La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, aseguró ayer que las conversaciones con General Motors sobre la reestructuración de la planta de Opel en Figueruelas «no pueden partir de cero», sino que deben tomar como «suelo» el acuerdo alcanzado con Magna, informa Ep.
«No se pueden comenzar las negociaciones a partir de cero. Lo que queremos es negociar, el suelo creemos que está fijado mínimamente, y los mínimos son los que se establecieron en el acuerdo con Magna», dijo De la Vega, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros.
La vicepresidenta se mostró optimista sobre la situación surgida tras la negativa de GM a desprenderse de Opel y señaló que a partir del acuerdo con Magna lo que cabe es mejorar la situación de cara al futuro de la planta, así como su competitividad y su viabilidad a medio y a largo plazo. Por ello espera que el nuevo escenario servirá para «mejorar la situación de los trabajadores».
En el mismo sentido se expresó el director general de Industria, Jesús Candil, que aseguró desde Jaén que la decisión de General Motors de no vender su filial europea supone un nuevo examen, pero sólo «para subir nota». Insistió en que tiene el trabajo hecho y que ni desde las administraciones ni desde los sindicatos se ha perdido mucho tiempo, ya que el acuerdo que se alcanzó con Magna es «un suelo» a partir del cual se debe negociar con General Motors.
No obstante, advirtió de que el Gobierno «no puede pronunciarse especialmente», puesto que todavía no tiene el plan industrial diseñado por la multinacional estadounidense.
La fábrica con más futuro
Los secretarios generales de CC.OO. y UGT, Ignacio Fernández Toxo y Cándido Méndez, también se manifestaron al respecto y aseguraron que la fábrica de Opel en Figueruelas debería ser la que «más futuro» tenga al tratarse de la planta más competitiva del grupo, pues de ella salen el 40% de las ventas y de la producción de la compañía.
Por otra parte, la decisión de GM de cancelar los planes de venta de Opel a Magna,pueden provocar la salida de la compañía del consejero delegado de GM Europa y presidente del consejo de supervisión de Opel, Carl-Peter Forster, según una información publicada en el diario alemán «Der Spiegel». La compañía, por su parte, ha declinado hacer ningún comentario al respecto.
