Una cruz recuerda a las víctimas de un accidente en la Subbética. FELIPE OSUNA
No siempre estar cerca de la cola es malo. Al contrario, en el ranking de los territorios con mayor número de puntos negros en las carreteras no estar entre los primeros puestos es todo un privilegio además de un relativo alivio.
Según los últimos datos publicados por la DGT sobre puntos negros, Córdoba es la quinta provincia andaluza en este sentido con 19 zonas de riesgo en 2007. Tras ella están Jaén con 16; Huelva con 8 y Almería con 5. Estas dos provincias últimas se han mantenido por debajo de Córdoba en cuanto a puntos negros durante el periodo de 2003 a 2007, mientras que los datos de Jaén han fluctuado más a menudo.
Menos lo han hecho los de Córdoba, que en esos cinco años ha mantenido una media de 19 puntos negros con el pico de 21 en 2003 y una mínima de 15 en 2006. Este dato ha sido rebajado en 2008, cuando hubo 7 puntos negros, si bien la DGT no ha publicado aún los datos de todas las provincias para poder establecer una comparación de dicho año.
Mientras unas se mantienen o reducen los puntos de conflicto en la carretera, otras provincias los ven aumentar. Es el caso de Sevilla, que en 2003 tenía 49 y en 2007 se situó en el «podio» con 63. Tras ella, y hasta llegar al quinto puesto de Córdoba están Cádiz (58 puntos negros en 2007 con tendencia al alza), Granada (47, al alza) y Málaga (28, a la baja).
Juntas, convierten a la comunidad autónoma en la que más puntos negros registró en 2007 de toda España. Fueron 244, casi un tercio del total nacional, donde había 802. El dato fue en crecimiento desde 2003 al contrario de lo ocurrido en regiones como Madrid (de 261 a 182), Baleares (de 86 a 50), Aragón (47 a 20) o Galicia (68 a 48).
Quizá por ello, la consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, anunciara el pasado mes de mayo que la Junta quiere invertir en 2009 hasta 29 millones de euros para suprimir los puntos negros de las carreteras de Andalucía. Las actuaciones se centrarán en la eliminación de cambios de rasantes, curvas peligrosas y tramos de reducida visibilidad.
