Bajo el lema ¿Qué hace sentir bien a la gente?, la firma nipona ha expuesto en el último Salón del Automóvil de Tokio las ideas que atesora acerca de la movilidad del futuro proyectada en un elenco de estudios electromotrices de dos, tres y cuatro ruedas, todos de conducción fácil y divertida, pero sobre todo medioambientalmente sostenible.
En el campo de las motocicletas, Honda anticipó, entre otras, las NC700X y CRF250L, la última pensada para la producción en serie y que combina facilidad de conducción para uso diario y diversión offroad, pero sobre todo las Motor Compo, E-Canopy y RC-E.
La primera es un EV (electric vehicle) para uso diario equipado con una batería desmontable que sirve para otras muchas finalidades de alimentación. Por su parte, el E-Canopy es un silencioso y cómodo scooter EV de tres ruedas ideado para uso personal y destinos profesionales tipo mensajería. Por último, la deportiva RC-E supone una versión EV hi-sport media, con el tamaño de una dos y medio, enfocada a la diversión. Promete una suave y fácil conducción.
