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SRT8, lo más en Jeep Grand Cherokee

  • Sólo la velocidad punta asciende a 257 km/h. Fija un 0 a 100 km/h de 5 segundos.
  • SRT8, lo más en Jeep Grand Cherokee
    La estampa es imponente, con completos de carrocería y llantas de 20 pulgadas.
  • SRT8, lo más en Jeep Grand Cherokee
    El SRT8 de la oferta Grand Cherokee es, ante todo, un todocamino de asfalto.
  • SRT8, lo más en Jeep Grand Cherokee
    Terminación exquisita y equipamiento abrumador para el Grand Cherokee SRT8.

A la venta por 84.800 euros, libera la friolera de 468 CV, exhibe maneras ultra deportivas y presume de prestaciones. No obstante, se trata del Jeep más potente y rapido en la historia del fabricante.

Día 05/07/2012 - 22.10h
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El nuevo Grand Cherokee SRT es el Jeep más potente y rápido de la historia, combinando unas magníficas prestaciones con un completo equipamiento tecnológico.

El vehículo más manejable de la historia de Jeep gracias a la nueva y avanzada suspensión activa con amortiguación adaptativa, que es gestionada por el nuevo sistema de control de la tracción Selec-Track con cinco modos dinámicos.

Dispone de motor de gasolina 6.4 HEMI V8 con tecnología Fuel Saver, que apaga cuatro de los ocho cilindros cuando no se demanda toda la potencia para garantizar menor consumo de combustible y reducir emisiones. Desarrolla 468 CV/624 Nm y alcanza prestaciones de referencia: 0 a 100 km/h en 5 segundos, frenada de 100 a 0 km/h en 35 metros y máxima de 257 km/h.

Ligado a una caja de cambios automática con levas en el volante y palanca secuencial, encomienda la frenada a un equipo Brembo de alto rendimiento. Por lo que toca a la tracción total, aplica el sistema Quadra-Trac, con diferencial electrónico trasero de deslizamiento limitado (ELSD).

Agresivo y musculoso, pisa sobre llantas de aleación de 20 pulgadas, junto a un equipamiento con sistema de navegación e infoentretenimiento Uconnect, audio surround de 825W Harman Kardon, control de crucero adaptativo, preaviso de colisión frontal, control del ángulo muerto, detector de cruce marcha atrás...

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