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Llega el primer MINI comercial

Llega el primer MINI comercial

  • Llega el primer MINI comercial
    El Clubvan se ofrecerá con motores entre 98 y 122 CV, de gasolina y de gasóleo.
  • Llega el primer MINI comercial
    Se basa en el Clubman, con portón trasero asimetrico y puerta lateral tipo «cochera».
  • Llega el primer MINI comercial
    El puesto al volante es el mismo que en otros MINI, lujo y calidad incluidos.
  • Llega el primer MINI comercial
    La zona de carga del Clubvan va totalmente enmoquetada.
  • Llega el primer MINI comercial
    El Clubvan se ofrecerá con motores entre 98 y 122 CV, de gasolina y de gasóleo.
  • Llega el primer MINI comercial
    Se basa en el Clubman, con portón trasero asimetrico y puerta lateral tipo «cochera».
  • Llega el primer MINI comercial
    El puesto al volante es el mismo que en otros MINI, lujo y calidad incluidos.
  • Llega el primer MINI comercial
    La zona de carga del Clubvan va totalmente enmoquetada.

MINI iniciará en España el próximo otoño la entrega de las primeras unidades de su nuevo modelo homologado como vehículo comercial, el Clubvan, derivado de la carrocería Clubman. Sin duda, un reclamo visual de primera.

Día 28/06/2012 - 23.12h

MINI iniciará en España el próximo otoño la entrega de las primeras unidades de su nuevo modelo homologado oficialmente como vehículo comercial, el Clubvan, derivado de la carrocería Clubman. Sin duda, un reclamo visual de primera.

Día 28/06/2012 - 23.12h
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El nuevo Mini Clubvan, derivado del concept car del mismo nombre y a su vez de la versión de carrocería alargada Clubman, suma dos asientos y cinco puertas. Cuenta con un compartimiento de carga cerrado que cubre toda la superficie entre el portón trasero y los respaldos de los asientos delanteros.

Su longitud asciende a 3,96 metros, y la altura a 1,68 metros. Incorpora ventanas laterales selladas y pintadas en el mismo color que la carrocería, por lo que no dejan ver la carga del interior del habitáculo. Entre los elementos de equipamiento que puede montar en opción figuran asientos deportivos en piel, listones embellecedores, faros de xenón, luz de orientación automática en curvas, retrovisores exteriores e interior con función de antideslumbramiento y sistemas de sonido Mini Boost CD o Mini Visual Sound.

Sobre motorizaciones, llegará un One Clubvan con un propulsor de gasolina de 98 CV, un Cooper Clubvan de gasolina y 122 CV, y un CooperD Clubvan diésel de 112.

El nuevo Mini Clubvan, derivado del concept car del mismo nombre y a su vez de la versión de carrocería alargada Clubman, suma dos asientos y cinco puertas. Cuenta con un compartimiento de carga cerrado que cubre toda la superficie entre el portón trasero y los respaldos de los asientos delanteros.

Su longitud asciende a 3,96 metros, y la altura a 1,68 metros. Incorpora ventanas laterales selladas y pintadas en el mismo color que la carrocería, por lo que no dejan ver la carga del interior del habitáculo. Entre los elementos de equipamiento que puede montar en opción figuran asientos deportivos en piel, listones embellecedores, o faros de xenón, luz de orientación automática en curvas, retrovisores exteriores e interior con función de antideslumbramiento y sistemas de sonido Mini Boost CD o Mini Visual Sound.

Sobre motorizaciones, llegará un One Clubvan, con un propulsor de gasolina de 98 CV, un Cooper Clubvan de gasolina y 122 CV, y un CooperD Clubvan diésel de 112.

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