El ex ministro quiere que Juan Costa y Elena Pisonero representen a la caja en el consejo de la aerolínea. Virgilio Zapatero, también entre los candidatos
EFE El presidente de Caja Madrid, Rodrigo Rato, el pasado enero
Los ecos del relevo en la cúpula de Caja Madrid están a punto de llegar al consejo de Iberia. Según fuentes cercanas a la aerolínea consultadas por ABC, el nuevo presidente de la entidad, Rodrigo Rato, asumirá hoy mismo la vicepresidencia de la aerolínea en sustitución de su antecesor, Miguel Blesa, pues quiere controlar de primera mano todos los detalles de la operación, así como su progreso.
Pero los cambios de este órgano no terminarán aquí. Alberto Recarte, el otro de los consejeros que, junto a Blesa, representaba a la entidad hasta este momento, ya ha presentado su renuncia al cargo, por lo que su sillón también está vacante. Como posibles sucesores, el ex ministro económico del Gobierno de Aznar tiene en mente a parte de su antiguo equipo.
En concreto, los candidatos son Juan Costa, secretario de Estado de Hacienda primero y de Comercio después bajo las órdenes de Rato, y Elena Pisonero, Secretaria de Estado de Comercio también con Rato. El actual vicepresidente de la caja de ahorros madrileña que propuso el PSOE, Virgilio Zapatero, también entra en la quiniela. El consejo de administración que la compañía aérea celebra hoy será, en cualquier caso, el primero de Rato y el último de Blesa.
Aumento del consejo
Hasta que Antonio Vázquez asumió la presidencia de Iberia en sustitución de Manuel Conte, Caja Madrid controlaba tres de los doce asientos que conforman el actual órgano de gobierno de Iberia -Alberto Recarte, Miguel Blesa y Rafael Sánchez Lozano-. Cuando éste último fue nombrado consejero delegado de la aerolínea dejó de representar a la caja y pasó a ser consejero independiente, si bien se acordó que, en la próxima Junta General, se aumentaría en un puesto la mesa del consejo y correspondería a la caja.
Hay margen para esta maniobra porque los estatutos de la aerolínea establecen que el órgano debe estar formado por un número mínimo de diez consejeros y un máximo de catorce.
De este modo, el peso del equipo de Rato en Iberia crecerá notablemente, y no hay que olvidar que también cuenta con José Manuel Fernández Norniella, un hombre de máxima confianza del ex ministro, que ocupa un puesto en el consejo de la aerolínea desde su privatización, aunque dentro de la cuota de independientes.
Cita en la caja
En paralelo, Rato planea convocar un consejo extraordinario en Caja Madrid para explicar a su máximo órgano de administración las grandes líneas de la operación, así como su letra pequeña. Una iniciativa que ha generado cierta inquietud en el seno de la aerolínea británica. Los temores se centran en que Norniella -el consejero más cercano a Rato y, a su vez, más crítico en el pasado con la fusión - pueda influir en la opinión del presidente sobre el proyecto y, por extensión, en su consejo, pues lo más probable es que la conclusión que se extraiga de la cita sea pareja al interés que muestre Rato.
Los títulos de Iberia cayeron ayer un 3,23%, tras publicar ABC que el acuerdo de intenciones firmado entre las dos aerolíneas podría quedar reducido a papel mojado si la Cámara Baja rechazaba la aprobación de la reforma de la Ley de Navegación Aérea, que finalmente recibió luz verde.
