Economía

Las ventas de usados suben un 1,6%

Las ventas de usados suben un 1,6%
La compra a profesionales experimentó una ganancia del 6,6%.

El comercio de turismos y todoterreno de segunda mano creció durante el primer trimestre de año hasta alcanzar 410.006 unidades, lo que sitúa la relación de ventas VO/VN en 2 a 1, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

Día 10/04/2012 - 19.15h
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Los datos contrastan con la evolución del mercado de coches nuevos, que retrocedió en este periodo casi un 2% en medio de fuertes restricciones al crédito, evidenciando las ventajas de calidad/precio de los vehículos de segunda mano ofertados por profesionales, pero también acentuando el mileurismo como fórmula para hacerse con un coche «a cualquier precio».

De hecho, las compras a profesionales, concesionarios y compraventas, principalmente, se incrementaron un 6,6% en el primer trimestre, mientras que las realizadas entre particulares cayeron un 1,9%. Pese a ello, los últimos siguen siendo los protagonistas del mercado de ocasión al concentrar el 56,5% de operaciones, la mayoría (65%) relacionadas con coches de bajo precio pero elevados edad y kilometraje.

El informe de Ganvam revela un progresivo deterioro del mercado de VO de turismos de menor edad: sólo las ventas de coches de más de diez años arrojaron crecimientos. Así, las ventas de «coches mileuristas» ganaron un 9% hasta marzo, representando ya el 46% del mercado, tres puntos más que un año antes.

Por el contrario, las ventas de vehículos de menor edad registraron importantes caídas, mayores cuanto más jóvenes. Las de turismos de hasta tres años bajaron un 19,5%, y aquellos comprendidos entre tres y cinco años lo hicieron un 6,6. Por su parte, aquellos algo más veteranos, de cinco a diez años, cayeron un 2,1%

El informe de Ganvam muestra un comportamiento de la demanda de usados muy dispar por comunidades autónomas. Así, entre los territorios que vieron incrementar sus operaciones en el primer trimestre de año destacaron especialmente las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (+15,7%), Navarra (+11,5%) y Cataluña (+10,1%). Otras comunidades con crecimientos más moderados fueron Castilla-La Mancha (+7,7%), Murcia (+3,9%), Galicia (+3,5%), País Vasco (+2,3%), Canarias (+2,2%), Madrid (+2,1%) y la Comunidad Valenciana (+0,7%).

Por el contrario, las regiones que experimentaron descensos más acusados en sus transferencias de vehículos de ocasión fueron Castilla y León (-15,2%) y Asturias (-15%), seguidas de Baleares (-6,2%), Cantabria (-1,9%), La Rioja (-1,7%) y Andalucía (-1%). Con caídas muy moderadas están las comunidades de Aragón (-0,6%) y Extremadura (-0,4%).

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