Ambas compañías han suscrito hoy el acuerdo definitivo, pero reconocen que aún hay piedras en el camino
Actualizado
Jueves
, 08-04-10 a las 13
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Iberia y British Airways (BA) firmaron hoy su contrato definitivo de fusión, que generará unas sinergias anuales de 400 millones de euros a partir del quinto año de su integración, informaron hoy ambas aerolíneas a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Todo está ya muy adelantado, han dicho desde la compañía a ABC, y que no esperan que esta operación vaya a dar marcha atrás. A pesar de que en la comunicación al órgano se habla de «riesgos e incertidumbres» que podían hacer que las cosas no fueran como se espera, se puntualiza que estas advertencias son obligatorias por las autoridades británicas, que obligan siempre a indicar todo loq ue queda por hacer en un proceso de estas características. Pero en Iberia no temen ni por incompatibilidad de vuelos (sólo coincides los Madrid-Londres y tienen permiso para seguir operando) ni en la aprobación de sus consejos de administración.
En la misma nota se dice que se prevé que la unión se cierre a finales de 2010 y se dan algunos de los datos que convierten al nuevo grupo en uno de los mayores grupos aéreos del mundo, con una flota de 408 aviones y 200 destinos de vuelo, que además transporta a 58 millones de pasajeros al año.
De la integración de los dos aerolíneas resultará una nueva sociedad holding, denominada International Consolidated Airlines Group, que se conocerá con el nombre de Internacional Airlines Group.
Sin embargo, tanto Iberia como British conservarán sus respectivas marcas y sus operaciones, la primera en su punto fuerte, que son los viajes a Iberoamérica, y la segunda en mercados que domina más, como el asiático o el africano.
Canje de acciones y cotización
Las compañías han hecho público hoy cómo se hará el canje de acciones para la creación de la nueva sociedad. Los accionistas de British Airways recibirán una nueva acción ordinaria de International Airlines Group por cada acción ordinaria que posean en British Airways y los accionistas de Iberia recibirán 1,0205 nuevas acciones ordinarias de International Airlines Group por cada acción que posean en Iberia.
La nueva sociedad cotizará en el mercado de Londres, ya que según ambas aerolíneas International Airlines Group tendrá un “premium listing” en el Reino Unido, sus acciones se negociarán en el mercado principal de la Bolsa de Londres y se prevé que estén incluidas en el índice FTSE UK Index Series. Además, las acciones de International Airlines Group se negociarán en las Bolsas españolas a través del negociarán en las bolsas españolas, a través del Sistema de Interconexión Bursátil Español (Mercado Continuo).
