Jueves, 19-02-09
Aunque el plazo de alegaciones finaliza mañana, día 20, los representantes de 17 ayuntamientos madrileños y de asociaciones vecinales presentaron ayer las suyas (ocho, de momento) contra la actualización del Mapa Estratégico del Ruido (MER) del aeropuerto de Barajas. La presentación de dichas alegaciones se realizó al mediodía en el Ministerio de Fomento, cuya titular es Magdalena Álvarez.
Poco antes, alcaldes y vecinos mantuvieron una reunión para explicar los principales motivos de su rechazo al MER. Básicamente, consideran que el proyecto de nuevo mapa «diagnostica mal los datos sobre el ruido» de los aviones, no recoge los «picos» de ese ruido a lo largo del día, tampoco se ha actualizado el «padrón» de ciudadanos afectados y, en definitiva, se siguen provocando molestias que «producen un daño irreparable en la calidad de vida».
En este sentido, el alcalde de San Sebastián de los Reyes, Manuel Ángel Fernández, fue más allá y llegó a decir que «hasta los aviones sobrevuelan el hospital Infanta Sofía» que se encuentra ubicado en ese término municipal.
Camuflar números
Entre los ayuntamientos que presentan las alegaciones se encuentran San Sebastián de los Reyes, San Fernando de Henares, Soto del Real, Bustarviejo, Colmenar Viejo, Tres Cantos, Coslada, San Agustín de Guadalix, Fuente el Saz, Mejorada del Campo y Valdetorres del Jarama.
Entre las asociaciones, las de Afectados de Santo Domingo (Algete), Plataforma Tres Cantos, Sotosierra, Ciudalcampo, Fuente el Fresno, La Granjilla, Dehesa Vieja y, también, las de vecinos de Loeches, Paracuellos del Jarama y Los Fresnos de Torrejón.
Los representantes municipales de Tres Cantos y de Colmenar Viejo, situados al noroeste de Madrid, apuntaron que son poblaciones situadas lejos de Barajas pero que al trazar las nuevas rutas han quedado inmersos en un paso constante de aviones, que salen por la radial 322 y que se dirigen tanto al norte como al sur y al oeste.
«Ambos municipios, a pesar de tener un tráfico de más de 300 aviones al día, no aparecen ni de lejos en el mapa del ruido presentado por Aena», dijeron mientras recordaban que los problemas se han agravado desde la ampliación del aeropuerto de Barajas, entre 2005 y 2006.
