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Nissan anunció ayer que la planta de Ávila producirá un nuevo camión de peso medio a finales de 2013, que mantendrá los niveles de trabajo y empleo, y para el que la multinacional nipona invertirá 100 millones de euros en su lanzamiento, incluida la preparación de la factoría. El consejero director general de las Operaciones Industriales de Nissan en España, Frank Torres, fue el encargado de hacer el anuncio en un acto celebrado en la factoría abulense, en el que dijo que el nuevo modelo «ofrecerá más opciones para los clientes europeos, protegiendo el empleo», a la vez que «demuestra todavía más la competitividad conseguida por nuestro equipo gracias al acuerdo social e industrial alcanzado en mayo de 2010».
Torres recordó que el nuevo vehículo es parte del acuerdo entre la empresa, el Gobierno y los sindicatos, por el que se comprometieron a asignar un nuevo modelo antes de 2014, año en que está previsto que a finales salga al mercado el vehículo. «Nissan cuenta con una de las gamas industriales más completas en Europa en comparación con otras marcas extranjeras, puesto que produce vehículos de pasajeros, pickups, SUV, crossovers y camiones en esta región», señaló.
El directivo de la empresa japonesa Torres, que estuvo acompañado del presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, el secretario general de Industria del Gobierno de España, Luis Valero, y el consejero de Economía y Empleo, Tomás Villanueva, anunció que invertirán más de 100 millones de euros para desarrollar el modelo y preparar la planta abulense y a sus proveedores locales para el inicio de la producción de este vehículo a partir del próximo año. El nuevo camión «complementará» la producción del camión ligero Cabstar y contribuirá a «un aumento general del volumen de producción anual de la planta de Ávila, de modo que mantendrá el nivel de empleo en estas instalaciones», que es ahora de medio millar de trabajadores tras un ERE con el que se despidió a 150, informa Ep.
Además, también apoyará la expansión de la marca en el segmento de vehículos comerciales en Europa, donde Nissan quiere duplicar su volumen de ventas y su cuota de mercado a medio plazo.
En el año fiscal del 2011, que terminó el 31 de marzo de 2012, Nissan vendió más de 62.000 unidades en este sector del mercado en crecimiento, lo que representa un aumento anual del 16%. Nueve de cada diez de las ventas fueron de vehículos producidos en España, entre los cuales se incluye la furgoneta NV200, ganadora de varios premios, y la pick up Navara.
Retorno de trabajadores
Por otra parte, el presidente del Comité de Empresa de Nissan en Ávila, Iván Zazo, cree que la adjudicación a Ávila de un nuevo camión a partir de 2013 «abre las puertas al futuro» de esta factoría y al retorno de una treintena de los 147 trabajadores que fueron despedidos en 2010, dejando la plantilla en 501 empleados.
Zazo señaló que se trataba de «la mejor noticia» que los trabajadores podían tener desde el año 2010, ya que la producción del nuevo camión abre a esta factoría «las puertas al futuro» y al regreso «en un plazo prudente» de una treintena de compañeros que abandonaron la planta con el compromiso de volver cuando la producción se incrementara, informa Efe.
El presidente del Comité de Empresa señaló que la producción prevista para este ejercicio es de 12.500 unidades, 2.500 menos que el anterior. «A eso es a lo que nos tenemos que atener como trabajadores», apuntó, antes de recordar que el próximo 28 de mayo la fábrica abulense agotará el último de los 15 días de flexibilidad que contempla el convenio para este año.
