El viaje inaugural del AVE Madrid-Valencia ha llegado a la estación Joaquín Sorolla de la capital del Turia a las 12.41, después de culminar el trayecto con toda normalidad y sin realizar ninguna parada. El tren salió de Madrid a las 11.08, con dos o tres minutos de retraso que luego compensó, y alcanzó una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora, ya que hasta que no se asiente el tendido ferroviario no podrá llegar a su límite real de 330 kilómetros por hora.
Los Reyes de España ocuparon dos plazas del vagón número uno del tren, correspondiente a la clase Business. Don Juan Carlos y Doña Sofía viajaron en dos asientos enfrentados a los del presidente del Gobierno Rodríguez Zapatero y el ministro de Fomento, José Blanco. Al otro lado del pasillo, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, se sentaba enfrente de la ministra de Sanidad Leire Pajín.
Camps y Rajoy, en asientos contiguos
Detrás de los Reyes iban el presidente del PP, Mariano Rajoy, junto al presidente de la Comunidad Valenciana, Francisco Camps, quienes han aprovechado el trayecto para conversar. Los asientos inmediatamente posteriores estaban ocupados por los alcaldes de Madrid y Valencia, Alberto Ruiz Gallardón y Rita Barberá. Más atrás, pero también en el vagón 1, iban sentados los ex presidentes de la Comunidad Valenciana Edurado Zaplana y Joan Lerma, así como los ex ministros Magdalena Álvarez y Javier Luis Sáenz de Cosculluela, todos ellos implicados en su día en la concepción y el desarrollo de la línea de alta velocidad entre ambas capitales.
La gran ausencia ha sido la del ex ministro Álvarez cascos, que se excusó después de haber sido invitado por Fomento.
En el andén y minutos antes de emprender el viaje, don Juan Carlos, Zapatero, José Blanco y la ministra de Sanidad, Leire Pajín, junto con el líder del PP, Mariano Rajoy, y los presidentes autonómicos de Madrid y Comunidad Valenciana, así como los alcaldes de las dos capitales, han posado para una «histórica foto de familia», como así la ha definido el jefe del Ejecutivo. Ha faltado la reina en el posado, quien ha entrado en el vagón del tren nada más bajar al andén de la nueva terminal de llegadas del AVE, donde a esas horas se registraba un intenso frío. La comitiva de autoridades llegará a la nueva estación Joaquín Sorolla de Valencia en torno a las 12,30 horas.
En este viaje inaugural están presentes el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, los presidentes autonómicos Francisco Camps y Esperanza Aguirre, el ministro de Fomento, José Blanco, y la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá. También integra la comitiva el presidente nacional del PP, Mariano Rajoy.
La convicción de la Administración autonómica es que que la nueva infraestructura convertirá a la Comunidad Valenciana en «la playa de la España del interior» y permitirá constituir un nuevo «eje de la prosperidad» junto a la Comunidad de Madrid. «Tenemos que ser capaces de aprovechar todas las oportunidades que esta inversión ofrece» no sólo para el turismo, sino también para el resto de sectores económicos, señaló ayer la consellera portavoz, Paula Sánchez de León.
Durante el pleno del Consell de ayer, el conseller de Infraestructuras Mario Flores presentó los planes AVE-Mar, AVE-Interior y AVE-Ciudad para facilitar la conexión entre la Alta Velocidad y el resto de transportes públicos —como el Metro, el autobús y los trenes de cercanías— con tarifas económicas y tiempos de recorrido más reducidos.
Gracias a esta combinación de medios, explicó Sánchez de León, «a partir del domingo (por mañana) se podrá viajar desde la estación de Atocha hasta la Playa de la Malvarrosa en menos de dos horas». O desde Atocha a Denia en tres horas y media.
Pero el Consell se plantea objetivos más ambiciosos. El Ejecutivo autonómico trabaja con Iberia para sacar el máximo partido a la conexión del AVE con el aeropuerto de Barajas, con el fin de atraer turismo de mercados lejanos como Rusia, Estados Unidos, Suramérica y Asia.
Billete combinado
De momento, la Generalitat instalara una oficina en la estación de Atocha para que los viajeros madrileños puedan comprar en origen el billete para los distintos transportes públicos que vayan a utilizar al llegar a la Comunidad. El objetivo a medio plazo es establecer un billete combinado entre estos medios. Además, la frecuencia de los autobuses que conectarán la estación del Norte con la Joaquín Sorolla será de diez minutos.
Los beneficios económicos que reportará esta infraestructura son innegables. La Federación Hotelera espera que el AVE impulse la creación de 3.000 empleos directos e incremente en 80 millones de euros anuales la facturación directa del sector. Feria Valencia confía en triplicar el turismo de congresos, pasando de 20.000 a 60.000 visitantes, lo que reportaría a la entidad ingresos adicionales de dos millones de euros, y otros 12 millones a su entorno. El turismo de golf puede crecer un 20%, con 30.000 nuevos visitantes en dos años, y el número de turistas de cruceros incrementarse un 75%.
