—¿En la Federación no hacen un referéndum entre socios?
—Nosotros presentamos propuestas para la reordenación del servicio a mediados del pasado mes de marzo, y realizamos entonces una consulta a nuestros socios, que mayoritariamente dijeron estar a favor de esa regulación.
—¿Y qué van a hacer con esas propuestas?
—Una vez que se conozca el resultado de la consulta de la Gremial, las pondremos en común y trasladaremos al Ayuntamiento una propuesta conjunta de ajustes en relación con el taxi.
—¿Han planteado anteriormente a los responsables municipales sus preocupaciones?
—Con el Ayuntamiento se ha hablado mucho, pero no eran receptivos. Ahora la situación está mucho peor, por el efecto de la crisis. Si las cosas siguen por el mismo derrotero, habrá que tomar medidas apoyadas por las dos asociaciones.
—¿Qué es lo que ustedes plantean para la regulación?
—Creemos que tiene que haber un periodo de inactividad de cada vehículo de unas ocho horas diarias, aunque los plazos exactos deberán verse en una mesa de debate. Hay una sobreoferta porque cada vez hay más conductores asalariados contratados.
—¿Cuántos taxis están funcionando en la actualidad las 24 horas del día, salvo cuando libran?
—Calculamos que un 50%.
—¿Y la ordenanza cómo está?
—Parada. Y hace cinco años que se aprobó el nuevo reglamento.
