El primer encuentro entre Esperanza Aguirre y José Blanco borró de un plumazo cinco años de enfrentamientos constantes entre la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Fomento. Palabras como «cordialidad», «lealtad», «diálogo» y «respeto institucional» fueron utilizadas con frecuencia en la reunión que ayer mantuvieron los dos dirigentes en la sede del Ministerio. Nada parecido a lo que ocurría hasta hace poco con Magdalena Álvarez.

Una hora y media de reunión entre el Gobierno madrileño y Fomento sirvió para alcanzar «importantes acuerdos», según Blanco, que podrían materializarse en breve. En síntesis, podría decirse que el Ministerio se ha comprometido a ejecutar el Plan de Cercanías, a poner facilidades para que la Comunidad lleve el Metro a Torrejón y, también, a que el Ejecutivo madrileño pueda «cerrar» la M-50 con un túnel bajo el monte de El Pardo.

Aguirre no pudo ser más clara en cuanto se le preguntó por sus impresiones sobre la reunión. «Tengo la ilusión y la esperanza de que, esta vez, el Plan de Cercanías, y el resto de proyectos, de verdad se transformen...». A lo que Blanco le interrumpió, «... y yo tengo la esperanza de que Esperanza confíe en nosotros». Un ejemplo del clima de cordialidad y distensión en el que se desarrolló el encuentro. Tras la reunión, el ministro de Fomento confirmó que su objetivo prioritario era poner en marcha «cuanto antes» el Plan de Cercanías. Y dijo más: su intención es presentarlo durante la primera quincena de mayo y Esperanza Aguirre será invitada al acto.

Hasta 2015

El proyecto, que con la de ayer se ha prometido ya siete veces por parte del Gobierno central, recoge la construcción de 115 nuevos kilómetros de vías hasta 2015, 24 estaciones más y cinco nuevos intercambiadores, con una inversión de 5.000 millones.

El ministro adelantó ayer que en los próximos días mantendrá una reunión de trabajo con la Comunidad para «precisar» los detalles del Plan. «Comprometerse con las Cercanías -dijo- es hacerlo con los madrileños que viven en la periferia».

La otra buena noticia para Esperanza Aguirre es que Fomento ha dado su visto bueno al proyecto de cierre de la M-50. Blanco, en este caso, sólo ha puesto una condición: que el proyecto no tenga ningún tipo de afección medioambiental. La Comunidad ha previsto el remate de esta vía con la construcción de un túnel que pase por debajo de El Pardo. El plan fue sometido a información pública y recibió un total de 5.200 alegaciones. Algunas de ellas se han tenido en cuenta. En la actualidad, se encuentra en la Consejería de Medio Ambiente que es la encargada de aprobar la tramitación de impacto medioambiental. «El Ministerio no pondrá objeción alguna al proyecto», sentenció Blanco.

El ministro también dio luz verde a la intención de la Comunidad de llevar el Metro hasta Torrejón de Ardoz utilizando, en algunos tramos, las vías del Cercanías. En concreto, el Gobierno regional tiene intención de construir un túnel bajo el municipio para conectar después con el Cercanías, que llegará hasta Chamartín.

Mayor misterio le puso Blanco al proyecto de Metro hasta Majadahonda. «Su conexión está recogida dentro del Plan de Cercanías que queremos aprobar en breve, por lo que de momento prefiero no decir nada». Sea como fuere, la cara de felicidad de Aguirre al término de la reunión lo decía todo. La presidenta había conseguido el apoyo de Fomento a casi todos sus proyectos. Ahora sólo queda que los buenos gestos se transformen en realidades.