La venta de coches particulares nuevos en Francia cayó un 9,8 por ciento en agosto, mes en el que se registraron 102.912 matriculaciones, según los datos difundidos hoy por el Comité de Fabricantes Franceses de Automóviles (CCFA). En los ocho primeros meses del año, con un total de 1.485.292 matriculaciones, las ventas de vehículos nuevos subieron en el mercado francés un 1,8%.
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Una operaria de Renault en un momento de la producción del modelo Megane
La caída de agosto confirma la tendencia de los últimos meses (en julio el descenso fue del 12,9% y en junio, del 1,2%), en los que se han notado los efectos de la reducción de la llamada "prima al desguace". Esta ayuda a la compra de un vehículo nuevo a cambio de llevar al desguace a otro de más de diez años, se redujo de los 1.000 euros el año pasado, a 700 en el primer semestre de este año, y a 500 en el segundo.
Entre los grandes constructores galos, en agosto las ventas de PSA-Peugeot-Citroen cayeron un 9,2% (32.080 matriculaciones), y las del grupo Renault, un 3,8% (26.744 matriculaciones). Por marcas, el descenso de ventas de Citroen fue del 10,1%; el de Peugeot, del 8,5%; y el de Renault, del 9,4%. La única excepción es la de Dacia, con un incremento del 22,1%. Entre los constructores extranjeros que, en términos globales redujeron sus ventas un 10,4% en agosto, cabe subrayar la caída de BMW (31,3%), del grupo Ford (23,5%) y de GM Europe (23,7%).
Por lo que se refiere a los asiáticos, las ventas del coreano Hyundai descendieron un 3,5%, mientras que las de los japoneses Nissan y Toyota-Lexus bajaron un 3,3% y un 22,4%, respectivamente. El CCFA precisa en la misma nota que las ventas de utilitarios ligeros en Francia subieron en agosto un 8,5%, hasta las 21.333 matriculaciones, y las de vehículos industriales de más de cinco toneladas se incrementaron un 2,6%, hasta las 1.673 unidades.
