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Actualizado Lunes , 23-11-09 a las 19 : 31
Nick Reilly, máximo representante de General Motors en Europa, pidió ayer 3.300 millones de euros a los países del Viejo Continente que tienen fábricas de Opel para poder hacer la reestructuración y evitar la quiebra. Los representantes de los países afectados, entre ellos España, han lanzado un mensaje de unidad en el sentido de que no harán ofertas individuales de ayudas a la multinacional norteamericana para garantizar el mantenimiento de las fábricas en sus respectivos países.
Reilly ha explicado que la empresa podría poner parte del dinero que se necesita para la reestructuración, pero evitó cuantificarlo, aunque ha vuelto a reiterar que los planes de la empresa son reducir la capacidad de Opel entre un 20 y un 25%, lo que supondría la pérdida de alrededor de 10.000 puestos de trabajo en Europa. General Motors presentará en breve los detalles del plan de reestructuración a todos los países afectados.
Reino Unido y Polonia ya han anunciado que están dispuestos a “ayudar” a Opel financieramente en las plantas que tienen en sus países mientras que España reiteró que cualquier oferta tiene que ser fruto del acuerdo con los trabajadores.
Alemania, por su parte, volvió a poner sobre la mesa ayer el préstamo de 4.500 millones de euros que le ofreció a Magna, el consorcio canadiense que se iba a quedar con Opel hasta hace sólo unas semanas. Esta ayuda le costó la reprobación de la Comisión Europea, que entendió que estaba condicionada al mantenimiento de la actividad en el país germano.
Desde la Comisión Europea tanto la comisaria de Competencia, Neelie Kroes, como el de Industria, Günter Verheugen, reiteraron ayer a General Motors como a los países europeos afectados que la normativa europea sobre Mercado Interior y de subvenciones públicas deben respetarse en todo momento.
Una respuesta conjunta de los países de la UELos países de la UE con plantas de Opel darán una respuesta conjunta al plan de reestructuración que será presentado a finales de esta semana por la matriz estadounidense General Motors, según han acordado hoy los responsables de Industria reunidos en Bruselas.
"Hemos acordado que ningún país se reúna de forma unilateral con la empresa" hasta entonces, dijo tras la reunión el presidente de la región belga de Flandes, Kris Peeters.
General Motors tiene previsto presentar a finales de esta semana su plan de reestructuración al comité de empresa europeo, y los países de la UE con fábricas de la empresa analizarán los detalles en una reunión con la Comisión Europea que se celebrará el 4 de diciembre en Bruselas.
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