Los Red Bull, menos poderosos hace una semana en Alemania, juegan a otra cosa en Hungría. Sebastian Vettel (1:18.773) y Mark Webber (1:19.184) han arrasado en la calificación superando a Fernando Alonso (1:19.987), que ha finalizado tercero. No es mala noticia ya que el piloto asturiano comentó ayer que casi es mejor salir desde esa posición, beneficiado por la parte limpia de la pista. Sin embargo, la distancia entre los coches energéticos y el resto es abismal, fiables como acostumbran los sábados, acreedores de once poles de doce posibles. Vettel, por cierto, ya lleva siete. [Narración]
El monólogo de Red Bull no acepta discusión. Durante todo el fin de semana han firmado los mejores tiempos y confirman lo que todo el mundo imaginaba: van como aviones en Hungaroring, viejo circuito repleto de curvas en el que se necesita mucho agarre. Por detrás asoman los Ferrari, renovados y renacidos en Hockenheim, superados ahora en Budapest (a más de un segundo). Empeñado en recortar su distancia con los cuatro pilotos que tiene por delante, a Alonso, que parte por delante de Felipe Massa, le espera un domingo durísimo.
Pedro Martínez de la Rosa entró en la Q3 por segunda vez en lo que va de temporada e hizo noveno igualando su mejor actuación un sábado. Se le da bien Hungría, pues aquí logró su único podio (2006), y cada día se lleva mejor con el Sauber, que ha dado un paso de calidad y se presenta como claro candidato para acceder a la zona de puntos. Su casillero, de momento, sigue a cero.
La sesión evidenció también los problemas de McLaren en este escenario. Jenson Button ni siquiera entró en la Q3 (undécimo) y Lewis Hamilton, líder del campeonato, terminó quinto. Por su parte, y cada ves es menos noticioso, Michael Schumacher no estuvo entre los mejores y firmó un discretísimo decimocuarto puesto. Jaime Alguersuari fue decimoséptimo.
