El Consell suprimirá dos de cada tres empresas públicas y hasta 3.800 empleos

La Generalitat suprimirá antes de que acabe el ejercicio dos de cada tres empresas y fundaciones públicas. Una reestructuración que supondrá el despido de entre 3.000 y 3.800 empleados —entre el cuarenta y el cincuenta por ciento de la plantilla actual— y un ahorro adicional de 215 millones de euros.

Conforme avanzó este periódico, el Consell aprobó ayer el nuevo mapa de entidades incluido en el Plan Estratégico de Racionalización y Reestructuración del Sector Público Empresarial y Fundacional de la Comunidad Valenciana. La Generalitat quedará con dieciocho entidades, frente a las 66 actuales, y mantendrá en otras cinco una participación minoritaria.

El Ejecutivo que preside Alberto Fabra se ha comprometido a implementar la nueva estructura antes de que acabe el año. Se trata de uno de los objetivos marcado por el Consejo de Política Fiscal y Financiera (CPFF). Para ello, se llevarán a cabo Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) que ya cuentan con consignación presupuestaria, cifrada entre los cincuenta y sesenta millones. El vicepresidente de la Generalitat, José Císcar, confirmó el dato avanzado ayer por este periódico.

Nueva Corporación

El siguiente paso en la hoja de ruta trazada por el Consell será la aprobación, en el próximo pleno, del decreto de creación de la Corporación Pública Empresarial de la Comunidad Valenciana. Un nuevo ente del que dependerán orgánicamente las dieciocho mercantiles que han superado la criba. Radio Televisión Valenciana (RTVV) y la Agencia Valenciana de Turismo, a pesar de que también acometerán sendos ajustes de plantilla, no entrarán en la citada Corporación, que dependerá de la Conselleria de Economía, cuyo titular, Máximo Buch, fue el encargado de ofrecer ayer los detalles de nuevo mapa empresarial, que contempla un ahorro en gastos de personal de cien millones de euros a partir del próximo ejercicio.

Revisión salarial

Además, habrá una «revisión salarial» de los cargos que pierdan competencias, ya que por ejemplo desaparecen los directores generales de varias de las empresas y pasan a ser directores de unidades de negocio, por lo que se prevé la reducción de treinta equipos directivos.

Colaboración privada

También se prevé intensificar la colaboración público-privada en los casos en que se considere que puede mejorar la eficiencia y aumentar los ahorros, de manera que algunas entidades trabajen en colaboración con el sector privado, igual que se ha planteado en Sanidad, según explicó Buch.

El mapa agrupa en seis áreas las políticas públicas, como son cultura, arte y ocio; movilidad y transporte; medio ambiente y gestión de residuos; sanidad y bienestar social; innovación, competitividad e investigación; y promoción, construcción y gestión de infraestructuras.

A cada una de esas áreas se le asigna una entidad de derecho público titular, como son «CulturArts», Operador de Ferrocarril, Tratamiento de residuos y saneamiento de aguas residuales, Bienestar Social, Innovación y Competitividad, y Promoción, Construcción y Gestión de infraestructuras.

Buch precisó que fuera de estas entidades de derecho público se mantienen como empresas independientes las sociedades anónimas, porque no se pueden fusionar: son los casos de CACSA, Ciudad de la Luz, Circuito del Motor, Vaersa y Aeropuerto de Castellón.

De las 43 entidades que se reducen, un total de 35 —como la Sociedad Proyectos Temáticos, el Instituto Valenciano de Finanzas o la fundación Servicio Valenciano de Empleo— se integrarán en las consellerias u otras entidades.

En todo caso, las empresas públicas dependerán de la nueva Corporación que se aprobará la próxima semana. Las ocho entidades restantes quedan excluidas de la Generalitat y, por tanto, pasan a ser privadas, aunque el Consell seguirá vinculado con una participación minoritaria y será patrono, como en el caso del Patronato del Misteri d'Elx o de la Fundación Oftalmológica del Mediterráneo.

El futuro de Aerocas

Respecto al futuro del aeropuerto de Castellán, Císcar aseguró que el Gobierno valenciano está «dispuesto a cualquier tipo de gestión, sea pública, sea pública-privada o sea de privatización absoluta».

Preguntado por la situación de Aerocas en este nuevo mapa, el vicepresidente de la Generalitat destacó que esta entidad «lo que está haciendo es gestionar una infraestructura que es el aeropuerto de Castellón».

Al respecto, reiteró que sobre esta infraestructura el Gobierno valenciano «está dispuesto a cualquier tipo de gestión, sea publica, sea pública-privada o sea de privatización absoluta».