El director general de Citroën España, Alfredo Vila; la presidenta editora de ABC, Catalina Luca de Tena, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre
Actualizado Viernes, 18-09-09 a las 21:14
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha presidido la entrega del Premio Coche del Año, que organiza ABC y que este año ha recaído en el Citroën C5. En un acto celebrado en la Casa de ABC, Aguirre manifestó que las ayudas a la compra de automóviles en esta autonomía (que no se ha acogido al plan 2000E) se mantendrán como están, con las desgravaciones del 20% del Impuesto de Matriculación para todos los coches y motocicletas.
La presidenta editora de ABC, Catalina Luca de Tena, aseguró que, después de «un año complicado» para el sector de la automoción, ahora «vemos con mayor esperanza el futuro del sector».
Esperanza Aguirre reiteró su posición contraria a las ayudas directas, ya que no cree «en este tipo de ayudas, porque no podemos actuar directamente en todos los sectores que están en crisis que, por desgracia, no es sólo el automóvil». Aguirre defendió el modelo elegido por la Comunidad de Madrid, ya que hasta ahora se han acogido a las ayudas 24.000 operaciones y se espera cerrar definitivamente el plan con 76.000.
Desde 1973
Esperanza Aguirre reiteró su posición contraria a las ayudas directas, ya que no cree «en este tipo de ayudas, porque no podemos actuar directamente en todos los sectores que están en crisis que, por desgracia, no es sólo el automóvil». Aguirre defendió el modelo elegido por la Comunidad de Madrid, ya que hasta ahora se han acogido a las ayudas 24.000 operaciones y se espera cerrar definitivamente el plan con 76.000.
Desde 1973
El modelo premiado en esta edición del Premio Coche del Año, que lleva celebrándose de forma ininterrumpida desde 1973, recayó en el Citroën C5. En segundo lugar quedó el Renault Megane y en tercer lugar el nuevo Ford Fiesta. Al acto acudieron importantes personalidades del mundo de la empresa automovilística, la política y el periodismo.
Precisamente, por parte del premiado Citroën, su director general en España, Alfredo Vila, aseguró que «hubiera sido de agradecer que dichas ayudas se hubiesen consensuado entre el Gobierno central, las comunidades autónomas y los fabricantes de automóviles y que fuesen homogéneas en todo el territorio nacional, tal y como ocurre en el resto de Europa, incluida Alemania, donde los diferentes «landers» también tienen las competencias transferidas". Incluso aseguró Vila que Aguirre también tenía «su parte de responsabilidad» por no haber buscado el consenso con el Gobierno central y otras autonomías.
