Las empresas españolas copan el ranking mundial de infraestructuras de transporte

Ferrovial-Cintra lidera la clasificación de inversión en transporte con 77.560 millones de dólares (54.240 millones de euros) invertidos desde 1985, entre los que aparecen incluidos los 24.300 millones de dólares (17.000 millones de euros) dedicados a la compra de siete aeropuertos de BAA, acordada en 2006. Aparte de los aeródromos británicos, entre las inversiones de la compañía destacan la autopista de peaje de Indiana, o las autopistas en Canadá, Texas o Grecia, así como los contratos sobre el puente de Chicago, el metro de Londres y la M-30 de Madrid.

Ferrovial repite en la primera posición de la clasificación de PWF, que se publica anualmente. La compañía, que tiene presencia en 49 países, destaca de sus activos de transporte el aeropuerto de Heathrow, en Londres, y la autopista 407-ETR, en Toronto, considerados dos de las mejores infraestructuras del mundo.

En segunda posición figura la australiana Macquarie, con 36.760 millones de dólares (25.705 millones de euros), mientras que la tercera es para ACS, que acredita inversiones por 35.100 millones de dólares (24.545 millones de euros), entre las que figuran infraestructuras en Canadá, Chile o Francia.

El resto de las empresas españolas incluidas en el 'ranking' son Abertis (sexto puesto y 21. 220 millones de dólares de inversión), OHL (octavo y 15. 580 millones de dólares), la sociedad de FCC-Caja Madrid Global Via (noveno y 15. 020 millones de dólares) y Sacyr (undécimo y 9. 420 millones de dólares).

Además, la constructora alemana participada por ACS, Hochtief , figura en quinta posición, con 28.830 millones de dólares (20.160 millones de euros) de inversión, que incluyen el coste del aeropuerto internacional de Sydney. La clasificación la completan las francesas Vinci y Bouygues, en cuarta y séptima posición, respectivamente, con 32.160 millones de dólares (22.489 millones de euros) y 16.300 millones de dólares (11.390 millones de euros) de inversión. La décima posición es para la alemana Bilfinger Berger, con 14.840 millones de dólares (10.377 millones de euros).