Galicia estrena el AVE interior exigiendo prioridad para el enlace con Madrid

El proyecto público modernizador de Galicia más importante de las últimas décadas es ya un hecho consumado. En una jornada en la que la esperada inauguración de la alta velocidad gallega chocaba con la petición del PP al Gobierno de paralizar las adjudicaciones pendientes hasta la entrada de Rajoy y con la voluntad de Núñez Feijóo de que el AVE esté comunicado con Madrid en el 2018; el alcalde de La Coruña, Carlos Negreira, animó a «no competir, sino a colaborar; y a trabajar en clave de consenso». En igual medida se explicó el primer edil de Santiago, el popular Gerardo Conde Roa, quien aseguró «sentir La Coruña y Ourense como espacios de oportunidades propios y más cercanos» y ahondó en el concepto de la idea de la «Galicia Única» en clave de oportunidad, de configurar un mercado laboral eficiente.

Este fue el acto de despedida, —así lo dijo él mismo—, de José Blanco como ministro de Fomento; y en él aprovechó también para recordar a Fraga y Touriño, dos ex presidentes de la Xunta; a los ministros Álvarez Cascos y Magdalena Álvarez; y «a todos los que hicieron posible la obra, con un capítulo especialmente para los ferroviarios, entre ellos cito a mi padre, operario de maquinaria pesada del Ministerio de Obras Públicas».

Este es «un día especial también para mí», manifestó Blanco, «porque asisto a mi último acto como ministro de Fomento en Galicia y además lo hago el día en que alcanzamos un sueño: el primer viaje en alta velocidad en nuestra tierra». Ayer se hizo historia en Ourense y José Blanco exudaba satisfacción porque «la línea que hoy ponemos en servicio conlleva la mayor inversión de la historia de una obra pública en Galicia, 3.300 millones de euros. Una línea que tiene que continuar hasta completarse para desarrollar todo su potencial», puntualizó.

Elogios a Cascos

Los 150 kilómetros del AVE gallego «son resultado del compromiso de los gobiernos de España con Galicia», indicó Blanco, que felicitó de forma especial la presencia de Álvarez Cascos porque «ello refleja que infraestructuras como el AVE a Galicia deben considerarse como Proyecto de Estado cuya continuidad trascienda el color político de cada uno de los gobiernos». Blanco recordó que en estos años «con aciertos y errores hemos visto la dificultad como reto para alcanzar nuevas soluciones y no para quedar quietos», y expresó su confianza en que «el nuevo gobierno mantenga la inversión que permita completar la línea en tiempo y en forma cumpliendo los sueños y objetivos marcados entre el Gobierno de España y la Xunta». «Es responsable y racional hacerlo y reclamarlo más allá del partido que ostente la responsabilidad de gobierno», precisó.

Blanco recordó que a la hora de «luchar por Galicia debe ser más lo que nos une que lo que nos diferencia. Es prioritario que Galicia disponga de conexión con el resto de España a través del transporte del futuro para el que hoy estamos mejor preparados que hace una década», señaló. En un discurso con eje en la necesidad de conectar Galicia con España, Blanco recordó que se trata de una infraestructura que «no debe ni puede detenerse». «La lucha de un pueblo por abrirse paso al futuro trasciende a gobiernos, partidos y personas», apuntó Blanco, «porque las personas vamos y venimos pero las obras quedan».

«Los gallegos —concluyó el ministro de Fomento— sabemos la capacidad de unión que tiene un camino, de unión de territorio y de las personas». Habló de un camino largo «en el que todos somos arrieros». «Gente con capacidad de abrir y recorrer nuevos caminos, testigos de un día histórico donde demostramos que somos capaces de sobreponernos a todos los elementos contrarios y sobre todo a nosotros mismos. Vigencia del Pacto del Obradoiro», espetó.

El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, declaró ayer en Ourense su convicción de que al AVE gallego «hay que darle continuidad a través de la conexión con la meseta, a través del AVE que conecte Galicia con Madrid y desde allí al resto de España y Europa». Así lo defendió el jefe del gobierno gallego que expresó su voluntad de exigirlo en los mismos términos al nuevo gobierno de España. Feijóo aseguró que «nos ampara la fuerza de la razón», a la hora de reivindicar el mismo AVE del que Andalucía goza desde hace décadas.

«Aún quedan kilómetros»

Feijóo recordó que quedan aún «326 kilómetros para que los gallegos podamos percibir realmente los beneficios y las oportunidades que ofrecerá el AVE por el que llevamos esperando tanto tiempo». En consonancia con el mensaje de José Blanco, Núñez Feijóo confirmó que «este acto es la prueba de que nuestra tierra sabe acometer y culminar obras colectivas», como ésta, que «reúne las aportaciones de dos gobiernos de partidos diferentes». Además, destacó, «contamos con un instrumento demostradamente útil» como es el Pacto del Obradoiro, del que, rememoró, «fue un acierto pleno firmarlo y haberlo hecho en términos tan ambiciosos».

Cerrando el acto de inauguración, agregó que «completar el AVE gallego es el compromiso más explícito en materia de infraestruturas» para Rajoy, al que calificó de «conocedor de las necesidades del noroeste español». Ayer solamente falló el grupo municipal del PP ourensano, aunque sí estuvo el edil Guillermo Collarte.