El piloto catalán Marc Gené buscará este fin de semana, esta vez al volante de un Audi, su segunda victoria en las 24 Horas de Le Mans, la más prestigiosa de las pruebas de automovilismo de resistencia, que este año cumple su octogésima edición.
Gené, ganador de esta carrera en 2009 al volante de un Peugeot 908, competirá este año a los mandos de un Audi R18 Ultra que comparte con los franceses Romain Dumas y Loïc Duval, junto a los que el 5 de mayo ganó en el circuito belga de Spa Francorchamps la segunda cita del Mundial de Resistencia.
El equipo del catalán afrontará la carrera desde la segunda plaza de la formación de salida.
En 2009, Marc Gené, el australiano David Brabham y el austríaco Alex Wurz ganaron la carrera y pusieron fin a una racha de seis triunfos consecutivos de Audi.
Este año, dada la ausencia de Peugeot de la legendaria prueba, Marc Gené recaló, en sustitución del lesionado piloto alemán Timo Bernhard, en el poderoso equipo Audi, que en 2012 saldrá en busca de su tercer triunfo consecutivo.
Audi Sport competirá en Le Mans además con cuatro R18: dos modelos Ultra -uno de ellos el de Gené- y dos híbridos E-tron Quattro. En ambos casos se trata de vehículos diesel, pero en el de los segundos tienen la novedad de que las dos ruedas traseras están impulsadas por el motor turbo-diesel y las dos delanteras por el motor eléctrico, que ofrecer su extra de potencia cuando el coche supera los 120 km/h.
Sus principales adversarios serán los TS 030, también híbridos, del equipo Toyota, encabezados por el del británico Anthony Davidson, el suizo Sebastien Buemi y el francés Stephane Sarrazin, que tomará la salida desde el segundo puesto de la parrilla.
El suizo Marce Fässler, el alemán André Lotterer y el francés Benoit Treluyer defienden, a volante del nuevo 'E-tron Quatro', la victoria lograda el año asado con un R18 TDI. Lo harán desde la 'pole position' gracias al registro de 3:23.787 marcado por Lotterer en la sesión de clasificación.
En el circuito de La Sarthe, de 13,629 km, habrá otros dos españoles: Lucas Ordóñez, al volante de un Zytek-Nissan de la categoría LMP2 junto a los británico Martin y Alex Brundle -padre e hijo-; y Antonio García, con un Chevrolet Corvette oficial en la clase GTEPro.
En la sesión de clasificación, Lucas Ordóñez fue undécimo entre los LMP2 y Antonio García, cuarto de GTEPro.
La carrera empezará el sábado a las 15.00 y acabará el domingo a la misma hora.
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