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Montar en bici por Madrid Río a más de 6 kilómetros por hora está prohibido. Lo indican los carteles -pintados sobre el suelo-, mientras que unas nuevas señales verticales dejan claro la preferencia de uso peatonal. Los responsables municipales pretenden con eso una convivencia más pacífica entre peatones y ciclistas, y evitar los atropellos que se han producido en los días en que el parque está más concurrido.
La alcaldesa Ana Botella ha visitado la zona y charlado con algunos usuarios. Entre los ciclistas, la opinión mayoritaria es favorable a un carril separado y exclusivo para ellos. Pero los arquitectos autores del proyecto, el equipo Madrid Río, entienden que éste se pensó con otra intención: la de crear una senda peatonal de disfrute del paseante y que el ciclista usaría como lugar de paseo y siempre priorizando al viandante.
La alcaldesa aprovechó para presentar la guía ciclista de Madrid, que ofrece consejos para quienes quieran usar la bicicleta en la ciudad como medio de transporte, y aporta recomendaciones de rutas. Incluye un potente mapa con las principales redes ciclistas construidas, y con la red de calles tranquilas que ha aportado la asociación ciclista «En Bici por Madrid».
El Ayuntamiento informó que el eje entre Mayor y Alcalá -4,5 kilómetros de carriles-bici y calles ciclables que permitirá llegar al centro y enlazar la ciudad de este a oeste en bicicleta- comenzará a construirse entre junio y julio, y estará terminado en cuatro meses.
