Ha sido una satisfacción leer que en dos años será obligatorio que todos los vehículos lleven luces encendidas también durante el día. En España llegamos tarde, quizá demasiado para quienes podrían haberse salvado de un accidente si la medida ya se hubiera tomado. Fueron pioneros los países nórdicos, que por algo son los que tienen la mejor seguridad vial, los que tomaron la medida de que todos los vehículos lleven dos luces encendidas durante el día. Es la mejor forma para ver desde muy lejos cuando se acerca un coche, camión o bus en cualquier circunstancia de luz. Además, está comprobado que con dos puntos de luz se aprecia mejor la distancia a la que está el vehículo.

Estoy convencido de que una mayoría de los conductores que inician la maniobra de adelantamiento lo hacen en la seguridad de que realmente pueden hacerlo. Sin embargo, son también frecuentes las ocasiones en las que una vez comenzada la maniobra otro coche de frente que aparece de pronto y que si hubiera llevado las luces encendidas, la posibilidad de verlo antes hubiera sido infinitamente mayor. Tan seguro estoy de ello, que desde mi primer viaje a Suecia a finales de los setenta, siempre llevo en carretera las luces de cruce, incluso a pleno sol, lo que me ha ocasionado que más de una vez me parara la Guardia Civil a pedirme que las apagara. Afortunadamente hace tiempo que no me pasa. En los últimos años son varios los países europeos que obligan a llevar las luces encendidas y otros lo aconsejan. En España parece que vamos a esperar a que una directiva de la UE lo obligue. No lo entiendo. Si la medida ha demostrado ser tan efectiva, ¿a qué estamos esperando? Por mi parte, confío que cuando en el Ministerio de Interior alguien se de cuenta de lo beneficioso de la idea, no suceda como con los triángulos. En Europa, hace muchos años que era obligatorio llevar en el coche un triángulo de señalización. En España llegamos tarde, pero para demostrar que éramos más listos decidimos que fueran dos. Espero que con las luces no nos obliguen a encender cuatro.