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Es imposible que un Cadillac Fleetwood Sixty de los años 60 y un Mercedes 170 V Coupe de 1936 relucientes, impolutos y con un cartel de «se vende» no se hagan con todas las miradas. Menos aún cuando se encuentran estacionados desde hace siete meses en el aparcamiento subterráneo del centro comercial Arturo Soria, justo antes de rebasar la barrera de salida.
Su dueño, José Briones, residente en la calle que da nombre a este establecimiento, tiene a la venta en Madrid sus últimas tres joyas clásicas, verdaderas piezas de coleccionista. A los dos automóviles mencionados, para los que paga el alquiler de las dos plazas de aparcamiento, hay que sumarle un Rolls Royce Silver Shadow S1 que descansa en su garaje también para darle salida. A sus 75 años, este ex transportista de autobuses, quiere dejar el negocio de la compraventa de automóviles, una de sus pasiones. «Me encantan los coches, pero quiero retirarme», manifiesta.
El Mercedes, relacionado con Hitler
El Mercedes fue adquirido en una exposición de Ginebra. Según cuenta Briones, el coche perteneció «a un alto mando de las filas de Hitler». «Está nuevo —añade—. Conserva en las ruedas delanteras hasta las gomas de 1950. Este modelo es el único de toda Europa de los 22 fabricados».
Su mecánica, explica, es primitiva. «Tiene un cebador en el salpicadero para enriquecer la mezcla del carburador». El Mercedes tiene 30.000 kilómetros. La tapicería no es la original. Briones la tuvo que cambiar porque estaba muy deshilachada. Este compraventa vende su «brillante» por 35.000 euros, «mucho menos por lo que lo tasa la casa, que lo valora en 50.000 euros».
El Cadillac, de la colección de Sinatra
Briones cuenta, aunque no tiene ningún documento que lo acredite, que el Cadillac pertenece a la colección de vehículos que tenía el actor y cantante Frank Sinatra. Su precio, 38.000 euros, una cantidad irrisoria si se tiene en cuenta que el conocido Cadillac Eldorado Brougham que perteneció a Frank Sinatra salió a subasta en 2010 y su puja superó los 200.000 euros.
«Fue mi hijo el que lo vio en San Francisco y se lo compró a un coleccionista de categoría con el que hemos trabajado en más ocasiones. El primer dueño de este Cadillac fue Sinatra, aunque después pasó por las manos de dos propietarios más», dice convencido. Este tesoro tiene 41.000 millas —60.000 kilómetros—. Briones asegura que el coche lleva su tercer juego de ruedas.
El Roll Royce, sin historia
El Roll Royce, con menos historia glamourosa, lo vende por 20.000 euros. «Este se lo compré a una viuda madrileña después de morir su propietario».
Estos tres vehículos tienen matrícula histórica, lo que les permite disfrutar de unas ventajas que no tienen los coches normales.
Sin embargo, la crisis también se hace notar a la hora de hacerse con estos caprichos. «El comprador de estos coches no gana ni 2.000 ni 3.000 euros al mes, sino más. Parece que aun teniendo poder adquisitivo, la gente escatima más para estos caprichos». Hasta que alguien se decida, estos el Cadillac y el Mercedes seguirán durmiendo bajo techo.
