Los técnicos del Ministerio de Fomento han informado al alcalde de los plazos para la apertura de esta vía que tanto se está haciendo esperar
El alcalde de Toledo, Emiliano García-Page, anunció ayer que la autovía A-40 (Autovía de Castilla La Mancha), en su tramo de entrada a Toledo estará, por fin, en servicio en el mes de octubre, lo que permitirá mejorar de forma espectacular la movilidad y entre las dos localidades y se convertirá en un importante acceso a la ciudad. Se pondrá fin a más de una década de incumplimientos y retrasos que han frenado las expectativas de crecimiento y la instalación de nuevas empresas.
Ante la apertura de esta nueva vía, el alcalde adelantó ayer que la semana que viene se reunirá con la Asociación de Vecinos de Buenavista para estudiar con ellos la orientación del tráfico y la ordenación de la zona, ya que se va a abrir un nuevo vial directo a la calle Alemania. Además, el alcalde aseguró que desea que este sea un proceso dialogado en el que también se aborde la vinculación de Buenavista con la zona del Hospital de las III Culturas y el Puente de la calle Reino Unido.
El alcalde consideró que una vez que las obras concluyan y sean recepcionadas por el Ayuntamiento, convirtiéndose en vía urbana, supondrán una auténtica «revolución» desde el punto de vista de la movilidad.
En este sentido, aseguró que hace dos años Toledo necesitaba 10 agentes de movilidad para regular los accesos y las rotondas mientras que, en la actualidad y gracias a las infraestructuras realizadas, esto ya no es necesario.
Por otro lado, la consejera de Fomento de Castilla-La Mancha, Marta García de la Calzada, valoró ayer de forma positiva el plan anunciado por la ministra de Fomento, Ana Pastor, en relación a las actuaciones previstas que ejecutará el Gobierno nacional en la red viaria de interés general, de las cuales unos 400 kilómetros afectan a la región, según informó la Junta. En este sentido, García de la Calzada mostró su satisfacción ante la comparecencia de la ministra de Fomento en la Comisión del Congreso de los Diputados porque considera «que se han recogido las solicitudes y prioridades planteadas por la presidenta del Gobierno de Castilla-La Mancha, María Dolores Cospedal, ya que los proyectos anunciados en materia de carreteras estatales favorecen en numerosos tramos a Castilla-La Mancha en su conjunto».
La consejera de Fomento destacó también el interés ministerial de cerrar gran parte del mallado de la red nacional, lo que, a su juicio, beneficia a Castilla-La Mancha, y aseguró a culminación de la autovía A-40 que incluye la unión entre Toledo y Cuenca, lo que supone unos 90 kilómetros de actuación en varios tramos que transcurren por la región.
En relación a los objetivos marcados por el Ministerio de Fomento sobre otras autovías contempladas en la red viaria estatal y que afectan directamente a Castilla-La Mancha, la consejera de Fomento se refirió a la programación de la A-32 que une Linares-Albacete y que afecta a unos cien kilómetros en Castilla-La Mancha; la autovía A-41, que une Ciudad Real con Puertollano, en la que se van a acometer los 13 kilómetros pendientes de concluir; la autovía A-43, que une Extremadura con la Comunidad Valenciana y que se inicia en Puertollano, que afectaría a unos 80 kilómetros; y la conocida como Autovía de «La Alcarria», que une Tarancón y Guadalajara con la A-1, con unos 150 kilómetros de actuación en su paso por Castilla-La Mancha.




