Eterniti no lleva mucho en el mercado, pero parece que ha llegado para quedarse y hacerse un hueco de peso entre los modelos más lujosos y deportivos del panorama, sobre todo si son SUV. El fabricante británico, que suma entre sus filas a Alastair Macqueen, otrora responsable del Jaguar XJ220, y con el ex piloto de F1 Johnny Herbert, enfatiza en sus selectos productos aspectos como la deportividad (extrema) y el trabajo artesano, valores a los que el Artemis (se estima que costará 257.000 euros antes de impuestos), derivado del ensayo Hemera y a su vez de la primera generación del Porsche Cayenne, no escapa.
No obstante, se sirve de finísimo cuero bordado a mano, como cabe apreciar pinchando aquí, tapizado integral del piso con lana de primera (hasta en el maletero), techos panorámicos de diferentes tamaños para elegir, iluminación cenital decorativa a base de LED, sistema de sonido de primer nivel, elementos decorativos de fibra de carbono...
Del último son, además, los paneles de la carrocería de un modelo que pisa sobre llantas forjadas de 23 pulgadas combinadas con neumáticos de sección 315/25. Buen presagio en el ratio peso/potencia valorando que su propulsor de gasolina 4.8 V8 libera 600 CV y un par máximo a la altura de las circunstancias: 750 Nm. De ahí que se catapulte hasta 100 km/h desde parado en 4,5 segundos, o que progrese hasta un límite que rebasa los 290 km/h.
