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Automovilistas Europeos Asociados (AEA) recurrirá ante el Tribunal Supremo o el Real Decreto aprobado este viernes por el Consejo de Ministros para reducir de 120 a 110 km/h el límite de velocidad en autopistas y autovías, según ha explicado su presidente, Mario Arnaldo.
La asociación de defensa del automovilista cree que esta norma es un invento legal del Gobierno. El presidente de AEA ha asegurado que el Gobierno tiene competencias para modificar los límites de velocidad, pero que ello no le permite modificar el cuadro de sanciones recogido en la Ley de Tráfico.
Como prueba de ello, certifica que si el Ejecutivo fuera coherente debería castigar con una retirada de dos puntos a los conductores que sobrepasen los 141 kilómetros ya que «la escala debería adaptarse a un nuevo punto de origen, el de los 110 kilómetros, en vez de el de 120 a efectos de graduar la retirada de puntos» (antes y ahora se retiran puntos tras superar los 150km/h).
«Rubalcaba ha llevado a cabo un chanchullo para no enfadar más a los conductores. No aumentó el número de puntos que se restarán, pero sí las sanciones económicas», afirma Arnaldo.
Pese a las críticas, AEA no está a favor de una mayor penalización en referencia a los puntos, las quejas se deben a la falta de lógica de la reforma legal y al interés recaudatorio del Ejecutivo.
