida. Deberá demostrar que sabe decir a los ingenieros lo que falla en una moto. Lo que no le gusta. Si lo consigue, será un gran campeón. Valentino, Agostini y Doohan reinaron porque decían a sus mecánicos lo que debían cambiar. Sabían más que los propios ingenieros, porque ellos la sienten bajo su cuerpo. Jorge, es tú hora de entrar en el Olimpo o de ser un ganador más. Tú decides.

  • Comentarios

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  • #22  YAMAHA_ESPAÑA@YAMAHA-ESPAÑA.ES - 31/01/2011 a las 23:43:53

    Espero que Lorenzo no se olvide de los 500 trabajadores de la fabrica de Yamaha en Barcelona que se van a la calle. Triste un país con los mejores del mundo donde se cierran todas las fabricas de motos....ESPERAMOS QUE TENGA ALGÚN GESTO!!!

  • #21  Manuel - 31/01/2011 a las 22:26:10

    Ninguna gracia tiene que este fulano sea campeón cuando Valentino estuvo "out" varias carreras. No entiendo porqué dicen que el tipo es un gran campeón, es decir, Lorenzo es solamente un oportunista. Ya veremos que en el 2011 solamente será comparsa de los demas participantes.

    Saludos desde México

  • #20  Luis - 31/01/2011 a las 11:18:23

    Que se lea al ARIAS-PAZ

  • #19  pedro - 31/01/2011 a las 10:20:46

    Lorenzo ha madurado y ha tenido la mejor escuela de Moto GP, las caídas (y gordas) y ha estado al lado de Valentino, el mejor de la historia, y aunque no tiene el talento de este, tiene mucho potencial y tiene edad para desarrolarlo.
    por cierto, Pedrosa lleva años con una fabrica como Honda trabajando en exclusiva para él, haciéndole las motos como él quiere, y los resultados están ahí, es un chico que necesita que todo esté perfecto, solo así es rápido, Lorenzo sabe adaptarse a las carencias de la moto, Pedrosa no será nunca campeón, es imposible que una moto esté perfecta toda la temporada.

  • #18  Francisco - 31/01/2011 a las 01:19:46

    Lorenzo presionó a Valentino,Valentino se cayó,y despues le retó en el final del campeonato,queriendo que Lorenzo se fuese por los suelos.Algo que Valentino no consiguió.
    Lorenzo fué con mucho,y es el mejor para llevar el nº1.
    El lugar de Lorenzo,es no creerse leyenda,algo que Valentino ya tiene.

  • #17  lorencitoito - 31/01/2011 a las 01:05:31

    #16 Me parece que Rossi no le regalo el mundial a Lorenzo, estaban por ahí un tal Pedrosa y un tal Stoner, que también podrían haber ganado, pero no, ganó Lorenzo, porque fue el mejor, el más rápido, les ganó a todos. Tenemos un campeón del mundo español (algo por lo que llevamos luchando muchos años) vamos a darle un voto de confianza en lugar de lapidarlo.

  • #16  manumanu - 30/01/2011 a las 21:48:29

    Me parece increible, por lo que leo el mundial se lo ha regalado Rossi a Jorge. Si fuera todo tan facil... Todos seríamos campeones del mundo de cualquier especialidad.

  • #15  jorge - 30/01/2011 a las 21:39:34

    Hola soy nuevo en este blog, os escribo desde Guatemala y sigo las noticias de España a traves del ABC, me3 gusta este blog y me gustan las motos, mucho.
    Mi opinión es que hay que darle un voto de confianza a Jorge Lorenzo y esperar a que empiece la temporada, ya estais criticándolo antes de empezar y eso no es justo.

  • #14  Borja - 30/01/2011 a las 21:37:14

    Yo tambien tengo mono de moto, opino que este no sabe poner a punto una moto, si la producción de yamaha depende de lo que diga este, van a tener que cerrar la fabrica. no tiene ni idea en comparación con otros. Mira como Pedrosa ya le pasaba a mitad de temporada, que pena de caida, pues dani si que sabe poner una moto a punto

  • #13  manumanu - 30/01/2011 a las 21:36:00

    Tened todos claro que cuando uno es campeón del mundo de motogp puede ser todo lo chulo que quiera, el resto de las personas de este mundo no han sido campeonas del mundo del año 2010.

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Tenía 19 años cuando Ángel Nieto me hizo pagar la novatada del periodismo. Nada más ganar una carrera en el Jarama me dirigí a entrevistarle a la vera del podio. El campeón debía cambiarse rápidamente porque en media hora volvía a correr. Sin dejar de andar y de responder a las preguntas de un osado jovencito, se bajó la cremallera del mono. Cayó sobre mí un baño de agua caliente. Me bautizó. Para el periodismo y para el motociclismo. El zamorano convirtió a este deporte en el más laureado de España. Su carrera triunfal, con trece títulos y 90 victorias, parecía imposible de superar en nuestro país. Hoy, Lorenzo, Pedrosa, Elías, Márquez y Terol le han cogido el rebufo para escribir con letras de oro las mejores páginas de la historia de nuestros pilotos. Las motos de nuestros compatriotas dominan por todo el mundo. Han acabado con el imperio de Valentino Rossi y con el viejo complejo español frente a la categoría reina. Hace veinte años nadie podía pensar que emularíamos a Doohan y a Rainey. Lo hemos conseguido. Y somos líderes en todas las cilindradas. Los profesionales extranjeros de las dos ruedas vienen a nuestros circuitos para analizar las razones de este esplendor en el asfalto. Para copiar la política de trabajo con los chavales. Una excelente labor de cantera en el Campeonato de España de Velocidad y el apoyo de los patrocinadores han conseguido esta proeza que maravilla al planeta del motor. Actualmente, decir motociclismo es decir "Spain". Los CD de nuestro himno nacional se rayan en cada gran premio, en cada país, de tanto ponerlos. Nosotros no nos cansamos de escucharlo. Arrancamos.
Tomás González-Martín
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