El precauerdo firmado el jueves pasado entre Iberia y los representantes sindicales del Sepla corre el riesgo de convertirse en papel mojado. La razón de este nuevo desencuentro hay que buscarla en las cifras de puntualidad ofrecidas por la aerolínea el lunes y martes, próximas al 91%.

Justo Peral, jefe de la sección sindical del Sepla, se mostró ayer «indignado» por «esta tomadura de pelo», que a su juicio persigue asociar los retrasos de diciembre y enero con la supuesta huelga de celo desarrollada por los pilotos. «He parado todo el proceso de redacción del preacuerdo y retrasado la convocatoria de la asamblea. Si Iberia sigue con esta campaña de desprestigio social, si sigue mintiendo, acudiremos a los tribunales para que Fomento y Aviación Civil aclaren quienes son los responsables de los retrasos y cancelaciones», precisó. «Iberia ha recortado 20.000 horas de vuelo este año y sigue suspendiendo vuelos» para reducir sus costes, añadió el líder sindical, que tampoco descarta reactivar la querella por presunto delito de injurias y calumnias presentada el 23 de diciembre.

Por su parte el presidente Iberia, Fernando Conte, presentará hoy a los analistas el Plan Director 2009-2011, que entre otros aspectos contempla un estancamiento para este año y un crecimiento del 7% entre los ejercicios 2010 y 2011. Además de reducir costes, ajustar la oferta y demanda y mejorar la atención al cliente, Iberia confía en que cerca de mil trabajadores de tierra se acojan al ERE aprobado. En términos de flota, el número de aviones de corto radio pasará de 86 a 93, mientras que el largo aumentará de 30 a 37 unidades, tres de ellas propiedad de Iberia pero alquiladas a Gestair hasta el 30 de junio.

La vuelta operativa de estas unidades deja en el aire el futuro de 25 comandantes y 25 copilotos que trabajan en la aerolínea presidida por Jesús Macarrón. Con todo, el plan de futuro de Iberia prevé la contratación de 280 pilotos y la suelta a comandantes de 180 segundos, según Justo Peral.

Willie Walsh en Madrid

Por otro lado, la alianza aérea OneWorld celebra el próximo martes su décimo aniversario en Madrid, con Iberia como gran anfitriona por ser miembro fundador. Es más que probable que tanto Fernando Conte como el consejero delegado de British Airways (BA), Willie Walsh, ofrezcan una rueda de prensa para comentar la marcha de la fusión de las dos sociedades.