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El barcelonés, de 23 años, participará en las sesiones libres de los viernes con la escudería española
Día 14/02/2012 - 12.40h
Dani Clos
El piloto barcelonés Dani Clos ha sido nombrado tercer piloto de la escudería española HRT para la próxima temporada. El equipo, que tendrá su base operativa en la Caja Mágica de Madrid a partir de este mismo año, anunció que Clos viajará con el equipo a todos los grandes premios y tomará parte en las sesiones libres de los viernes en algunos grandes premios.
La llegada del barcelonés de 23 años al equipo español se considera como "un paso más dentro de las aspiraciones de la escudería española de establecerse como una plataforma para que jóvenes talentos lleguen a la máxima categoría del automovilismo mundial".
HRT contará como pilotos titulares con el español Pedro de la Rosa y el indio Narain Karthikeyan.
Dani Clos probó con HRT en el test de jóvenes del pasado mes de noviembre, en Abu Dhabi, y trabajará ya en los terceros entrenamientos oficiales de pretemporada que tendrán lugar en Barcelona del 1 al 4 de marzo.
«Lo que está haciendo HRT es muy importante para el automovilismo español»
"Estoy impresionado con el trabajo que está llevando a cabo el equipo y se están haciendo cosas fantásticas en un plazo muy corto de tiempo", apuntó el español, quien aseguró que lo que está haciendo la escudería "es muy importante para el automovilismo" español y "tiene un gran potencial".
Luis Pérez-Sala, responsable deportivo de HRT, aseguró que está "muy contento de poder contar con Dani", del que señaló que "es un piloto rápido, con talento, pero sobre todo con muchas ganas de progresar". "La incorporación de Clos es un paso más dentro de nuestro proyecto de reestructuración del equipo HRT y cumple además con nuestro deseo de promocionar a las jóvenes promesas del automovilismo", añadió.
Una carrera prometedora
Tras una esperanzadora trayectoria en los karts, Clos debutó en monoplazas en 2004 en la Fórmula Renault 2.0 italiana, de la que se proclamó campeón en 2006.
Al año siguiente entró en el programa de Renault F1 y disputó el campeonato europeo de Fórmula 3; en 2008 pasó al programa de Williams F1 y logró el segundo puesto en las 24 horas de Barcelona y en 2009 debutó en las GP2 Series, con una tercera posición en Portimao como mejor resultado.
En su segundo año en la GP2 logró su primera victoria en Turquía y varios podios y en la pasada temporada consiguió un triunfo y dos podios para terminar noveno en el campeonato.
