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La asociación de usuarios le pide al Ayuntamiento que no acepte la propuesta
Día 25/11/2011
Las espadas entre los taxistas y la Federación de Asociaciones de Consumidores y Usuarios (Facua) continúan en alto. La entidad que defiende los intereses de los ciudadanos, que ya protagonizó una enconada polémica con el gremio del transporte público hace tres años a cuenta de la denominadas «listas negras» del servicio de Radio Taxi, consideró ayer «exagerada y desproporcionada» la reducción de jornada propuesta por la Asociación Provincial de Autónomos del Taxi (Auttacor) para que sea aprobada por el Ayuntamiento.
El colectivo de taxistas, cuyo servicio está tutelado por el Consistorio al tener un carácter público, ha demandado al Consistorio que se reduzca la jornada laboral de los trabajadores de 24 a 16 horas, sin que por ello se vea afectada la atención a los clientes. Facua piensa, por contra, que la reorganización de los servicios sí traerá un claro perjuicio para los ciudadanos.
Así, la entidad de usuarios que preside Francisco Martínez Claus, sostuvo ayer a través de una nota de prensa enviada a este periódico que «a partir de unas determinadas horas, la flota de taxis disponibles en la ciudad en días laborables se reducirá un 33 por ciento, ya que se contarán con 137 vehículos menos, a los que se suman los 84 que descansan».
Durante los sábados y festivos —añadió Facua— habrá 109 vehículos menos, y los domingos 82, a los que se les sumarían los 168 que descansan en primer lugar y los 250 en el segundo. Facua lamentó por ello que «los domingos puede darse el caso de que tan sólo en algunas horas del día sólo estén disponibles 168 taxis en toda Córdoba», una cifra que le parece insuficiente.
Ante la carencia de taxis que se pudiera producir en determinadas horas y días, sobre todo por la noche, Facua consideró que «el Ayuntamiento deberá velar por garantizar que exista una prestación del servicio público del taxi durante todas las horas del día». Facua llamó ayer a los taxistas y al Ayuntamiento de Córdoba a «adoptar medidas que puedan afrontar este tipo de propuestas exageradas, y buscar soluciones que favorezcan a todas las partes, sin dejar en desequilibrio a los usuarios».
Esta petición de merma en el horario de prestación de servicio de los taxistas se produce justo cuando se han conocido los últimos datos sobre la evolución de la flota en los últimos años en Córdoba. Tal y como avanzó ayer este periódico, en los últimos 16 años sólo ha aumentado en 10 la flota de vehículos del taxi. De este modo, entre los años 1995 y 2006 la flota se mantuvo en 490 vehículos mientras que fue en el año 2007 cuando se concedieron 10 nuevas licencias y desde entonces el número de taxis en Córdoba capital no ha variado: se ha quedado en 500 coches.
