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La ‘Operación Bocata’ espera recaudar 40.000 euros para las personas con menos recursos

El centro educativo y formativo de la Fundación Aspanias Burgos (Feaps) acogerá el viernes 17 el acto institucional de la ya tradicional ‘Operación Bocata’ que, organizada por Manos Unidas, contará con la participación de los representantes públicos. En su XIII edición aspira a recaudar 40.000 euros mediante la venta del bocadillo solidario.

El alumnado de la mayoría de los centros educativos de Burgos se reunirá el próximo viernes para comer su bocadillo solidario al amparo de la ‘Operación Bocata’. Con esta iniciativa, sus promotores, Manos Unidas, esperan llegar a reunir los 40.000 euros que le servirán a esta ONG para financiar la ampliación de un centro educativo en Zimbabue.

La operación solidaria consiste en la adquisición de un bocadillo y de un refresco (por parte de todos los participantes) al precio de cuatrp euros, para comer con los amigos o con los compañeros de clase. Los bocatas y la bebida se preparan en el colegio Círculo Católico y desde allí se reparten por todos los centros de Infantil, Secundaria y Bachillerato, fundamentalmente de Burgos capital, pero también algunos del alfoz e incluso pudiera ser que de Miranda de Ebro.

Según la organización, la mayoría de colegios e institutos celebran la ‘Operación Bocata’ a partir de las 14.00 horas, pero en otros se opta por la hora del almuerzo o al finalizar el horario lectivo, e incluso otros, los menos, celebrarán este acto el 23 de febrero.

En los últimos años, el acto más institucional (con la asistencia e intervención de autoridades) viene siendo itinerante. En esta edición va a ser el Centro de Educación Especial y Formación Puentesaúco (Fundación Aspanias Burgos) el que acoja en sus instalaciones (14.00 horas) el mensaje institucional de los representantes públicos.

Diversos actos conmemorarán durante este año el 150 aniversario de la llegada del ferrocarril a Miranda de Ebro

Un nutrido programa de actividades conmemorará desde el próximo mes de abril la llegada del ferrocarril a la localidad burgalesa de Miranda de Ebro que ve cumplidos ahora 150 años desde que se iniciasen los primeros viajes en tren. El Museo del Ferrocarril de la localidad ultima los preparativos y las distintas actividades que hasta finales de año harán un recorrido por la historia de una de las estaciones que más pasajeros ha recibido a lo largo de su historia.

El programa de actos comenzará el 13 de abril, momento en el que se procederá a la inauguración del del 150 Aniversario del Ferrocarril en Miranda de Ebro y se procederá a la presentación del libro ‘150 años de ferrocarril en Miranda de Ebro’, en el que se recogen testimonios de personas relacionadas con el mundo del tren en la localidad burgalesa.

Una de las citas más especiales se producirá el 14 de abril, cuando todo aquel que lo desee participe en un trayecto muy singular con tren de vapor que saldrá desde la estación de Miranda de Ebro hasta llegar a la localidad alavesa de Alsasua. El objetivo del viaje es emular el recorrido que realizaron decenas de pasajeros durante el siglo XIX cuando ni la electricidad ni las comodidades habían llegado a los trenes.

Diversas exposiciones recorrerán la historia del ferrocarril en la ciudad, como la titulada ‘Talgo y Miranda de Ebro’ que durante el mes de mayo repasará en la Casa de Cultura cómo fue la llegada del Talgo a Miranda de la mano de fotografías y maquetas que la empresa Talgo ha cedido. De igual forma, un ciclo de conferencias repasará del 7 al 14 de mayo la evolución de estos trenes de mano de la empresa Talgo.

Las mujeres centrarán otro de los actos organizados durante el mes de junio. De este modo, el 14 de junio una mesa redonda analizará cuál fue el papel que jugaron las mujeres durante estos años y cómo evolucionaron las mujeres a la par que lo hicieran los convoyes.

El tren llegó a Miranda de Ebro en 1862, un punto de inflexión en la economía de la zona que a partir de ese momento y durante todo el siglo XX se industrializó gracias a las vías férreas que permitieron una conexión con las ciudades industriales del País Vasco. El 13 de abril de 1862 se inauguró el tramo entre Miranda de Ebro y Olazagutía; mientras que poco después, el 26 de julio de ese mismo año se abrió el tramo Quintanapalla-Miranda de Ebro. No sería hasta 1864 cuando se completó la conexión Madrid-Irún que acabó por fortalecer a Miranda.

En la actualidad, por la estación de Miranda de Ebro pasan modernos trenes como Alvia, Talgo y Arco. Estación de paso para unos y vital para sus vecinos, es un importante nudo ferroviario donde confluyen las líneas Madrid-Irún y Castejón-Bilbao.