Volkswagen ha presentado en el Auto China 2012, a finales de abril, una derivada abierta del concept car E-Bugster, como aquél impulsada por un motor eléctrico de 85 kW situado en el vano frontal y con un peso de 80 kg; permite acelerarlo entre 0 y 100 km/h en sólo 10,8 segundos. Uno y otro modelo anuncian la futura generación eléctrica del Beetle, que podría estar en el mercado a finales de 2013, poco después del debút del también Volkswagen eléctrico Golf Blue E-motion.
Almacena la enegía en una batería de ión litio ubicada detrás de los asientos. Su densidad energética, de 28,3 kWh, permite una autonomía urbana mínima de 180 km. La recarga se completa en 35 minutos en una toma trifásica, operación que también admite tomas domésticas de 230 voltios.
